Hellman
04.10.2005, 03:02
Hallöchen,
das prob zieht sich schon ne zeitlang, hatte nur nie zeit bzw hab versucht den fehler zu finden nur kein erfolg gehabt.
sorry für den langen text aber das is jetz mal der gesamte überblick und wie alles angefangen hat.
SOOO grosse frage, hoffe auf schnelle und klare antwort danke.
mein karrn zieht nich mehr richtig ab 180km/h, bei ca 230km/h bzw nach längerer vollgasfahrt auch schon bei 220km/h zündet er irgendwie nicht mehr richtig merkt man richtig als ob man in den begrenzer fahren würde, jetz hab ich mal die zündkerzen, welche jetz 40t km im h22a motor schlummern raus. alle 4 nebeneinander gelegt, mal angeguggt abstände gemessen, welche ok waren aber das zündkerzenbild hm
alle 4 warn sehr weiss, sprich zumager oder ? und einseitig war auch etwas belag auf der kerze, was das wohl heist hm. naja sauber gemacht und wieder ordungsgemäss eingebaut.
(hab kurz vorher noch an einem tag nen tank leergefahren also keine kurzstrecke, und fast immer so zwischen 100-180 gefahren)
ps:ich hab mal zündung einstellen lassen da immern fehlercode beim vollgasbeschleunigen im 4ten gang bei 170km/h kam, der fehler lag aber lediglich an ner verdreckten unterdruckdose
FRAGE:
warum läuft der zumager ?
hab zündung mit der stoboskoblampe kontrolliert nach dem wiedereinbau, ich meine, es liegt inerhalb der tolleranz für mich zumindest und beim gasgeben schwingts auch raus wie im whb beschrieben.
bin allerdings kein profi und leider kann man das net so gut erkennen bei den verrosteten markierungen.
paar daten.
kfz isn prelude bb1 h22a2 bj 93
benzinfilter is ca 30t km im kfz, motor hat ca 90t km drauf, platinzündkerzen ca 40t km. zündkabel ca 20t km.
hab vor kurzen die filter der unterdruckdöschen gereinigt weil die verdreckt waren. luftfilter hab ich nen k&n tauschfilter im kasten der alle 2000 km gereinigt wird.
ach ja zahnriehmen hat mir der kai vor ca 15t km geholfen aufzuziehen. und auch die ventiele eingestellt.
vielleicht noch zusagen das der rest des wagens 265000 km auf der uhr hat, daher hab ich angst das die benzinpumpe vielleicht schlapp macht ?
es liegt 100% am motor und net an den felgen usw da der wagen vor der zündverteiler scheisse rannte wie blöd und mir schön bei 245km/h in begrenzer gelaufen is, jetz packt er grad mal noch 230km/h
was soll ich tun :(
da bald winter is hab ich nimmer soviel zeit das mit dem v-max prob auszutesten.
kann denn ein verstellter zündverteiler schuld sein an meinen weissen kerzen ?
kann man nen benzinfilter duchspühlen oder gleich wieder nen neuen kaufen ?
bitte bitte gebt mir paar gute tips BITTTTTE
mfg wolfi
das prob zieht sich schon ne zeitlang, hatte nur nie zeit bzw hab versucht den fehler zu finden nur kein erfolg gehabt.
sorry für den langen text aber das is jetz mal der gesamte überblick und wie alles angefangen hat.
SOOO grosse frage, hoffe auf schnelle und klare antwort danke.
mein karrn zieht nich mehr richtig ab 180km/h, bei ca 230km/h bzw nach längerer vollgasfahrt auch schon bei 220km/h zündet er irgendwie nicht mehr richtig merkt man richtig als ob man in den begrenzer fahren würde, jetz hab ich mal die zündkerzen, welche jetz 40t km im h22a motor schlummern raus. alle 4 nebeneinander gelegt, mal angeguggt abstände gemessen, welche ok waren aber das zündkerzenbild hm
alle 4 warn sehr weiss, sprich zumager oder ? und einseitig war auch etwas belag auf der kerze, was das wohl heist hm. naja sauber gemacht und wieder ordungsgemäss eingebaut.
(hab kurz vorher noch an einem tag nen tank leergefahren also keine kurzstrecke, und fast immer so zwischen 100-180 gefahren)
ps:ich hab mal zündung einstellen lassen da immern fehlercode beim vollgasbeschleunigen im 4ten gang bei 170km/h kam, der fehler lag aber lediglich an ner verdreckten unterdruckdose
FRAGE:
warum läuft der zumager ?
hab zündung mit der stoboskoblampe kontrolliert nach dem wiedereinbau, ich meine, es liegt inerhalb der tolleranz für mich zumindest und beim gasgeben schwingts auch raus wie im whb beschrieben.
bin allerdings kein profi und leider kann man das net so gut erkennen bei den verrosteten markierungen.
paar daten.
kfz isn prelude bb1 h22a2 bj 93
benzinfilter is ca 30t km im kfz, motor hat ca 90t km drauf, platinzündkerzen ca 40t km. zündkabel ca 20t km.
hab vor kurzen die filter der unterdruckdöschen gereinigt weil die verdreckt waren. luftfilter hab ich nen k&n tauschfilter im kasten der alle 2000 km gereinigt wird.
ach ja zahnriehmen hat mir der kai vor ca 15t km geholfen aufzuziehen. und auch die ventiele eingestellt.
vielleicht noch zusagen das der rest des wagens 265000 km auf der uhr hat, daher hab ich angst das die benzinpumpe vielleicht schlapp macht ?
es liegt 100% am motor und net an den felgen usw da der wagen vor der zündverteiler scheisse rannte wie blöd und mir schön bei 245km/h in begrenzer gelaufen is, jetz packt er grad mal noch 230km/h
was soll ich tun :(
da bald winter is hab ich nimmer soviel zeit das mit dem v-max prob auszutesten.
kann denn ein verstellter zündverteiler schuld sein an meinen weissen kerzen ?
kann man nen benzinfilter duchspühlen oder gleich wieder nen neuen kaufen ?
bitte bitte gebt mir paar gute tips BITTTTTE
mfg wolfi