fischi
19.11.2018, 12:58
Vor dem Problem steht man bei den alten Kisten ab und zu. Eine durchgegammelte Bremsleitung oder eine Verschraubung ist unlösbar fest.
Entweder man tauscht die betroffene Leitung komplett. Dazu gibt es spezielle Cunifer Leitungen. Die sieht zwar mancher TÜV nicht gern, aber dafür lassen die sich leicht bearbeiten.
Die Bördel lassen sich mit solchem billigem Werkzeug und etwas Übung halbwegs gut herstellen.
7337
7338
Wichtig sind saubere Schnitte, die man mit einem speziellen Rohrschneider macht (siehe erstes Bild) und dann sorgfältig entgratet.
Bei den werksseitig verbauten Stahlleitungen braucht man mit solchem Werkzeug nicht herangehen. Das Material ist viel härter, es läßt sich damit nicht ansatzweise ein brauchbarer Bördel herstellen. Das Problem sind die Kräfte und die nur mäßige Klemmung der Leitung in den Spannbacken.
Hier hilft nur ordentliches Werkzeug:
7339
7340
Ab dem ersten Bördel perfekte Ergebnisse:
7341
Die ca. 150 € für den Koffer sind gut angelegt :up:
Entweder man tauscht die betroffene Leitung komplett. Dazu gibt es spezielle Cunifer Leitungen. Die sieht zwar mancher TÜV nicht gern, aber dafür lassen die sich leicht bearbeiten.
Die Bördel lassen sich mit solchem billigem Werkzeug und etwas Übung halbwegs gut herstellen.
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Wichtig sind saubere Schnitte, die man mit einem speziellen Rohrschneider macht (siehe erstes Bild) und dann sorgfältig entgratet.
Bei den werksseitig verbauten Stahlleitungen braucht man mit solchem Werkzeug nicht herangehen. Das Material ist viel härter, es läßt sich damit nicht ansatzweise ein brauchbarer Bördel herstellen. Das Problem sind die Kräfte und die nur mäßige Klemmung der Leitung in den Spannbacken.
Hier hilft nur ordentliches Werkzeug:
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Ab dem ersten Bördel perfekte Ergebnisse:
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Die ca. 150 € für den Koffer sind gut angelegt :up: