Neue ZKD einfahren?!

[Kintaro]

frage steht oben,warum?weil einige meinen man muss sie unbedingt einige 100km einfahren(wenn ja wieviel?!)und andere sagen das es egal ist....
bitte um eure meinung dazu!


edit für die die es nicht wissen zkd=zylinderkopfdichtung

[Coupépower]

NA das ist Glas klar!

Gaaaaanz vorsichtig fahren!

[fischi]

Bei der ZKD wird nix eingefahren! Entweder hält oder hält nicht. Bei den dickeren Dichtungen kann/sollte man die Kopfschrauben nach 1000km nochmals nachziehen, bei Metalldichtungen isses zwar nicht nötig, aber schadet auch hier nicht.

[Kintaro]

Gut! Heute Abend gibts endlich wieder VTEC! :D :D
Hab aber noch 2 neue Ventile verbaut und ITR Federn auf der Auslasseite,muss ich da groß Rücksicht drauf nehmen?

[Coupépower]

Bei jedem eigriff am motor sollte mann behutsam anfangen!

Was für ne aussage entweder es hält oder hält nicht :x !

[Spanni]

Wieso ist die Aussage falsch? Entweder hällt die ZKG oder sie hällt nicht. Warum sollte man nach nem Eingriff am Motor behutsam anfangen? Solange nicht neue Kolben + ringe +Laufbuchsen verbaut worden sind....fahren wie vorher.

[HELLDUKE]

ähm joar :)

nach 7km vollgas ;)
muss halten der scheiss

[Coupépower]

Naja müsst ihr wissen!

[Spanni]

Naja müsst ihr wissen!

Tolles Statement. Hab bis jetzt noch nix von dir gehört warum dies Schädlich sein soll.

[ACe]

ähm joar :)

nach 7km vollgas ;)
muss halten der sch****

Genau! Das muss das Boot abkönnen Herr Karleu! :lol:

Ne, ist aber richtig. Da die Kopfdichtung nicht in Berührung kommt mit sich bewegenden Teilen, ist auch keine Einfahrphase notwendig.

[Coupépower]

Jeder Fachmann wird einem dazu raten die ersten Km behutsam zu fahren!

Aber wie gesagt müsst ihr selber wissen! :)

[VVahnSinn]

Jeder Fachmann wird einem dazu raten die ersten Km behutsam zu fahren!

Aber nur der "Fachmann", der seiner Arbeit nicht so ganz traut. :lol:

Ace hat es doch bereits wunderbar erklärt. Solange man am Kurbeltrieb nichts verändert, fällt auch das Einfahren flach.

Erklär doch mal deine Theorie, warum man nach dem ZKD-Tausch Vorsicht walten lassen soll?


MFG...Jürgen

[Coupépower]

Gut ihr habt recht!

Ballert ihr mal was das Zeug hält!

Mit etwas glück und einer ungleichen erwärmung der motorblocks und des ZK fliegt dir die ganze scheice um die ohren!

[HELLDUKE]

Gut ihr habt recht!

Ballert ihr mal was das Zeug hält!

Mit etwas glück und einer ungleichen erwärmung der motorblocks und des ZK fliegt dir die ganze scheice um die ohren!

Also meine sch**se läuft dafür aber ziemlich gut ;)

[geithain]

motor nachm wechsel warmlaufen klassen und dann vollgas! hat bis jetz bei allem geklappt.. nissan honda suzuki alfa.. ^^

mfg

[CivicEG4]

So isses..

Einfahren... Schwachsinn :roll:

mfg Felix

[Kintaro]

bin knapp 70km "sachte" gefahren und dann hab ich langsam die drehzahl gesteigert (bis kurz vorm begrenzer,allerdings nicht unter vollast!) beim ersten mal richtig vollgas dachte ich dann das ich irgendwie leistungsschwund hätte,naja hab ihn dann noch etwas auf der landstraße freigeblasen und nach nem anschließendem vergleich gegen nen v gti (mit dsg) wusste ich das der leistungsschwund wohl irgendwelche para`s gewesen sein müssen :lol:

[geithain]

^^ das mit die paras is immer so wenn man sich unsicher ist und übervorsichtig.. ^^ dann hörst auch polsterflöhe im motor husten

mfg

[eg4]

da hat ich ja jetzt 3mal glück, das mir die motoren nicht um die ohren geflogen sind gayfight :lol:

[b202turbo]

zkd einfahren :D leute gibts, die fahren dann ihren luftfilter wohl auch ein :lol: