Brünn :-) / :-(

[moe-teg]

war heute einen tag am ring in brünn, freies fahren.
hat mir wirklich gefallen, mein teg hat sich anfangs sehr bewährt (fahrwerk (sehr neutral, kommt mit der richtigen abstimmung über alle 4 gleich), bremsen incl. kühlung). :D :D

bin 5 mal ca. 20-25 min gefahren. nur die straßenreifen (pirelli p zero) haben mit der zeit angefangen ziemlich zu schmieren....
habe dann zum schluss auch noch die möglichkeit bekommen slicks auszuprobieren. gefühlsmäßig um vieles schneller, die zeitnehmung meinte anderes. erklärung: der defekt am motor meines tegs hat sich vermutlich in der leistung zu erkennen gegeben. mussten ihn dann leider auch von brünn nach wien zurück schleppen, nicht wirklich lustig... :( :cry:

die experten vor ort haben auf schaden der pleuellager getippt, werde anfang der woche den wagen zum mechaniker stellen. hoffe der schaden hält sich wirklich in grenzen. :-?

hiermit ein danke an alle beteiligten für die hilfe, unterstützung, tipps usw. den ganzen tag über. bin beim nächsten mal hoffentlich wieder dabei! :bussi:

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das war dort ein sehr durchschnittliches fahrzeug...
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[DennisITR]

Hoffentlich ist nichts schlimmeres am Motor.
Gibt es noch mehr Bilder?

[VooDoo]

Mein beileid zum schaden?
Von wem haste denn die te37 mit slicks bekommen :P

[moe-teg]

ja, gibt noch haufenweise bilder... wenn mir heute noch fad ist stell ich vielleicht noch ein paar online.
te37: dreimal darfst du raten. :D

[devin]

Tut mir leid das zu höhren :/

Wieviel km hatter denn runter ?

[moe-teg]

103xxxkm.


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für 2-rad fanatiker unter uns...
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startzielgerade, ca 600m lang hatte vorm bremsen ca. 180kmh am tacho, meine höchstgeschwindigkeit auf der strecke. ging bis auf die startziel eigentlich alles gut im 3. und 4. gang.
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edit: fast vergessen:
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[austrian type-R]

Hi!

Wir sind gerade zurückgekommen aus Brünn. Traum Wetter und Starterfeld und die Rundenzeiten haben auch gepaßt. 2:26.114 meine Beste. Viele Porsches und zum Teil Fünfkämpfe auf der Strecke...ging echt hart zu diesesmal, zum Glück ohne Blechschäden bei uns. Ein CZ-Bekannter hat auch ein Video von mir gemacht.

Wegen moe-tegs ITR kann ich nur so viel sagen. Ich tippe mal darauf, das in den langen Kurven die Ölpumpe Luft saugte, weil der Ölstand bei der Kontrolle 2mm unter der minimum Markierung war. Kopf hoch, wird schon wieder, mach gleich die Schaftdichtungen und evtl die Kolbenringe auch neu, damit der Ölverbrauch besser wird. Bei öfterem Ringeinsatz würd ich einen Ölkühler noch einbauen.


http://www.veit.cz/austrian/austrianr.avi


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[devin]

Die Strecke sieht echt gut aus, nur schade das sie so weit weg ist von mir.
Das Video is auch fein, hattest ja gut was zu tun mit den Porsche bzw sie mit dir :P

[VooDoo]

@austrian: Was haste jetzt eigentlich gemacht mit deinem block? War doch die sandwichplatte rausgerissen...

Ah, du hast dein pro track shirt aus AdR auch noch 8)

[austrian type-R]

Ich habe mir einfach für ein Bier einen neuen längeren Hohlschrauben machen lassen, alles zusammengebaut, Öl reingekippt und angestartet. Seit dem fährt er wieder und braucht nach wie vor kein Öl :)

[Nightbiker]

Ich tippe mal darauf, das in den langen Kurven die Ölpumpe Luft saugte, weil der Ölstand bei der Kontrolle 2mm unter der minimum Markierung war

wie kann denn das passieren ? Das Thema haben wir doch nun bereits x-mal durchgekaut: Ölkühler, 10w60 Öl und 1-2mm über Maximum füllen bei Trackdays, und bei jedem Boxenstop Kontrolle!!!
Genau diese sch... ist jetzt schon so vielen Leuten passiert und des werden immer und immer wieder die selben Fehler gemacht.

[deleted_user]

Ölkühler, 10w60 Öl und 1-2mm über Maximum füllen bei Trackdays, und bei jedem Boxenstop Kontrolle!!!
Genau diese sch... ist jetzt schon so vielen Leuten passiert und des werden immer und immer wieder die selben Fehler gemacht.

Ich hab noch nicht mal `n extra Ölkühler aber der Ölstand MUSS immer auf max (oder leicht drüber) sein, das muss man wissen und konsequent einhalten. Fahre auch nur ein 5W50 Mobil1 Öl aber ich fahre ja auch keinen B Block sondern H.

@austrian
Das Video gefällt mir gut, hoffe wir sehn uns mal zufällig auf irgendeinen Ring...


Gruss

[Nightbiker]

Jo... beim b18 ist das obligatorisch