Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Racinggitter an frontschürze beim itr
hi,
ich habe mir überlegt in die frontschürze im lufteinlass ein racingitter zu verbauen.
wie sehen die erfahrungen von euch damit aus?
kriegt er dann noch genug luft?
hat jemand vielleicht pics, wie es ausschaut?
grüsse
Nightbiker
22.10.2005, 12:08
nachteilig, außer optik
nachteilig, außer optik
Nuja..
Mein Vorbesitzer hat nen Loch in die Orignal Strebe gemacht, da war nen Rohr dazwischen geklemmt damit er direkt von vorne luft bekommt.
Ich hab dann alle Streben entfernt und komplett Streckgitter eingefügt. Ich denke nicht das er nun weniger Luft bekommt...
Nightbiker
22.10.2005, 12:14
Kühlung. Das Öl wir sehr heiß im DC2
weiß ich.. hab Öl Temp Anzeige im Teg...
wobei ich ja wie gesagt habe eher was weggenommen habe als dazugemacht... er sollte nun mehr Luft abbekommen als vorher...
Trotzdem werde ich zusätzlich im Winter mir nen Ölkühler für meine Lady gönnen !
Mr. Svonda
22.10.2005, 17:41
Wie Nightbiker schon sagte Funktionell eher Nachteile als Vorteile, ich hab trotzdem eins drinnen :D hatte bis jetzt noch keine Probleme damit.
Ansaugluft und Wasserkühler ist kein Problem, Öltemperatur schon eher. Hab da auch schon etwa das gleiche wie Pred im Sinne :wink:
Bei mir wurden auch die ganzen Plastik-Streben entfernt.
http://www.dc2.ch/forum_pics/clean2.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/zooom.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/gitter4.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/gitter2.jpg
Gruss
sven (der Ricer mit dem Chicken-Wire :D )
Hab das gleiche drin wie Mr. Svonda, allerdings mit den original Plastikstreben. Habe keine Nachteile feststellen können. Man kann sich auch anstellen gayfight
Mr. Svonda
22.10.2005, 17:55
Für auf die Strasse würde ich mir darüber keine Gedanken machen, da wird das Auto auch nicht fast ständig über längere Zeit im VTEC-Bereich bewegt.
Für auf ne Rennstrecke aber ist die Frage der Kühlung (mit Gitter und Kennzeichen) schon berechtigt und ein wichtiger Punkt den man nicht unterschätzen sollte.
austrian type-R
22.10.2005, 20:16
Wenn es Grobmaschig ist, ist das ÜBERHAUPT kein Problem.
Habs genauso wie Svonda, nur das Nummernschild ist oben :)
@ pred:
du hast den ansaugschlauch doch nicht entfernt?
@ pred:
du hast den ansaugschlauch doch nicht entfernt?
Natürlich. Air Intake raus, Orignal Luftfilterkasten rein und neue Frischluftzufuhr gelegt
ich finde das sieht richtig gut aus auf den fotos. meiner ist
zwar cw aber wird schätze ich mal trotzdem gut aussehen.
die ganze arbeit mit den streben entfernen, würde ich mir aber wahrscheinlich nicht machen.
ich bin auf keiner rennstrecke o.ä. unterwegs.
gibt es da schon so etwas wie ein "racinggitter-kit" für den itr oder habt ihr die handelsüblichen gitter einfach nur zurecht geschnitten?
wenn ja, wo habt ihr die gekauft?
grüsse
AshCampbell
23.10.2005, 12:27
Schneid dir eins zu und gut is :)
Mr. Svonda
23.10.2005, 16:50
@eko26: man muss aber die Streben heraussägen damit man das Gitter einigermassen gescheit hinein kriegt (siehe 3.Foto)
Ob es was handelsübliches gibt weis ich nicht, habe das Gitter bei Rikli machen lassen.
austrian type-R
23.10.2005, 16:59
mir gefällt ein Gitter auch sehr gut.
http://www.voehr.com/upload/auto//2004_setup_8.jpg__scaled_640.jpg
Vorteile:
- zusätzlicher Schutz gegen Steine und sonstiges was gegen Kühler oder ähnliches fliegen könnte
- weniger Luft im Motorraum heisst weniger Auftrieb an der VA (falls man von weniger Luft sprechen kann, je nach Gitter halt ;-)
- Front wird stabiler, vor allem wenn die Plastikzwischenstreben weg gemacht wurden
Nachteile:
- schlechtere Kühlung durch weniger Luft (siehe oben!)
- mehr Gewicht :eek: :-? :lol: (SPASS)
-> Jedem das Seine, wer nicht grad so'n Baumarkt Lochblech dran macht hat eigentlich keine Nachteile zu befürchten! :wink:
weniger auftrieb...., front wird stabiler...????
daran wirds wohl liegen gayfight
auch wenns nen "Type-R" ist...
-das Gitter wird keinen Teg nen Motorschaden hinzufügen
-das Gitter wird nicht langsamer machen
-das Gitter wird nicht schneller machen
-und nein es wird keine 5 PS bringen....
weniger auftrieb...., front wird stabiler...????
daran wirds wohl liegen gayfight
Knallkopp, ich meinte die Front, also den FrontSPOILER (das Material!), nicht die VA= Vorderachse! :roll:
-> Man kann sich aber auch anstellen! :P
ITR#2313
31.10.2005, 13:49
Trotzdem werde ich zusätzlich im Winter mir nen Ölkühler für meine Lady gönnen !
das werd ich auch noch machen,falls ich ca. 800 euro uebrig hab...
:D
800€ ?
willst einen aus purem Gold ?
Vielleicht auch einen, den man auf einem Anhänger hinter sich herzieht. :-?
ITR#2313
01.11.2005, 17:24
Vielleicht auch einen, den man auf einem Anhänger hinter sich herzieht. :-?
nee,dann muss ich ja noch ne anhaengerkupplung anbasteln... :wink:
Deathbrother
06.11.2005, 14:18
Am besten gefällt mir die Befestigung der Nummerntafel von Mr. Svonda...
Einfach Kabelbinder drauf und fertig.... :D
geil....
Mr. Svonda
06.11.2005, 16:48
jääwoll :) ... schnell entfernbar für Trackdays und gewisse Hinfahrten nach Dijon :D
Bist du ohne Nummernschild vorne nach Dijon gefahren ?!
Mr. Svonda
06.11.2005, 16:54
ich hatte es ja hinter der Windschutzscheibe befestigt, ist aber ahnscheinend runter gefallen http://www.hondaholics.ch/blackboard/images/smilies/smiley2.gif
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