fehlermeldung

[neolux]

hallo kann mir jemand sagen, ob ich nur auf die motorkontrolleute achten soll ?den die 4ws blinkt auch, motor leucht ein mal lang und zwei mal kurz nach ein paar sekunden wieder fehlercode 12?

[BlackPower]

Je nach dem, welchen Fehler du auslesen willst. Hast einen Defekt am 4WS, dann achte auf die 4WS-Anzeige. Ansonsten auf die Motorkontroll-Leuchte.
Dass er nach paar Sekunden den Fehlercode wiederholt, ist normal.
Hab grad kein WHB zur Hand, sonst hätt ich mal geschaut was es ist.

Achso, dass die 4WS-Birne blinkt, ist auch normal beim auslesen. Sollte glaub 7*blinken. Außer du hast ein Fehlercode im 4WS-System gespeichert

[neolux]

ist wahrscheinlich das erg ventiel?

[flyer6655]

jap.motorcode 12 ist EGR-ventil..weiss ich weil ichs letztens selbst hatte.Muss einfach mal an dem schlauch der da drauf geht saugen und schauen obs dicht ist..bzw..wenn du bei laufendem motor(leerlauf) dran saugst müsste der motor ausgehen..wenn nicht ist es irgendwo undicht.

[neolux]

hab es ausgewechelt,der wahr sehr dreckig

[Last_Samurai]

suche seit ewigkeiten schon die Fehler-Code-Tabelle für den BB3...
kann mir die jemand zukomm lassen... hab mitlerweile ca. 5 verschiedene... nur keine vom Prelude BB3!!!

[fischi]

Fehlercodes beim BB1, BB2 und BB3 sind gleich!

[Last_Samurai]

welchen stecker in der mittelkonsole muss ich brücken... da sind beimeinem bb3 2 Stück !!! ein grüner und daneben noch ein hellblauer... aber beide zweipolig ???? und was ist der andere???
sind beide mit so plastedübel ans blech der mittelkonsole gesteckt

[fischi]

Den blauen mußt brücken.

[Last_Samurai]

danke....
weiß einer wofür der andere ist???

[fischi]

Zwei Datenleitungen, die zur ECU gehen. Funktion unbekannt.

[neolux]

so jetzt kotz ich gleich, hab heute die drecks karre an gemacht, und nach paar minute höre ich wie sich das 4ws relais abschaltet, und die scheiss leuchte geht an.hab den fehler code ausgelesen 2lang und 11kurz

[fischi]

2 x lang ist einer der vorderen Lenkwinkelsensoren, aber 11x kurz gibt es nicht!

[neolux]

wo hocken die sensoren?kann es sein das es 12 mal kurz ist?

[fischi]

Mehr als 9x kurz gibt es nicht.

[neolux]

hab jetzt nochmal nachgeschaut 2mal lang und 12 malkurz :-? kann essein das das steuergeräet was hat

[Prelude_2k]

hey neolux hast es geschafft problem zu lösen?
denn egr ventil hatte ich auch mal,und im endeffekt sitzen im motor
von vorne auf der rechten seite noch paar so kleine döschen,zu dennen
die unterdruckschläuche laufen,diese waren bei mir damals
verstopft.hat ne ewigkeit gedauerd bis ich darauf gekommen bin..
aber nicht nur die schläuche sondern an den dosen selbst sind
so ein und ausgänge,diese waren total voll mit so weisen zeug..
kalk oder so... weil egr ventil geht in den seltenstens fällen
wirklich kaputt..

[fischi]

EGR Ventil bringt aber Fehler auf der ECU und net aufm 4WS :lol:

[neolux]

ja das mit den fehlercode 12 wahr das erg ventil

[Prelude_2k]

... lach mich nur aus, fischi

ok ok.. stimmt

[neolux]

so habe gestern den vorder leksensor gewechselt ,bis jetzt klabt das 4ws ohne probleme,ich hoffe das bleibt so, die ging immer nach ein paar minuten an, wenn der motor warm wahr , also so in 20 minuten

[fischi]

Das 4WS System muß dann komplett neu eingestellt werden!!!

[neolux]

warum einstellen?wenn der motor aus ist gehen doch die hintere rader auf nullstellung zurück ,und der sensor hat eine makierung

[BlackPower]

@neolux

Hast jetzt dein Fehler gefunden, warum deine Motorkontroll-Leuchte anging? Hab ab heute auch das Problem, geht nach paar Min während der Fahrt an --> Fehlercode 12.
Was wars bei dir?

Edit: Kann jemand mal ein Pic von dem EGR-Ventil posten? Bzw. wo befindet sich das Teil?

[neolux]

steht ja oben das es auch das erg ventil wahr ,zum glück hatte ich eine woche davor bei ebay eine komplete asb bekommen für 25 euro ,bei mir hat es nichts gebracht da ventil zu putzen ,das erg ventil liegt neben den verteiler diese dose wo der schlauch hingeht

[BlackPower]

Hat sich anscheinend bei mir erledigt. Hab alle Schläuche abgemacht und mal durchgeblasen. An einem Ende war bisschen von dem weißen Zeugs dran, das entfernt und die Leuchte bleibt aus!

[neolux]

hoffe ich für dich, bei mir wahr für zwei tage auch ruhe,bis ich in dan mal wieder kurz richtig aufs gas bin

[BlackPower]

Fehler ist bei mir jetzt nicht mehr aufgetaucht. Der eine Schlauch war wohl einfach nur bisschen verstopft. Honda hätt mir wohl bestimmt ein neues EGR-Ventil angedreht :/

[wolfgang230876]

Hallo zusammen!

Ich hab mal wieder eine Frage an die Spezialisten unter euch. Seit gestern leuchtet bei mir nach etwa 5 Minuten die Motorkontrollleuchte auf. Hab den Fehlercode ausgelesen --> 12.
Die Schläuche sind frei und das EGR Ventil hab ich gereinigt und mit Druckluft durchgeblasen. Was kann ich noch versuchen oder tun???
Würde mich sehr über jeden Tip freuen!!!
Danke schon mal an alle!

Grüße
Wolfgang

[Arni1407]

HI!

mach einfach ein 2mm dickes blech unter das EGR Ventil drunter und du hast ruhe, hast zudem noch bischen an Mehrleistung da nur noch Frischluft dem Motor zugeführt wird.

Dann machst nen blindstopfen an den unterdruckschlauch am magnetventil (die schwarze unterdruckdose rechts im motorraum, wo der schlauch nr. 16 hingeht) und ruhe ist.

Gruss Arni

[wolfgang230876]

Hi Arni,

danke für die schnelle Antwort! Aber der Motor kann dabei keinen Schaden nehmen,oder???
Wie funktioniert so ein EGR Ventil eigentlich? Da ist doch so ne Membrane drinnen und oberhalb geht so erin Stift raus (wo es rundrum immer verrust...)
Muss sich dieser Stift eigentlich bewegen,wenn sich die Membrane bewegt??? Und was gibt den Elektrischen Impuls???
Fragen über Fragen, würde mich aber trotzdem nochmals total über Antworten freuen!!!

Wolfgang (verzweifelt... :sad:)

[fischi]

Strenggenommen hat der Eingriff die selben Folgen wie ein leergeräumter Kat. Wenn man erwischt wird: Betriebserlaubnis erloschen, Verfahren wegen Steuerhinterziehung. Das EGR System ist für die Einhaltung der Abgasgrenzwerte nämlich nicht ganz ohne Bedeutung.

[wolfgang230876]

dann lass ich das lieber sein... Ich werde das Ventil morgen nochmal ausbauen und gründlich überprüfen.Was kostet so ein Teil etwa, falls ich es nicht mehr hinbekommen sollte...??? Und wo kann ich es kaufen???

[neolux]

stolze 350euro glaub ich

[Arni1407]

neuteil bei honda 380 €, hab selber letztens mal nachgefragt.

kannst aber ein gebrauchtes nehmen, egal ob bb1,bb2,bb3,bb6,bb8,bb9 sind alle gleich!

und der motor kann keinen schaden nehmen, deine au wird dadurch verfälscht, merken wird es sonst keiner.

oder meinst du die leute die bei einem bb3 oder bb9 einen abs swap auf die bb2 asb machen, dass die das eintragen lassen?!?!

Gruss Arni