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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : F1 vs. Bike vs. Boat



CroStar
10.11.2005, 21:44
http://www.7digital.com/stores/assets/fifthgear/boat.asp

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einfach nur geil! ob man den 10 Zylinder swappen kann? und schaut mal was passiert wenn der VTEC bei Button einsetzt... muahah

Rai
10.11.2005, 22:40
nix VTEC im F1, dort sind Ventilsteuerungen verboten. also auch nicht VTEC bei Button.

CroStar
10.11.2005, 22:44
das its mir schon klar... war ja auch ironisch gemeint!

Rai
10.11.2005, 23:14
Ich zerr immer noch mit ISDN runter, Klasse Aktion, BAr ist klar, das Bike Honda RC211V? Habs noch nicth genau sehen können.
Eines ist Fakt, den ersten Start hat Herr Knopf genauso verpasst, wie BAR den Saisonauftakt 2005 :D

CroStar
10.11.2005, 23:23
eheh... die maschine siet aus wie ne CBR 1000

Rai
11.11.2005, 10:06
Dann aber die Superbikeversion. Kann schon sein, der Form des Schalldämpfers nach kann es schon die CBR 1000 sein. Schade, eine Moto GP wäre wohl noch etwas schneller gewesen.

GrossmeisterBxxxEG8
11.11.2005, 13:37
nix VTEC im F1, dort sind Ventilsteuerungen verboten. also auch nicht VTEC bei Button.

Genau, weil die F1-Motoren ja auch Nockenwellen haben, und nicht pneumatisch betätigten Ventile, die je nach Umdrehungszahl und Lastzustand geöffnet und geschlosen werden...

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Rai
11.11.2005, 17:01
Moment, Nockenwellen haben die immer noch, aber keine Ventilfedern mehr, stattdessen wird diese Aufgabe durch die Pneumatik übernommen.

GrossmeisterBxxxEG8
11.11.2005, 22:04
Mmmh...Nockenwellen?!?!?!

Na gut, Nockenwellen...aber die Federn gibbet da wirklich nicht... :wink:

Und VTEC auch nicht...*gg*

NapalmNTH
12.11.2005, 01:18
Es war auf jeden fall die Cbr 1000RR

hier nachzulesen

http://www.f1total.com/news/04082401.shtml