CAI,pro & contra

[ITR#2313]

hallo,

wollte meinem ITR(is im winterschlaf) jetzt nen cold air intake gönnen,
weil mein short ram(von Injen)nich wirklich der reißer is.(wird schnell heiß und so)
also wollte ich mal eure meinungen zum thema CAI hören,
weil mir da sachen zu ohren gekommen sind,wie wasserschaden am motor durch CAI und solche geschichten.

also,bitte posten.

gruß chri5

[ROVA]

Für den ITR ist das hier die beste Lösung, wurde schon oft besprochen, günstig, tüvgerecht, rundum Perfekt und wenn man ein bisschen "Search" benutzt, findet man es auch selber... :wink:
aber ich will wieder (zum 4. mal) nicht so sein, hier...

http://www.hondapower.de/portal/index.php?option=com_forum&Itemid=25&page=viewtopic&t=46236&postdays=0&postorder=asc&highlight=comptech&start=15

Gruß ITR3124

PS: Irgendjemand sagte mal, man sollte das "Sticky" machen.

[devin]

Ich werd das auch mal so machen wenn ich zum Ölkühler montieren die Front runter nehme.

Was ich so über das Injen CIA gelesen hab soll es bei gemachten Motoren
angeblich besser Leistungszuwächse erzielen als bei einem Serien Motor.
Zudem musste sicher oft den Filter putzen und durch ne tiefe Pfütze würde
ich auch nicht unbedingt fahren.
Wobei es ja dieses bypass valve gibt was verhindern soll das Wasser in den Motor gelangt.

Unterm Strich würde ich dir aber raten bei der stock Airbox zu bleiben (falls du die noch hast).
Ist das beste fürs Geld und hat sich bewährt.