Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Heute ED7 gekauft
Das neue Auto für meine Frau, bin ganz aufgeregt.
Dachte ich werde sowas nach meinem EE9 nie wieder fahren, die Baureihe meine ich.
Wie zuverlässig ist der so?Ich habe nämlich keinerlei Erfahrung mit dem nicht V-TEC gesteuerten Maschinen.
Schaut auch mal in die Suche rein, brauche ne Hutablage dafür.
Daten
145000km, rot, guter optischer Zustand, wie halt so ein 15Jahre altes Auto aussieht
TÜV-neu
Öl gewechselt
ZR gewechselt
neuer Kühler
neuer Endtopf
neue Kupplung
neue Abstreifringe--wegen zu hohem Ölverbrauch
4neue Winterreifen auf Stahlfelgen 185-60-14 Falken HM437
4gute Sommerreifen auf Alufelgen
1100€uros
hört sich vernünftig an, wichtigste ist den Motor immer warmfahren und peinlichst die Ölwechsel Intervalle einhalten. Der D16 is da ziemlich anfällig.
An sich hört sich das gut an, hab die woche für meinen 91er ED7 in schwarz ohne Rost 700€ bezahlt
wegen Hutablage hatte ich in deinem Thread gepostet
ISt zwar niccht so heftig wie der EE aber auch ohne VTEC...ich find das Ding ist ein Spaß-Gerät.
Ich wär froh wenn ich mal wieder einen hätte.......
MEiner hat micch nur einmal im Stich gelassen....da war die Kupplung im Eimer
geb ich dir recht, im gegensatz zu nem ED6 sind das welten im fahrspass, macht echt laune :D
japs, ed7 ist schon echt ok!
untenrum braucht dr sich vor dem EE9 nicht zu verstecken, und spaß macht er definitiv auch!
PS: mit nem ED9 motor erst recht ;)
wie schon erwähnt, warmfahren, ab und an auch mal treten - und aufpassen das er dir nicht hinter deinem rücken (währen du mal pipi machst oder so) wegrostet!
aufpassen das er dir nicht hinter deinem rücken (währen du mal pipi machst oder so) wegrostet!
:lol:
Das ist ja auch ein dicker Pluspunkt, der ist von der Karosse her ebenfalls top.Obwohl er die letzten 10 Monate draußen abgemeldet stand.
Habe ja jetzt ne Nacht drüber schlafen können.Ich hoffe meine Frau kommt damit klar.Sollte ja eigentlich was schwächeres her, somit sind es jetzt immerhin 110PS geworden.Dazu kommen die fehlende Servolenkung und das fehlende ABS. :roll:
Jetzt kann man offiziell Familie "Civic" zu uns sagen......... gayfight
Mein Töchterchen hats schon geschnallt, "was fährt Papa?"
Antwort: HONDA Ciiiivic
"Und was fährt Mama?"
Antwort............. :bussi:
jop, die Fehlende Servo nervt übelst,da wird wohl bei mir die von meinem ED6 herhalten müssen, weiss jemand was das für nen Aufwand ist das umzubauen?
Aerodeck
26.11.2005, 18:24
:D Na klar helfen ich dir... :D
hier ist´n Schematischer Aufbau von der Servo-Anlage
is schon n kleiner Aufwand das umzusetzen aber wenn die erstma drin hast willst du nicht mehr ohne Fahren wollen!
***Bildgröße 100kb*** :-?
http://img323.imageshack.us/img323/3527/servo7nr.jpg
Laß die Servo bloß raus. Die versaut bei dem Wagen den ganzen Fahrspaß.
ED7 macht derbe Spaß. Hab ich letztens erst gemerkt als ich mit meinem beim TÜV war. Hart, laut, unbequem, ruppig und geht richtig vorwärts schon bei niedriger Drehzahl.
Kam mir im Gegensatz zum Aerodeck um Längen schneller vor. Braucht aber 20 km bis man sich wieder an Kupplung, Lenkung und Gas gewöhnt.
Aber wie gesagt, Servo paßt mal garnicht dazu. Aber die Geschmäcker sind ja verschieden. :D Manch einer mags eben weicher :P
Glückwunsch zu dem Auto. :)
Aber wie gesagt, Servo paßt mal garnicht dazu. Aber die Geschmäcker sind ja verschieden. :D Manch einer mags eben weicher :P
Sagen viele, aber möcht dann im sommer mit Sportlenkrad und 215/16 nich anfangen zu kurbeln, sone grossen Oberarme hab ich nicht :P
PunaniRicer
27.11.2005, 12:06
Ich hör schon seine Frau rufen "Andiii, der lässt sich so schwer lenken!!!!!". :)
215/16
Mit der Größe hat sich das mit dem Fahrspaß ja sowieso erledigt. :lol:
Aber ich glaube wir schweifen ein wenig ab. :wink:
Ich hör schon seine Frau rufen "Andiii, der lässt sich so schwer lenken
Vielleicht profitiere ich ja von den anwachsenden Unterarmen :wink: :lol:
Und da isser 8)
http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/i=wMTE0Mzc3MzZzNDEzZGZkMzF5NTQx
Ich hatte ja ED6, ED7 und jetzt nen EE9
Servo kannst bei solchen autos einfach nicht haben.. Bei meinem S3 hab ich schon ne servo gebraucht.. aber so nen älteres auto mit so ner Aggressiven Kupplung das so am Gas hängt sollte keinerlei unnötige Technick zwischen deinen Armen und der Lenkung sein :) Und die muckis die man dadurch bekommt sind auch nich zu verachten hrhr ED6 würd ich keinen mehr wollen denn ne PGM-FI Multipoint vom ED7 muss scho mindestens sein.. Ansaugersound über alles! Gib den ja nimmer her! Ich hab den fehler leider gemacht damals, naja bin jetzt zwar entschädigt worden aber bereus trotzdem!
Mfg
Patrick
Bin auch super zufrieden mit meinem ED7...hab den jetzt so knapp 2 Monate. Zum Ansauggeräusch...ich hab das blöde Rohr was vom Luftfilterkasten zum Abgaskrümmer führt entfernt---->besseres Ansauggeräusch und ich finde er zieht eher kühle/kalte Luft, weil direkt über dem Abgaskrümmer ist wohl bißchen wärmer als da in der Ecke!
@ Andi: der schaut ja noch richtig gut aus..
Das ist meiner...
http://img446.imageshack.us/img446/2290/10013946wd.jpg
wow so nen gepflegten mit so passender nummerntafel hab ich ja noch nie gesehen.. Thumbs UP!
schaut jut aus aber seh ich da rost am radlauf oder täuscht das :-?
Da hat er imho kein Rost aber unterm Tankdeckel nen klein bißchen und noch irgendwo, aber so minimal das ich nimmer weiß genau wo! :lol:
8)
http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wMTE0Mzk5NzZzNDEzZGZkMzF5NTQx.jpg
http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wMTE0Mzk5ODZzNDEzZGZkMzF5NTQx.jpg
http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wMTE0Mzk5OTZzNDEzZGZkMzF5NTQx.jpg
http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wMTE0NDAwMDZzNDEzZGZkMzF5NTQx.jpg
http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wMTE0NDAwMTZzNDEzZGZkMzF5NTQx.jpg
Verzeiht mir den schmutzigen EP3 :wink:
Wir sind heute gleichmal 200km mit dem ED rumgefahren, weil der Wagen stand ja jetzt lang genug usw....
Bis auf ein klingeln läuft er astrein, da ist auch gleich meine Frage angeknüpft.Es ist doch sicher nicht normal das er beim Gas geben im 3,4,5. Gang anfängt zu klingeln.Kann was mit der Zündung sein???
Gatankt haben wir 91erOctan Normal bleifrei.So wie es am Tankdeckel steht.Wäre 95er besser?
Kann es auf Dauer schaden wenn wir so weiter fahren?Werde morgen mal zum hiesigen Hondaautohaus fahren, mal sehen was er meint.
Ich tanke immer Super 95 Oktan...
Sogenanntes Pinging kann eigentlich nur vorkommen wenn die zündung zu weit vorne ist für 91er Sprit.. tanke sicherheitshalber immer 95er bei nem Multipoint Einspritzer! bei ner Singlepoint Einspritzung oder bei nem Vergaser kannst auch mit 91er Fahren.. Aber dem ED7 würd ich da schon das besse Säftchen spendieren :)
das werde ich machen, aber steht ja eigentlich benzin bleifrei am tankdeckel dranne....also müßte er damit auch klarkommen.
vielleicht haben die auch um die au zu schaffen an der zündung rumgespielt.
der ED6 hat bei mir nur normal bekommen, aber beim ED7 tank ich doch schon Super
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright ©2024 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.