Klimaanlage - Expertenfrage

[Mitch]

Hab diese Sachen hier angeboten bekommen:

http://i11.ebayimg.com/03/i/05/7f/58/5d_1_b.JPG

http://i2.ebayimg.com/04/i/05/87/c9/ec_1_b.JPG

Laut Verkäufer dabei:

1x Klimakompressor
1x Klimakühler mit Lüfterrad
1x Gasflache (unbefüllt)
1x Rohrleitung mit Ventilen
1x Verschiedene schläuche

Was fehlt da noch damit sie einbaufertig (EH6) ist?

[HELLDUKE]

wärmetauscher für den innenraum fehlt

[chartinael]

vermutlich noch die motorhalterung.

[chartinael]

Oh, und das relais fehlt ebenfalls noch.

[gold-civic]

Oh, und das relais fehlt ebenfalls noch.

ist das relais nicht im kabelbaum mit dran? oberes bild mitte, kleiner schwarzer kasten?

Motorhalter und Wärmetauscher fehlen definitiv.

Schalter innenraum dabei?

[Kai_ED9]

Kenn mich zwar mit dem EH6 nicht so gut aus, aber was ist mit dem Schalter fürs Amaturenbrett?
Den seh ich da auf den Fotos nicht.
Das mit dem fehlenden Wärmetauscher für den Inneraum ist auf jeden Fall schon mal schlecht.
Wenn ich mich nicht irre, ist der neu s.c.h.w.e.i.n.e.t.e.u.e.r (grobe Schätzung von mir: über 500€).

[SpeedyAndy]

also einen Wärme/Kältetauscher könnt ich dir anbieten. Da das Plastikgehäuse leicht beschädigt und geflickt ist, würde ich auch nicht viel für haben wollen. PM bei Interesse.

Den halter musste dir beim Schrott besorgen. der ist ja bei sovielen Baujahren gleich. ich glaube sogar alle D Motoren bis 2001 haben den selben.

LG Andy

[HELLDUKE]

falls du den kram bei dir nicht einbauen willst ;)
hätte da interesse auch ohne den wärmetausche ;)

[DarthEder]

Das mit dem fehlenden Wärmetauscher für den Inneraum ist auf jeden Fall schon mal schlecht.
Wenn ich mich nicht irre, ist der neu s.c.h.w.e.i.n.e.t.e.u.e.r (grobe Schätzung von mir: über 500€).

Kostet bei Honda Österreich weit weit weit über 1000 EURO.

EDIT: Wärmetauscher selber ca. EUR 700,--, Thermostat ca. 250,-- & das Gehäuse is auch nochmal extrem teuer.

[Mitch]

Der A/C-Knopf ist schon im Armaturenbrett, fehlt nur das richtige "Cover" (z.Zt. ist ein Blindstopfen drauf).

Das Relais sollte auch nicht das Problem sein, wird ja nicht soo teuer werden.

Wärmetauscher wurmt mich etwas. Ist selten = teuer. Oder was willst noch dafür @ SpeedyAndy?

Motorhalter krieg ich nicht vom Schrott. Hier in Oberfranken sind so gut wie keine Hondas aufm Schrott, hier fahren ja alle Obbel, Vauwee, audi, mercedes etc. - da findste kaum Japaner. Schon garnicht D-Series mit Klima aufm Schrott :roll:

[DarthEder]

Motorhalter krieg ich nicht vom Schrott.

Honda verlangt ca. EUR 260,--

Hab ich selber gebraucht... :/

[Mitch]

Verkauft Honda eigentlich auch Medikamente?

Bei den Apothekenpreisen wärs kein Wunder :roll: :lol:

[DarthEder]

Kann gut sein, die haben mir zB gesagt, dass nen neue Klima für meinen EJ9 EUR 1100 kosten würde.
Weil ich nur Einzelteile brauchte, haben sie mir von der Klima eine Explosionszeichnung mit den Einzelpreisen gegeben. Ich habs mal zusammengerechnet & kam dabei auf über 4000 Euro :eek:

[SpeedyAndy]

Leider hab ich gerade festgestellt, das das Regelthermostat, "aus" unter 1,5Grad am Kältetauscher nicht mehr dran ist, hab ich damals für meinen Vater seinen Accord gebraucht. Neu kostet es 149,55 :eek: Kannst aber auch problemlos aus fast allen anderen Hondas das Thermostat nehmen, kann dir ja mal nen Bild schicken, wies aussehen soll.

wenn ich das Gehäuse mal berücksichtige, sagen wir 70 Euro. Das Ding ist natürlich immernoch ordentlich einbaubar. kann dir ja evtl. mal ein Foto schicken.
Was aber auch noch wichtig wäre, damit du Spass an der Klima hast:
Ich hätte da evtl. noch nen neuen Trockner, für deine Anlage. Sollteste wechseln, da das ganze System ordentlich offen ist, und weder Leitungen noch vorallem der Trockner nicht gegen Luftfeuchtigkeit abgedichtet sind.
Deshalb kannste sagen, die Kristalle im Trockner sind jetzt mit Feuchtigkeit vollgesogen, und können nicht mehr.
Der Trockner beseitigt Feuchtigkeit aus dem System, und hilft damit es vor Beschädigungen zu schützen und die Effizenz der Klima zu stärken. Damit ich weiß obs passt kannste ja mal nachmessen an folgenden Leitungen was die fürn aussendurchmesser haben.
1.Bild, die 2.dünne silberne Leitung von links, oberer anschluss(der mit dem Loch für die Schraube.
1.Bild, unten in der Mitte, die kurze silberne Leitung , rechter Anschluss(auch der mit dem Loch für die Schraube)
Wenn er passt kannste ihn für 40 Euro dazuhaben(Neu,orig.Honda m.Rechnung und natürlich verschlossen.). Kostet bei Honda ca. 80 Euro und beim ATU 115Euro :eek: . Kein Mist.
Oder du sagst mir einfach die Hondateilenummer die draufsteht, wenn sie noch zu lesen ist. Teilw. reicht auch, denke ich.
PS: der Trockner ist das was du als Gasflasche bezeichnest :wink:

Sooolanger Text... :D

PS: Das Relais ist dabei, es hängt mit am Kabelbaum!
Der Schalterknopf wird noch benötigt, kostet neu bei Honda 5,38Euro, Teilenummer: 80411-SR3-013


LG Andy

[Kai_ED9]

Klimanalage war damals nun mal Luxus pur.
Und wer sowas damals gekauft hat, hatte Geld.
Also sind die Teile teuer.
Ich hab damals für meinen Halter für den Kompressor auch 160€ hingelegt.
Nach der Lieferzeit von mehreren Monaten zu urteilen, haben sie dafür aber auch in Japan extra noch mal die Gußform rausgesucht und die Fertigungsmaschine angeschmissen. :/

[SpeedyAndy]

hier mal der Link zum Verdampfer, wie der Kältetauscher ja offiziell heist.
Leider kann man auf den Bildern die Stelle wo das Plastik gebrochen ist nicht sehen. ist auf dem linken Bild unten Links und auf dem rechten unten rechts . Aber es handelt sich um meinen den du da siehst.

http://www.pixum.de/int/img.php?u=speedyandy&t=2&i3=!5529078352055544253555555148&ts=13117&np=1&sid=r4wz5d16d6c1720b4125d9fc1176855d

LG Andy

[SachsenEJ9]

@mitch: dann mußt du wohl ma ostermeier anrufen,der hat sowas bestimmt irgendwo "rumliegen" zahlst zwar mehr aber besser als bei honda

[Mitch]

Muss mal schauen, bei uns aufm Schrott steht grad ein Civic MA (glaub ich, die Rover-Verschnitte halt) mit D15 und Klima. Ich schätz ich krieg die komplette Klima von dem für 150Euro, müsst nur wissen ob alles noch i.O. ist. Schau mer mal :wink:

[warnase]

mir wurde ma gesagt das die halterungen für die klima schon vorhanden sein sollten. egal welcher eg/ej

[Kai_ED9]

Ich bin mir zu 99% sicher, daß der Kompressorhalter noch nicht ab werk dran ist.
Ist bei ED/EE nämlich auch nicht so.

[warnase]

sorry für die falsche auskunft

[Spanni]

Wird die Klima nicht direkt an den Block geschlaubt? *grübel*

[Kai_ED9]

Zumindest bei ED/EE ist zwischen Kompressor und Motorblock noch ein Halter aus Guß, wo auch noch ne Spannrolle dran ist.

[fischi]

Beim Prelude hats auch so einen speziellen Kompressorhalter...

[SpeedyAndy]

der Halter ersetz einen bisher vorhandenen Halter (nämlich den Motortorsionanschlaghalter, also kein Halter, sondern ein Begrenzer)

Die Spannrolle kommt nach meiner Erinnerung auf den Block.

Die nötige Laufbahn auf der Riemenscheibe ist schon bei allen EGs etc. von Werk drauf, da es Klimas nur als Zubehör nachträglich gab. Und Riemenscheibe wechseln teuer ist, offensichtlich.

LG Andy

[HELLDUKE]

wenn wir schonmal beim thema sind..

weis jemand was so eine klimaanlage bei ~8000 upm an leistung zieht?
10ps ?

[The Invisible]

10ps schätz ich jetzt mal so :/

[SpeedyAndy]

Es gibt fürn Civic drei unterschiedliche Kompressortypen. man sollte wohl eher keinen Kompressor aus nem EG3 in nen EG6 einbauen, der dürfte sich nämlich dann irgendwann bei 8000 Umdrehungen zerlegen.

Bei meinem EG3 ist der Leistungsverlust sehr deutlich spürbar. Vmax schrumpft von ca. 185-190 auf 160-165!!!
Gerade beim Beschleunigen ist es manchmal besser sie vorübergehend abzuschalten. Ich glaube es sind mehr als 10PS :roll: :(

Bin aber mal nen EJ9 mit Klima gefahren, da wars nicht so deutlich.

Aber mal ehrlich, wer hat bei 8000 U/min noch die Klima an?

LG Andy