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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : ED9 springt zeitweise nur sehr widerwillig an



Meisterqn
05.12.2005, 22:24
Zuletzt traf mich der Schock:
Ich steig in meinen Rex, dreh den Schlüssel, er will anspringen, kann aber nicht.
Ich bin gewohnt, dass es vor allem mit wenig Sprit mal 1 oder 2 Zündungen dauert, bis er läuft, aber das war wirklich hart.
Er wollte garnet. Nur durch Hartnäckigkeit meinerseits war er doch noch dazu zu bewegen, anzuspringen.
Es war recht kalt an dem Tag und es hat einigermassen viel geregnet.
Diese kOmbination macht er wohl so zum ersten Mal mit, bisher war es jedenfalls net so.
Hat einer Ahnung, was das sein könnte und wie ich es so schnell und günstig wie möglich beheben kann?

Danke

Kai_ED9
06.12.2005, 06:40
Vielleicht Feuchtigkeit in der Verteilerkappe.
Ist mir beim Rex zwar noch nicht passiert, aber mal bei nem anderen Auto.

ED6er
06.12.2005, 10:13
hatte ich beim ED6 auch mal, wenn verteilerkappe tauscht dann wechsel den Rotor auch gleich mit

WildCherry
06.12.2005, 14:14
.... oder das Hauptrelai zickt wieder mal.

Mal drauf achten, daß Du die Pumpe surren hörst beim Zündung einschalten.

Kai_ED9
06.12.2005, 15:11
.... oder das Hauptrelai zickt wieder mal.


Dann springt er aber meistens kurz an und geht nach 1-2 Sekunden wieder aus.
(Ist zumindest meine Erfahrung.)

Meisterqn
06.12.2005, 18:28
Also wenn er läuft, dann läuft er sicher.

Kai_ED9
06.12.2005, 19:41
Die gelbe Motorleuchte und die ECU geben auch keinen Fehler aus oder?
(Ich meine dann, wenn er nicht anspringt.)

power-gamer
07.12.2005, 00:45
ich hatte was ähnliches morgens in der letzten woche. war nachts -4°c und hat geregnet/ geschneit. der rex sprang an und ging sofort wieder aus. dann beim nächsten start surren gehört, aber wieder das gleiche. vielleicht hast ne undichte stelle in der spritleitung, die wasser zieht und dass er sich dann verschluckt, dachte ich!? aber bisher isses noch nich wieder passiert...

mal sehn, wie lange das relais bei mir noch durchhält :wink:

mfg, felix

Natarius
07.12.2005, 02:45
Kai_ED9 schrieb:


Dann springt er aber meistens kurz an und geht nach 1-2 Sekunden wieder aus.
(Ist zumindest meine Erfahrung.)

Da hat Kai_ED9 vollkommen Recht, das ist auch meine Erfahrung. Also muss es doch was Anderes sein. Hmmm aber was :) :-?


MfG Natarius

ED6er
07.12.2005, 10:12
Hmmm aber was :) :-?


das was oben steht :wink:

Madweand
07.12.2005, 17:37
Schließe mich der Theorie mit der Verteilerkappe an!
Da reicht schon ein Haarriss aus, und die beschriebenen Symptome kommen mir schon recht bekannt vor. :/
Bei meinem ED9 wars so, vor allem bei feuchtem Wetter.
Kannst auch relativ leicht erkennen, wenn Du nen Zweiten schauen lässt, obs im Motorraum funkt, wenn Du versuchst zu starten. :P
Dann springt der Funke nämlich überall, nur nicht da wo er soll. :D

Gruss

Madweand

Meisterqn
07.12.2005, 19:47
Danke, werd das mal testen
Was kostet mich so ne neue Kappe circa?

Kai_ED9
07.12.2005, 20:32
Laut meinem schon etwas veralteten EPC müßten das so um die 25€ für Kappe und Rotor sein.

ED6er
08.12.2005, 10:38
jo, so in der Preislage ist das.. also noch vertretbar

Sauerstoffklau
08.12.2005, 17:36
Bei meinem ist das ab un an der Fall wenn er 3-5 Tage nicht bewegt wurde (meistens nach nem Urlaub mit Flugzeug :lol: )

Ist aber auch nicht immer. Dann dreht der Anlasser, die Spritpumpe "läuft" auch, aber er will nicht, das Spiel geht dann immer ca. 5 Min. eiern, dann kommt er langsam, stinkt nach Sprit wie Sau aber dann wieder alls in Ordnung. Kein Plan was es is, als ob er kein Sprit bekommt ...

Meisterqn
08.12.2005, 21:12
Na, 25€ sind doch mal ein Wort.
Das ist echt vertretbar. Danke Jungs.
Nebenbei: Wie liegt die Benzinpumpe preislich? Der trau cih auch nciht mehr so ganz.

ED6er
08.12.2005, 21:38
Die Benzinpumpen gehen so gut wie NIE kaputt :wink:

Meisterqn
09.12.2005, 00:07
Dann is gut.
Werd also mal nach der Verteilerkappe sehen und hoffen, dass es dann weg ist.