TPS Sensor

[madman]

Wie arbeitet ein TPS Sensor bei den Einspritzanlagen ?!

0-5 V, 0 Volt Drosselklappe geschlossen, 5V voll auf ?!
Der Rest linear ?

Hab leider grad kein WHB zur Hand...

[sk8flex]

Wie arbeitet ein TPS Sensor bei den Einspritzanlagen ?!

0-5 V, 0 Volt Drosselklappe geschlossen, 5V voll auf ?!

Beim EP3 z.B. sind es ca. 0,5V bei geschlossener Drosselklappe und ca. 4,8V bei vollständig geöffneter Drossellklappe. :)

[madman]

Wie arbeitet ein TPS Sensor bei den Einspritzanlagen ?!

0-5 V, 0 Volt Drosselklappe geschlossen, 5V voll auf ?!

Beim EP3 z.B. sind es ca. 0,5V bei geschlossener Drosselklappe und ca. 4,8V bei vollständig geöffneter Drossellklappe. :)

OK. Das es nicht 0V sind bei geschlossener Klappe war mir schon fast klar ;)
Aber bei 1/3 geöffneter DK gibts nen anderen Wert als bei 2/3tel, oder? :-?

[deFrezzer]

ja natürlich.

scheint bei den neueren Hondas etwas anders zu sein.

Beim Ed/EE/Eg sind es geschlossen 0.3 Volt offen 4.5v
ist analog, also bei hab offener Klappe hättest du dann ~2.1v

[ChickeN]

dazwischen muss es linear sein, da es über ein lineares poti erfasst wird ;)

[deFrezzer]

linear oder analog... mir fiel das Wort nicht ein.

[ChickeN]

linear oder analog... mir fiel das Wort nicht ein.
sind 2 verschiedene sachen :)

[MalteEE8]

Bin da jetzt nicht mehr ganz up to date, habe meine zweit DK mal durchgemessen und damals (ist schon länger her) mal den Eindruck gehabt als ob es noch eine art Schalterwirkung gäbe... d.h. lange nix, dann irgendwann ne schwelle und ab da dann Linear bis voll offen...

Vieleicht kann das mal jemand gegenchecken, kann ja auch sein das mein TPS Sensor am arsch war ;-)

Gruß
Malte.

[ChickeN]

ich kann das gerne die tage an unserer aufgedrehten mal gegentesten, aber soweit ich weiß ist das nur nen 08/15 poti

[HondaTestDriver]

ja natürlich.

scheint bei den neueren Hondas etwas anders zu sein.

Beim Ed/EE/Eg sind es geschlossen 0.3 Volt offen 4.5v
ist analog, also bei hab offener Klappe hättest du dann ~2.1v

dann hast du dich aber verrechnet, bei halb geöffneter Klappe solltens 2,4V sein,oder :-?

[madman]

ja natürlich.

scheint bei den neueren Hondas etwas anders zu sein.

Beim Ed/EE/Eg sind es geschlossen 0.3 Volt offen 4.5v
ist analog, also bei hab offener Klappe hättest du dann ~2.1v

dann hast du dich aber verrechnet, bei halb geöffneter Klappe solltens 2,4V sein,oder :-?

Warum soll er sich verrechnet haben ?

(4,5 - 0,3) / 2 = 2,1 ?! Stimmt doch ...

Die Frage die ich mir nur stelle... Wie bitte soll ich an die Drosselklappe vom Vergaser nen Poti anschließen um mir nen TPS Sensor zu bauen :lol: :D :-? :(