Mein neues Winter-Projekt...*ich habe fertig --> Seite 3*

[L-X]

Darf ich vorstellen, mein neues Baby...

für die Kenner zwei Begriffe: GT ZASKAR

http://img452.imageshack.us/img452/8326/0c1b8dm.jpg (http://imageshack.us)

Der Rahmen wird im Moment in Judy-weiss (entspricht nebenbei bemerkt laut Farbschablonen exakt NH-0 , besser bekannt unter der Bezeichnung "Championship White" :wink: ) gelackt und später mit roten OEM Zaskar Decals versehen.

http://i8.ebayimg.com/01/i/05/42/89/94_1_b.JPG 8)

Jetzt kann ich endlich den während des letzten Monats zusammengetragenen Parts ein neues Zuhause geben:

GT SPIN Carbon Laufräder
http://i24.ebayimg.com/01/i/04/f2/e0/89_1_b.JPG

Michelin Wildgripper Augenkrebs-Reifen :P
http://i12.ebayimg.com/02/i/05/40/2d/e8_1_b.JPG

Schwalbe XX light Schläuche (95g)
http://www.guenstige-trendartikel.de/Eigene%20Bilder/Reifen/Schwalbe/schlaeuche.komplett.jpg

97er JUDY XC
http://i22.ebayimg.com/04/i/05/3c/a0/aa_1_b.JPG

Magura HS33 "Tomac" mit Carbon-Boostern
http://www.hobbys.com/magura/33_red.jpg

Magura Stahlflex-Bremsleitungen
http://i10.ebayimg.com/01/i/05/8c/10/d0_1_b.JPG

Lizard Skins
http://img499.imageshack.us/img499/1773/lskettenrotgr9gy.jpg (http://imageshack.us)

Profile Design Carbon-Kurbeln mit XTR Kettenblättern 26-36-48 Zähne (wiegt fast nischt :eek: )

http://i14.ebayimg.com/04/i/05/47/8a/96_1_b.JPG

Guizzo Carbon Sattelstütze (wiegt noch viel weniger :eek: :eek: )
http://img452.imageshack.us/img452/1405/karbonguizzo9tj.jpg (http://imageshack.us)

Flite Gel
http://www.bikesomewhere.com/images/large/selleItalia_fliteGenuineGel.jpg

DER King-Steuersatz:
http://i13.ebayimg.com/03/i/05/93/17/45_1_b.JPG
8) 8) 8)

KORE ELITE 0° Vorbau
http://i13.ebayimg.com/04/i/05/5f/ed/77_1.JPG

KORE LITE BAR
http://i16.ebayimg.com/01/i/01/28/50/7c_1.JPG

OEM GT Griffe in rot
http://img452.imageshack.us/img452/2775/gtneu8xa.jpg (http://imageshack.us)

Scott-RC-Barends (mit 56g die leichtesten am Markt)
http://www.bike-sport-hauf.de/ebay/auctionmasterbilder/Scott_Accessoirs/Scott_RC_Hoernchen.jpg

9fach XTR Rapidfire
http://www.gambacicli.it/shimano_foto/sl-m952_lg.jpg

9er XTR NON-Inverse
http://i20.ebayimg.com/04/i/04/8c/73/bd_1_b.JPG

XTR Umwerfer
http://img216.imageshack.us/img216/5134/p0410966mq.png (http://imageshack.us)

9fach XTR-Kassette
http://www.bike24.net/images/products/p01846.jpg

XTR BB-M952. Innenlager
http://www.azonic.ch/images/big/6623.jpg

Na, wer kann damit was anfangen? :D

*edit*
Feeertig!

http://img518.imageshack.us/img518/1745/dscf00920mv.jpg
Mehr Bilder auf Seite 3!

vG

L-X

[buggs]

Verdammt sieht gut aus. :eek: 8)

Is aber keen Honda :P :lol:

[Sachsenprinte]

Sehr schöne Teile haste da zusammengetragen, aber die Reifen gehen ja gar nicht... :lol: :lol: :lol:

Und: von der Judy würde ich nicht zuviel erwarten, naja, kommt ja auch drauf an, wo du hinwillst mit dem Bike!

[*inspira*]

Geil das sind einfach mal Porno Oldschool Deluxe Teile ... Hab mir dieses Jahr auch was nettes zusammengebaut aber weit weit entfernt von diesen Kultteilen du du verbaut hast !

Hab aber auch Augenkrebsreifen ... werd heut gleich mal n paar Bilder machen und posten :)

[L-X]

die Reifen sind top!!
Hatte die vor 5 Jahren schonmal.

hier mein alter Bock:

http://img499.imageshack.us/img499/5480/bike07ue.jpg (http://imageshack.us)

so ungefähr wird der neue aussehen...
mal ein 3 Minuten non-skilled-Photoshop...

http://img499.imageshack.us/img499/1381/bike0kopie6ns.jpg (http://imageshack.us)

irgendwie JDM-Style :P :lol:

@Sachsenprinte: Von der Judy erwarte ich mir nicht mehr, als das Gewicht von 1300 g... Die Elastomer-Ölbad-Kombination reicht für mein Fliegengewicht locker aus.
Hatte ja früher die Judy SL-Longtravel und war enorm zufrieden. Mit ner SID konnte ich irgendwie noch nie was anfangen und ich bin beide gefahren!

Die aktuellen Mega-Travel-Gabeln haben alle Übergewicht. :wink:
Und, hey, die XC is mal Kult!!

Das Besondere: Das Bike ist komplett über ebay gekauft, mit allen Neu- und Gebrauchtteilen.
Man ahnt ja gar nicht, was das an Ersparnis gebracht hat. :eek: :eek: :eek: :eek:
Allein der Rahmen, den hab ich für 70 Pfund erworben... Der Verkäufer hatte offensichtlich keine Ahnung, was er da für ein Schmuckstück anbietet.
Und er ist authentisch (CNC-Ausfallenden, Sattelklemme, Gussets, alles stimmt :) )

cya

L-X

[elGusano]

Das Besondere: Das Bike ist komplett über ebay gekauft, mit allen Neu- und Gebrauchtteilen.
Man ahnt ja gar nicht, was das an Ersparnis gebracht hat. :eek: :eek: :eek: :eek:

cya

L-X

is das n Geheimnis was die Einzelteile zusammen gekostet haben? Ich mein du kannst es auch gerne für dich behalten, mich würds nur mal interessen :wink: Den Neidfaktor haste eh schon auf deiner Seite :D

[L-X]

Hab ne Excel-Liste gemacht, wie für jeden Umbau...

Summe UVPs: 4296,00 €
Summe: 1415,37 €
Ersparnis: 2880,63 €

:eek: :eek:

vG

L-X

[deFrezzer]

ohr habt doch alle zu viel Geld :(

Geiles Teil :wink:

[elGusano]

S
umme UVPs: 4296,00 €
Summe: 1415,37 €
Ersparnis: 2880,63 €

Heftig... vor allem die Ersparniss. Da haste für 1400,- aber echt n Hammer Bike!!! Wichtig ist nur dass du nicht zu diesen "ich-fahr-mit-meinem-Fully-ins-Cafe-und-wieder-zurück" - Posern gehörst :wink:

[L-X]

Hier nochmal einzeln, für alle die es interessiert:
alle Preise inkl. Versand.
8) = Schnäppchen

Zaskar Rahmen 141,45 € 8)
Decals 18,30 €
XTR Schaltwerk 65,00 € 8)
XTR 48er Carbon-Kurbel Profile Design 219,11 € 8)
(inkl.) XTR Innenlager
XTR Umwerfer 43,69 €
XTR STI Hebel 93,55 €
XTR Kassette 34,96 € 8)
Flite gel rot 21,97 € 8)
JUDY XC 61,81 € 8)
SPIN Wheels 299,00 € 8)
Magura HS33 Tomac 8)
(inkl.) Magura Carbon Brake Booster 98,00 €
Magura Stahlflex-Kit 37,92 € 8)
Michelin Wildgripper Lite S 36,80 € 8)
Schwalbe XX light Schläuche 17,70 €
KORE Lenker 16,99 € 8)
KORE Vorbau 18,90 € 8)
Carbon Sattelstütze GUIZZO 27,2mm 31,81 € 8)
Bar Ends 34,45 €
KING Steuersatz schwarz 110,00 €
Tras-X Secura Lock Schnellspanner bronze 5,50 € 8)
Lizard Skins rot 8,46 € 8)

Das hab ich mir schon seit 5 Jahren vorgenommen, nachdem mein altes Schmuckstück leider einem Diebstahl zum Opfer fiel...
Jetzt war es soweit. Hab irgendwann mit dem Sattel angefangen und mich dann im wahrsten Sinne des Wortes "reingesteigert".

Einige Teile (Laufräder, Vorbau) kommen sogar aus den USA.
Rahmen aus GB.

Und voilà : Mein Weihnachtsgeschenk an mich selbst. :D
Mit dem Bike sind bereits jetzt die ersten Touren geplant und zum Abreagieren gehts in die Pampa :wink:
Wir haben hier ne Menge alter NVA-Truppenübungsplätze, die nunmehr von Motocross-Fahrern sehr geschätzt sind.

Kanns kaum erwarten...

vG

L-X

[Hobster83]

Hey Klasse noch ein Mountainbike-Freak! Hatte bis vor kurzem noch ein super leichtes XC/FR-Fully. Bomber vorne, rock shox SID hinten, alles XTR, super leichter megageiler univega rahmen... bis man mir mein 3cm dickes schloss geknackt hat und meine x tausend euro einfach in berlin verschwanden. zufälligerweise hatt ich noch "ein wenig" erspartes auf konto und hab mir dann ein gebrauchtes aber dennoch neuwertiges Scott nitrous 20 erstanden. bei meinem alten univega hat ich immer ein bischen schlechtes gewissen wenn ich wie sau treppen gefahren bin, aber die zeiten sind jetzt vorbei gayfight :D

ich präsentiere: mein zwei monate altes scott nitrous 20 :D
http://home.arcor.de/hobster/bike.jpg
http://home.arcor.de/hobster/bike2.jpg

- 17cm federweg vorne, abesenkbar auf 13 cm (für straße)
- 15cm federweg hinten
- steckachse vorne
- magura scheiben vorne & hinten
- minime vorbau
- ein kettenblatt vorne mit kettenführung oben und unten
- und alles eine nummer größer als bei meinem alten bike

das scott wiegt 19kg (hatte vorher 14.2kg) und das ist schon eine kleine umstellung... aber 60cm beinumfang kurbeln die fette kuh jeden berg hoch :D :lol:

[L-X]

Sehr schick.
Allerdings steh ich auf leichte Hardtails.
Rechne mit maximal 10 Kilo, die Maguras und die CF-Laufräder haun ganz schön rein...:P

Wobei son Freerider auch seine Vorteile hat.

"fette Kuh" :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
geil, ich geh kaputt.

vG

L-X

[Hobster83]

10 kilo hat was! :eek: bin einmal für 20km ein hochwertigeres rennrad von nem bekannten gefahren (wahnsinns leichtgewicht das bike). das ding ist echt phänomenal schnell in der beschleunigung. 15bar (!!!) luftdruck auf den reifen und alles mit leichtlauföl (kein fett) eingeschmiert. sowas ist geil!! geiles, leichtes bike... wobei der dicke knochen auch seine reize hat. :)
nur das eine kettenblatt vorne stresst ein wenig wenn's mal eine längere tour gibt. durch die kurze übersetzung bist nur am kurbeln und kommst kaum vorwärts. aber was soll's, man kann ja nicht alles haben!


edit: hardtails kann ich leider nicht (mehr) fahren, da ich mal nen deftigeren skiunfall hatte der mir alle bänder und minisken im rechten knie zerrisen hat. seitdem bereiten mir hardteils probleme und ich musste auf fullys umsteigen.

[Mike]

Gute Preise!!! Zumal ich in etwa weiß, was die Teile kosten (meine Eltern haben einen Bike-Laden) :)

[EG3-Style]

@L-X:Das du auch immer was besonderes fahren mußt :lol: Tuts keins
von Hornbach :lol:

[L-X]

@L-X:Das du auch immer was besonderes fahren mußt :lol: Tuts keins von Hornbach :lol:

Was ich mache, mach ich eben richtig... :P


Tuts keins von Hornbach :lol:

Das war jetzt aber nicht ernst, oder!? Wer sowas kauft und meint, er hätte ein Fahrrad, der kauft auch einen Vtech-Lerncomputer und meint, er hätte ein Notebook. :lol:

vG

L-X

[Rednuht]

es geht doch nichts über ein gutes bike 8)
wer einmal ein gutes bike hätte kennt halt die kleinen unteschiede :wink:

[EG3-Style]

@L-X:Nein das war natürlich nicht ernst gemeint!Ich selber fahre ein Toring Fahrrad von Rabeneik falls dir das was sagt.Das ist eine Fahrrad Manufactur in meiner Stadt.7-Gang Nabengang reicht hier im Flachland :D Leichter Rahmen u.s.w also auch gut.Hat vorm Jahr 620€ gekostet.Reicht mir persönlich.

[voli]

von der federgabel halte ich nix. der rest ist ganz ok! :wink: 8)

[L-X]

von der federgabel halte ich nix. der rest ist ganz ok! :wink: 8)

wieso?
Begründe mal Deine Aussage. :|
Ansprechverhalten, Dämpfung und Federweg sind für meine Zwecke angemessen. Dazu kommt das geringe Gewicht. Spielereien wie Pop-Lock, und solche Scherze überlass ich anderen.
Nicht zu vergessen der Preis... :eek:

Oder gehörst Du einfach zu den RockShox-Hatern!? gayfight
Ja, die solls geben.

Wie auch immer:

Kannst Du mir eine gute Alternative nennen?
Max. 1600g Mind. 80mm Federweg, weiss, Elastomer-Federung und Dämpfung, Canti-Sockel (mag keine Scheibenbremsen am Bike)

vG

L-X

[bks7605]

@alex
ne sid...

hier mein dualhobel wo alles auseinander fällt...mit vielen alten parts die mittlerweile viel geld wert sind! :lol:
Das streetbike ist im aufbau und ein richtiges hartail. P-bone z.b. :wink:
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/22/531422/1024_3037306433333363.jpg

[L-X]

Kenne Deinen ichhabkeinenFührerschein-Ersatz ja schon was länger.
Richtig genial.
Allein der Vorbau kann Dich in schlechten Zeiten nen Monat über die Runden bringen, wenn Du ihn in den Freak-Foren anbietest. 8)

SID mag ich nicht, wie eingangs erwähnt.
Ausserdem sind die nicht weiss, bis auf die SID World Cup 2005 mit Carbon-Brücke,

http://www.fisheroutdoor.co.uk/products/large/RS608520.jpg

*sabber*

aber da bekomm ich ne gebrauchte A-Klasse für. :lol: :lol:

vG

L-X

[bks7605]

Kenne Deinen ichhabkeinenFührerschein-Ersatz ja schon was länger.
Richtig genial.
Allein der Vorbau kann Dich in schlechten Zeiten nen Monat über die Runden bringen, wenn Du ihn in den Freak-Foren anbietest. 8)

SID mag ich nicht, wie eingangs erwähnt.
Ausserdem sind die nicht weiss, bis auf die SID World Cup 2005 mit Carbon-Brücke,

http://www.fisheroutdoor.co.uk/products/large/RS608520.jpg
*sabber*
aber da bekomm ich ne gebrauchte A-Klasse für. :lol: :lol:
vG
L-X

Da geht es uns beiden ähnlich...mag eigentlich kaum was von rock shox.
Ja der vorbau...lenker ja auch... :D
Am besten ist aber die gravierte white industries kurbel, das ist mein ganzer stolz! :)
Ein zaskar le hatte ich auch mal kurz, ist ein sehr schöner rahmen gewesen!
Hör mir auf mit den preisen...Früher hab ich unmengen an geld ins bike gepulvert...
Dieses gt trial hatte ich mal in blau eloxiert special edition...Von dem ding hab ich mir damals meinen golf geholt und´nen motorswap bezahlt.
http://www.trialsin.com/see/team'99/varg2.jpg

Was ist mit ner sherman? Glaube die gibt es auch in weiß!

[L-X]

die Judy reicht mir.
Irgendwo is ne Grenze... so geil die SID WC auch is.

Schliesslich muss die Gabel keine 3m Drops schlucken, sondern lediglich Cross-Country Gelände mit kleinen Downhill Passagen.
Schanzen wird das Bike nicht sehen, dafür umso mehr Treppen. :wink:

vG

L-X

[Flowi]

Ach du scheisse!

GEIL!!!!

Ich bin eigentlich NUR GT gefahren ! Kore Vorbau ist ebenso ein muss!

Seh schon, du hast ne perfekte wahl getroffen!

[L-X]

Eben, gibt da ja ein ungeschriebenes Gesetz unter den Freaks:

KORE statt Syncros,
Spin statt Spinergy
Rock Shox statt Manitou

GT-Kult eben...
Und diesem wollte ich mit dem Aufbau des Bikes weiter huldigen.
Über den ELITE II-Vorbau habsch mich gefreut wie ein kleines Kind.
Konnte mir damals als Abiturient nur den Lite2 leisten und musste den schönen Elite in der Vitrine im Bike-Shop belassen...
"Irgendwann...", so hab ich mir gedacht, "irgendwann gehört er mir..." :P

Und jetzt war es soweit.
Allerdings wesentlich günstiger, als damals, siehe oben!

Hätte nicht gedacht, dass hier soviele Leute Biker sind / waren.
Wußte ich bisher nur von Chillo. :)


vG

L-X

[Mr. Svonda]

@L-X: dein neues Bike wird mit DEN Parts einfach http://thegforum.ch/images/smiles/sabber2.gif

Auch im Bike-Sektor ist Gewicht alles, darum habe ich bis jetzt auch noch kein Fully. Wenn das Geld reicht möchte ich mit aber schon noch mal eins für neben meinem Hardtyle kaufen (am liebsten eins von Votec).

hier ist mein Gerät:
http://www.dc2.ch/forum_pics/bc2.jpg
Hat schon über 6'000km auf Stock und Stein und Singletrails hinter sich, und abgesehen von Verschleissteilen hatte ich nie Probleme damit.

Biken ist der einzige Sport den ich betreibe, das schöne daran finde ich ist in der Natur zu sein und frei machen zu können was man will.

Vor zwei Jahren habe ich mit einem guten Kumpel Bikeferien in den Walliser-Alpen gemacht. Am Tag geniale Touren durch die Bergen und am Abend gemütlich vor dem Chalet sitzen und grillieren, habe selten schönere und erholsamere Ferien erlebt :)

http://www.dc2.ch/webmaster/myself1.jpg


gruss
sven

[L-X]

Biken ist die optimale Kombination aus Natur und Action und obendrein ein Sport, bei dem man aufs Tuninglaster nicht verzichten muss.

Als Flachländer beneide ich Dich um die Berge... :(

vG

L-X

[SachsenEJ9]

immer sachte mit den "pferden" :lol:alex nicht das es dir so ergeht
http://www.chilloutzone.de/files/05121301.html
aber tortzdem schönes bike ->sowas sehe ich jeden tag immer wenn ich am Bikeshop bei uns vorbei laufe :(

[L-X]

Dumm gelaufen, Sattel war viel zu hoch, um den Hintern beim Hop übers Hinterrad zu bringen...
Abgesehen davon hat er den Kontakt zu den Pedalen verloren, Käfig oder Klickies hätten das verhindert, oder einfach eine ordentliche Druck-und Zug-Technik. :wink:
Schuhsohlen schrägstellen und gegen die Pedale drücken, dann klappts auch ohne Klickies.
Aber was macht er? Bleibt gerade drauf stehen. :/

tststs

vG

L-X

[Kimbo]

ja wie geil, da kommen alte zeiten wieder hoch :D

ich sage nur LTS........war das geil
- race face kurbel
- race face kurbellager
- race face titan vorbau
- magura (pflicht damals)
- syncros :roll: lenker und sattelstütze
- 3G doppelbrücken gabel
8)

@ lx: rockt das bike ABER: wieso ausgerechnet riemen an den pedalen???? :roll: klickies sind ein muß fürs über stock und stein schroten

und die felgen??? :( nachdem ich früher die spengle laufräder hatte..... nie wieder son wabbelkram, nichts kommt an die gute alte speiche :wink:

[Mr. Svonda]

AUAA !!! das geht ans Eingemachte gayfight

... kenne das irgendwie, man ist gewohnt mit Clickpedalenzu fahren und das Bike schön lüpfen zu können, einmal über einen Randstein springen mit normalen Schuhen und dank dem eingefleischten Automatismus haut's einem auf die Fresse :roll: ... zum Glück habe ich dabei noch nie SO aufgeschlagen

[ErdnussrösteR]

Roch Shox knickt zu keicht ein, speziell die Judy DL un die XC bis 2000 hatten Probleme damit, du merkst den unterschied im Wiegetritt an steilen rampen wenn du richtig energie in die kurbel haust. Außerdem hat meine immer getwistet bis ich die faxen dicke hatte... Triple X biketrading hat ne gabel entwickelt, die bei 1750g mit industriellen trflon-gleitringen und verchromten tauchrohern absolut geniales ansprechverhalten und exterme steifigkeit an den tag gelegt hat. Robust ohne ende, 3 jahre touren und nachmittagsauf parkbanken rumgedopst, die hat alles mitgemacht.

@ L-X: weichei! GEL-Sattel... gayfight

[L-X]

auf Touren werd ich den zu schätzen wissen...
:wink:

[L-X]

sooo.
Gestern bekam ich die SMS vom Lacki:
"Der Rahmen kann abgeholt werden..." *freu*

Nächste Woche geht's ans Eingemachte.
Bilder poste ich, sobald das Ganze Gestalt annimmt... :wink:

vG

L-X

[L-X]

aaaaargh.
Sch... Feiertage. :mad:

Voller Vorfreude hab ich heute morgen den nunmehr in edlem NH-0-erstrahlenden Rahmen 8) mit den OEM Zaskar-Decals versehen.
Sieht verdammt "hrrrrrrrrrrrrrrrrrrr" aus. 8) (Bilder folgen)

Hiernach wurden sämtliche Teile fein säuberlich in einen großen Import-Karton gepackt und in den EG von Schatzi geladen, wonach wir uns auf den Weg zum Radladen machten.

Dort angekommen hing ein Schild an der Tür, auf dem mein ehemaliger Chef der werten Kundschaft ein frohes Weinhnachtsfest und einen guten Rutsch wünscht... :/
Hatte er mir doch noch vor Weihnachten die Ohren vollgejammert, dass die Geschäfte zum Zuckerfest ohnehin nicht so gut laufen und er ohne Ende Zeit hätte, sich um den Aufbau des Bikes zu kümmern.

naja, gut Ding will Weile haben. :x

to be continued...

vG

L-X


Also war es Essig mit "heute fahr ich zum allerersten Mal mit dem neuen Schmuckstück..." :(

Nun heisst es wieder warten. :cry:

[L-X]

vorher:
http://img452.imageshack.us/img452/8326/0c1b8dm.jpg


erste Bilder nach dem Lack.
Bis zur Endmontage noch mit Trägerfolie...

http://img263.imageshack.us/img263/6313/dscf0233kopie0we.jpg (http://imageshack.us)

http://img263.imageshack.us/img263/6803/dscf0247kopie4yc.jpg (http://imageshack.us)

http://img263.imageshack.us/img263/6687/dscf0239kopie3uo.jpg (http://imageshack.us)

nur noch 4 Tage... 8)

vG

L-X

[EJ9_EUGEN]

8)

[Kempten_eg2]

haeb vor mein BMX auch neu lackieren zu asen aber erst später was hast für deinen gezahlt???

[Heizer]

@lx geiles teil!

Nett, das hast du ja ne komplette xtr austattung ausser xtr kurbeln.


Den honda brauchste jetzt ja nichtmehr! :D

Ich habe mir auch damals die komplette 2004 xtr austattung geleistet aber den carbon kurbeln vertraue ich niemals.

Mir ist schonmal ein kurbelarm gebrochen der war aus Alu glaube ich.


Aber die Maguras sind zu schwer!

Ich bevorzuge die xtr bremsen die sind schön leicht, brauchen nicht entlüftet zu werden und bremsen fast genauso wie die hydr. maguras.

Naja viel spass noch mit dem bike.

*michschonaufdensommerfreu*

[bks7605]

@alex
Sieht sehr sehr schön aus!

Aber, mach den lizzard ab oder mach was drunter die kette schlägt sonst durch und zerstört den schönen lack.

[L-X]

@lx geiles teil!

Nett, das hast du ja ne komplette xtr austattung ausser xtr kurbeln.



Nur die Kurbeln selbst, die Kränze sind XTR. :wink:


vG

L-X

[L-X]

Aber die Maguras sind zu schwer!

Ich bevorzuge die xtr bremsen die sind schön leicht, brauchen nicht entlüftet zu werden und bremsen fast genauso wie die hydr. maguras.



... lassen sich null dosieren, packen unvermittelt brutal zu und wenn man nicht nur bei Schönwetter fährt, quietschen die auch noch wie die Pest...
Alles schon gefahren. :wink:

Hat eben enorme Vorteile, wenn man während der Schulzeit in nem Bike-Shop arbeitet.

Da bin ich Räder gefahren.... :eek:
Spontan fällt mir da das Votec C9 Voll-Carbon-Bike ein. http://www.wheelgiant.com.tw/Bmu/ch/images/bmu_58/p41-2.jpg

Einfach pervers geil das Ding. Bis auf die Bremsen, denn die waren zufällig XTR-V-Brakes. :P

Wie auch immer, rein vom Gewicht her wäre es wohl eher ne Avid-V-Brake, da ich aber auf Wartungsfreiheit Wert gelegt habe, sinds die HS33 geworden und mit den Stahlflex knickt mir auch keine Leitung mehr durch, wenn ichs mal übertreibe. Nichts ist schlimmer, als ohne Bremse knapp 5km vom Trail nach Hause fahren zu müssen. Das will ich nicht nochmal riskieren.

vG

L-X

[wysius]

hehe, mein dad ist/war son bike-freak! :D
seit knapp 1,5 jahren darf er nun aber leider nicht mehr fahren, weil er es im rücken hatte und der arzt ihm eine mindestens 2-3 jährige pause zur regeneration verordnet hatte (außerdem war die muskulatur ungleichmäßig ausgeprägt durchs biken).
naja, jedenfalls haben wir unter anderem dieses votec voll-carbon-teil im keller stehen und keiner rührt es mehr an...:(

[L-X]

damaliger Photoshop:

http://img499.imageshack.us/img499/1381/bike0kopie6ns.jpg

mein neues Spielzeug:

http://img518.imageshack.us/img518/1745/dscf00920mv.jpg (http://imageshack.us)

http://img524.imageshack.us/img524/4102/dscf00870pt.jpg (http://imageshack.us)

http://img258.imageshack.us/img258/4006/dscf00783ko.jpg (http://imageshack.us)

http://img524.imageshack.us/img524/1786/dscf00894bs.jpg (http://imageshack.us)

http://img458.imageshack.us/img458/2923/dscf00046rk.jpg (http://imageshack.us)

http://img258.imageshack.us/img258/3148/dscf00880jw.jpg (http://imageshack.us)

http://img258.imageshack.us/img258/5240/dscf00839pp.jpg (http://imageshack.us)

http://img524.imageshack.us/img524/6274/dscf00996dg.jpg (http://imageshack.us)

http://img524.imageshack.us/img524/3556/dscf00800ag.jpg (http://imageshack.us)

:)

vG

L-X

[buggs]

8) 8) 8)

[UnleashTheBeast]

Schaut doch garned schlecht aus. ;)

[pLoTz]

bis auf die türkisen reifen :/

[DC5Markus]

bitte nimm die Peadle runter und mach die Klips drauf.

spätestens nach dem ersten umfaller werden es dir deine knochen danken

[L-X]

werd mit Sicherheit nicht umfallen...
Fahre schon immer Körbe. :wink: siehe alter Bock Seite 1 !

vG

L-X

[L-X]

bis auf die türkisen reifen :/

die gefallen niemandem ausser mir und meinem Händler...
for freaks only... :lol:

Sind übrigens 11 Kilo geworden... hatte Pedalen, Steuersatz und Stahlflexleitungen nicht berücksichtigt. :roll:
Trotzdem schwe.ineleicht... 8)

vG

L-X

[DC5Markus]

werd mit Sicherheit nicht umfallen...
Fahre schon immer Körbe. :wink: siehe alter Bock Seite 1 !


Wo fährst du das du nicht umfällst?

wenn du die körbe gewohnt bist dann ist Ok, ich könnte mit nix mehr anderes Fahren ausser Klips.

[L-X]

werd mit Sicherheit nicht umfallen...
Fahre schon immer Körbe. :wink: siehe alter Bock Seite 1 !


Wo fährst du das du nicht umfällst?



Ich f a h r e , bleib nur zum Anhalten stehen :P
Hab die Körbe nur wegen des "runden Tritts", zum Springen braucht ein guter Fahrer keine feste Bindung. 8)

[DC5Markus]

aber fährst schon auch am Land (cross country)?

[L-X]

Mit dem Bike sind bereits jetzt die ersten Touren geplant und zum Abreagieren gehts in die Pampa :wink:
Wir haben hier ne Menge alter NVA-Truppenübungsplätze, die nunmehr von Motocross-Fahrern sehr geschätzt sind.

Kanns kaum erwarten...

vG

L-X

[andrey]

fehlt dir nurnoch das passende outfit zu dem bike
http://img217.imageshack.us/img217/9181/clown4hb.jpg (http://imageshack.us)

[L-X]

*edit* jetzt funzt das Bild...

:mad: :o :mad: :mad:




:lol: :lol: :lol: :lol:
*Du Arsch...* :D

vG

L-X

[panda]

:lol:

[Pred]

bis auf die türkisen reifen :/

word

[deleted_user]

http://img518.imageshack.us/img518/1745/dscf00920mv.jpg (http://imageshack.us)


! ! ! ABSOLUT GENIAL ! ! !

[RoB]

gefällt mir sehr gut 8) . finde, die reifen haben was :D

[Benny]

Coole Sache! 8)

Das einzige...die "Körbe"... hört sich nicht nur gay an... :wink: ...und das, wo doch die einzig ware Freeride Pedale aus gleichem Hause kommt!

[L-X]

... was ne halbe tonne wiegt... :P

[Benny]

Form follows function! :wink: Aber ok, ich hab auch mal mit "Schnallen" angefangen gayfight :P

[Benny]

Form follows function! :wink: Aber ok, ich hab auch mal mit "Schnallen" angefangen gayfight :P

[Kyo]

Sehr schönes Bike! :D
Reifenfarbe sollte man nach der ersten Fahrt eh nicht mehr erkennen können. 8)
Bin fast ein bisschen neidisch *altes Cannondale in die Tonne klopp*. :wink:
Viel Spaß damit! :)

[deleted_user]

Wieviel Wissen/Spezialwerkzeug ist nötig um so ein Teil zusammenzubauen? Würde mir auch gerne son Teil zusammenkaufen und dann nach Möglichkeit selber zusammenbauen?
Wie lange hat der Zusammenbau bei dir gedauert?

[L-X]

Hat Alles in Allem ungefähr 6 Stunden gedauert.

"Was Profis können, können nur Profis." :wink:

Brauchst einiges an Spezialwerkzeugen.

Kurbelabzieher
Steuersatz-Presse
Magura-Entlüftungskit und Magura "Blood"
Kassettenabzieher
Kettennietgerät
Drehmomentschlüssel
Bowdenzugzange
Reifenmontagehebel

und und und...

nicht zu vergessen ne Menge Erfahrung bzw. KnowHow um eine komplette Schaltgruppe zu montieren und vor allem für eine reibungslose Funktion zu justieren.

wird nicht einfach, wenn man sich nicht damit beschäftigt hat.

vG

L-X

[bks7605]

nicht zu vergessen ne Menge Erfahrung bzw. KnowHow um eine komplette Schaltgruppe zu montieren und vor allem für eine reibungslose Funktion zu justieren.

wird nicht einfach, wenn man sich nicht damit beschäftigt hat.

vG

L-X

Alex ich bitte dich...jeder hat schon mal am fahrrad geschraubt...!

[deleted_user]

Dachte mir schon das es ne Menge an Werkzeug brauch, von der Erfahrung ganz geschwiegen... :/
Mist das ich keinen Bekannten hab der so ne Bikewerkstatt hat.

Na ja, ich pack mir dann die Teile zusammen und fahr zu dir! :P

[L-X]

Alex ich bitte dich...jeder hat schon mal am fahrrad geschraubt...!

man kann ja nicht immer von sich ausgehen.
Nicht jeder weiss, was ein Top Swing Down Pull-Umwerfer anders macht als ein Top-Pull-Modell. :wink:

oder was Hollowtech ist...

vG

L-X

[L-X]

Würde mir auch gerne son Teil zusammenkaufen und dann nach Möglichkeit selber zusammenbauen?


es lohnt sich auf jeden Fall...
Und der Bikehändler um die Ecke kann Dir den Bock dann für kleines Geld zusammenschrauben. Das spart Dir den Stress. :wink:

vG

L-X

[deleted_user]

Nicht jeder weiss, was ein Top Swing Down Pull-Umwerfer anders macht als ein Top-Pull-Modell. :wink:

oder was Hollowtech ist...


Stimmt, mir sagt das rein GAR NICHTS! Ich hatte lange Jahre ein Rennrad, danach ein MTB das sich aber eine unbekannte Preson auf unbestimmte Zeit ausgliehen hat! :roll: Daran geschraubt hab ich aber sogut wie nicht...

Könnte mir vorstellen dass, "am Fahrrad schrauben" und "ein Fahrrad komplett zusammenzubauen" schon zwei ganz verschiedene Welten sind.




es lohnt sich auf jeden Fall...
Und der Bikehändler um die Ecke kann Dir den Bock dann für kleines Geld zusammenschrauben. Das spart Dir den Stress. :wink:


Ich möchte halt wieder n gscheites Bike wo ich weiß was ich hab. Werd mir langsam die Teile zusammenkaufen und wenn ich nicht mehr weiterweiß werd ich dich einfach fragen. :wink:
So Sachen wie "Wieveil Zoll sollte der Rahmen/Laufräfer haben"... etc..

Gruss

[voli]

die bremsen sind fein! hab ich nämlich auch! :lol: :P

[L-X]

voli... zeigen!!

Preludegreen: Kein Ding!

vG

L-X

[bks7605]

So hier mal meine projekte...
dual zum street umgebaut...
http://eurostylez.hostingprojekt.net/bilda/fabian/misc./Bike1.jpg
na watt für ne kurbel is dat!? :D
http://eurostylez.hostingprojekt.net/bilda/fabian/misc./Bike2.jpg
ich kenn sie persönlich :lol: :P
http://eurostylez.hostingprojekt.net/bilda/fabian/misc./Bike3.jpg
Das zukünftige street...
http://eurostylez.hostingprojekt.net/bilda/fabian/misc./Bike5.jpg

@pg
das ist alles kein thema da liest man sich schneller rein alssonst wo...einfach nur mal die internetshop durchschauen und wenn du fragen hast frag...
Wenn man selber baut hat man auch den vorteil nur die teile zu verwenden die gut sind und für die zu einem passen...
Nicht jeder braucht z.b. ne hammer bremse die einiges wiegt oder ne sattelstütze die 400mm lang ist ... :wink:

@alex
und körbe sind ja mal echt ihhhh... :P

[deleted_user]

Klar, reinlesen ist natürlich schon möglich aber Erfahrung kann man mit lesen alleine leider nicht egalisieren. Man kann der theoretishe "Meister alles Klassen" sein aber wenn man noch nie ein Bauteil in der Hand hatte endet alles nur im Nirvana.
Werd mich dann per PN melden, bzw. hab ich schon... :wink:

[bks7605]

Klar, reinlesen ist natürlich schon möglich aber Erfahrung kann man mit lesen alleine leider nicht egalisieren. Man kann der theoretishe "Meister alles Klassen" sein aber wenn man noch nie ein Bauteil in der Hand hatte endet alles nur im Nirvana.
Werd mich dann per PN melden, bzw. hab ich schon... :wink:

Sicher aber denk dran das ein fahrrad bei weitem nicht so "umfangreich" ist wie ein auto.
Ich muß ehrlich sagen das ich auch schon seit ein paar jahren raus bin mich aber immer wieder reinlesen kann.Ok bissl erfahrung ist nicht schlecht.
Aber nachdem ich nicht mehr "semi-professionell" fahren konnte bin ich kurier gefahren bis das auch nicht mehr ging...
Dann kam der fossilkraftstoff-verbrennende-fahrbare-untersatz immer mehr ins spiel.
Naja und nebenbei habe ich immer mal wieder bei meinen trainern in den shop´s gearbeitet...
Ich bin schon ein wenig vorbelastet.

[voli]

voli... zeigen!!

Preludegreen: Kein Ding!

vG

L-X

bisle dreckig von der letzen tour!
ist aber nix besonderes!
lg voli

http://img499.imageshack.us/img499/9717/cimg10511ml.th.jpg (http://img499.imageshack.us/my.php?image=cimg10511ml.jpg)
http://img499.imageshack.us/img499/5017/cimg10521ix.th.jpg (http://img499.imageshack.us/my.php?image=cimg10521ix.jpg)
http://img499.imageshack.us/img499/779/cimg10530pu.th.jpg (http://img499.imageshack.us/my.php?image=cimg10530pu.jpg)
http://img393.imageshack.us/img393/8672/cimg10563ct.th.jpg (http://img393.imageshack.us/my.php?image=cimg10563ct.jpg)

[L-X]

voli, schaff mal die gelben Säcke weg! :P
Wo is der Rest des Bikes?

@fabi: da is aber jemand enorm dem Kult erlegen... :eek: :eek: :eek:

vG

L-X

[bks7605]

voli, schaff mal die gelben Säcke weg! :P
Wo is der Rest des Bikes?
@fabi: da is aber jemand enorm dem Kult erlegen... :eek: :eek: :eek:
vG
L-X

Öhh warum!?
Wegen syncros!? *lol*
Hatte mal alles von den vom innenlager bis zur ahead-kralle...
Einfach alles was es so gab...
Naja aus geldnot dann irgendwann verkauft. :cry:

[voli]

@alex ja das soll schon mein opa machen! :P
ich habe seinen hänger als teile aufbewahrung missbraucht und die gelben säcke raus geschmissen! :roll: er hats wieder reingestellt in die garage! :P

[L-X]

Öhh warum!?
Wegen syncros!? *lol*
Hatte mal alles von den vom innenlager bis zur ahead-kralle...
Einfach alles was es so gab...
Naja aus geldnot dann irgendwann verkauft. :cry:

syncros
Avid
RaceFace
WHITE (!!!)
Roox
...

schon fast ne kleine Eigentumswohnung :P

[Mike]

Weil ich grad Roox lese :-)
Falls noch jemand Teile von denen sucht, ich hab noch Teile von Roox im elterlichen Bike-Shop liegen. Zu sehr günstigen Preisen. Bei Interesse pm.

Gruß Mike

[bks7605]

syncros
Avid
RaceFace
WHITE (!!!)
Roox
...
schon fast ne kleine Eigentumswohnung :P

Echt raceface!? Wo denn? Hab ich was verpasst? :eek: :lol:
Nee habsch ni aber auf die White Ind. bin ich sehr stolz, erst recht auf die gravur! :)

@gradlmike
hast pm

[Mr. Svonda]

@L-X: hätte hier noch die passenden Reifen für dein JDM-bike, das währe noch das i-Tüpfelchen 8)

http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wMTI0NTY3NTZzNDEzZGZkMzF5NTQx.jpg


gruss
sven

[lonestar]

Schicke Dingers habt ihr da...

Ich such mal die Pics von meinem, weil es seit Jahren bei meinem Bruder rumsteht...

Cannondale Killer V500 in small...
primer Black....
lots of Raceface goodies...
flite titanium Sattel...
PAUL Schaltwerk...
Marzocchi Bomber..
Schwalbe Fat Albert Reifen...

Das war meine Liebe...

[L-X]

@ Mr. Svonda. :D grün bleibt.