CRX ED9: Kotflügel verbreitung 9x16 ET15

[yoman]

Hallo,

ich möchte demnächst mein crx hinten verbreitern so das 9x16 ET15 draufpassen...

jetzt habe ich im forum schon fleissig gelesen und auch gehöhrt das sich das wunderbar mit golf 1 kötflügel/verbreiterung machen lässt

ich habe auch bei http://www.atp-autoteile.de gekuckt und 2 sachen gefunden

1x reparaturbleche für golf 1 und
1x golf 1 verbreiterung

jetzt ist die frage welche brauche ich wirklich ? bzw was geht besser oder gibt es alternativen

hier noch ein paar pics:

golf 1 kotflügelverbreiterung
http://www.silicon-sensor.com/temp/1/verbreiterung.jpg

golf 1 reparaturblech
http://www.silicon-sensor.com/temp/1/blech.jpg

so müsste es ja dann irgendwie aussehen
http://www.silicon-sensor.com/temp/1/1.jpg
http://www.silicon-sensor.com/temp/1/2.jpg

ich hoffe jemand hat damit schonmal erfahrung gemacht und kann mir weiterhelfen

[Kai_ED9]

Ich wollte das eigentlich im Winter an meinem letzten Rex auch machen.
Ist nur leider dieser garstige Unfall dazwischen gekommen.
Die Reparaturbleche hatte ich schon besorgt und auch mal drangehalten.
Die paßten von der Form her schon garnicht mal schlecht.
(Rechter Golf Radlauf als linken Rex Radlauf und umgekehrt)

Zu der Kotflügelverbreiterung kann ich nichts sagen.
Soll die für vorne sein?
Wenn ja, halte ich sie für unnötig.
1. Es gibt fertige breite vordere Kotflügel von BMS-Racing.
2. Man kann auch die Originalkotflügel ne ganze Ecke ziehen.

Ich denk mal auf dem Bild sind die vorderen auch nur gezogen + Radhaus Innenverkleidung raus.

[yoman]

also bei mir sollen die bleche für hinten sein
denn hinten müssten das ganze so 3-4cm weiter raus so das die lauflache abgedeckt ist ....

vorne wird nur 1-2cm gezogen durch den sturz ist das nicht viel

aber wie gesagt bin mir für hinten nicht sicher was ich da kaufen solte...

@kai_ed9: hast du die golf 1 reparaturbleche gekauft ? (von atp) wenn ja sind die schon bischen breiter als die orginalen ?

[Kai_ED9]

Hab sie bei www.autoteile-autoteile.de gekauft.
Knapp 22€ pro Radlauf.
Die sind schon ne ganze Ecke breiter als die Rex Radläufe.

[yoman]

na gut dann werd ich mal 2 reparaturbleche bestellen .... ich werd dann mal berichten wie das dann so aussieht erstmal danke kai_ed9

mfg
yo

[Sauerstoffklau]

Hab ebenfalls die Rep-bleche vom 1er Golf drin. Passen echt gut.
Kannst du dir auf die gewünschte Verbreiterung zurechtschneiden.
Hab auch 9*16ET15. Vorne hab ich ebenfalls so ca.1,5-2cm gezogen. Dann wird das Blech aber extrem unstabil und ein kleiner Finger reicht, um den Kotflügel zu verformen. Mußt du dann auf alle Fälle Bleche zur Verstärkung einschweißen, sonst gehts nicht; Blech wird echt hauch dünn.

http://www.directupload.net/images/051224/temp/DMX9KxN2.jpg (http://www.directupload.net/show/d/556/DMX9KxN2.jpg)

[yoman]

hui na das ist ja übel.... danke für den tipp

@Sauerstoffklau: haste für vorne schon was vorgefertiges genommen ? bzw gibs da was oder hast du dir was formen lassen ?

mfg
yo

[Kai_ED9]

Es gibt wie gesagt vom BMS Racing Verbreiterungen (mit Gutachten) für vorne.

[yoman]

ja für vorne hab ich das bei bms gesehn ist mir nur irgendwie zu teuer (300€ bei ebay für 200€)... und da mich der karoseriebauer/lacker nix kostet muss das irgendwie auf die altmodische art gehen :)

[Sauerstoffklau]

nee, haben nix vorgefertigtes genommen, haben einfach die Reststücker, die wir von dem Repblech hatten (waren von der Form her ganz gut) genommen;
waren im Prinzip einfach nur ca. 3cm breite Blechbogen, die wir relativ nah an die Kante vom Kotflügel innen angeschweißt hatten, und hinterher das ganze schön mit zäher Dichtmasse bzw. Unterbodenschutz zum streichen drauf. War son abartiges schwarzes Zeug aus der Dose von Stahlgruber, weiß nicht mehr wies hieß.
ABER ACHTUNG: In den Haaren klebts wie Schice 8)

[Timtaeilor]

Nur zur info...
Soviel muß hinten gezogen werden!
http://img510.imageshack.us/img510/7171/crxradhinten0xe.jpg (http://imageshack.us)
Soviel mußte vorn ziehen!
http://img510.imageshack.us/img510/8310/crxradvorn4yd.jpg (http://imageshack.us)

[Kai_ED9]

War son abartiges schwarzes Zeug aus der Dose von Stahlgruber, weiß nicht mehr wies hieß.
ABER ACHTUNG: In den Haaren klebts wie Schice 8)

Wird ganz normaler Bitumen Unterbodenschutz gewesen sein.
Gibts im Baumakt (z.B. bei Praktiker).
Hab meinen Polo von unten komplett damit eingeseift. Hält bombig.

Kommentar von TÜV Onkel:
Das ist unfair. Der ist bestimmt durchgerostet und jetzt kann ich das nicht nachprüfen. Gibs zu, du hast die Löcher zugeschmiert.

Also wirklich, als ob ich sowas machen würde :roll:

[SidVicious001]

Net schlecht dein Tüv Onkel,
bin mal gespannt was meiner sagen wird hab meinen auch komplett gestrichen,sau arbeit 4 Stunden lang penibel pinseln.
Die löcher die ich fand waren im Schweller und habe ich Bleche drüber gelegt und gepuntet,gut is.
Aber vorsicht beim raustrennen mit der flex,die Hohlraumversiegelung die noch drin war brannte wie sau :roll:
Hab mir auch die Repbleche vom 1ér Gti gekauft und reingeschweisst,scheiss arbeit sag ich da nur sind mal eben 4 Wochenenden drauf gegangen aber hat sich gelohnt .
die innenhaut des Rex also die Radläufe konnt ich dabei auch noch gleich mitmachen waren zusammengefallen und nur noch rost.Jetzt muss ich erstmal schaun das ich die hintere Stossstange auch noch optisch an die Radläufe anpasse...
Eins hab ich in jedemfall gelernt ,bei einem honda alle 2 JAhre Hohlraum Konservierung machen und es kann nichts mehr schiefgehen ;)
Ach ja versieglen könnt ihr die dinger am besten von innen wenn neu eingeschweisst,einfach nen Rest Farbe links und rechts rein,natürlich Felgen und alles drunter abdecken .Somit sind auch alle Spalte dazwischen dicht und vor Wasser geschützt,denn das wasser sucht sich immer einem weg eurem Rex zuzusetzen ;)
Guten Rutsch,
Sid