EK4 Motor in EG3

[ZeroCool261]

hi leute
ich kann an einen EK4 motor kommen und würde den halt gerne dann in meinen EG3 einbauen, jetzt meine frage.
Es ist ja ein ganz anderer Kabelbaum und die anschlüsse sind ja auch anders. Wie bekomme ich das hin das die bei mir in den EG3 passen das heisst das ich meine Heizung und den rest weiter benutzten kann ohne komplett die armatur zu wechseln und die sachen vom ek4 reinzuknallen.
Hat der EK4 Euro 2 oder auch nur 1 wie der EG6/2/9 ???
Was müsste ich noch ändern ausser Tanke und achsen mit Bremsen???

Danke schonmal im voraus.

cu

[VTECstar]

bin mir zwar nicht sicher aber die EK4 haben obd2 und das was wir haben haben (eg9,eg6,eg2) obd1 also müsstest du den kabelbaum besorgen.... in wie weit es mit dem anschluss vom steuergerät anders ist weiß ich nicht
aber man kann ja immer noch das steuergerät vom eg9,eg6,eg2 nehmen dann passt das.....

[ZeroCool261]

hi
also steuergerät und kompletter Kabelbaum ist dabei beim motor.
mit geht es hauptsächlich darum ob ich meine heizungselemente und sonstigen Sachen weiter benutzen kann oder ob ich alles wechseln muss weil es vielleicht andere anschlüsse sind.

cu

[pensch]

soweit ich weiss geht das tüv mässig nicht

[ZeroCool261]

wieso soll das tüv mässig nicht gehen???
andere habe doch auch ihre b16 in ihre eg3s eingetragen bekommen.
cu

[VTECstar]

soweit ich weiß sind die anschlüsse anders deshalb hab ich das ja geschrieben.... Es kann sein das du paar sachen von deinem eg3 mit übernehmen solltest.... Mit dem tüv sollte es auch klappen.....
weil nach meines wissens bekommst du nur probleme wenn die schadstoff klasse von dem motor niedrieger ist wie bei dem eg3 und das bezweifele ich weil es von einem ek4 ist ....

[pensch]

wieso soll das tüv mässig nicht gehen???
andere habe doch auch ihre b16 in ihre eg3s eingetragen bekommen.
cu

ja aber b16 vom eg6 beispielsweise, ek4 sind doch andere modell deswegen ;-)

[ZeroCool261]

ja klar andere modelle aber wenn man dem Tüv Maskotchen sagt den motor gibt es auch im eg6 ist also der gleiche nur ne andere karosse drum herum dann müsste er es doch eintragen.
aber ums eintragen mache ich mir weniger sorgen mir geht es in erster linie darum ob ich den motor reinbekomme und ob ich meine instrumente behalten kann und ob ich auch eine eg6 kabelbaum nehmen kann mit eg6 steuergerät oder ob das nciht geht.

cu

[pLoTz]

jo, bring halt irgendnen datenblatt vom eg6 mit. wenn b16a2 auf dem block und im datenblatt steht, geht das schon.

[*DAMION*]

glaube eg6 kabelbaum und steuergerät kannst du nicht verwenden da der ek4 b16 eine andere sensorik hat,wurd mir mal hier so gesagt!

[ZeroCool261]

hmm ok.
dann muss ich halt die kabel auf meine eg3 stecker fummeln so das ich meine sachen benutzen kann was anderes fällt mir leider nicht ein.
cu

[Mr.Tical]

das mit dem swap eingetragen bekommen geht schon. wenn du bremsen, logischerweise getriebe achsen und alles änderst solte es bei nem einsichtigen tüv keine probs geben...
ich kanns nur vom itr swap sagen, also steuergerät brauchst ja eh vom ek4 weil du nen eg3 hast, und das mit dem kabelbaum weiss ich ned wies beim ek4 b16 is... beim itr motor hat alles gepasst von den anschlüsen her

[pLoTz]

der hat auch noch obd1, wenn ich mich recht erinnere.

obd2 stecker passen so gar nicht auf obd1.. man kann versuchen nen adapter zu bauen, bzw. kauft einen.