Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Fahrleistungen EG2 / EG6 / EG9
GrossmeisterBxxxEG8
16.01.2006, 09:50
Ich hab da mal ein paar Fragen, es sind ja sicher schon viele Leute hier nen EG2 UND einen EG6 bzw. einen EG9 gefahren.
Wie groß ist der Unterschied denn nun wirklich? Ich kenne ja die "Sprüche" à la "del Slow" und so weiter, aber stimmt das wirklich? Warum ist der EG2 laut den Papieren so viel langsamer auf 100 als der EG6? Liegt es nur am Gewicht? Der EG9 ist ja auch langsamer angegeben, aber EG5 und EH9 liegen nur 0,1sec auseinander...
Wäre super wenn ihr mal was dazu sagen könntet, also speziell der Vergleich EG2 gg. EG6 und EG2 gg. EG9... :wink:
Kollege hat nen EG2 und als er noch Serie wahr bin ich damals mit meinem EE8(Fahrleistungen vergleichbar mit EG6) gegen ihn gefahren und da tat sich fast nichts,vlt ne halbe Wagenlänge bis 150Km/h...Ist genauso wie bei allen anderen B16 ,entweder du erwischt nen guten,oder net!
Die 8.1 auf 100 treffen vlt für die späteren Modelle mit langer Übersetzung und E-Dach zu ansonsten würde ich schon sagen nix Del Slow...
GrossmeisterBxxxEG8
16.01.2006, 10:23
Kollege hat nen EG2 und als er noch Serie wahr bin ich damals mit meinem EE8(Fahrleistungen vergleichbar mit EG6) gegen ihn gefahren und da tat sich fast nichts,vlt ne halbe Wagenlänge bis 150Km/h...Ist genauso wie bei allen anderen B16 ,entweder du erwischt nen guten,oder net!
Die 8.1 auf 100 treffen vlt für die späteren Modelle mit langer Übersetzung und E-Dach zu ansonsten würde ich schon sagen nix Del Slow...
OK, gut zu wissen...E-Dach ist eh nur was für Schwule und Weicheier (und zu teuer noch dazu), kommt also nicht in Frage...
OK, Gewichtstechnisch lässt sich beim Del Sol ja nicht mehr so viel machen, der hat ja vom Werk aus schon keine Rücksitzbank... :D
Hattest du eigentlich meine Nachricht über ICQ bekommen? Wenn ja, dann weißte ja auch warum ich das hier poste... :wink:
Was macht eigentlich das e-dach genau an gewicht aus??
Und ist der eg2 ab BJ 96??? schwerer?
ey ey ey.... :P
e-Dach is schon was feines...nix mit schwuli und weichei gayfight
achja das gewicht würd mich au ma interessieren....dürfte doch ungefähr im rahmen von 20-30 kilo liegen :-?
GrossmeisterBxxxEG8
16.01.2006, 13:04
ey ey ey.... :P
e-Dach is schon was feines...nix mit schwuli und weichei gayfight
achja das gewicht würd mich au ma interessieren....dürfte doch ungefähr im rahmen von 20-30 kilo liegen :-?
:lol: :lol: :lol:
gayfight
Naja, e-Dach brauch ich aber nicht..."Hauptsache es knallt!!!"... :D
joar stimmt scho...aber was soll ich machen,ich habs drin :D
hauptsache is das ordentlich nach vorne schiebt...dat muss dir die falten aus der fresse bügeln :)
jaaa..was wiegt denn jetzt son (e-)schiebedach??? gayfight
und die Lehrgewichte verschiedener Bj. wären auch nicht schlecht
PunaniRicer
16.01.2006, 16:55
Mein EG9 wiegt laut Schein 1105 Kilo. Von 0-100 ungefähr 7,9 Sekunden.
GrossmeisterBxxxEG8
16.01.2006, 16:57
Mein EG9 wiegt laut Schein 1105 Kilo. Von 0-100 ungefähr 7,9 Sekunden.
Also, der del Sol wiegt auch so um den Dreh, und ist halt mit 8,1s angegeben...aber warum der EG6 so viel schneller ist, weiß ich immer noch nicht...aber kann ja nur am Gewicht liegen...
PunaniRicer
16.01.2006, 17:01
Soweit ich weis wiegt der EG6 900 +
das macht scho was aus
GrossmeisterBxxxEG8
16.01.2006, 17:05
Soweit ich weis wiegt der EG6 900 +
das macht scho was aus
Ich meine was von 1015 bei nem EG5 gestern gesehen zu haben...war der vom -Arthur-, ist nen 95er mit Doppelairbag und ABS und so...und dann kommt ja noch das Mehrgewicht des B16 dazu...also wird auf jeden Fall über 1000 sein bei nem EG6
das der eg6 im vergleich zum sol bzw. zur limo soviel schneller ist liegt natürlich mit am gewicht....zweifel aber irgendwie daran das es nur das gewicht ausmachen soll,viell. haben die "Männers" von Honda bewusst sone "bessere" zeit im vergleich zu den andren gemacht wegen verkauf und so....weil 8zehntel zum del sol is schon nen "Batzen"
glaub so um den dreh 1030kg wiegt der eg6
meiner wiegt laut schein 1100 kg
PunaniRicer
16.01.2006, 17:40
Beim EG6 oder EG2 kann man es ja schon erahnen das die recht sportlich sind, aber ich finds halt geil wenn so ne globige Limo abgeht. Das hat was. :/
shogun1986
16.01.2006, 17:44
Vielleicht hat ja mal jemand 1/4 Meilen Zeiten der Autos?? Hab von meinem EG9 leider keine. Kann euch aber sagen, das ich gegen nen S13 von nem Kumpel gefahren bin, der hat laut Prüfstand 185 PS und wir waren bis ende der 2ten gleich, dann war ich kurz vorne, weil ich natürlich höher drehe und mitte 3ten hat er mir ne halbe länge gegeben. Dann mussten wir bremsen.
Also ich würd sagen 1/4 Meilen Zeiten her!!!
Achja Gewicht laut Schein 1120 KG
allso eg6 hatt meiner meinung 1120kg
habt ihr schon mal an andere getriebe gedacht weil das vom eg6 und eg9 ist nich gleich, diese 2 sind unterschiedlich soweit ich weiß
greeeetz nova
VTEC-Munich
16.01.2006, 22:02
in meinem fahrzeugschein vom eg6 stehen 1100kg leergewicht.
hab jedoch nur noch die amerturen und zwei vollschalensitze im auto und komm auf der waage auf 1050kg mit halb vollem tank
Laut Schein 1080KG,ist ein 92er also keine Airbags....Auf der Waage mit ~7L Sprit 1040KG wenn ich das recht in Erinnerung hab!Wenn man die Plastikbox im Kofferraum rausnimmt bringts nochmal 10-15KG(bei mir zumindest,schlepp zuviel mit :P )
Ich weiß nur von nem EG6 Turbo komplett leer mit Käfig 1134 kg
Viertelmeile Zeiten von Standard Civics hab ich auch aber leider nich hier auf ARbeit. :/
Auch der EK4/MB6 spielen in dieser Liga, mit 1145 kg ist der EK4 nicht viel schwerer als EG2/6/9, Werksangabe 8,0 und hat bei diversen Tests immer seine 7,8 von 0-100 km/h geschafft... hat auch die Praxis immer bestätigt...
Auch der EK4/MB6 spielen in dieser Liga, mit 1145 kg ist der EK4 nicht viel schwerer als EG2/6/9, Werksangabe 8,0 und hat bei diversen Tests immer seine 7,8 von 0-100 km/h geschafft... hat auch die Praxis immer bestätigt...
OK, gut zu wissen...E-Dach ist eh nur was für Schwule und Weicheier (und zu teuer noch dazu), kommt also nicht in Frage...
gut zu wissen mein Allwissender :lol:
Und Leergeräumte Kiste, mit "Nix drin" ist was für durchgeknallte Raser ohne Hirn :P
Ne Spaß bei Seite.
Ich hab nen eg2 mit edach.
ok, es wiegt was,ich habe etwas weniger Koffer, aber einen eg2 kann man Platzmäßig eh vergessen, aber de Show Effekt ist geil, es ist gemütlich, einfach aufs Knöpchen zu drücken und das´Dach ist weg!
Das edach wiegt 100% einiges, es ist nämlich ziemlich stabil gebaut und viel Stahl...
Habe mal gelesen, das es ca. 60kg mehr ausmacht als bei den normalen, dann ist man bei 1200kg bei sol, das ist für nen b16 ne Menge!!!
Wenn man auch noch die 98Modelle betrachten die auch so schon locker über 1,2 t wiegen...
@Meister
so wie es aussieht brauchst du was zum heizen, glaubs mir
KAUF DIR KEINEN EG2
Er ist nicht dafür gebaut, die verstrebung ist weich, es ist schwer den stabil zu bekommen, Gewichtserleichterung ist so gut wie nicht möglich......
Da bist du mit nem eg6 besser bedient!
Richtig
EG6 = Heizen, Spaß haben
EG2 = Cruisen, Sonne genießen, wenn mal einer braucht bekommt er :lol:
EG9 = 3 Frauen aus der Disco hinten reinsetzen oder .... "Kinder schnallt euch an!!" :lol:
GrossmeisterBxxxEG8
17.01.2006, 14:38
OK, gut zu wissen...E-Dach ist eh nur was für Schwule und Weicheier (und zu teuer noch dazu), kommt also nicht in Frage...
gut zu wissen mein Allwissender :lol:
Und Leergeräumte Kiste, mit "Nix drin" ist was für durchgeknallte Raser ohne Hirn :P
Ne Spaß bei Seite.
Ich hab nen eg2 mit edach.
ok, es wiegt was,ich habe etwas weniger Koffer, aber einen eg2 kann man Platzmäßig eh vergessen, aber de Show Effekt ist geil, es ist gemütlich, einfach aufs Knöpchen zu drücken und das´Dach ist weg!
Das edach wiegt 100% einiges, es ist nämlich ziemlich stabil gebaut und viel Stahl...
Habe mal gelesen, das es ca. 60kg mehr ausmacht als bei den normalen, dann ist man bei 1200kg bei sol, das ist für nen b16 ne Menge!!!
Wenn man auch noch die 98Modelle betrachten die auch so schon locker über 1,2 t wiegen...
@Meister
so wie es aussieht brauchst du was zum heizen, glaubs mir
KAUF DIR KEINEN EG2
Er ist nicht dafür gebaut, die verstrebung ist weich, es ist schwer den stabil zu bekommen, Gewichtserleichterung ist so gut wie nicht möglich......
Da bist du mit nem eg6 besser bedient!
Hehe...mein Bruder war gestern einen EG2 anschauen, der war leider nix, total verbastelt innen, Farbe wahr mehr "rosa" als rot, und so weiter und so weiter...werde evtl. dann doch zum EG6 oder EE8 tendieren...wobei ich denke das dein EG6 vom Anschaffungspreis etwas zu hoch sein wird...und der für 1500Euro in Berlin gestern war direkt weg! Auch wenn Seppel da heute direkt für mich hingefahren wäre (danke nochmal an dieser Stelle!!)...
shogun1986
17.01.2006, 15:01
Ich finde nicht dass der eg9 ein reines Familienfahrzeug ist. Ich würde sagen er ist praktisch und spass kann man it ihm auch haben. Und so viel mehr Gewicht als ein Hatch hat der ja auch nicht. Der Vorteil ist dass die viel günstiger gehandelt werden als die EG6
PunaniRicer
17.01.2006, 16:07
EG9 = 3 Frauen aus der Disco hinten reinsetzen oder .... "Kinder schnallt euch an!!" :lol:
Drei Frauen passen hinten schonmal garnicht rein. :wink:
EG9 = 3 Frauen aus der Disco hinten reinsetzen oder .... "Kinder schnallt euch an!!" :lol:
Drei Frauen passen hinten schonmal garnicht rein. :wink:
Warum? :lol:
VTEC-Munich
17.01.2006, 16:26
EG9 is ein 4-sitzer. 3 haben hinten schon platz aber du siehst im rückspiegel nix mehr wenn die tussi auf der armlehne hockt
zur info:
der eg6 ist auch nur ein 4sitzer..im gegensatz zum eg3-eg5 die haben hinten für drei leute platz!liegt wohl an der VTI ausstattung!
mein eg6 wiegt laut FS 1085kg!
PunaniRicer
17.01.2006, 21:32
Naja ob man auf der Armlehne so gemütlich sitzt wage ich zu bezweifeln.
GrossmeisterBxxxEG8
18.01.2006, 08:09
Naja ob man auf der Armlehne so gemütlich sitzt wage ich zu bezweifeln.
Gibt auch Frauen, die stehen drauf, wenn sie was "dickes" zwischen den Beinen haben... :lol: :lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Also ich weiß net was ihr alle gegen den EG2 habt!
Wer den Wagen von Rafasol kennt(gut ist nicht ganz Serie)wird sich das überlegen mit nem EG6 denn der geht/ging in manchen Bereichen deutlich besser als meiner!Auch als der noch Serie war machte das Teil Spass!
hondav-tec
18.01.2006, 20:24
hatte den CRX EE8 Civic EE9 CRX EG2 Civic EG6 Prelude BB1 und fahre jetzt den Civic Aerodeck MC2 ich würde jeder zeit den CRX EE8 und den Prelude BB1 nochmals haben wenn es ginge (Nachwuchs deswegen Aerodeck MC2) und würde es auch jeden weiter empfhelen EG2 und EG6 waren leider nicht mein fall haben mich irgenwie nicht begeistern können aber hatte mit den VTECS viel SPASS besonders der EE8 :D
Kann ich nicht bestätigen wenn ich meinen EX-EE8 mit meinem jetzigen EG6 vergleiche dann würde ich ihn garantiert nicht gegen nen EE8 tauschen!Aber das zeigt wiederum das es krasse unterschiede unter den B16 gibt!
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