*Soundfile* Taitec Krümmer goes NSX

[austrian type-R]

Ich hörte schon viele Schaudermärchen bzgl Krümmer wechseln am NSX, aber ich weiß nicht was die Leute haben. Man kommt überall schön dazu und wenn man einen Rostlösespray hat und mit den Auspuffschrauben vorsichtig umgeht beim Aufmachen, dann reißt auch selten was ab. Natürlich setze ich eine Hebebühne voraus. Ich habe mal gehört das es einer am Boden mit Wagenheber gemacht hat, aber das halte ich für ein Gerücht. Klar, man muß einiges wegmontieren, aber das geht recht einfach, zudem ist es eine schöne Arbeit IMO.


Das machte ich heute am Nachmittag:

- vordere Motoraufhängung aufmachen (kommt man sogar mit Schlagschrauber dazu)
- vorderer Motorträger weg
- Halterung für Schaltseile weg
- hinterer Stabi runterhängen lassen
- Kat für den linken Aupsuff weg
- Stütze links hinten für Stabi weg
- hintere Rohrleitung zwischen Krümmer und Kat weg
- Hitzeblech des hinteren Krümmer weg
- hinteren Krümmer weg
- Lambdasonde umschrauben
- hinteren Taitec Krümmer mit Hitzeband eingewickelt
- montage hinteren Taitec Krümmer
- montage Zwischenrohr Krümmer auf Kat
- verlängerung der Lambdakabeln für hinteren Krümmer
- vordere Rohrleitung zwischen Krümmer und Kat weg

ca. 4 Stunden Arbeit


Das ist noch zu machen:
- Hitzeblech des vorderen Krümmer weg
- Klimakompressor lockern und so weit es geht weghängen
- vorderen Krümmer weg
- Lambdasonde umwechseln
- vorderen Taitec Krümmer mit Hitzeband einwickeln
- montage vorderen Taitec Krümmer
- montage Zwischenrohr Krümmer auf Kat
- verlängerung der Lambdakabeln
- Kat für den linken Auspuff montieren
- hinterer Stabi montieren
- Stütze links hinten für Stabi montieren
- vorderer Motorträger montieren
- vordere Motoraufhängung befestigen
- Halterung für Schaltseile montieren

schätze nochmal ca. 5 Std.

Also fürs erste mal ca. 9 Stunden benötigt. Ich habe auch mal gehört das man dazu 3 Stunden braucht, ist wohl auch ein Märchen. Fürs Einwickeln benötigt man alleine ca. 2 Stunden. Sind immerhin 6 Rohre mit Kurven zu je ca. 50cm. Ohne Einwickeln und wenn man es schon mal gemcht hat sollte es in ca. 5-6 Stunden erledigt sein, vorausgestzt alle Schrauben gehen auf. Gerade beim Kat gibts immer Probleme und bei älteren Autos reißt da gerne man was ab, das gibt dann zusätzliche Arbeit.

Der Motorträger selber ist auch aus Alu, hat vielleicht 2 Kilo. ich habe extra den Getriebeheber drunter gestellt bei der demontage, aber das Teil hat ja Fliegengewicht. Den Taitec Endtopf hab ich übrigends heute Gewogen (hab ein 2ten bekommen für Kunden) und der hat lediglich 9 Kilo. Was ich wieviel eingespart habe mit den Gewichtern folgen dann in einem Thread mit Soundfile spätestens am Wochenende

Hier im ersten Bild sieht man links den Taitec Krümmer der den Gußkrümmer ganz rechts ersetzt......sieht richtig mickrig dagegen aus :o

http://www.voehr.com/upload/auto//taitec_on_NSX_3.jpg__scaled_800.jpg

http://www.voehr.com/upload/auto//taitec_on_NSX_4.jpg__scaled_800.jpg

http://www.voehr.com/upload/auto//taitec_on_NSX_5.jpg__scaled_800.jpg

http://www.voehr.com/upload/auto//taitec_on_NSX_6.jpg__scaled_800.jpg

http://www.voehr.com/upload/auto//taitec_on_NSX_7.jpg__scaled_800.jpg

[deFrezzer]

:lol:

wenn man deine List so liest, sieht es nach einer Sch@iss Arbeit aus.

Da mach ich es lieber am 4 Zylinder Frontmotor.

Wie siewht der Rest vom Auspuff aus ?

[VooDoo]

mach mal bilder vom ganzen auto mit den ce28n´s...

Krümmer sieht schick aus, lässt du die kat´s original?

[austrian type-R]

jup, die oem Kats lass ich drin, bringt angeblich nichts die auszuwechseln außer Lärm. Hab schon mal einen NSX mit Katersatzrohren und genau dieser Anlage gehört.....viel zu laut! Am Dyno sollten jetzt gute 300PS rauskommen, das war hiermit mein Ziel. Ich werde es natürlich wissen lassen.

mfg

[Timekiller]

In 100 Jahren hätte ich das nicht auf die Kette bekommen... :lol:

[austrian type-R]

Soundfiles im .MOV format. Der real player kann das lesen.

http://www.voehr.com/upload/store/nsx-exh1.MOV
http://www.voehr.com/upload/store/nsx-exh2.MOV

[AshCampbell]

Jep, des is was!

8) :eek:

[VSpec]

Soundfiles im .MOV format. Der real player kann das lesen.


Bei mir nicht :(

[Tralien]

sag mal, das einwickeln dauert wirklich 5-6 stunden?

ich habe das bei meinem auch vor, ist allerdings nur ein 4 zylinder, das wird entsprechend weniger arbeit.
hast du grad nen preis für dieses band parat?

[unmountable]

Soundfiles im .MOV format. Der real player kann das lesen.


Bei mir nicht :(
Versuch's mit Quicktime. Ich halte eh nichts vom Real Player...

http://www.apple.com/de/quicktime/download/win.html

[simi-deluxe]

Geiler Sound....da hat sich die Arbeit gelohnt...

[panda]

sag mal, das einwickeln dauert wirklich 5-6 stunden?

ich habe das bei meinem auch vor, ist allerdings nur ein 4 zylinder, das wird entsprechend weniger arbeit.
hast du grad nen preis für dieses band parat?


Fürs Einwickeln benötigt man alleine ca. 2 Stunden.

Such mal bei Ebay nach Hitzeschutzband, hatte für 30m 20€ bezahlt :wink:

[snooze|eg8]

*sabber*

[Atzy]

oiso das des irgendwer in 5 stund oder noch weniger schaft glaub a fost ned!!!bis auf einen Schrauben geht eigentlich alles super!!!

[swaddy]

oiso das des irgendwer in 5 stund oder noch weniger schaft glaub a fost ned!!!bis auf einen Schrauben geht eigentlich alles super!!!

halt dich bitte etwas mehr an die deutsche rechtschreibung. is kein alpen-forum hier :wink:

[McTwist]

Für Leute mir Abspielproblemen : www.VideoLAN.org spielt ALLES ab OHNE dass man Codecs installiert.

[BugsM]

very nice ! :)