Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : EK4 - out of the Box!
Ich glaub ich hab die Bilder hier noch nicht gepostet.
Hier mein neues Spielzeug:
http://www.orcadenso.net/orca/EK4-06.jpg
http://www.orcadenso.net/orca/EK4-07.jpg
http://www.orcadenso.net/orca/EK4-08.jpg
http://www.orcadenso.net/orca/EK4-09.jpg
Civic VTi Type-S, Jahrgang 1999, bis auf die Felgen (noch) stock.
More 2 come 8)
VTECMaster
03.08.2004, 10:48
pfff stock...., was ist mit den osram diadem blinkern :D :D schaut sehr gut aus!
(werden immer mehr ek4 hier :wink: )
OK, und Gitter und Grill sind auch nicht ganz stock, aber das wurde vom Vorbesitzer gemacht.
Schöner Wagen. Aber is der nicht auch schon bisschen tiefer? Oder sind die EK4 von Werk aus tiefer als z.b. nen EJ9?
Der Type-S ist von Werk tiefer als der "normale" EK4.
ShogunEK4
03.08.2004, 14:01
???Type-s???
Was istn das schon wieder??
Also vom EK4 Rally hab ich ja schon gehört, aber type-S ist mir neu. Erklär mal den Unterschied zum normalen EK4! Gibts diesen Type-S wieder nur in der Schweiz? Type-S chweiz :lol: :D :-?
Bei uns gabs als Sondermodelle den Rally, den Type-S und den F1. Ein Teil davon war nur der Schweiz vorenthalten (wie auch der Type-S).
Serienausstattung Type-S:
Klima
OZ Indy 7x15 Zoll
Tieferlegung
getönte Scheiben hinten
Leder/Alcantara Ausstatung
ShogunEK4
03.08.2004, 16:23
Schöner Wagen übrigens, :wink:
F1 hört sich sportlich an, was ist da die Änderung?
Dann hätte ich ja fast nen Type-S, fehlen nur die Felgen :D
chartinael
03.08.2004, 16:45
Sieht nett aus. Poste mal Interior shots. Und rückansicht. übrigens, die grill einsätze gefallen mir nicht ....
kristin
ich wusste doch das du flowi bist :lol:
spass :P gratuliere nochmal zum neuen auto 8)
Leder/Alcantara Ausstatung
Das würde ich gerne sehen.
Und was macht den Rally und den F1 aus?
Tonberry
03.08.2004, 17:15
Die Dinger sind doch bestimmt hardcore selten oder? :o
Aber sieht sehr sexy aus! :D 8)
Cybertec
03.08.2004, 19:18
Sehr schönes Auto! Gefällt mir persönlich sehr gut!
Noch die seitenblinker tauschen, dann ist er fast perfekt :-)
Martin
mach mal bilder von innen bitte :)
Mr. Svonda
03.08.2004, 19:33
... Und was macht den Rally und den F1 aus?
hier gibt's Anworten auf die Fragen: http://www.hondaforum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=35654
... habe mir nähmlich genau diese Fragen auch schon gestellt, ist aber dann doch wieder ein ITR geworden :D
Gruss
sven (dem der EK4 auch sehr gefällt)
Wunderschön! Den würd ich haargenauso lassen! Schaut sehr geil aus, dann auch noch leder*sabber* :D
Interior-Fotos müsste ich noch machen. Leider hat der Vorbesitzer Lüftungsdüsen und Mitttelkonsole silber lackiert, was ziemlich gay aussieht. :/ Ich muss diese Teile erst mal ersetzen. Heckansicht habe ich auch noch keine Fotos. Diese Fotos hab ich nur auf die schnelle gemacht, eine "ordentliche" Session mach ich demnächst.
Es muss noch einiges gemacht werden :wink:
hier gibt's Anworten auf die Fragen: http://www.hondaforum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=35654
... habe mir nähmlich genau diese Fragen auch schon gestellt, ist aber dann doch wieder ein ITR geworden :D
Gruss
sven (dem der EK4 auch sehr gefällt)
Dankeschön
@ Orca
Hätte nicht gedacht das du deinen CRX verkaufen würdest. Hast immer gesagt der EE8 wäre das Beste Auto das Honda je gebaut hat :wink:
Eines der schönsten ist der EE8 auf jeden fall :D
Optisch gefällt mir der EE8 immer noch. Das Design ist wirklich zeitlos.
Was die Performance anbelangt musst eich einsehen, dass der CRX zu wenig Potential hat. Das Chassis ist schlecht, der Radstand kurz... all das was beim EK4 deutlich besser ist. Zudem ist das Angebot an Teilen weitaus grösser, der EE8 besitzt nicht mal eine Rennsport-Homoglation.
Irgendwann werde ich vielleicht wieder mal einen EE8 als Bijoux aufbauen, aber im Moment ist mir ein Auto, das man schnell und sicher bewegen kann wichtiger.
::HONDAsonic::
05.08.2004, 09:34
Schöner EK4, vor allem die Farbe!
Aber bei dir kann man ja sicher sein, dass du was damit anzufangen weisst. Nochmal Glückwunsch zum neuen Civic! :wink:
gefällt mir gut
gerade wenn er innen alcantara hat :o
gruss
andi
Gut, die Sitze kommen ja raus. Die EVO2 warten nur noch drauf eingebaut zu werden :D
Was die Performance anbelangt musst eich einsehen, dass der CRX zu wenig Potential hat. Das Chassis ist schlecht, der Radstand kurz... all das was beim EK4 deutlich besser ist. Zudem ist das Angebot an Teilen weitaus grösser, der EE8 besitzt nicht mal eine Rennsport-Homoglation.
Irgendwann werde ich vielleicht wieder mal einen EE8 als Bijoux aufbauen, aber im Moment ist mir ein Auto, das man schnell und sicher bewegen kann wichtiger.
Und warum hast du dir dann nicht nen Type R geholt z.B nen Integra?
Da steckt ja noch mehr Potential drinn
Den hatte ich schon vor 4 Jahren und dann wieder verkauft.
Vom Potential her würde ich sagen sind beide gleich. Der Civic ist das neuere Auto, hat einen längeren Radstand und da eh ein anderer Motor 'reinkommt spielt mir das keine Rolle. Das Fahrwerk wird auch getauscht etc.
super auto!!
Was kommt den da für ein motor rein?
Was haste eigentlich mit dem so vor?
Ich mein Tuning...
Naja, erst mal kommt das Fahrwerk und die Bremsen.
Ursprünglich war geplant, den TODA/Rikli 2 Liter da rein zu machen. Allerdings weiss ich im Moment noch nicht, ob ich tatsächlich auf n/a bleiben will. Definitv will ich erst nächstes Jahr den Motor machen. Bis dahin kommt erst mal der gemachte Kopf mit ITR-Wellen, Victor-X Brücke mit 65mm-BBK, TODA-Krümmer und 2.5 Zoll Anlage drauf. Mit dem Power FC abgestimmt, wird das sicher schon mal viel Spass bringen.
Pfff, FI kann jeder ;) , NA würde mich sehr viel mehr reitzen!
n/a kann genau so jeder :)
Ich warte jetzt mal ab, was die Setups meiner Leute so machen, bzw. wie die zu fahren sind :wink:
Ich will mich noch nicht festlegen.
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