Abgasanlage für ITR

[Robster]

Hallo zusammen! Ich weiß dieses Thema wurde schon offt angesprochen probier es aber dennoch!
Ich möchte mir für meinen ITR eine Abgasanlage zulegen und hab mich ein wehnig auf dem Markt umgesehen und binn bei diesen Herstellern gelandet!

OMP Gr. N 59mm
Supersprint Race 60mm
Supersprint mit TÜV (Durchmesser?)
DC Sports normal
DC Sports RS*R
Invidia N1 60mm
Nnomo MSD 60,5mm

habe selbst noch nen Rennsport ESD im "straight through" design rumliegen Hersteller jedoch unbekannt.
Die Anlage sollte jedoch vom TÜV abgenommen werden damit ich nicht von unseren Freunden in grün hoch genommen werde. gayfight
Desweiteren soll noch ein 100 bzw. 200 cpsi kat von HJS verbaut werden den ich mir selbst zusammen schweiße. Mir is vorallem wichtig das die Anlage keine Qeurschnitts verjüngung hat sodas eine konstante Ströhmungsgeschwindigkeit erzeugt wird und um die 60mm hat da dies der besste Querschnitt für diesen Motor sein soll.
Hat einer von euch erfahrungswerte mit diesen Herstellern sammeln können oder empfehlt ihr ganz was anderes!

Vieleicht noch nen Krümmer von

Supersprint Race (60mm Ausgang zum Kat) 4-2-1
DC Sports V2A oder Keramik 4-1
Toda (Ar**** teuer aber der beste auf dem Markt)

Hab mir sagen lassen die 4-2-1 sollen die bessere Leistungskurve haben im vergleich zu den 4-1 headern, die eher im peak mehr leistung bringen! Ist da was drann? :-?

Ach ja das Fahrzeug wird nicht auf ner Rennstrecke bewegt sondern nur auf der Straße! Hab vor in ein paar Jährchen die gesammte ITR Technik in nen EG Civ zu verpflanzen und nen Vortech SC drauf zu schnallen! (besseres Leistungsgewicht!) Aber kommt Zeit kommt Raht!

Thank's !

[Utze]

Hmmm der Durchmesser....
Sauger?

[devin]

Kauf dir ein gescheiten Krümmer ! (Mugen, TODA,JUN, T1R, JDM ITR, SMSP, Hytech), nen 100Zeller und irgendwas ab Kat mit 60 mm Aussendruchmesser was dir gefällt.
Gibt ein paar hier die Geld verdienen wollen, die melden sich auch sicher bald noch.

[ROVA]

:cry: :o Also ganz zuerst, DC-Sport RS*R gibt es NICHT und DC-Sports gibt es auch in D nicht, die Vögel aus dem Ruhrpott sind nur eine billige Kopie vom Orginal die KEINE Ahnung haben.

RS*R (Japan) ist eine eingene Marke, hat nichts mit DC (USA) oder Invidia (USA) zu tun, das sind drei völlig verschiedene Marken...

http://www.rs-r.co.jp/main.php oder http://www.rs-r.com/

http://www.invidia-usa.com/Home.aspx

http://www.dcsports.com/default.asp oder http://www.dcsports.com/

das ist eine RS*R...

http://www.directupload.net/show/d/593/DtU5okss.jpg

http://www.directupload.net/show/d/592/ylm8jIgK.jpg

das was DC in Essen unter diesem Namen anbietet ist eine Invidia.

Hier mal ein Text...

http://www.rs-r.com/news/?art=12

So ich hoffe das ist jetzt ein für alle mal geklärt. :wink:

Und nun zum eigentlichen...
Wenn du was mit TÜV bzw. ABE haben willst und nicht zu laut sein soll, dann nimm die Supersprint mit ABE, die hat genauso 60mm Aussendurchmesser wie die Rennanlage.

Gruß ITR3124

[Utze]

Ach ist da der Aussendurchmesser gemeint?

[1 Special CTR]

:cry: :o Also ganz zuerst, DC-Sport RS*R gibt es NICHT und DC-Sports gibt es auch in D nicht, die Vögel aus dem Ruhrpott sind nur eine billige Kopie vom Orginal die KEINE Ahnung haben.

RS*R (Japan) ist eine eingene Marke, hat nichts mit DC (USA) oder Invidia (USA) zu tun, das sind drei völlig verschiedene Marken...

Gruß ITR3124

Schon scheisse wenn man das IMMER wieder erklären muss, oder :lol:

Ich wäre für:
Greddy SP2
Greddy Evo2
Apexi WS2
Comptech

die sind leise, gut (aus Edelstahl) und haben nen Durchmesser von 60mm.

[moe-teg]

was ist dann der unterschied zwischen den beiden supersprint?

[RedTeg]

Supersprint Rennanlage:

- Krümmer mit Kollektordurchmesser 60mm
- man muss den Supersprintrennkat nehmen, da OEM nicht mehr passt
- Mittelrohr ohne MSD 60mm
- fast leerer Endtopf 60mm(daher lauter)

Supersprint Strassenanlage:

- Krümmer mit Kollektordurchmesser 50mm (passt auf OEM Kat)
- Mittelrohr mit MSD 60mm
- Normaler ESD 60mm (desswegen leiser und mit TÜV, ABE)

Ich hab die Strassenanlage und muss sagen, wie der name schon sagt, für die Strasse tuts das :D Spürbare leistungsteigerung im mittleren bis hohen Drehzahlbereich :)

[ROVA]

Die Strassenanlage unterscheidet sich nur vom MSD und ESD von der Racinganlage, die Länge und der Durchmesser der Rohre sind komplett gleich, also der Durchlass der Abgase ist bei beiden der selbe.
Den Renn-Krümmer kannst du mit einigen Mods des oem Kats auch auf diesem fahren.

Gruß ITR3124

[segaboy]

Supersprint kann man auch anders kombinieren:

Race:
923901 - 60mm Fächerkrümmer mit großem Flansch
923902 - 60mm 200 Zellen HJS Edelstahlkat

Straße:
924503 - 60 mm MSD
924554 - 60 mm ESD 100mm
oder
924564 - 60 mm ESD Backfire

Natürlich alles Edelstahl.

Kosten bei Sandler mit Rabatt und Lieferung um die 1800 EUR.

Am Anfang sehr leise aber mit super Leistung.
Wird nach einigen 5000 KM immer lauter.
Auf der Autobahn bei langen Strecken (ab 150Km) dröhnts Dir die Ohren weg - also immer etwas Ohropax mitnehmen ;-)

[RedTeg]

Stimmt :D

Aber gleich vorweg, den ESD 100mm fürn ITR gibts NUR MEHR IM BACKFIRE DESIGN :cry: Das normale Endrohr design würde vor einiger Zeit von Supersprint aus dem Programm genommen, mit der Begründung, der Backfirestyle verkauft sich besser :roll: gayfight

Musste mir auch dieses hässliche endrohr nehmen, aber bin grad beim Umschweissen (ala Burned Titanium Tip :D )

[klappi]

Wenn du interesse hast kann ich dir ne Edelstahl Catback Anlage bauen für deinen Teg meld dich einfach per PM

[Utze]

Mit Tüv?

[TopRob]

Supersprint kann man auch anders kombinieren

passt eigetlich der oem esd an die Supersprint Anlage - macht das Sinn?

[ROVA]

Macht keinen Sinn, Durchmesser ist viel kleiner.

Gruß ITR3124

[TopRob]

Macht keinen Sinn, Durchmesser ist viel kleiner.

Gruß ITR3124

habe hier im Forum des öfteren schon gelesen dass nur wenige esd's einen besseren Durchfluss als der oem haben sollen - deshalb die Frage.

[Nightbiker]

Der Serien ESD ist auch super.... Er ist nicht das Problem. Das Problem ist der Pippi-Krümmer, der Kat und das dünne Rohr.... Das ist so effektiv wie "kacken mit nem Finger im Arxxx", wie es ein User hier neulich nannte.

[Truman]

Sorry, muß hier auch mal highjacken.
Ich suche auch noch nach einem geigneten MSD für meinen Civic. Kann mir
vielleicht einer von euch sagen, ob es von Supersprint einen 60er MSD mit
TÜV für Civic Limo gibt??
Gibt es bei Sandtler die Teile am günstigsten?

Danke!