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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : ITR: Welche ET bei 17" nehmen bzw. welche passt?



TomT
01.02.2006, 20:25
Hallo!

Werde mir diese Woche meine Felgen bestellen.

Vorweg schonmal, mein ITR ist ca. 60mm tiefer rundum und ich möchte möglichst vermeiden ihn wieder höher zu drehen.

Ich habe nun die Auswahl zwischen 7,5x17 ET 38 und 7,5x17 ET50

Wellenbrecher meinte zu mir er hatte mal ne 7x17 ET40 auf seinem Teg auch bei -60mm tiefer und es hat gepasst.
Dachte mir ich bestell mir die Felge in 7,5x17 ET50 damit ich ungefähr die Breite habe wie sie Wellenbrecher auf seinem Teg hatte damit ich nicht höher drehen muss.

Jetzt hab ich nur Bedenken dass die Felge auf meinem Bremssattel aufliegt. Ausserdem meinte der Michael (VTECMaster) dass es sein kann das bei dieser hohen ET und bei 17" die Felge nichtmehr richtig einlenken kann und es sein kann das ich an der Aufhängung anstosse...


Kann mir einer sicher sagen ob das mit ET50 klappt? oder soll ich die ET38 bestellen?

Greetz Tommy

Pred
01.02.2006, 20:59
dass es sein kann das bei dieser hohen ET und bei 17" die Felge nichtmehr richtig einlenken kann und es sein kann das ich an der Aufhängung anstosse...

dies wird wohl mit der ET50 so sein

austrian type-R
01.02.2006, 21:32
et 50 ist sicher kein Prob! et35 ist nicht gut, kommt zu weit raus und ist nicht optimal wegen dem curb radius. Nimm evtl 5mm Spurplatten wenns denn unbedingt sein muß, dann bist auf 45 und das funzt 1A weil hatte ich selber 3 Jahre!

HCT
01.02.2006, 22:13
curb radius.
Ich glaube, Du meinst den "scrub radius", den man hierzulande auch Lenkrollhalbmesser nennt. :)

ROVA
01.02.2006, 22:43
Oder auch "Lenkrollradius"
Es ist schon richtig was Austrian sagt und ich bin/war eigentlich der selben Meinung, aber bei FF Autos kann man auch auf der VA eine etwas breitete Spur fahren. Rikli oder die DTC z.B. machen das ja auch so, sogar auf beiden Achsen mit grösserer Spurweite. Das wirkt zwar etwas negativ auf den Geradeauslauf, aber man baut in Kurven mehr Grip auf in Verbindung mit einem etwas negativen Sturz.
Ich werde nächste Saison mal mit Distanzscheiben ein bisschen rumprobieren, wenn es funktioniert, dann mach ich auch mal Felgen mit geringerer ET drauf, irgendwas gutes muss es ja haben wenn es so viele machen.
Im Alltag ist ein Srup Radius von +-0 natürlich ideal.

Gruß ITR3124

TomT
02.02.2006, 08:38
Hm, also sollte ich auf jeden Fall ET50 bestellen? Und das stößt auch wirklich ned am Sattel an?

Zur Not halt 5mm Spurplatten rein... daran hab ich noch garned gedacht :wink:

Das Gutachten für die Felge gibt es für den Teg allerdings nur in ET38... bekomm ich die Felge dann trotzdem eingetragen wenn ich die ET50 nehme?
Wo bekomm ich 5mm Spurplatten her? Hast du noch welche rumliegen Austrian?

Greetz

Wellenbrecher
02.02.2006, 09:23
wie gesagt, meine waren ET40 oder ET45, bin mir nicht mehr ganz sicher.

Nimm einfach die ET50, wenns nicht passt halt die Spurplatten... besser als wenn nachher die ET38 gar net passen :wink:

wobei mich das etwas stutzig macht...


Das Gutachten für die Felge gibt es für den Teg allerdings nur in ET38...

Das Gutachten ist sicherlich auf einem Stock-ITR erstellt...

ROVA
02.02.2006, 09:40
Kommt auch darauf an was für Reifen gefahren werden, mit 225/35 z.B. würden die an der VA aussen am oberen Befestigungsknopf des Innenkotflügels leicht streifen, mit 205/40 wiederum nicht, egal mit welcher ET. Wenn deine Kanten hinten eh schon umgelegt sind und du 205/40 fahren willst, dann nimm die ET38, denn die passen mit Sicherheit und haben TÜV. Ich denke, dir kommt es ja eh nicht sooo sehr auf die Performance an. Sogar wenn deine Kante hinten nicht gebörtelt ist, dürfte mit ET38 und 205/40 nichts streifen, denn 8x17 ET40 mit 215/40 auch streift aussen hinten nicht, habs probiert. :wink:
Welche Felgen sind es denn?

Gruß ITR3124

panda
02.02.2006, 10:07
Wo wir schonmal beim Thema sind, wie siehts mit den alten 16" S2000 Felgen beim ITR aus? Haben aber unterschiedliche Breite, vorne 16 x 6,5 ET55 und hinten 16 x 7,5 ET65? Oder lieber 2 vordere Paare nehmen?

TomT
02.02.2006, 10:17
Kommt auch darauf an was für Reifen gefahren werden, mit 225/35 z.B. würden die an der VA aussen am oberen Befestigungsknopf des Innenkotflügels leicht streifen, mit 205/40 wiederum nicht, egal mit welcher ET. Wenn deine Kanten hinten eh schon umgelegt sind und du 205/40 fahren willst, dann nimm die ET38, denn die passen mit Sicherheit und haben TÜV. Ich denke, dir kommt es ja eh nicht sooo sehr auf die Performance an. Sogar wenn deine Kante hinten nicht gebörtelt ist, dürfte mit ET38 und 205/40 nichts streifen, denn 8x17 ET40 mit 215/40 auch streift aussen hinten nicht, habs probiert. :wink:
Welche Felgen sind es denn?

Gruß ITR3124

Wieviel warst du tiefer bei den 8x17 Felgen?

Es sollen die BrockB13 in SLC chrom werden (siehe Photoshop-Forum)

Wellenbrecher
02.02.2006, 10:21
bei mir waren seinerzeit auch 205/40 und 215/40 drauf, haben beide gepasst...

ROVA
02.02.2006, 10:23
Hatte ihn damals so um die 45-50 runter, aber auch beim Einfedern (hinten 3 Leute reingesetzt und gefedert) hat nichts gestriffen.
Vorn musst du evtl. den oberen Knopf des Innenkotflügels entfernrn, dann gehts auch vorn.

Gruß ITR3124

TomT
02.02.2006, 10:30
Hatte ihn damals so um die 45-50 runter, aber auch beim Einfedern (hinten 3 Leute reingesetzt und gefedert) hat nichts gestriffen.
Vorn musst du evtl. den oberen Knopf des Innenkotflügels entfernrn, dann gehts auch vorn.

Gruß ITR3124

Ok, alles klar, dann werd ich die ET38 bestellen

Danke für die Hilfe :wink:

ROVA
02.02.2006, 10:39
Welche Reifenbreite wirst du fahren? 205/40?

Gruß ITR3124

TomT
02.02.2006, 10:58
Welche Reifenbreite wirst du fahren? 205/40?

Gruß ITR3124

Jo, werden 205/40er werden

Nochmal alle Daten:

ca. 60mm tiefer rundum
an der HA sind die Kanten schon umgelegt
Felge: 7,5x17 ET38

ROVA
02.02.2006, 11:00
Passt... :wink:

Die Felgen sind Hammergeil, guter Geschmack.

Gruß ITR3124

TomT
02.02.2006, 12:38
Passt... :wink:

Die Felgen sind Hammergeil, guter Geschmack.

Gruß ITR3124

Thanks, schön von jemanden zu hören der seinen Wagen ziemlich auf Performance ausgelegt hat :)


Find chrom und schwarz passt einfach sehr gut zusammen. Und Speichendesign ist beim ITR ein muss 8)

Das einzigste was mich stört ist der Name "brock".... erinnert sehr an OPEL und VW-Heinis :/ :/

ROVA
02.02.2006, 13:37
Was drauf seht ist imho wurscht. Wenn die Ware das ist was man will und es einem gefällt, ist das die Hauptsache, so sehe ich das. Und qualitativ hochwertig ist ja Brock, gibts ja schon ewig.

Gruß ITR3124