PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : DC2 vs. E30 2.8l



vomandernstern
16.02.2006, 09:34
1. auf der autobahn.
start bei 100

http://www.vomandernstern.com/videos/itrvse30/itrvse30.html


2. ausm stand

http://www.vomandernstern.com/videos/itrvse302/itrvse302.html


war nur zur gaudi wer als erster die brücke passiert
will auch nix hören von wegen öffentliche straße und und und
haben uns extra mit walkies abgesprochen!

bmw e30 2.8l
mods:

aufgemachter 2.7l eta mit 325er kopf
komplette hartge auspuffanlage inkl. fächer
auf 15"
leistung ca. 200

mein teg:
original auf 18"

CRX_Fan
16.02.2006, 10:09
Cool!

:D Auf jeden Fall hört sich der Teg besser an! :P
Naja, komm.... Durchzug 2,8l vs. 1,8l :roll:

(Macht nächstes mal das Kennzeichen weg :wink: )

P.S. und wo ist deien A-Säulen Verkleidung

Greetz,
Ben

Pred
16.02.2006, 10:10
n1 :)

norman-ITR
16.02.2006, 11:37
Na coole Videos Volker !


Beim Sprint bis zur Brücke hättest nen größeren Vorsprung gehabt wenn du nicht die 18" Felgen hättest. Die kosten Leistung !

Sound vom Teg ist am Besten ! :D :D :D

mfg Norman

http://img516.imageshack.us/img516/126/noopienew3tf.jpg (http://imageshack.us)

TTR-Performance
16.02.2006, 11:51
Hey, nette Vergleichsvideos!!!

Aber das der Teg mit den 18" am anfang besser weg kommt hätte ich nicht gedacht.
Der E30 ist doch auch recht leicht, oder???

Tomek
16.02.2006, 12:04
Schöne Vids.

Aber nach dir serien felgen drauf und versuch es mal wieder aus der fahrt.

HCT
16.02.2006, 12:58
Was habt ihr eigentlich mit dem Sound? Man hört absolut gar nix vom E30, wie wollt ihr da den Sound vergleichen? :lol:

Aus dme Stand bist Du übrigens früher gestartet.

RoB
16.02.2006, 13:54
der teg ist minimal früher gestartet, war dafür aber an der kurvenaußenseite und hatte somit etwas mehr weg :P

swaddy
16.02.2006, 13:59
http://www.vomandernstern.com/videos/itrvse30/itrvse30.wmv
http://www.vomandernstern.com/videos/itrvse302/itrvse302.wmv
oder so :wink:

vomandernstern
16.02.2006, 14:51
meine a säulen blenden waren da grad bei der hifi werkstatt meines
vertrauens (da sind se immer noch..) die werden aus gfk gefertigt,
weil noch hochtöner und 2 zusatzinstrumente reinkommen ;-)

hab ja bald 16"er drauf :-D
und endlich tiefer!

MB1 Fahrer
16.02.2006, 16:06
Ich hätte nicht gedacht, das der 12v auf der Autobahn gegen einen integra gewinnt, das er sprint verliert war sowieso klar... aber was mich noch interessieren würde, wie kommt denn der auf 2,8l?, beim eta Umbau bleibt das ding doch ein 2,7l Motor...?!?

Nejty
16.02.2006, 17:41
mit welcher Drehzahl bist du beim sprint gestartet?

fosgate
16.02.2006, 19:29
Was habt ihr eigentlich mit dem Sound? Man hört absolut gar nix vom E30, wie wollt ihr da den Sound vergleichen? :lol:



Vielleicht liegts daran das alle sagen das der Teg besser klingt :roll:
Wenn der Bayrer ned gscheiten spruch hätte würd man es hören oder?
Und jetzt komm mir nicht gegen den Luftfiltersound hat der E30 ja keine chance weil ein gemachter Auspuff beim E30 6 zylinder enorm geil klingen kann!

vomandernstern
16.02.2006, 19:43
@nejty
bin mit 3000 - 3500 rpm losgefahren ;-)

@fosgate
der e30 hat zwar nen geilen sound aber auf dem vid
hört man wirklich net viel von ihm!

@mb1fahrer
der normale eta hat auch 2.7l, aber der war aufgebohrt auf 2.8l
das 2.8l ist sogar aufm ventildeckel eingraviert

Woleg
16.02.2006, 21:25
ist das nicht etwas wenig 3t?
also mit 5t kann man locker machen, da kommte der auch besser...
müsste zu min.

Yugo
16.02.2006, 21:35
@HCT_V8
wenn das zeichen zum "GO" kommt dann heist es "GO"


Vielleicht liegts daran das alle sagen das der Teg besser klingt


ich hab fast genau sonen sound wie der teg mit meinem EJ1 :D

ej2racer
16.02.2006, 21:36
n1

HCT
16.02.2006, 22:20
Wenn der Bayrer ned gscheiten spruch hätte würd man es hören oder?
Lauter heisst nicht besser.

Yugo: Es geht nur um den Vergleich der Fahrzeuge...

Spinal
17.02.2006, 01:21
Cool!

Naja, komm.... Durchzug 2,8l vs. 1,8l :roll:

Greetz,
Ben

Komisch, bei den ganzen anderen Vergleichen spielt das keine Rolle, aber verliert ein Honda mal ein paar Meter ist es sofort der kleine Hubraum schuld.
:P

bye
Spinal

Woleg
17.02.2006, 13:39
ist doch völlig i.O.
der e30 wiegt wahrscheinlich weniger als der Teg und hat mehr POwer, egal ob ps, l, Nm....

HCT
17.02.2006, 15:30
Wenn der E30 nicht leer ist, ist er schwerer.

Ducati Corse
17.02.2006, 15:30
Ich hätte nicht gedacht, das der 12v auf der Autobahn gegen einen integra gewinnt, das er sprint verliert war sowieso klar... aber was mich noch interessieren würde, wie kommt denn der auf 2,8l?, beim eta Umbau bleibt das ding doch ein 2,7l Motor...?!?

Kommt durch die geänderte Kurbelwelle.

Gruß Chain

Ducati Corse
17.02.2006, 15:39
Ich hätte nicht gedacht, das der 12v auf der Autobahn gegen einen integra gewinnt, das er sprint verliert war sowieso klar... aber was mich noch interessieren würde, wie kommt denn der auf 2,8l?, beim eta Umbau bleibt das ding doch ein 2,7l Motor...?!?

Kommt durch die geänderte Kurbelwelle.

Gruß Chain

*edit*
Sorry, Schwachsinn!
Dachte es handelt sich um die Variante 325i als Basis, meinte 325i gelesen zu haben. :roll:

Alf
18.02.2006, 12:13
MAN BLINKT WENN MAN DIE SPUR WECHSELT!!!!

KÖNNT ICH JEDES MAL ZUR SAU WERDEN!!!!


:x :mad: :o

bks7605
19.02.2006, 01:19
MAN BLINKT WENN MAN DIE SPUR WECHSELT!!!!
KÖNNT ICH JEDES MAL ZUR SAU WERDEN!!!!
:x :mad: :o

:lol: ist aus der mode gekommen! :roll:

Vtec Alemao 91
19.02.2006, 14:11
MAN BLINKT WENN MAN DIE SPUR WECHSELT!!!!
KÖNNT ICH JEDES MAL ZUR SAU WERDEN!!!!
:x :mad: :o

:lol: ist aus der mode gekommen! :roll:


HAUhAUhUAHuAHuahuAha

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

snmalone
19.02.2006, 14:23
coole videos 8) , wäre interessant wie´s ausgegangen wäre wenn der teg auch 15er oben gehabt hätte und ne komplette auspuffanlage...

Carlos
19.02.2006, 17:20
Mit wieviel Drehzahl ist denn der BMW gestartet. Mir scheint mit zuwenig für Heckantrieb.
ICh kenn da von jemand der nen 3,5 211PS im E30 gefahren ist. Der hat bei 6000 einfach schlagartig die Kupplung fliegen lassen.
Da sieht man mit nem Teg normalerweise ziemlich alt aus.

andrey
19.02.2006, 17:48
liegt evtl. daran das sie in der kurve gestartet sind....

normal fliegt n hecktriebler am start erstmal ne länge nach vorne

Utze
20.02.2006, 12:13
ich hab fast genau sonen sound wie der teg mit meinem EJ1 :D

Und wie das?

Bolle
03.03.2006, 10:47
Öhm auf Eurer HP ist das Kennzeichen vom E30 aber auf nem Cabrio... :-?

ATR-Meister
06.03.2006, 12:34
Naja, komm.... Durchzug 2,8l vs. 1,8l :roll:


naja, das ist wohl mal total egal, denn der teg wurde ausgedreht und nicht auf durchzug gefahren :wink: :P

MB1 Fahrer
06.03.2006, 15:23
ja da kann ich nur zustimmen, da spielt der durchzug keine rolle.. und gerade in höheren Geschwindigkeiten hätte ich dem teg mehr zugetraut als dem 12v aus dem ganz einfachen grund das der 2,3l 16v aus dem e30 m3 speziell in dieser Disziplin jeden 2,7l m20 oder auch 2,8l ind grund und boden fährt und ich dachte der teg währe so in etwa dem m3 ebenbürtig... aber vielleicht liegt es wirklich an den 18 Zöllern