Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Glaubt mir,das wollt ihr sehen!!
EE8 RACER
17.02.2006, 09:05
Die meisten werden ihn kennen, für mich einer der geilsten EG6 in
the world :) :) :) :) :) :) :) :)
NEUES!! video 0-270 kmh :D
enjoy. I stopped at 270 as I was running out of road and quick. I also shouldnt have hit it twice in second but meh. Spinning is fun :S
This is at street boost level of 17psi, full audio install in rear and 2 passangers for ride :S Also camera gal sucked and coulndt hold cam on dig speedo well
and the tranny will top at 286km/h at about 9500rpm :D :D
Links klick,free usw :roll:
http://rapidshare.de/files/13324761/for_william.wmv.html
Hier der Thread : http://www.honda-tech.com/zerothread?id=1528407
Hier noch die neuesten Bilder :)
http://www.aznkid.com/misc/kenny/engine.jpg
http://www.aznkid.com/misc/kenny/rear1.jpg
http://www.aznkid.com/misc/kenny/trees.jpg
http://www.aznkid.com/misc/kenny/seats.jpg
http://www.aznkid.com/misc/kenny/civics.jpg
http://www.aznkid.com/misc/kenny/rear.jpg
http://www.aznkid.com/misc/kenny/front.jpg
aiaiaiaiaiaiaiaiaiiiiiiii :eek:
Die Schaltwege sind natürlich echt hamer!
AccordVtec
17.02.2006, 09:22
Shice RAPIDSHARE!!! :mad:
Kann das bitte jemand woanders uppen? :wink:
DA-ViNCi
17.02.2006, 09:55
Boooooooooah.
Den sein Tacho dreht schneller hoch als so manch Drezahlmesser.
bis dann
DA-ViNCi
EE8 RACER
17.02.2006, 09:58
Hier mal die mods :wink:
Engine:
Engine code: Dart race block, JDM B16 head
Internal Modifications: Dart race block 84mm, ARP head bolts, Eagle rods, Weisco pistons, Crower Valve springs, Crower Titanium retainers, Crower valves, JDM CTR cams, Cometic head gasket, Mild port and polish, Fidenza lightweight flywheel, Complete valve job, Pro Drive oil gears, Bully stage 4 race clutch, Balanced and blueprinted
External Modifications: Custom turbo manifold, Tial wastegate 38mm, Garrette T3/T4 turbo, 60-1, .82 a/r, Yonaka intercooler, Turbosmart supersonic blow off valve, Custom downpipe, 3", Engine wrap, 750cc RC injectors, Street Imports aluminum rad, ITR intake manifold, Unorthodox Racing pulley, AEM fuel rail, B&M fuel pressure regulator, Holly fuel pump, Flex pipe and catalytic converter 3", MSD 6AL ignition system, MSD blaster coil, MSD distributor cap, MSD 8.5 mm performance wires, 3 bar GM map sensor, Resister pack to controll injectors, Optima red top battery, 5 Zigen 3" exhaust with muffler, STR engine dress up, Spoon kevlar valve plug cover, Spoon kevlar valve plug cover, Spoon resovior covers, Spoon oil cap, Spoon oil drain plug, Spoon thermostat, Spoon rad cap, Spoon valve cover, Spoon cam gears
Engine Managment: Hondata stage 2 with boost controll
Drivetrain:
Layout: Front engine, Front wheel drive
Transmission: JDM ITR 5 speed with LSD
Drivetrain Modifications: Solo short shifter, Urethane bushing kit
Suspension:
Front: Buddy Club N+ coilovers (16 way adjustable), JDM ITR front strut bar,
Rear: Buddy Club N+ coilovers (16 way adjustable), J's Racing rear lower tie bar, Mr.Alex rear upper strut bar, Mr.Alex rear upper C-Pillar bar
Brakes:
Front: GSR calipers with relocation kit using a VW 11.3" Rotor, Cross drilled and slotted, Redline brake fluid
Rear: Cross drilled and slotted stock rotors
Security: Boomerang recovery system, Python alarm, Python permimeter sensor, Python pager, 8 sirens total, 6 interior and 2 exterior with back up battery.
External:
Wheels: 15x6.5 Spoon SW388, Rays Engineering lightweight lug nuts for street, Enkei RS5 15x7 rims for drag, lightweight tuner lugs
Tires: Toyo T1s tires for street (195-50-15) , M/H slicks (24 x 8) for drag
Body: JDM eg6 headlights w/Piaa super plasma h4h bulbs, JDM eg6 tail lights, JDM eg6 rear glass w/oem bronze tint, JDM eg6 front fenders, JDM eg6 amber side markers, JDM Vision amber corner markers, Spoon carbon fiber duckbill wing, Spoon carbon fiber mirrors, Xr8ed carbon fiber hood, Seibon carbon fiber hatch, Mugen carbon fiber lip, Wings West RS side skirts, Wings West rear lip
Interior: JDM ITR Recaro's, JDM ITR rear seats, JDM ITR shift boot, JDM ITR steering wheel, JDM eg6 gauge cluster, JDM eg6 audio center, JDM eg6 amber clock
JDM eg6 defrost switch, JDM eg6 armrest, CTR floor matts, Spoon shift knob, Takata harnesses, Apex-i avcr, Apex-i turbo timer, Apex-i Rev/Speed meter, Autometer pod setup, Autometer oil pressure gauge, Autometer egt gauge, Autometer boost gauge, Momo pedals, Brax volt meter, Broadway mirror
Japanese Parts:
JDM B16A head, JDM ITR tranny (LSD), JDM ITR Recaro's, JDM ITR rear seats, JDM ITR shiftboot, JDM ITR steering wheel, JDM ITR upper front strut bar, JDM CTR cams, JDM eg6 front fenders, JDM eg6 amber side markers, JDM eg6 headlights, JDM eg6 tail lights, JDM eg6 audio center, JDM eg6 rear glass w/oem bronze tint, JDM eg6 amber clock, JDM eg6 defrost switch, JDM eg6 gauge cluster, JDM eg6 vin tag, JDM Vision amber corner markers, JDM armrest, Spoon valve cover, Spoon SW388 rims, Spoon kevlar valve plug cover, Spoon oil drain plug, Spoon resovior covers, Spoon oil cap, Spoon thermostat, Spoon rad cap, Spoon carbon fiber mirrors, Spoon carbon fiber duckbill wing, Spoon shift knob, Spoon cam gears, Apex-i avcr, Apex-i turbo timer, Apex-i Rev/Speed meter, Mr.Alex C-Pillat bar, Mr.Alex rear upper strut bar, J's Racing real lower tie bar, Takata harnesses, Rays lightweight tuner lug nuts, 5 Zigen 3" exhaust with muffler, Buddy Club N+ coilovers, Seibon carbon fiber hatch, Mugen carbon fiber lip
Stereo:
Front: Pioneer cd deck with mp3, MB Quart speakers with custom mount plates, 5.5" lcd screen hooked up to gamecube.
Rear: Custom install for all following, JBL 600.1 amp, Phoenix Gold line driver, Phoenix Gold bass cube, Kaption SPL series 12", Gamecube, 7" widescreen lcd with tv tuner and also hooked up to gamecube.
Die Amis fangen jetzt schon an ihre Sachen bei rapidshare.de zu hosten? :lol:
der_chris
17.02.2006, 11:47
nich schlecht
für die jenigen die rapidshare nich leiden können :D
YouSendIt (http://s39.yousendit.com/d.aspx?id=394QRAHDR2DGG3M4WGDKZ8MO7R)
Die Amis fangen jetzt schon an ihre Sachen bei rapidshare.de zu hosten? :lol:
Jo. Hab ich schon öfter gesehen.
SachsenEJ9
17.02.2006, 14:04
hab ich richtig abgelesen, 26X km/h ? oder ist diese anzeige über dem tacho für was anderes da?
p.s. häsliche doorpanels, auch wenn JDM!
Mr.Tical
17.02.2006, 14:47
ja habs schon gesehen is einfach nur geil der eg auch wenn nmir die wings west lippe früher besser gefallen hat aber naj der neue llk und di carbon heckklappe entschädigen dafür! :bussi:
geilster hatch dens gibt!!1
hociegb20ff
17.02.2006, 14:57
das ist ja hammer.ist das nicht gefakt???
Mr.Tical
17.02.2006, 15:30
^^kuck dir die mod liste vom motor an...
damit sollte sich deine frage erledigt haben... :wink: :roll:
Ja, hammer optik, hammer leistung. 8)
AmokKAlex
17.02.2006, 16:23
der hat nichtmal e-fensterheber :P :lol:
der hat nichtmal e-fensterheber :P :lol:
So eine riesen Schande aber auch :P :roll:
JohannesPK
17.02.2006, 19:16
SHIT!!!! :eek:
EE8 RACER
17.02.2006, 21:04
hab ich richtig abgelesen, 26X km/h ? oder ist diese anzeige über dem tacho für was anderes da?
p.s. häsliche doorpanels, auch wenn JDM!
Hast Du schon richtig gesehen, das sind kmh :D
Ist die ältere Version des Apexi RSM Speedmeter :wink:
Naja aber ein bisschen unterdimensionierte Bremsanlage so wie der hochdreht! :e
Naja aber ein bisschen unterdimensionierte Bremsanlage so wie der hochdreht! :e
was hatn das eine mit dem anderen zu tun`? :P
sehr wild :eek:
Naja aber ein bisschen unterdimensionierte Bremsanlage so wie der hochdreht! :e
was hatn das eine mit dem anderen zu tun`? :P
Darüber denkst du am besten nochmal selber nach
TTR-Performance
17.02.2006, 23:12
Naja aber ein bisschen unterdimensionierte Bremsanlage so wie der hochdreht! :e
was hatn das eine mit dem anderen zu tun`? :P
Darüber denkst du am besten nochmal selber nach
:lol: Ihr seit manchmal echt bekloppt :bussi:
Aber könnt ihm ja mal Mailen... hätte da was für ihn:
http://www.jcp-performance.com/files/products/6piston%20met.%20blue.jpg
Big brake kit front (355mm)
Definition: 6-PISTON FRONT CALIPER,2-PIECE SYSTEM FRONT . 355X32MM OVERSIZE CROSS-DRILLED AND SLOTTED DISC, ROTORA HIGH-CERAMIC RACE PADS, STAINLESS STEEL BRAKE LINES, AND CARBON STEEL (SC45) MOUNT BRACKET
Die Gibt es auch noch als 8 Kolben Ausführung gayfight
Nur kann der dann leider seine 15" felgen verkaufen.
Die Bremse alleine hat schon 14" :P
Aber die Leistung von diesem Wagen ist einfach nur beeindruckend und macht lust auf mehr :eek:
steht da irgendwo wieviel PS das Ding hat...auf wieviel schätzt ihrs?
kann einer das video einmal online stellen kann es nicht downloaden :o
probier den, der geht
http://s39.yousendit.com/d.aspx?id=394QRAHDR2DGG3M4WGDKZ8MO7R
b202turbo
18.02.2006, 14:45
12sec von 0-200 :eek:
nen, aktueller 450PS porsche turbo hat über 13sec.
damn :e
schnell und hübsch :D
steht da irgendwo wieviel PS das Ding hat...auf wieviel schätzt ihrs?
http://img58.imageshack.us/img58/43/jdm20eg63582970292cz.jpg (http://imageshack.us)
el_Barto
18.02.2006, 17:16
Hier mal die mods :wink:
Engine:
Engine code: Dart race block, JDM B16 head
Internal Modifications: Dart race block 84mm, ARP head bolts, Eagle rods, Weisco pistons, Crower Valve springs, Crower Titanium retainers, Crower valves, JDM CTR cams, Cometic head gasket, Mild port and polish, Fidenza lightweight flywheel, Complete valve job, Pro Drive oil gears, Bully stage 4 race clutch, Balanced and blueprinted
External Modifications: Custom turbo manifold, Tial wastegate 38mm, Garrette T3/T4 turbo, 60-1, .82 a/r, Yonaka intercooler, Turbosmart supersonic blow off valve, Custom downpipe, 3", Engine wrap, 750cc RC injectors, Street Imports aluminum rad, ITR intake manifold, Unorthodox Racing pulley, AEM fuel rail, B&M fuel pressure regulator, Holly fuel pump, Flex pipe and catalytic converter 3", MSD 6AL ignition system, MSD blaster coil, MSD distributor cap, MSD 8.5 mm performance wires, 3 bar GM map sensor, Resister pack to controll injectors, Optima red top battery, 5 Zigen 3" exhaust with muffler, STR engine dress up, Spoon kevlar valve plug cover, Spoon kevlar valve plug cover, Spoon resovior covers, Spoon oil cap, Spoon oil drain plug, Spoon thermostat, Spoon rad cap, Spoon valve cover, Spoon cam gears
Engine Managment: Hondata stage 2 with boost controll
Drivetrain:
Layout: Front engine, Front wheel drive
Transmission: JDM ITR 5 speed with LSD
Drivetrain Modifications: Solo short shifter, Urethane bushing kit
Suspension:
Front: Buddy Club N+ coilovers (16 way adjustable), JDM ITR front strut bar,
Rear: Buddy Club N+ coilovers (16 way adjustable), J's Racing rear lower tie bar, Mr.Alex rear upper strut bar, Mr.Alex rear upper C-Pillar bar
Brakes:
Front: GSR calipers with relocation kit using a VW 11.3" Rotor, Cross drilled and slotted, Redline brake fluid
Rear: Cross drilled and slotted stock rotors
Security: Boomerang recovery system, Python alarm, Python permimeter sensor, Python pager, 8 sirens total, 6 interior and 2 exterior with back up battery.
External:
Wheels: 15x6.5 Spoon SW388, Rays Engineering lightweight lug nuts for street, Enkei RS5 15x7 rims for drag, lightweight tuner lugs
Tires: Toyo T1s tires for street (195-50-15) , M/H slicks (24 x 8) for drag
Body: JDM eg6 headlights w/Piaa super plasma h4h bulbs, JDM eg6 tail lights, JDM eg6 rear glass w/oem bronze tint, JDM eg6 front fenders, JDM eg6 amber side markers, JDM Vision amber corner markers, Spoon carbon fiber duckbill wing, Spoon carbon fiber mirrors, Xr8ed carbon fiber hood, Seibon carbon fiber hatch, Mugen carbon fiber lip, Wings West RS side skirts, Wings West rear lip
Interior: JDM ITR Recaro's, JDM ITR rear seats, JDM ITR shift boot, JDM ITR steering wheel, JDM eg6 gauge cluster, JDM eg6 audio center, JDM eg6 amber clock
JDM eg6 defrost switch, JDM eg6 armrest, CTR floor matts, Spoon shift knob, Takata harnesses, Apex-i avcr, Apex-i turbo timer, Apex-i Rev/Speed meter, Autometer pod setup, Autometer oil pressure gauge, Autometer egt gauge, Autometer boost gauge, Momo pedals, Brax volt meter, Broadway mirror
Japanese Parts:
JDM B16A head, JDM ITR tranny (LSD), JDM ITR Recaro's, JDM ITR rear seats, JDM ITR shiftboot, JDM ITR steering wheel, JDM ITR upper front strut bar, JDM CTR cams, JDM eg6 front fenders, JDM eg6 amber side markers, JDM eg6 headlights, JDM eg6 tail lights, JDM eg6 audio center, JDM eg6 rear glass w/oem bronze tint, JDM eg6 amber clock, JDM eg6 defrost switch, JDM eg6 gauge cluster, JDM eg6 vin tag, JDM Vision amber corner markers, JDM armrest, Spoon valve cover, Spoon SW388 rims, Spoon kevlar valve plug cover, Spoon oil drain plug, Spoon resovior covers, Spoon oil cap, Spoon thermostat, Spoon rad cap, Spoon carbon fiber mirrors, Spoon carbon fiber duckbill wing, Spoon shift knob, Spoon cam gears, Apex-i avcr, Apex-i turbo timer, Apex-i Rev/Speed meter, Mr.Alex C-Pillat bar, Mr.Alex rear upper strut bar, J's Racing real lower tie bar, Takata harnesses, Rays lightweight tuner lug nuts, 5 Zigen 3" exhaust with muffler, Buddy Club N+ coilovers, Seibon carbon fiber hatch, Mugen carbon fiber lip
Stereo:
Front: Pioneer cd deck with mp3, MB Quart speakers with custom mount plates, 5.5" lcd screen hooked up to gamecube.
Rear: Custom install for all following, JBL 600.1 amp, Phoenix Gold line driver, Phoenix Gold bass cube, Kaption SPL series 12", Gamecube, 7" widescreen lcd with tv tuner and also hooked up to gamecube.
Zu Deutsch???? Schließlich leb ich in der BRD. Wenn ich Englisch lesen will such ich mir schon die Seiten raus!!
Der Tacho geht einmal rund, wie geil.
@ El Barto: BRD?? gibt es die noch??
wenn ich mich umhöre, höre ich kaum jemanden noch deutsch reden :-? :roll: :D
EE8 RACER
18.02.2006, 19:03
Naja aber ein bisschen unterdimensionierte Bremsanlage so wie der hochdreht! :e
Wenn man 1/4 mile mit slicks fährt, sollte man möglichst 15" Felgen
mit Slicks fahren, weil sonst die Belastung zu hoch ist, wenn man größere Felgen hat. :wink:
EE8 RACER
18.02.2006, 19:09
!!!!!!!! @ el_Barto
Wenn Du für mich arbeiten gehst, dann werde ich mir die Mühe machen und Stundenlang Texte übersetzen, anstatt innerhalb von einer Sekunde
den originalen englischen Text zu kopieren.
Weist Du eigentlich wieviel Stunden da schon draufgehen immer nach neuen Videos in verschiedenen Foren zu suchen????????????????????
Wenn ich eins nicht habe dann zuviel Zeit oder Geld :wink:
und bei Übersetzungsprogrammen kommt eh nur was lustiges raus :lol:
mal auf deutsch
Motor: Motorcode: Wurfpfeil-Rasse-Block JDM führen B16 Innere Modifizierungen an : Wurfpfeil-Rasse blockiert 84 Mm, ARP Hauptbolzen, Adler-Stangen, Weisco Kolben, Crower Klappe-Frühlinge, Crower Titan-Vorschüsse, Crower Klappen, JDM CTR Nocken, Cometic Hauptdichtung, Milder Hafen und, poliert Fidenza Leichtgewichtsschwungrad, Vollendet Klappe-Job, Pro Antrieb-Ölgetriebe, Schikaniert Bühne 4 Rasse-Kupplung, Erwogene und entworfene Außenmodifizierungen: Kundenspezifische Turbosammelleitung, Tial wastegate 38 Mm, Garrette T3/T4 Turbo, 60-1, .82 a/r, Yonaka Turbosmart Überschallschlag von der Klappe, Gewohnheit downpipe, 3", Motorhülle, 750-Cc--RC-Injektoren, Importiert Straße Aluminium rad, ITR Aufnahme-Sammelleitung, Unorthodoxe Rennen-Rolle, AEM Kraftstoffschiene, B*M Kraftstoffdruck-Gangregler, Kraftstoffpumpe von Holly, Pfeife und Katalysatoren 3 Beugen" MSD 6AL Zünden-System, MSD blaster Rolle, MSD Verteiler-Kappe, MSD 8.5-Mm-Leistungsleitungen, 3 Bar GM Karte-Sensor, Wiederschwester-Satz zu controll Injektoren, Optima rote Spitzenbatterie, 5 Zigen 3" Auslassventil mit dem Auspufftopf, verkleidet sich STR Motor, Löffel kevlar Klappe-Stecker-Deckel, Löffel kevlar Klappe-Stecker-Deckel, Löffel resovior Deckel, Löffel-Ölkappe, dräniert Löffel-Öl Stecker, Löffel-Thermostat, Löffel rad Kappe, Löffel-Klappe-Deckel, Löffel-Nocken-Getriebe-Motor Managment: Hondata-Bühne 2 mit der Zunahme controll Drivetrain: Lay-Out: Vordermotor, Vorderradantrieb-Übertragung: JDM ITR 5 Geschwindigkeit mit dem LSD Drivetrain Modifizierungen: Solo kurzer shifter, Urethane buschig seiende Bastelsatz-Suspendierung: Vorderseite: Freund-Klub N + coilovers (16 regulierbarer Weg), JDM ITR Vorderspreize-Bar Hinterseite: Freund-Klub N + coilovers (16 regulierbarer Weg), die Rennen-Hinterseite von J tiefer Krawatte-Bar, erzieht Herr Alex obere Spreize-Bar, Herr Alex erziehen obere C-Säule-Bar-Bremsen: Vorderseite: GSR-Tastzirkel mit dem Wiederpositionsbastelsatz, der einen VW 11.3" Rotor verwendet, Kreuz bohrte und, stak Redline Bremsflüssigkeitshinterseite ein: Kreuz bohrte und stak Aktienrotor-Sicherheit ein: Bumerang-Wiederherstellungssystem, Pythonschlange-Warnung, Pythonschlange permimeter Sensor, Pythonschlange-Pager, 8 Sirene-Summe, 6 Interieur und 2 Äußeres damit unterstützt Batterie. Äußerlich: Räder: 15x6.5 Löffel SW388, Strahlen Technikleichtgewichtsschlaufe-Nüsse für die Straße, Enkei RS5 15x7 Ränder für die Schinderei, zerrt Leichtgewichtstuner Reifen: Toyo T1s wird für die Straße (195-50-15), M/H Ölflächen müde (24 x für den Schinderei-Körper: JDM eg6 Scheinwerfer w/Piaa Superplasma h4h Zwiebeln, JDM eg6 Schwanz-Lichter, JDM eg6 erziehen Glas w/oem Bronzetönung, JDM eg6 Vorderschutzvorrichtungen, JDM eg6 Bernsteinseitenanschreiber, JDM Visionsbernsteineckanschreiber, Löffel-Kohlenstoff-Faser-Schnabeltier-Flügel, Löffel-Kohlenstoff-Faser-Spiegel, Xr8ed Kohlenstoff-Faser-Motorhaube,
Seibon-Kohlenstoff-Faser-Luke, Mugen Kohlenstoff-Faser-Lippe, Flügel-Westen RS Seitenröcke, erzieht Flügel-Westen Lippe-Interieur: JDM ITR Recaro, JDM ITR hintere Sitze, JDM ITR Verschiebungsstiefel, JDM ITR Steuerrad, JDM eg6 Eichmaß-Traube, JDM eg6 Audiozentrum, JDM eg6 Bernstein stoppen JDM eg6 ab entfrosten Schalter, JDM eg6 Armlehne, CTR Fußboden matts, Löffel-Verschiebungsknopf, Takata, spannt Spitze-i avcr, Turbozeitmesser der Spitze-i, Spitze-i Meter der Umdrehung/Geschwindigkeit, Autometer-Schote-Einstellung, Autometer-Öldruckmesser, Autometer egt Eichmaß, Autometer-Zunahme an, Momo-Pedale, Brax Volt-Meter, Broadway Spiegel-Japanisch-Teile: JDM B16A Kopf, JDM ITR tranny (LSD), JDM ITR Recaro, JDM ITR erziehen Sitze, JDM ITR shiftboot, JDM ITR Steuerrad, JDM ITR obere Vorderspreize-Bar, JDM CTR Nocken, JDM eg6 Vorderschutzvorrichtungen, JDM eg6 Bernsteinseitenanschreiber, JDM eg6 Scheinwerfer, JDM eg6 Schwanz-Lichter, JDM eg6 Audiozentrum, JDM eg6 erziehen Glas w/oem Bronzetönung, JDM eg6 Bernsteinuhr, JDM entfrosten eg6 Schalter, JDM eg6 Eichmaß-Traube, JDM eg6 Anhängsel von Vin, JDM Visionsbernsteineckanschreiber, JDM Armlehne, Löffel-Klappe-Deckel, Löffel SW388 Ränder, Löffel kevlar Klappe-Stecker-Deckel, Löffel-Ölabflussrohr-Stecker, Löffel resovior Deckel, Löffel-Ölkappe, Löffel-Thermostat, Löffel rad Kappe, Löffel-Kohlenstoff-Faser-Spiegel, Löffel-Kohlenstoff-Faser-Schnabeltier-Flügel, Löffel-Verschiebungsknopf, Löffel-Nocken-Getriebe, Spitze-i avcr, Turbozeitmesser der Spitze-i, Spitze-i Meter der Umdrehung/Geschwindigkeit, Bar von Herrn Alex C-Pillat, erzieht Herr Alex obere Spreize-Bar, das Rennen von J sehr niedrigere Krawatte-Bar, Takata, spannt Strahl-Leichtgewichtstuner-Schlaufe-Nüsse, 5 Zigen 3" Auslassventil mit dem Auspufftopf an, Freund-Klub N + coilovers, Seibon Kohlenstoff-Faser-Luke, Mugen Stereo- Kohlenstoff-Faser-Lippe: Vorderseite: Pionier cd Deck mit mp3, Mb-Quart-Sprecher mit kundenspezifischen Gestell-Tellern, 5.5" zu gamecube eingehackter Flüssigkristallanzeige-Schirm. Hinterseite: Gewohnheit installiert für alle im Anschluss an, JBL 600.1 Ampere, Goldlinientreiber von Phönix, Goldbasswürfel von Phönix, Kaption SPL Reihe 12", Gamecube, 7" widescreen Flüssigkristallanzeige mit dem tv Tuner und auch eingehackt zu gamecube.
PunaniRicer
19.02.2006, 02:08
die übersetzung ist göttlich! :D
aber der wagen geht pervers, sowas wünscht sich jeder
Vtec Alemao 91
19.02.2006, 14:02
Jeps....
Nicht mehr normal!!!
Der ist aber zu stark !! :eek:
Löffel-Kohlenstoff-Faser-Schnabeltier-Flügel, Löffel-Verschiebungsknopf, Löffel-Nocken-Getriebe, Spitze-i avcr, Turbozeitmesser der Spitze-i, Spitze-i Meter der Umdrehung/Geschwindigkeit, Bar von Herrn Alex C-Pillat, erzieht Herr Alex obere Spreize-Bar, das Rennen von J sehr niedrigere Krawatte-Bar, Takata, spannt Strahl-Leichtgewichtstuner-Schlaufe-Nüsse, 5 Zigen 3" Auslassventil mit dem Auspufftopf an, Freund-Klub N + coilovers, Seibon Kohlenstoff-Faser-Luke
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
EE8 RACER
20.02.2006, 17:21
Löffel-Kohlenstoff-Faser-Schnabeltier-Flügel, Löffel-Verschiebungsknopf, Löffel-Nocken-Getriebe, Spitze-i avcr, Turbozeitmesser der Spitze-i, Spitze-i Meter der Umdrehung/Geschwindigkeit, Bar von Herrn Alex C-Pillat, erzieht Herr Alex obere Spreize-Bar, das Rennen von J sehr niedrigere Krawatte-Bar, Takata, spannt Strahl-Leichtgewichtstuner-Schlaufe-Nüsse, 5 Zigen 3" Auslassventil mit dem Auspufftopf an, Freund-Klub N + coilovers, Seibon Kohlenstoff-Faser-Luke
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Das meinte ich :wink: :P
JDM eg6 Schwanz-Lichter, Superplasma h4h Zwiebeln
meine favourites :D
CIVICMaster
20.02.2006, 20:37
das vid pervers und die übersetzung geil
EE8 RACER
20.02.2006, 20:49
.............JDM Visionsbernsteineckanschreiber....................
:D :P :lol: den hol ich mir, was immer auch das ist :lol: :lol: :lol:
hauptsache Jädiäm :D
plutokrat
22.02.2006, 07:43
:eek: :eek:
hmm der swcheint aber mit 270 noch lange nicht a<n seine grenzen gestoßen zu sein! :wink:
Nightbiker
22.02.2006, 18:47
(24 x für den Schinderei-Körper:
...die reden von mir... :ächz:
EE8 RACER
22.02.2006, 19:01
:eek: :eek:
hmm der swcheint aber mit 270 noch lange nicht a<n seine grenzen gestoßen zu sein! :wink:
hatte ich doch geschrieben (ganz am Anfang) :wink: :wink: :wink: :wink:
and the tranny will top at 286km/h at about 9500rpm
(mit der Getriebeübersetzung maximal 286 kmh bei 9500 U/min)
:)
vid nochma neu posten bitte....will auch sehn!!! :/
EE8 RACER
27.02.2006, 15:33
vid nochma neu posten bitte....will auch sehn!!! :/
Video G E H T !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Links klick, dann runterscrollen und auf FREE klicken.
Dann den Countdouwn abwarten (ca 30 sekunden)
Dann die 3 Buchstaben/Zahlen (die bunten :wink: :P ) in das
Kästchen eingeben.
Video speichern unter......... Fertig :)
der_chris
08.03.2006, 11:40
also bei mir gehts noch!!
trotzdem hier noch einmal (yousendit):
klick (http://s44.yousendit.com/d.aspx?id=270ZM78CZKW7I0S38CVZ1MAUAC)
Ich hol den alten Fred nochmal hoch.
Gibt es das Video noch? Vllt. bei Youtube?
mfg
Basti
das video würde ich auch gerne mal sehen, da das alte schon heftig war! :) könnte es vielleicht nochmal jemand freundlicherweise uppen, da alle geposteten links leider down sind!
dankeschön!! :)
Also, bevor ich den Thread hochgeholt hatte, habe ich natürlich bei Youtube gesucht.
Gefunden habe ich nur das hier, aber das wird es wohl nicht sein, da man da nicht sehr viel sehen und hören kann, außer das etwas schnell beschleunigt :D
http://www.youtube.com/watch?v=Ou5_P6nfYNs
VTEC-Munich
08.04.2008, 19:57
das video ansich kann ich auf youtube auch nich finden. aber das auto um das es in diesem thread ursprünglich ging war dieser hier
http://www.youtube.com/watch?v=KPIQJ0CwgB8
(soweit ich mich noch erinnern kann) war es ein tachovideo bei nacht von der kiste
ja genau, das ist der wagen! glaub, der war früher unter kennys oder lennys eg6 bekannt :) das video habe ich mir früher unzählige male angeguckt und deswegen würde ich mich freuen, wenn jemand das neue video nochmal hochladen könnte :)
Smooth587
08.04.2008, 23:51
Kenny Williams a.k.a JDM EG6gayfight
hier könnt´da Schöne Picz ansehen http://www.flickr.com/people/12136166@N08/
civicracer-x290
09.04.2008, 00:13
:e:e
:woohoo::woohoo::woohoo::woohoo:
*Auch haben will*
VTEC-Munich
09.04.2008, 00:43
joa dieses auto haben sich manche eg fahrer hier zum vorbild genommen
hab hier noch was gefunden, is aber nicht das video was gesucht wird
http://video.google.de/videoplay?docid=-4483107066664784715&q=kennys+eg&total=29&start=20&num=10&so=0&type=search&plindex=5
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright ©2024 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.