ShogunEK4
27.02.2006, 20:05
Also, erneut muß ich hier rein schreiben.
Hab meine Drosselklappe gewechselt (Spoon)
Nun wenn ich den Motor Starte hab ich ein höheres Standgas wenn er kalt ist: 1500
Wenn er aber bischen warm ist, und ich geh in den Leerlauf dann geht er von 1000 bis 1500 und zurück. Wie wenn man mit dem Gas spielt. Er gibt selber Gas.
Nun hab ich aber die Spoon Drosselklappe vom ITR bestellt. Wobei bei spoonsportseurope.net bei EK4,EK9 und ITR die selbe Bestellnummer angegeben ist.
Nur mir ist vorher schon aufgefallen, dass die elektroteile von meiner original und der Spoon andere Nummern haben.
Ist das Problem generell wenn man ne ITR Drosselklappe auf nen EK4 macht ? Wie beheben?
Am Spoonpart kann es ja nicht liegen. Ist ja nur vergrößert. Das muß dran liegen, dass das Teil für nen ITR ist.
Man, ich mach hier mal ein Abbo auf! Engine Talk for life
Danke euch.
Hab meine Drosselklappe gewechselt (Spoon)
Nun wenn ich den Motor Starte hab ich ein höheres Standgas wenn er kalt ist: 1500
Wenn er aber bischen warm ist, und ich geh in den Leerlauf dann geht er von 1000 bis 1500 und zurück. Wie wenn man mit dem Gas spielt. Er gibt selber Gas.
Nun hab ich aber die Spoon Drosselklappe vom ITR bestellt. Wobei bei spoonsportseurope.net bei EK4,EK9 und ITR die selbe Bestellnummer angegeben ist.
Nur mir ist vorher schon aufgefallen, dass die elektroteile von meiner original und der Spoon andere Nummern haben.
Ist das Problem generell wenn man ne ITR Drosselklappe auf nen EK4 macht ? Wie beheben?
Am Spoonpart kann es ja nicht liegen. Ist ja nur vergrößert. Das muß dran liegen, dass das Teil für nen ITR ist.
Man, ich mach hier mal ein Abbo auf! Engine Talk for life
Danke euch.