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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Kopf wahl


SpitfireXP
27.02.2006, 23:17
Hallo Leute.
Ich habe da mal eine Frage...
Ich bin grade dabei mir einen D16 zusammenzubauen...
Nun habe ich hier zwei Köpfe liegen...
Einen D16Y8 (Targa ESI) und einen D16Y2 (Civic 5 türer SR) kopf...
Kann mir einer von euch sagen, welcher Kopf besser ist?
Silent_H@g
28.02.2006, 00:59
der y8 ist besser
SpitfireXP
28.02.2006, 09:23
Kannst du das erklären warum?
Beides sind ja 125PS maschinen...

Gibt es da unterschiede, die sich auf die Leistung auswirken?


Ich habe auch noch beide ansaugbrücken.....
Silent_H@g
28.02.2006, 12:00
hmm genau kann ich das leider auch nicht

mir wurde immer gesagt wenn du einen d16 kopf nimmst dann den y8 weil der der beste ist.

z6 zb. soll man erst richtig warm fahren bevor man gas gibt, beim kalten zustand soll er das nicht richtig vertragen.

das soll jetzt nicht heißen das der y8 nicht warm gefahen werden muss.
Nero86
28.02.2006, 13:21
warm fahren musst du motoren immer...egal ob b-serie oder d-serie ist vollkommen egal, kalt getreten zu werden mögen alle motorenteile nicht...
eg4
28.02.2006, 14:44
ich würde ganz stark vermuten d16y2 und d16y8 köpfe sind identisch, haben ja auch die gleichen Leistungsdaten
SpitfireXP
28.02.2006, 16:26
Haben beide 125PS.
Aber der Y8 Kopf sieht besser aus...
Ist momentan alles beim Instantsetzer zum Überprüfen...
Mir geht es nur darum, ob es mir vorteile bringen würde, wenn ich den Y2 kopf nehmen würde, oder ob sich das gleich bleibt...

P.S.: Der Block ist vom Y8...
DaRock
28.02.2006, 16:27
der d16y2 ist ein d16z6 ... ident

stock hat der z6 bessere werte

bearbeitet bringt der y8 bessere ...

musst also du wissen ...

bernhard
SpitfireXP
28.02.2006, 16:29
Was hast du den mit dem Z6...
Den habe ich nicht...
Y2 und Y8 hab ich..


Mal so nebenbei...
Kann mir einer sagen, ob die B20 Einspritzleiste mit den Düsen in den D16 passen?
DaRock
28.02.2006, 16:33
der d16y2 ist IDENT mit dem d16z6 ...

bernhard
eg4
28.02.2006, 16:34
d16y2 war im mb1 und ist ein obd2 motor, also kann es kein d16z6 ident sein
DaRock
28.02.2006, 16:41
der motor ist trotzdem ident mit dem z6 ...

vergleich die köpfe

der y2 müsste runde brennräume haben

der y8 eckige ...

bernhard
SpitfireXP
28.02.2006, 17:10
sind beide rund.
DaRock
28.02.2006, 17:16
http://www.hondatreffen.de/thread.php?threadid=6934&hilight=d14+y8&hilightuser=0&page=3

da gibts ein bild da siehst du den unterschied

bernhard
sebastian-crx
28.02.2006, 17:25
ich glaube der uwe wollte wissen welchen kopf er nehmen soll...
Würd erstmal abwarten was beim vermessen rauskommt, ich denke dan ergibt es sich von allein...


MFG
DaRock
28.02.2006, 17:28
wieso vermessen?

ist einer der beiden deffekt oder wie?

bernhard
SpitfireXP
28.02.2006, 20:05
Vermessen schon aus dem Grund, das ich nicht weiß, was mit den teilen ist...
Wenn alles in ordnung ist, können die gleich planen, und neue schalen einbauen...

Und ich meine zu wissen, das beide rund sind...
Aber ich werde mal nachsehen, wenn ich wieder beide zur hand habe...
Dann herscht sicherheit. :wink:

Müsste eigendlich samstag oder so wieder da sein...
Luigi
28.02.2006, 21:52
Also, der Y8 Kopf hat definitiv keien runden Brennräume.
Die sind so geformt: (=)
Ich hoffe ihr blickt das*g*

Gruß
eg4
28.02.2006, 21:58
http://img494.imageshack.us/img494/4747/z6y8combustion8qa.jpg
sebastian-crx
01.03.2006, 21:50
@ eg4vtec

Das nen ich n gutes beispiel...

Vermessen weil er eigendlich überholt werden soll.