Frage zu S80 Getriebe

[Witwe]

Hab hier ein S80 Getriebe liegen (das soll später mal an meinem B16A2 verbaut werden)
Ich hab das mal auseinander genommen (also die Getriebeglocke entfernt)

ganz unten im Getriebe ist doch noch so ein Plätchen wo 2 Magneten raufgehören.
Müssen da wirklich 2 drauf sein, oder nur eins? weil bei mir hier nur eins vorhanden ist...

ich werd nachher sicherlich noch mehr Fragen haben (zu den ganzen Lagern und deren Spiel bzw zu den Synchronringen und deren Spiel)
ich hoffe das ihr mir das beantworten könnt 8)

MfG Hannes

[crxarmin]

Hallo,

es gibt die Magneten doppelt und einfach in Hondagetriebe.
Beim S 80 ist es nach meiner Erinnerung wirklich nur einer.

Gruß
Armin

[Witwe]

haa....erleichterung ;)
habe ihn nämlich nirgends gefunden.
aber dafür ne menge Metallspäne und kleine Metallkrümel. :eek:
also irgendwas wird irgendwo abgebrochen sein.
vom aussehen her könnten die Krümel aber auch vom Gehäuse selbst kommen.
auf jeden Fall müssen hier alle Lager neu. einige haben schon spiel und die anderen knirschen weil sich metallspäne in ihnen befindet.
ich werd montag mal zu Honda und mir von denen die ganzen Lager austreiben lassen(die werden sicherlich Werkzeug dafür haben)

bekommt man die Differentialsperre irgendwie zerlegt???
weil ich die gerne mal reinigen würde, wer weiß was da noch alles für Rückstände drin sind.
das Getriebegehäuse hab ich schon schön sauber gemacht, das glänzt schon wieder.
jedoch ist leider nirgends ersichtlich wo die Metallkrümel herkommen.

MfG Hannes

[crxarmin]

Hallo Hannes,

bei der Lagerbesorgung kann ich Dir behilflich sein.
Habe neue Lager die deutlich günstiger sind als von Honda selber.
Ja, das Differential ist zerlegbar.

Ich gehe davon aus, daß Du das entsprechende WHB hast.
Da siehst Du wie das geht.

Ich empfehle dringend das WHB, da verschieden Maße zwingend vorgegeben sind.

Von wo bist Du denn ?
Sämtliches Werkzeug für die Zerlegung wäre bei mir vorhanden.
Ich gehe davon aus, daß ich es Dir auch deutlich günstiger machen könnte.

Gruß
Armin

[Witwe]

na das hört sich ja schon mal geil an ;)
also ich habe nur das USDM Civic92-95 Handbuch (als PDF)
Das ist zwar ein andere Getriebe, aber der Aufbau ist ja fast der gleiche.
also was die Maße angeht, dazu hab ich nix. -> wofür brauche ich die denn?
vielleicht stell ich mir das auch zu einfach vor, aber ich hätte jetzt einfach nur die alten Lager rausgenommen und gegen neue getauscht.
ich nehm das ganze Zeug morgen zu Honda mit und frag die einfach ob das Spiel bei dem ganzen Zeug normal ist. (es geht mir ja nicht darum, daß die da mit ner Fühlerlehre langgehen und alles nachmessen, sondern einfach nur mal dran "wackeln"
das Getriebe hat erst 59tkm runter, da dürfte nicht viel mit sein.
nur die Lager wurden halt durch die Metallkrümel in Mitleidenschaft gezogen.
ich hatte nicht vor bei Honda viel zu bezahlen, ich frage einfach nach und was die mir umsonnst machen werd ich ja sehen.
Die haben grad meinen Motor neu gemacht, ich denke die sind da entgegenkommend 8)
geht ja auch erstmal nur darum die Lager aus dem Getriebegehäuse auszupressen.
ich hab nur halt noch nicht rausbekommen wie ich die Differentialsperre öffne. -> da muss sicherlich erst der Zahnkranz und die beiden Lager ab (wofür mir ja schon das Werkzeug fehlt)

achja, ich komm aus Schwerin (MV)

MfG Hannes

[crxarmin]

Hallo,

also Schwerin ist deutlich zu weit weg von Schaafheim :D :eek: :/

Viel Erfolg morgen bei Honda.

gruß
Armin

[`Firestorm]

ähm ich weiß ja nicht wie es sich bei hondas verhält aber an das differential sollte man eigentlich nur als profi dran. kenne genug leute die haben echt ahnung von autos, lassen sich aber sperren z.b. nur von leuten die das beruflich machen einsetzen, da sind die toleranzen äußerst gering...

[Witwe]

Hallo Hannes,

bei der Lagerbesorgung kann ich Dir behilflich sein.
Habe neue Lager die deutlich günstiger sind als von Honda selber.
Ja, das Differential ist zerlegbar.

Ich gehe davon aus, daß Du das entsprechende WHB hast.
Da siehst Du wie das geht.

Ich empfehle dringend das WHB, da verschieden Maße zwingend vorgegeben sind.

Von wo bist Du denn ?
Sämtliches Werkzeug für die Zerlegung wäre bei mir vorhanden.
Ich gehe davon aus, daß ich es Dir auch deutlich günstiger machen könnte.

Gruß
Armin

so, wurde grad von meinem Hondameister zurückgerufen...
wegen der Lager im Getriebe:
alle Lager zusammen ( Hauptlager, Lager Nebenwelle + die beiden vom Differential) = 441€ :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:
das die Dinger nicht billig sein werden hatte ich mir gedacht, aber bei diesen Preis, da fall ich um....

deshalb möchte ich auf dein "Lagerangebot" noch mal zurückkommen Armin!

MfG Hannes

[crxarmin]

Hallo Hannes,

du hast eine e-mail erhalten.

Gruß
Armin