Merlin_86
11.03.2006, 23:21
Hallo,
wie ihr wisst bin ich ja grad beim Austauschmotor und ich hänge grad am Abgaskrümmer!
Deshalb die Frage: Gab es beim ED9-D16z5 verschiedene Krümmer ?
Mein ATM ist wohl von 92 und mein alter von 89, habe den alten Krümmer verwendet und wenn ich ihn am Zylinderkopf festschraube (32NM) dann passen die Auspuffhalterungen für das Hosenrohr unten drunter überhaupt nicht, bei der Aufhängung neben der Ölwanne ist nur eine Schraube drin und im falschen Loch die ändere hängt im Freien, an der Halterung dahinter ist es auch falsch!
Woran kann es sonst liegen wenn Honda wirklich nur einen Krümmer gebaut hat? Der Motor hängt fest verschraubt drin und wird sonst nicht gestützt das er höher liegen würde oder so!
Achso wenn ich zuerst die Halterungen am Hosenrohr anschraube kommt der Krümmer unmöglich über die Bolzen am Zylinderkopf und ich rede hier von 2-3CM!
Mal angenommen es geht wirklich net anders, wäre es so dramatisch die halterungen net komplett zu befestigen (1 schraube geht!) weil wenn er am Kopf und am Kat fest ist hält er doch schon bombenfest wie ich finde! Man müsste den Kat durch das fehlende Stück nur mit Schraubzwinge etwas richtung Hosenrohr ziehen aber das halten die Gummihalterungen ja wohl aus!
Danke für eure Antworten, Merlin
wie ihr wisst bin ich ja grad beim Austauschmotor und ich hänge grad am Abgaskrümmer!
Deshalb die Frage: Gab es beim ED9-D16z5 verschiedene Krümmer ?
Mein ATM ist wohl von 92 und mein alter von 89, habe den alten Krümmer verwendet und wenn ich ihn am Zylinderkopf festschraube (32NM) dann passen die Auspuffhalterungen für das Hosenrohr unten drunter überhaupt nicht, bei der Aufhängung neben der Ölwanne ist nur eine Schraube drin und im falschen Loch die ändere hängt im Freien, an der Halterung dahinter ist es auch falsch!
Woran kann es sonst liegen wenn Honda wirklich nur einen Krümmer gebaut hat? Der Motor hängt fest verschraubt drin und wird sonst nicht gestützt das er höher liegen würde oder so!
Achso wenn ich zuerst die Halterungen am Hosenrohr anschraube kommt der Krümmer unmöglich über die Bolzen am Zylinderkopf und ich rede hier von 2-3CM!
Mal angenommen es geht wirklich net anders, wäre es so dramatisch die halterungen net komplett zu befestigen (1 schraube geht!) weil wenn er am Kopf und am Kat fest ist hält er doch schon bombenfest wie ich finde! Man müsste den Kat durch das fehlende Stück nur mit Schraubzwinge etwas richtung Hosenrohr ziehen aber das halten die Gummihalterungen ja wohl aus!
Danke für eure Antworten, Merlin