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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : beide ITR´s weg... und nun?



Wellenbrecher
14.03.2006, 20:12
so, wie Ihr vielleicht mitbekommen habt, habe ich meine beiden ITR´s verkauft, da mir ein Händler einen relativ günstigen WRX STi angeboten hat...

Irgendwie hat sich das jedoch verschlagen und der Händler hat den Wagen schon verkauft, bzw. die haben mehrere Verkäufer dort und der eine wusste nichts von der Absprache... naja wenigstens habe ich das Wort bekommen wenn die den nächsten reinbekommen, das ich den dann günstiger bekomme...

Nun stehe ich vor der Wahl was ich kaufen soll... die WRX STi ab MY03 finde ich echt schick, und die gehen wirklich gut voran... ein EVO ist mir in der Anschaffung zu teuer, mein Limit liegt bei 20k... was bleibt noch? S2000? Wonach würdet Ihr noch gucken?

Ein anderer ITR wäre nur dann interessant wenn ich einen wirklich guten finden würde... ansonsten wäre es ja eine Verschlechterung, und das macht dann nicht wirklich Sinn...

Ach, wer die Qual hat hat die Wahl... :lol:

HCT
14.03.2006, 20:16
Was sind denn Deine Kriterien?

Wellenbrecher
14.03.2006, 20:19
Was sind denn Deine Kriterien?

hmmm tjoar sollte schon eine Leistungssteigerung gegenüber dem Integra sein... zudem sollte es kein herkömmliches KFZ sein, lieber ein Exot den man selten zu Gesicht bekommt... zudem sollte die Ersatzteilversorgung gewährleistet sein...

ich überlege auch ernsthaft einen DC5 rüberzuholen, der Type-S mit grossem Flügel sieht ja auch echt gut aus...

HCT
14.03.2006, 20:20
BMW Z3 Coupe. Eventuell als M (für 25.000 wüsste ich da einen, da vergeht Dir hören und sehen :D).

ITR1807
14.03.2006, 20:31
BMW Z3 Coupe. Eventuell als M (für 25.000 wüsste ich da einen, da vergeht Dir hören und sehen :D).

Der einzige BMW, den ich mir kaufen würde :wink:


Noch immer schön, einigermaßen exotisch und erschwinglich:
MR2, allerdings nur den aufgeladenen...

Wellenbrecher
14.03.2006, 20:35
hmmm der Z3 sagt mir ehrlich gesagt optisch nicht zu... und MR2, die gabs doch Serie gar nicht aufgeladen, oder?

Ahmet
14.03.2006, 20:35
Mr2 ist auch ein schönes auto aber nur der SW 20 nicht der ganz neue..

Was hältst du denn von nem RX8 ich weiß der verbauch soll ziemlich hoch liegen aber dafür ist das ein geiles Gefühl damit zu fahren!dieser Turbinen ähnlicher motorsound geht echt unter die haut :mad:

andrey
14.03.2006, 20:36
auf jedenfall subaru 8)

http://mobile.de/SID6LxjcSex6xq5SHSPDVs4og-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1142371914A 1Iindex_cgiD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B12%81k-t-vCaMiMkPRQuSeUnVb_X_Y_x_ypoprrd~BSRA6D1100A8E23500 I250000000AGCPKWA0HinPublicA2A0A0A0C147I150000000D 2003/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=12&bereich=pkw&id=11111111191897609&

anur
14.03.2006, 20:42
Subaru oder EVO. Das sind die einzig möglichen Steigerungen vom Integra. Was anderes ist nicht konsequent genug. 8)

Wellenbrecher
14.03.2006, 20:43
@ahmet

ja RX8 habe ich mir auch angeguckt, finde ich ehrlich gesagt auch sehr schick! Verbrauch soll wohl recht human sein, Sound ist echt gewaltig, wie eine Flugzeugturbine... aber ich weiss nicht wie haltbar die Motoren sind...

@andrey

ja der STi ist richtig geil, aber 5000 Euro zu teuer... :|

RedTeg
14.03.2006, 20:46
hmmm der Z3 sagt mir ehrlich gesagt optisch nicht zu... und MR2, die gabs doch Serie gar nicht aufgeladen, oder?

Doch aber nur in good old Japan und England :) Haben glaub ich 240 Ps (oder 245?? :-? Weis nimma)

Wellenbrecher
14.03.2006, 20:49
mein derzeitiger Favorit:

http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7831260&id=zfmndwdcdh2&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift

aber die Farbe... irgendwie finde ich muss ein STi auch blau sein mit den goldenden Felgen... PORNO :D

der hier ist preislich interessant, dann könnte ich mir noch ein Moped kaufen :P

http://mobile.de/SIDxKU4pyghTLRavqy9cxWong-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ11423725 81A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B93%81P-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_yposO~BSRA6D1100A8E23500AGCP KWA0HinPublicA2A0A0A0C147A0/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=15&bereich=pkw&id=11111111197533458&

aber ich weiss ehrlich nicht wie es sich mit dem Import aus Belgien verhält, TÜV, Zulassung usw...

Ahmet
14.03.2006, 20:50
Also du kannst dich ja mal im RX8 Forum umsehen!!Da kannst du dich am besten Schlau machen finde ich!

Obwohl nen Evo oder WRX ist auch der Hammer ... bin mal bei einem EVO8 Mitgefahren im Schnee!! GEIL Einfach nur GEIL!! :P

Der MR2 Geladen gab es nur in japan,australien,england! Aber es gibt viele die ihn oder nur den motor importiert haben!

Wie sieht es denn mit einem 350Z aus?wie ist der so in der Anschaffung usw??

ITR1807
14.03.2006, 20:51
Tut mir leid, aber selbst der "große" RX8 ist keine wirkliche Steigerung zum Integra, zumindest mal leistungstechnisch.

Vom Mr2 (SW20 natürlich) gibts so manche Import-Turbos in D, einige wurde aber auch geswapped...

Sarios2
14.03.2006, 20:58
Hi,

was wärst Du denn bereit für einen Honda Integra Type R (DC5) EZ 2002 mit dem 220PS Type R Motor mit 60tkm zu bezahlen?

Gruß

S2

Sarios2
14.03.2006, 21:01
Ach noch ein Tip:

Import aus Belgien ist gar kein Problem.

Du brauchst nur ne Vollabnahme, ein Gutachten aus Flensburg und schon kannste anmelden.

Alles zusammen kostet ca. 250 EUR

*inspira*
14.03.2006, 21:05
BMW Z3 Coupe. Eventuell als M (für 25.000 wüsste ich da einen, da vergeht Dir hören und sehen :D).

Z3 M Coupe is echt n geiler Exot !

Wenn einem 2 Sitze reichen wäre das genau mein Ding !

Der hier is zb mal böse und mit 19,5T gut im Preisrahmen

http://mobile.de/SIDNPF.XnN6-.S5ZAWxhLtKew-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ11423735 55A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B11%81Z-t-vCaMiMkMoQuSeUnVb_X_Y_x_yposO~BSRA6D1100B51D3500Gm %FF%A0coupeAGCPKWA0HinPublicA2A0A0A0C184A0/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=2&bereich=pkw&id=11111111196494521&

ROVA
14.03.2006, 21:13
Einen STi würde ich mir zu diesem Preis mit den KM nicht kaufen, lieber mehr zahlen und weniger KM. Die Motoren sind anfälliger als die RX8 Motoren. Kreiskolbenmotoren sind, bei richtiger Wartung, für die Ewigkeit gemacht, weniger bewegliche Teile, weniger Vibration, weniger Verschleiß, Bewegung nur nur eine Richtung. Bei den RX8 gab es auch noch keine grossartigen Motorschäden, bei den STis schon. Einen STi würde ich nur neu kaufen. Ausserdem gibts die grossen RX8 für 20K fast neu.
Bin ja momentan in der gleichen Lage und habe auch schon etliches Probegefahren, es gibt viel was geil ist, aber nicht viel was auch lange gut ist. :wink:

Gruß ITR3124

moe-teg
14.03.2006, 21:49
also ich würd einen 350z vorschlagen...

http://www.mobile.de/SIDEIWFpc0nMjO3EwdhxDXacA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1142376391A 1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C224%81F-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6D1100A6E18700AGCPKWA0 HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=11&bereich=pkw&id=11111111200890955&

Specialmola
14.03.2006, 21:56
Hm........ Wnkelmotoren sind Top zum RX8, nur wie beim Integra brauchen die ihr Öl :(
Aber der Integra mit dem Mugen Umbau. Ist der Hammer :D (mein neues Projekt)
Aber ein S2000 da ist man eingentlich ganz gut aufgehoben, werden blos hoch gehandelt :(

MfG TS

Kintaro
14.03.2006, 22:09
Och nöö, wenn hier bald so n Hype auf den MR2 (SW22) ausbricht wie auf den 200SX(s14a) krieg ich`s kotzen und muss mir wohl doch nen Sunny zulegen! :mad: :roll:


RX8würde ich mir nicht holen,ist zwar ein "schönes" Auto,das wars aber auch!Von den Fahrleistungen her naja.....Dannn schon eher den Vorgänger den RX7
Oder du holst dir nen wieder einen Teg und läst ihn zwangsbeatmen!


Aber an deiner Stelle würde ich noch etwas sparen und nen EVO holen 8) ....

Wellenbrecher
15.03.2006, 06:59
was wärst Du denn bereit für einen Honda Integra Type R (DC5) EZ 2002 mit dem 220PS Type R Motor mit 60tkm zu bezahlen?


willst Du den wieder aufbauen der bei Dir steht oder warum fragst Du? :wink:


Import aus Belgien ist gar kein Problem.

Du brauchst nur ne Vollabnahme, ein Gutachten aus Flensburg und schon kannste anmelden.

Alles zusammen kostet ca. 250 EUR

gut, das werde ich mir mal im Hinterkopf behalten... in Holland z.B. gibts auch einige WRX STi...


Z3 M Coupe is echt n geiler Exot !


okay, sieht man selten, aber der ist wirklich nicht mein Fall...


Einen STi würde ich mir zu diesem Preis mit den KM nicht kaufen, lieber mehr zahlen und weniger KM.

da stimme ich Dir zu... aber mein derzeitiges Limit ist bei 20k - und da gibts nicht viele STi´s zu dem Preis... oder ich fahre ein halbes Jahr was günstiges und spare noch ein bisschen...


Ausserdem gibts die grossen RX8 für 20K fast neu.


ja die sind verhältnismässig günstig, ich meine wo bekommst schon soviel sportlichkeit für 20k neu? habe hier auch einen angeguckt, werd den nochmal fahren, ist aber nur der kleine mit 191PS...


es gibt viel was geil ist, aber nicht viel was auch lange gut ist.


jaaaa.... wer die wahl hat hat die qual... :)

Die Nissan 350Z finde ich auch nicht schlecht... ein MR2 kommt für mich wohl eher nicht in Frage, zu alt... mein neuer Wagen sollte min. Baujahr 2000 sein...

Bei Autoscout steht auch ein ITR drin mit EZ2003 und erst 50tkm... wäre vielleicht auch noch was, obwohl es dann doch wieder ein ITR ist... :bussi:

VTECCOUPE1983
15.03.2006, 07:02
einmal mitsu:
http://www.mobile.de/SIDi4ywWL8OukyUWrGzsNadQA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ11424086 53A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B29%81Q-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_yrdsO~BSRA6D1100A9E17700AGCP KWA0HinPublicA2A0A0A0D2000A0/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=18&bereich=pkw&id=11111111198635947&


mitsu 3000gt
http://www.mobile.de/SIDJ-9uRezq3Dw.0JBczUN8AQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ11424167 17A1LsearchPublicD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1B21B20B36%81J-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1100A2E17700AGCPKW A0HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=23&bereich=pkw&id=11111111166690200&

lexus:
http://www.mobile.de/SID.-dnt0gxVaetB7p1kICnjQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ11424087 41A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B45%81J-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1100A6E15200AGCPKW A0HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111197691686&sr_qual=G&top=18&

audi s3
http://www.mobile.de/SIDGwASm0nGoUFyxVYA9g-VeA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ11424088 32A1LsearchPublicD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1B41B20B69%81J-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1100B19D1900AGCPKW A0HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=50&bereich=pkw&id=11111111193375972&

hyndai sonata 3.3 v6
http://www.mobile.de/SIDIdKjlVX8P85y5gKvv8DReg-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ11424089 29A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B50%81S-t-vCaMkQuSeUnVb_X_Y_x_ypordsO~BSRA6D1100E11600AGCPKW A0HinPublicA2A0A0A0C147D2002A0/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=3&bereich=pkw&id=11111111189850426&


volvo
http://www.mobile.de/SIDAJHnklUFguQDsdWaCtnkCA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ11424089 29A1LsearchPublicD1100CCar%5B-t-vctpLtt~BmPA1C281B20C400%81_-t-vCaMkPRQuSeUnVb_X_Y_x_ypordsO~BSRA6D1100E25100I225 000000AGCPKWA0HinPublicA2A0A0A0C147D2001A0/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=296&bereich=pkw&id=11111111200484088&

nsx:
http://www.mobile.de/SIDMU-zv4QXIPfnXBSFM6Z4ww-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ11424094 63A1LsearchPublicD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A1%81%5D-t-vCaMiMkPRQuSeUnVb_X_Y_x_yposO~BSRA6D1100B15E11000I 225000000AGCPKWA0HinPublicA2A0A0A0C147A0/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=1&bereich=pkw&id=11111111201227898&

skyline:
http://www.mobile.de/SIDth0CzHGC0bPBpNfrUAaMcQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ11424096 33A1LsearchPublicD1100CCarW-t-vctpLtt~BmPA1A1B20A3%81K-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1100B33E18700AGCPK WA0HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=2&bereich=pkw&id=11111111200932649&

m3:
http://www.mobile.de/SIDSXVaXcrv2TsBG9v97G2sqQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ11424107 60A1LsearchPublicD1100CCar%5B-t-vctpLtt~BmPA1C121B20C125%81V-t-vCaMiMkPRQuSeUnVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1100B45D3500I225 000000AGCPKWA0HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=121&bereich=pkw&id=11111111189120511&

330:
http://www.mobile.de/SID7DOGfAZb5TU8tPwl211H5Q-t-vaN%E3DexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublic%81%7 C-t-vAUCaCiCoMkMoPESeTUZiaDiVkWkmrD~BCDA1G2007-04B13HBensheimADD3500IM3%FF%A0CabrioE19950CCarG200 7-04E64625A1A1C236F120000G1998-04J1142410760A1LsearchPublicD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C443%81y-t-vCaMiMkPRQuRDSeUnVb_X_Y_x_yetprrdsO~BSRA6D1100B15D 3500I225000000AGD2003CPKWA0HinPublicA2A0A0A0FBenzi nI175000000D1998A0/cgi-bin/da.pl?sr_qual=G&top=19&bereich=pkw&id=11111111194432353&

so das wären paar alternativen ist alles dabei von famaly bis 2 sitzer und ich glaube m3 ist der schnellste in der liste dürfte wohl 0-100 in 5 sek schaffen.

Reisfresser
15.03.2006, 12:03
Kintaro Verfasst am: Di März 14, 2006 22:09 Titel:

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Och nöö, wenn hier bald so n Hype auf den MR2 (SW22) ausbricht wie auf den 200SX(s14a) krieg ich`s kotzen und muss mir wohl doch nen Sunny zulegen!


RX8würde ich mir nicht holen,ist zwar ein "schönes" Auto,das wars aber auch!Von den Fahrleistungen her naja.....Dannn schon eher den Vorgänger den RX7
Oder du holst dir nen wieder einen Teg und läst ihn zwangsbeatmen!


Aber an deiner Stelle würde ich noch etwas sparen und nen EVO holen ....


Also wenn es nach mir ginge würde ich sowieso auf sunny umsteigen! Ist ein wesentliches selteneres und schnelleres auto als ein s14 :D

http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=4622794&id=fi4jhygsdj1&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift


Selbst der serien-sunny GTI-R hat allrad und 220 turbopferdchen.

Nightbiker
15.03.2006, 12:10
Astra OPC (Modell 05)
Vectra OPC

An Fahrwerk, Power und Qualität zur Zeit kaum zu übertreffen.

Ranger
15.03.2006, 12:19
Wenn's auch etwas älter sein darf: Porsche 968 CS (ähnliche Tracksu wie ein ITR) :D

getri
15.03.2006, 12:20
BMW Z3 Coupe. Eventuell als M (für 25.000 wüsste ich da einen, da vergeht Dir hören und sehen :D).

Kenn ich den auch? :D
Wenn ja, stimmt da vergeht dir hören und sehen. :eek:

ACe
15.03.2006, 12:56
Ich würde mir vllt einen 4-Türigen Integra GSR holen und den zwangsbeatmen.
Ist ultraselten hier, geht wie Sau, Ersatzteile wie am Meer. Und günstig. Wir wollte eh mal schauen dass wir welche importieren....

HCT
15.03.2006, 13:51
BMW Z3 Coupe. Eventuell als M (für 25.000 wüsste ich da einen, da vergeht Dir hören und sehen :D).
Kenn ich den auch? :D
Wenn ja, stimmt da vergeht dir hören und sehen. :eek:
Ist näher an Dir dran als an mir. Reicht das als Information? :D


m3 ist der schnellste in der liste dürfte wohl 0-100 in 5 sek schaffen.
Ein serienmäßiger M3 E36 fährt auf keinen Fall in unter 5 Sekunden auf Hundert. Schon gar nicht als Cabrio.

Wellenbrecher
15.03.2006, 14:05
Ich würde mir vllt einen 4-Türigen Integra GSR holen und den zwangsbeatmen.
Ist ultraselten hier, geht wie Sau, Ersatzteile wie am Meer. Und günstig. Wir wollte eh mal schauen dass wir welche importieren....

wäre auch eine Alternative... obwohl ich mich wahrscheinlich in einem Integra mit 4 Türen unwohl fühlen würde, wahrscheinlich steig ich hinten ein und such das Lenkrad :lol:

naja importieren würde ich mir auch gerne einen DC5... aber das ist soviel Aufwand... erstmal drüben jemanden finden der korrekte Informationen besorgt und den Wagen checkt, dann Versand, verzollen, Vollabnahme... alles nicht so einfach...

devin
15.03.2006, 14:35
Also in England gibt es einige Importeure die da sehr kompetent sind!

VTECCOUPE1983
15.03.2006, 15:44
BMW Z3 Coupe. Eventuell als M (für 25.000 wüsste ich da einen, da vergeht Dir hören und sehen :D).
Kenn ich den auch? :D
Wenn ja, stimmt da vergeht dir hören und sehen. :eek:
Ist näher an Dir dran als an mir. Reicht das als Information? :D


m3 ist der schnellste in der liste dürfte wohl 0-100 in 5 sek schaffen.
Ein serienmäßiger M3 E36 fährt auf keinen Fall in unter 5 Sekunden auf Hundert. Schon gar nicht als Cabrio.

also als nicht cabrio ist er billiger und da sollte 5.5 drin sein, dass auf dem foto ist zwar cabrio, aber ich meinte m3 e36 allgemein

snooze|eg8
15.03.2006, 15:59
wie isn das eigentlich beim rx7? das ist der gleiche motor wie beim rx8(?) aber beim rx8 ist er überarbeitet?

mfg
snooze

getri
15.03.2006, 18:13
BMW Z3 Coupe. Eventuell als M (für 25.000 wüsste ich da einen, da vergeht Dir hören und sehen :D).
Kenn ich den auch? :D
Wenn ja, stimmt da vergeht dir hören und sehen. :eek:
Ist näher an Dir dran als an mir. Reicht das als Information? :D

Na dann, kaufen marsch marsch! :D
Wenn ich die Kohle hätte, stände der schon lange hier im Keller. 8)

Kintaro
15.03.2006, 18:27
wie isn das eigentlich beim rx7? das ist der gleiche motor wie beim rx8(?) aber beim rx8 ist er überarbeitet?

mfg
snooze


zum glück nicht! die motorbezeichnung ist zwar ähnlich irgendwas mit rb 13 oder so aber es sind nicht die gleichen motoren!zumal der rx7 aufgeladen ist!

Utze
15.03.2006, 18:56
wie isn das eigentlich beim rx7? das ist der gleiche motor wie beim rx8(?) aber beim rx8 ist er überarbeitet?

mfg
snooze


zum glück nicht! die motorbezeichnung ist zwar ähnlich irgendwas mit rb 13 oder so aber es sind nicht die gleichen motoren!zumal der rx7 aufgeladen ist!

Und ncohmal 10l mehr säuft :P

snooze|eg8
15.03.2006, 20:53
achso :D
ja äähm. hätt ich eigentlich auch selber gewusst wenn ich überlegt hätte :roll:

ausser das der wirklich soviel "säuft"

Lone
15.03.2006, 20:57
Mal ne Frage: Wie verhalten sich die Wankelmotoren eigentlich steuertechnisch? Die haben ja "nur" 1308ccm.
Werden die genauso besteuert wie normale Motoren?
Zahle ich bei denen auch pro angefangen 100ccm ?

ROVA
15.03.2006, 21:10
Nein, wird wie ein 2,6l gerechnet.

Gruß ITR3124

Lone
15.03.2006, 21:14
Och schade :(

Luke
15.03.2006, 21:19
der "renesis" im RX8 ist eine komplette neuentwicklung von mazda.

der öl und spritdurst soll ihm abgewöhnt worden sein.
beim RX7 gab es das problem das er nicht dicht war im vergleich zum RX8.

ich würde persönlich auch zum RX8 tendieren.

1. exot -> coupe mit 4 türen die gegenläufig öffnen.
2. der wankel -> dreh sauschnell hoch... dafür wenig drehmoment
3. potenzial! lad den auf und du hast ne fahrmaschine reinsten wassers.
man nehme turbo + steuerung und schwupp haste 300 - 350PS + Heckantrieb + 4 sitze + kofferraum (der ist auch nicht soooo klein)+ modell neuer 2000

was will man mehr??

gruß Lukas

HCT
15.03.2006, 21:26
Das ist nicht korrekt, Fahrzeuge mit Wankelmotoren werden nach Gewicht besteuert (wie LKW) und sind daher recht günstig.

TimoHH
15.03.2006, 21:34
Jupp, das mit den Steuern stimmt!

Ich hatte mal das Vergnügen den großen RX8 zu fahren.. und der VTEC mag wird Wankel lieben!!!!

Da gehts erst los wenn der Honda im Begrenzer ist und bei 10.000 U/Min ist da erst Ende im Gelände.... vom Fahrspass her nur geil!

Auch wenn das Teil nicht schneller sein wird wie nen Integra, aber das wäre auch meine Wahl!


Beim Subaru musst Du auch bedenken, dass die Wartungskosten durch den verbauten Boxermotor exorbitant hoch sind.

Timo

ROVA
15.03.2006, 21:47
Das ist nicht korrekt, Fahrzeuge mit Wankelmotoren werden nach Gewicht besteuert (wie LKW) und sind daher recht günstig.

Stimmt, damals wussten sie nicht ob sie den Hubraum doppelt nehmen oder es nach zul. Gesamtgewicht besteuern sollten, letzteres traf dann zu. Aber abgesehen von der Steuer wird er nach 2,6l gerechnet.

Gruß ITR3124

Kintaro
15.03.2006, 21:54
der "renesis" im RX8 ist eine komplette neuentwicklung von mazda.

der öl und spritdurst soll ihm abgewöhnt worden sein.
beim RX7 gab es das problem das er nicht dicht war im vergleich zum RX8.

ich würde persönlich auch zum RX8 tendieren.

1. exot -> coupe mit 4 türen die gegenläufig öffnen.
2. der wankel -> dreh sauschnell hoch... dafür wenig drehmoment
3. potenzial! lad den auf und du hast ne fahrmaschine reinsten wassers.
man nehme turbo + steuerung und schwupp haste 300 - 350PS + Heckantrieb + 4 sitze + kofferraum (der ist auch nicht soooo klein)+ modell neuer 2000

was will man mehr??

gruß Lukas



ich würde eher davon abraten!geh mal ins rx 8 forum,die dinger saufen 13l und mehr selbst bei extrem sanfter fahrweise!und öl saufen die immernoch!hier war auch mal einer angemeldet,wie hieß er doch gleich,PAT?!(hatte zuerst nen ctr und dann nen del sol) seine freundin fuhr rx8 und hatte nur probs damit....und wozu turbowankel basteln wenn man ihn vom werk aus haben kann?(klar heisst das jetz nicht das der zuverlässiger ist :P )aber die rx7 kann man mit ein paar kleinigkeiten auf 300-350 ps bringen und das ist noch lange nicht das ende!ausserdem ist er relativ leicht!rx8 sind meiner meinung nach nur schön,das wars aber auch!!und von einem exoten kann man auch nicht reden im vergleich zum rx7 sowieso nicht,schon alleine bei uns fahren mindestens 10 **********n und möchtegern yuppies damit rum :wink:

-pat-MC2-
15.03.2006, 22:31
Hi !

Einen Sti mit 78 000 km würde ich nur dann kaufen wenn ich noch bischen taschengeld übrig hätte um evtl. anstehende Reparaturen durchführen zu können(Verschleissteile).

78 000km können von der einen Seite nix sein. Von der anderen kann da alles dermassen schon gelitten haben dass Du da wirklich kein Schnäppchen machst.

Unser STi ('02Modell) hat mittlerweile 55000km und laufen tut er wie am ersten Tag! Die Bremsanlage hat nicht mal richtig gearbeitet bischer etc.
(wird ja auch mehr gepflegt als geheitzt :wink: )

Natürlich empfehle ich Dir NUR den STi!!!
Der Boxer macht mächtig Spass und der Vortrieb ist sagenhaft! In allen Kurvenlagen!

Bedenke aber den Verbrauch!!

Motorschäden gibt es überall wo nicht richtig oder zu wenig gewartet wird, das lassen wir mal aussen vor.....

Alaso STi kaufen und vorbeischauen !!
http://www.impreza-gt-club.de/

mfg

Sarios2
15.03.2006, 23:07
Wie siehts denn mit nem EVO aus? Der hat super leistungen und ist auch noch recht günstig!

Utze
16.03.2006, 07:14
Wie siehts denn mit nem EVO aus? Der hat super leistungen und ist auch noch recht günstig!
Aber nur in der Anschaffung.

Wellenbrecher
16.03.2006, 07:20
also... schon mal danke für die vielen Hinweise...

mein Trend geht wohl derzeit zu einem Subaru Impreza GT MY00 - da diese recht günstig in der Anschaffung sind, den neuen Motor vom WRX drin haben - aber ich den alten schicker finde... zudem ist er leichter... und kann relativ einfach mit diesem Ecutek auf 260PS gebracht werden...

warum meine Entscheidung derzeit so aussieht? Ich habe keinerlei Erfahrungen mit Boxer & Turbo, und hier ist das finanzielle Risiko nicht so hoch... zudem habe ich dann noch Geld für mein Sommermoped übrig...

Gucken wir mal was davon wird...

Utze
16.03.2006, 10:22
GT ist ne gute Wahl.
Serienmäßig sindse halt ungefähr mit nem Integra zu vergleichen oder ein bisl flotter.

dawnduran
16.03.2006, 10:28
@ahmet

ja RX8 habe ich mir auch angeguckt, finde ich ehrlich gesagt auch sehr schick! Verbrauch soll wohl recht human sein, Sound ist echt gewaltig, wie eine Flugzeugturbine... aber ich weiss nicht wie haltbar die Motoren sind...

Muhahaha... der war gut. Unter 14Liter bei Fahrweise wie bei ner omi kommst net. Kumpel hat einen und er hats mir auch net glauben wollen. komischerweise gibts RX8-Fotos immer nur an der Tanke :D

Nebenbei sind die RX8 langsamer im Durchzug als der ITR. Bin gegen ITR und RX8 gefahren mitm CTR und weiss wovon ich rede. Leider geht deren Leistungsstreuung nach unten. Rapide...

Wellenbrecher
16.03.2006, 10:35
Muhahaha... der war gut. Unter 14Liter bei Fahrweise wie bei ner omi kommst net.

keine ahnung... gebe nur so weiter was ich gelesen bzw. gesagt bekommen habe, und demnach soll der auch mit guten 10 Litern zu fahren sein... obs stimmt weiss ich nicht, mir auch wurscht, wird ja wahrscheinlich eh der Subaru werden :wink:

Ranger
16.03.2006, 10:36
Der schluckt aber auch sehr ordentlich :wink:

dawnduran
16.03.2006, 10:37
Muhahaha... der war gut. Unter 14Liter bei Fahrweise wie bei ner omi kommst net.

keine ahnung... gebe nur so weiter was ich gelesen bzw. gesagt bekommen habe, und demnach soll der auch mit guten 10 Litern zu fahren sein... obs stimmt weiss ich nicht, mir auch wurscht, wird ja wahrscheinlich eh der Subaru werden :wink:

Subaru ist ne gute Entscheidung. Ich hab des öfteren gelesen, dass alles um den Motor rum recht günstig ist, der Motor das absolut haltbare und der boxersound ist einfach nur geil. Und eines kannst du mir jetzt schon glauben -> Den Allradantrieb wirst du lieben und vergöttern und nieweider missen wollen... :P

Wie gesagt, mit dem RX8 wird man net glücklich. Der Verbrauch ist wirklich zuuu derb. Irgendein Witzbold hier meinte, den Motor könnt man flott aufladen und 300-350PS rausholen. :roll: Der Motor ist absolut nicht haltbar für Aufladung. Saug-Wankel aufzuladen ist sowas von kompliziert...

TomT
16.03.2006, 10:44
Bekannter von mir fährt seinen RX8 im Durschnitt bei 20Litern. Bei mäßiger Fahrweise in der Stadt und ab und an Autobahn.

Is einfach zu heftig bei den heutigen Benzinpreisen

Wellenbrecher
16.03.2006, 10:48
Der schluckt aber auch sehr ordentlich

ach was solls... solange es noch Benzin gibt und ich Geld in der Tasche habe :) mit Wasserstoff oder sonstwas werden wir noch früh genug fahren...


Subaru ist ne gute Entscheidung. Ich hab des öfteren gelesen, dass alles um den Motor rum recht günstig ist, der Motor das absolut haltbare und der boxersound ist einfach nur geil. Und eines kannst du mir jetzt schon glauben -> Den Allradantrieb wirst du lieben und vergöttern und nieweider missen wollen...


ja der Boxer macht einen geilen klang, mit der richtigen auspuffanlage ist das wie musik in den ohren :) ja ich denke auch an den allrad-antrieb werde ich mich schnell gewöhnen...

wie haltbar der motor ist kann ich nicht sagen, ich hab da keinerlei erfahrungswerte, daher soll es auch erstmal nur ein GT werden... da kann ich dann erstmal Erfahrungen mit Boxer+Turbo sammeln, und gegen Jahresmitte oder Jahresende vielleicht doch noch auf einen STi umsteigen, mal gucken... die werden halt nur so schweineteuer gehandelt, da kauf ich mir lieber erstmal noch ein Moped oder so...

panda
16.03.2006, 10:53
Du immer mit dein Moped :lol:

Tralien
16.03.2006, 11:10
ich hab jetzt nicht alles durch gelesen, aber wenn du ein kfz suchst für 20000, dann nehme ich mal an dass du nur 20000 zur verfügung hast, oder?

in dem fall würde ich auf jeden fall aufteilen in anschaffung und "tuning"

wenn du eins für 13000 kaufst (ctr z.b.) hast du 7000 € übrig, das reicht locker für ein paar echt schicke teile, wer will schon serienmäßig unterwegs sein...

HCT
16.03.2006, 11:43
mit Wasserstoff oder sonstwas werden wir noch früh genug fahren...
Halte ich für eher unwahrscheinlich. Brennstoffzellentechnik ist schwer.

Da schon eher Bioehtanol. Kaum Abgase, wächst jedes Jahr nach und brennt trotzdem. :D

mr.flx
16.03.2006, 11:44
Zwar kein Tip, aber: Die Imprezas sind doch absolut potthäßlich, wenn nicht sogar schon abartig unförmig.

Wellenbrecher
16.03.2006, 12:14
Zwar kein Tip, aber: Die Imprezas sind doch absolut potthäßlich, wenn nicht sogar schon abartig unförmig.

hat meine freundin auch gesagt, aber ehrlich gesagt finde ich die sehen doch gar nicht so schlecht aus:

http://home.arcor.de/goep/bilder4/geschichte/2000ahinten.JPG

http://home.arcor.de/goep/bilder4/geschichte/2000a.JPG


ich hab jetzt nicht alles durch gelesen, aber wenn du ein kfz suchst für 20000, dann nehme ich mal an dass du nur 20000 zur verfügung hast, oder?

in dem fall würde ich auf jeden fall aufteilen in anschaffung und "tuning"

wenn du eins für 13000 kaufst (ctr z.b.) hast du 7000 € übrig, das reicht locker für ein paar echt schicke teile, wer will schon serienmäßig unterwegs sein...

ja richtig, ich habe 20000 Euro zur Verfügung, die aber nicht ausgegeben werden müssen... der CTR sagt mir leider nicht so zu... und etwas "günstiges" kaufen und dann leitungstechnisch tunen, dann hätte ich einen ITR behalten und den zwangsbeatmet... etwas neues soll her, was gleich mehr Leistung hat, aber dennoch weiteres Potenzial bietet...

Ranger
16.03.2006, 12:30
E46 330 ? :)

TomT
16.03.2006, 12:46
E46 330 ? :)

yeah Baby

http://www.mobile.de/SIDs0kGPnqtR3aIxeNBghX5vw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1142516572A 1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C808%81c-t-vCaMIMiMkPRQuSeUnVb_X_Y_x_yrd~BSRA6D1100F100000B15 D3500I225000000BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0D2001/cgi-bin/da.pl?sr_qual=GN&top=8&bereich=pkw&id=11111111195691174&

Und ein Moped is dann auch noch drin 8) 8)

Lumpi
16.03.2006, 12:54
Ganz ehrlich, beim 3er BMW MUSS es nen Coupe sein! Alles andere sieht so unförmig aus!

Wellenbrecher
16.03.2006, 13:24
hmmm ja der E46 ist auch net schlecht... müsste dann aber schon der 330 sein... gucken wir mal...

Utze
16.03.2006, 14:20
Genau so einen hatte ein Bekannter von mir.
Bin mal mitgefahren.
Der sound ist Wahnsinn und mit ein Paar leichten Mods geht er shocn viel besser als ein Teg nach vorne und das FW ist auch geil.
Nur der Verbrauch ist enorm.

dawnduran
16.03.2006, 16:57
@mr flx: So ein Auto kauft man nicht, weil es schön ist ;) Geschmäcker scheiden sich immer bei Autos

ROVA
16.03.2006, 18:26
Du wolltest ja eh eine Limo und was mit Bumms und der Impreza war ja dein erster Gedanke, also hol dir so einen. Der erste Gedanke ist ja bekanntlich der Richtige. :)
Aber aufn LMM aufpassen, nicht unbedingt offene Luftfilter fahren, und die Kats sollten ersetz werden damit du richtig Bumms bekommst. Auch bei einer Probefahrt auf dichte bzw. pfeifende Fenster achten (ab ca. 180). Im Leerlauf wenn er kalt ist sollte er nicht besonders laut klackern, Kolbenkipper gibt es etliche.
Achja und sein nicht entäuscht, wenn er serie nicht so gut geht wie deine ITR, da musst schon noch Geld investieren. :wink: Aber im Grossen und Ganzen kein schlechtes Auto. :)

Gruß ITR3124

Utze
16.03.2006, 19:57
Achja und sein nicht entäuscht, wenn er serie nicht so gut geht wie deine ITR, da musst schon noch Geld investieren. :wink: Aber im Grossen und Ganzen kein schlechtes Auto. :)

Gruß ITR3124

Also ich find, dass der Serienmäßig shcon mindestens genauso gut wie ein Teg läuft
Und dass ich das Gefühl nicht nur durch das viel höhere Drehmoment habe bestätigen ja die Testwerte.

War eher sogar umgekehrt.Vom Gefühl kam er mir lahmer vor aber der Tacho zeigt anderes.
Ok, vielleicht lag "meiner" ja auch gut im futter.

ROVA
16.03.2006, 22:46
Ich spreche aus Erfahrung, glaub mir. Die Radleistung eines serien GT, die ja ausschlaggebend ist, liegt unterhalb eines
serien ITR bei höherem Gewicht. :wink: Gefahren bin ich auf schon mehr als oft gegen und mit einem (Kumpel hat einen).
Von Serie bis Leistungsgesteigert mit 270PS (Ecuteck, beide Kats raus, Krümmer und Abgasanlage), habe ich alles mitgemacht.
Das er schneller auf 100 ist liegt am Allrad und auf 200 am längeren 4. Gang, aber aus der Fahrt ist der ITR schneller (wenn auch nur leicht),
aber bis 230 sinds über eine Wagenlänge und selbst mit 270PS fährt er mir immernoch nicht davon. :wink:

Gruß ITR3124

eg4
17.03.2006, 00:18
Ich spreche aus Erfahrung, glaub mir. Die Radleistung eines serien GT, die ja ausschlaggebend ist, liegt unterhalb eines
serien ITR bei höherem Gewicht. :wink: Gefahren bin ich auf schon mehr als oft gegen und mit einem (Kumpel hat einen).
Von Serie bis Leistungsgesteigert mit 270PS (Ecuteck, beide Kats raus, Krümmer und Abgasanlage), habe ich alles mitgemacht.
Das er schneller auf 100 ist liegt am Allrad und auf 200 am längeren 4. Gang, aber aus der Fahrt ist der ITR schneller (wenn auch nur leicht),
aber bis 230 sinds über eine Wagenlänge und selbst mit 270PS fährt er mir immernoch nicht davon. :wink:

Gruß ITR3124

deiner ist doch aber auch nichrt wirklich serie :wink:

ROVA
17.03.2006, 00:37
Ja, wir haben aber schon beide am Anfang serie mal verglichen und dann immer mal wieder zwischendurch, als wir
beide Autos am Aufbauen waren und neue Teile hatten und jetzt mit 270 PS fährt er mir immernoch nicht davon.

Gruß ITR3124

Wellenbrecher
17.03.2006, 07:11
hmmm ja über die PS am Rad hat ITR3124 mal im Subaru-Forum einen Thread gestartet, das stimmt wohl schon. Womöglich läuft der Impreza nicht schneller als der ITR, aber ich denke langsamer wird er auch nicht sein. Den den ich mir jetzt am Wochenende angucke hat übrigens noch kein Ecutek, abere andere Kats und andere Auspuffanlage und soll somit irgendwas mit in die 240 PS drücken... obs stimmt weiss ich nicht, mein Popometer wirds entscheiden :)


@mr flx: So ein Auto kauft man nicht, weil es schön ist Geschmäcker scheiden sich immer bei Autos

also ganz ehrlich finde ich den Impreza GT weder richtig noch richtig hässlich, es sind die Daten die mich faszinieren... wie du schon sagtest, so ein Auto kauft man nicht weil es schön ist...

Franky84
17.03.2006, 09:01
S2000 wäre natürlich sehr geil,aber da deine Freundin ja nen del Sol fährt sollte bischen mehr Platz drin sein, oder?

Is für dich vielleicht uninteressant, weil kein Exot, aber ich würde wahrscheinlich sogar zu dem hier tendieren

http://www.mobile.de/SIDEWsE9pTZ6oqiAv8qHJ0B7Q-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ11425891 95A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B27%81c-t-vCaMiMkPRQuSeUnVb_X_Y_x_ypordsO~BSRA6D1100A8D1900I 250000000BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0C147D2004A0/cgi-bin/da.pl?sr_qual=GN&top=1&bereich=pkw&id=11111111201528315&

(A3 3.2 quattro)

Wellenbrecher
17.03.2006, 09:06
hmmm einen A3 haben wir schon gehabt, und der hat uns nicht wirklich zugesagt...

andrey
17.03.2006, 09:15
wenn du sagst du hast 20k

kauf dir doch den z.b. von mir geposteten subaru mit werksgarantie und finanzier die 5mille ;)
8)

und handeln kannst auch noch :)

Wellenbrecher
17.03.2006, 09:27
kauf dir doch den z.b. von mir geposteten subaru mit werksgarantie und finanzier die 5mille



ich finanzier schon mein Haus, das reicht mir an monatlichen Fixkosten :wink:

Deathrow
17.03.2006, 09:30
wie wärs mit nem RSX...

ist selten, immer ein hingucker, der nachfolger vom teg und hat auch power...

was kostet denn son 350z???

Wellenbrecher
17.03.2006, 09:43
über den RSX DC5 habe ich hier irgendwo in der Mitte schon geschrieben... hätte ich auch Interesse dran, aber dann importieren, TÜV Vollabnahme, du hast den Wagen vorher nie gesehen, usw...

Ansonsten eine wirkliche Alternative, keine Frage.


was kostet denn son 350z???

da gehen die ersten so ab 23k los... die "guten" ab 25k...

Utze
17.03.2006, 09:49
Nimm den GT und basta :D

Leventis
17.03.2006, 10:41
du solltest nur darauf achten einen GT ab BJ99 zu nehmen, denn nur die lassen sich mit ECUTEC programmieren und der Motor ist auch für mehr Leistung standhaft als die älteren

Wellenbrecher
17.03.2006, 10:50
du solltest nur darauf achten einen GT ab BJ99 zu nehmen, denn nur die lassen sich mit ECUTEC programmieren und der Motor ist auch für mehr Leistung standhaft als die älteren

japp ist ein MY00 den ich mir morgen angucken werde... und der Trend geht ganz klar zu dem Wagen, ich denke wenn der Wagen okay ist werde ich den nehmen...

warnase
17.03.2006, 11:06
bringste mir einen mit :wink: :bussi:

Deathrow
17.03.2006, 14:00
oder spar noch was und hol dir nen 350z

die motoren sind auch super heftig!!!

aber wirst dir ja eh keinen schund holen :lol: :wink:

also von daher, denk nochmal in ruhe über alles nach^^

warnase
17.03.2006, 14:12
der 350Z hat meines wissens nen motor von Renault drin...

HCT
17.03.2006, 14:14
Ist Blödsinn. Warum hält sich dieses Gerücht so lange?

warnase
17.03.2006, 14:47
sorry

Utze
17.03.2006, 16:26
Trotzdem habense echt ne komische Streuung. :/

HCT
17.03.2006, 16:32
Das mag sein. Übrigens legen die nach der verlängerten Einfahrphase (20.000KM) meist nochmal eine Schippe zu, da erreichen die erst ihre volle Leistung (hab schon mehrere entsprechende Dynos gesehen). Aber der Motor stammt trotzdem nicht von Renault. Es ist ein echter Nissanmotor. Die hätten eben doch beim Reihensechser bleiben sollen. :)

warnase
17.03.2006, 17:46
meine meinung zum thread:

EVO: (+): tolle ausstattung, schönes Design, einfach schönes Auto
(-): eigentlich frontantrieb, zuviel gewicht auf der vorderachse

Supra: (+): Bi-Turbo, Exot!!!, geiles Motorprinzip
(-) : Innenausstattung solala, 2 Sitzer ( kann man positiv sowie negativ sehen), design ist auch nicht jedermanns sache

Skyline: (+): Geiler Motor mit super Potential, Exot, einfach geil :-)
(-) : Rechtslenker (ich kanns mir ned vorstellen da zu fahren) , komisches design von hinten ...




... das alles ist meine Meinung... nicht das jetzt wer kommt "des und des stimmt ned bla bla " ...

tegster
17.03.2006, 19:47
Supra: (+): Bi-Turbo, Exot!!!, geiles Motorprinzip
(-) : Innenausstattung solala, 2 Sitzer ( kann man positiv sowie negativ sehen), design ist auch nicht jedermanns sache


Zu viel gewicht imo. :)

Hat zwar über 300 PS die kiste und kannste fett aufrüsten aber leider fast ne halbe tonne schwerer als ein integra.

HCT
17.03.2006, 19:48
... das alles ist meine Meinung... nicht das jetzt wer kommt "des und des stimmt ned bla bla "
Sorry im voraus.


EVO: (-): eigentlich frontantrieb, zuviel gewicht auf der vorderachse
Fast alle Allradsysteme sind angeflanscht. Da es sich bei den Differentialen aber um elektrohydraulisch gesteuerte Differentiale handelt (bzw. Lamellenkupplung als Mittendifferential), die alle zwischen 0% und 100% Sperrwirkung geregelt werden können, spielt das keine Rolle. Der Wagen kann sowohl 100% nach vorne geben, als auch nach hinten. Und das tut er, abhängig vom Fahrzustand auch, auch. In Situationen, wo Du mit anderen Autos im Graben liegst (z.B. Übersteuern und zu weit nach aussen gekommen), regelt der Evo die Sache für Dich. Du kannst voll auf dem Gas mit dem Hinterteil in die Botanik driften, die Elektronik reagiert schnell genug, um einen Dreher zu vermeiden und zieht Dich einfach mit den Vorderrädern wieder raus. Die Frontlastigkeit ist beabsichtigt, denn Rallyefahrzeuge sollen Untersteuern, Übersteuern kann man auf soviele Arten herbeiführen (Lastwechsel, Handbremse, Anstellen, Gas geben).

Hast Du Dir mal angesehen, wo beim Ur-Quattro der Motor sitzt? Die Untersteuern auch wie sonst was.


Supra: 2 Sitzer
Viersitzer...

Sorry nochmal, aber das konnte ich nicht unkommentiert lassen. :bussi:

Tweeder
17.03.2006, 20:15
nen supra is doch nice.

wo fangen die denn preislich an?

Wellenbrecher
17.03.2006, 20:52
nen supra is doch nice.


dem stimme ich 100% zu... aber mal im ernst, irgendwie wiederstrebt es mir über 20000 Euro für einen 10 Jahre alten Wagen auszugeben... und die für unter 20000 sind entweder hoffnungslos verbastelt, Rechtslenker oder die non-Turbo Version...

na wie auch immer, gleich sitze ich im Zug Richtung Süden, und morgen werde ich dann posten ob es der Impreza geworden ist oder nicht..

HCT
17.03.2006, 20:59
Viel Erfolg bei der Autosuche (und -besichtigung)

andrey
17.03.2006, 22:15
*neid*

ich drück dir die daumen :)

Atze_Peng
17.03.2006, 22:29
yo von mir auch viel glück........ impreza is ja auch sehr sehr selten auf deutschen straßen anzutreffen.....

meine favoriten währen wohl:

350Z, RSX oder M3 :wink:

warnase
17.03.2006, 23:52
HCT_V8 merci fürs aufklären, ich dachte der supra ist ein 2 sitzer...

jetzt muss ich wenigstens ned dumm sterben 8)

viel Glück morgen beim autokauf :bussi: gayfight

`Firestorm
18.03.2006, 01:24
also ich wäre für nen RX-7 FD...der säuft zwar wie ein loch und wenn man ihn nicht pfleglich behandelt sauft er auch öl weg und verschleißt dichtungsplatten ohne ende, aber der fahrspaß entschädigt dafür... :lol:

ne mal im ernst... so nen subaru impreza find ich schon sehr hübsch. bei mir in der nähe stand mal ein impreza GT in rot, nur mit schwarzen lippen... und ich fand das ding schon genial...

Wellenbrecher
18.03.2006, 18:44
so... nach einer halben Zug-Odysee quer durch Deutschland mit 2 Stunden Aufenthalt in einem offenen Bahnhof bei minus 10 Grad... hab ich mir dann den Impreza angeguckt und gefahren... und da mich Zustand, Fahreigenschaften und letztendlich Preis überzeugt haben, habe ich den Wagen gekauft. Wenns hell ist mache ich gerne mal Bilder.

Der Vorbesitzer hat den Wagen äusserst penibel gepflegt, optisch einwandfreier Zustand... alle Service von Subaru gemacht... da konnte ich dann nicht mehr nein sagen :)

Naja dann folgte die ca. 650KM lange Heimfahrt - so konnte ich weitere Eindrücke über den Wagen sammeln, die ich Euch nicht vorenthalen möchte.

Der Impreza ist kpl. Serie ausser einem Remus ESD - hat also 218PS - wiegt aber leer knapp 1,35T - daher spüre ich keinen grossen Unterschied im Beschleunigen zum ITR. Merkbar wird der Unterschied beim starten aus dem Stand - da sehe ich den Allradler im Vorteil. Zudem setzt die Power nun wesentlich früher ein, "untenrum"... VTEC vermisse ich aber trotzdem :wink:

Der Verbrauch ist leider wesentlich höher... hab den Impreza mal knappe 100KM auf der AB richtig geprügelt, da gingen fast 18 Liter durch... den Rest der Strecke bin ich normal gefahren, Verbrauch hier bei ca. 11 Liter. Finde ich persönlich okay. Turbo läuft - Turbo säuft :P

Von Interieur finde ich die GT´s auch absolut okay... Halbschalensitze ähnlich wie die Recaros, etwas schlechter halt... Lenkrad schön griffig... knackige Schaltung... die Bremsen greifen auch super... kurzum... ich denke ich habe das richtige gemacht. Demnächst steht dann noch die Umprogrammierung der ECU an, sog. ECUTEC... dann soll der Wagen mit angepasster Auspuffanlage auf 270PS kommen, mit Prüfbericht und Eintragung... und das ganze für "schlappe" 2000 Euro... das hätte ich beim ITR wohl nicht mit so geringer investition erreicht...

Ein Manko bleibt jedoch; meine Freundin findet den Impreza potthässlich und will damit nicht fahren... da ist noch überzeugungsarbeit gefragt :bussi:

HCT
18.03.2006, 18:54
Viel Spass damit. Der Verbrauch ist doch super. Von so wenig Verbrauch träume ich. 18l beim Autobahnprügeln, das ist wenig.

ROVA
18.03.2006, 19:11
Glückwunsch und Bilder sind natürlich Pflicht. :)
Aber mit 2000€ bist du doch etwas zu optimistisch. Wir haben allein schon für die MRT Anlage 1800€ gezahlt, mit der waren knapp 30PS drin und das Ecutec kommt dich nochmal auf etwa 1100€, nur so werden 270PS real drin sein und die Eintragung kommt dann auch noch drauf, also geh mal lieber von 3000€ aus. Dann solltest du aber auch gleich die Kupplung mit wechseln, die hält dann nämlich noch genau einen "TurboAllradStart", die ist Serie schon fast am Limit, vor allem wenn du es mehrmals aus dem Stand kracken lässt.

Gruß ITR3124

Wellenbrecher
18.03.2006, 19:17
Aber mit 2000€ bist du doch etwas zu optimistisch.

naja der Vorbesitzer hatte schon einige Teile besorgt, wie Downpipe usw... hab da so ein paar Rohre mitbekommen... die Kupplung wurde auch schon gewechselt (vor ca. 10tkm, ist auch eine stärkere). Vielleicht werden es auch dann 2500 Euro... soll einen Tuner in Holland geben, ems-tuning, der soll ohnehin günstiger sein als der subaru koch... nach warten wir erstmal ab...

ROVA
18.03.2006, 19:22
Nadenn, auf jedenfall viel Spass.... :)
Isses den der geworden, über den wir geredet haben, der blaue?

Gruß ITR3124

Timekiller
18.03.2006, 19:23
Glückwunsch!

So, und für Morgen früh 8 Uhr Wecker stellen und in Schlappen und Bademantel Bilder machen gehen! :wink:

Wellenbrecher
18.03.2006, 19:29
Isses den der geworden, über den wir geredet haben, der blaue?


japp ist ein blauer geworen, imho die einzige farbe für einen Impreza... ich weiss nur nicht mehr ob wir über den geredet haben :-? :lol:


So, und für Morgen früh 8 Uhr Wecker stellen und in Schlappen und Bademantel Bilder machen gehen!

nach dieser heutigen Tortour würde ich morgen früh um 8 nur aufstehen wenn Gina Wild nackt durch unsere Strasse rennt :D

Bilder folgen morgen nachmittag!!

(vom Auto, nicht von Gina 8) )

warnase
18.03.2006, 19:37
Ich freu mich für dich, haste nicht noch nen kleinen Evo oder skyline für mich mit auftreiben können... :-) wünsch dir noch viel glück und pass mit deiner neuen schleuder

Timekiller
18.03.2006, 19:56
[quote]
nach dieser heutigen Tortour würde ich morgen früh um 8 nur aufstehen wenn Gina Wild nackt durch unsere Strasse rennt :D


:lol:

Nicht das Asis Dir heute nacht schon die Scheiben einkloppen und DU denen nackt hinterher rennst.... :P

ROVA
18.03.2006, 20:57
Und wegen den Sitzen, ich finde sie nicht viel schlechter als die des ITR, wenn überhaupt. Und auch der Verbrauch ist in Ordnung für einen Allrad Turbo, man kann ihn auch mit etwa 10l fahren, selbst mit 270PS. Achja , der GT wiegt 1272kg laut LKW Waage mit vollem Tank und Klima.
Also wenn du die 270PS+guter Kupplung hast, bist auf jeden Fall schonmal schneller als ein EVO8 oder STi. :wink:
Vor allem macht er bei schlechtem Wetter auch Spaß.... :D
Auf jeden Fall isses wie der ITR ein Performanceauto und kein überteuertes, übergewichtiges, geradeaus- Auto wie ein Supra oder der 3000GT.
Mogen 8.00 Uhr Bilder, ich schicke Gina vorbei, die hilft dir beim Aufstehen.... :D

Gruß ITR3124

HCT
18.03.2006, 20:59
Auf jeden Fall isses wie der ITR ein Performanceauto und kein überteuertes, übergewichtiges, geradeaus- Auto wie ein Supra oder der 3000GT.
Richtig. Ich find den auch richtig gut. :)

ROVA
18.03.2006, 22:57
Wenn er weiße Felgen hat, dann kenne ich den Wagen schon.

Gruß ITR3124

tegster
19.03.2006, 22:53
Grats zum "Subi". Mach ma ein paar hübsche Fotos von dem Baby :)

dawnduran
20.03.2006, 06:58
meine meinung zum thread:
(-): eigentlich frontantrieb, zuviel gewicht auf der vorderachse


Wo hast du das her? Der EVO ist definitiv kein FF... lol... Du hast ab EVO 8 drei versch. Einstellungen, die du bei JEDER Geschw. einstellen kannst.

1. TARMAC (Asphalt) - 70% Hinterachsverteilung, 30% Vorderachsverteilung
2. GRAVEL (Schotter, Nässe) - 50%, 50%
3. SNOW (Schnee, Eis) 30%, 70%

Deathrow
20.03.2006, 08:53
glückwunsch, da haste auf jeden fall nix falsches gemacht son impreza macht bestimmt auch schon viel spass...

und das ist jawohl auch die hauptsache beim fahren...

bin auf die bilder gespannt^^

devin
20.03.2006, 11:08
Glückwunsch :)

Ich bin ja auch am überlegen was nach dem ITR kommen soll und im Zuge dessen hatte ich am Wochenende das Glück 2 EVO 8 zu fahren,
einen mit Serienleistung und Bilstein PSS 9 und einen mit 360 PS und KW3.

Es würde jetzt zu lang dauern auszuführen warum ich eigentlich entäuscht war,
aber mir is einfach mal wieder aufgefallen was für nen toller Wagen der ITR ist
und wieviel Spass er eim macht in seiner rauen, einfachen Art.

Budi_ITR
20.03.2006, 12:34
komm schon, einen kleinen bericht kannst du da schon abgeben :)

devin
20.03.2006, 12:57
Du, ich fands einfach langweilig irgendwie. Der 360 PS EVO ging schon gut vorwärts, keine Frage aber alles völlig emotionslos.
Zudem war das Fahrwerk echt schäbig, der andere EVO mit dem Bilstein hat mir da deutlich besser gefallen, trotz weniger Leistung.
Mir fehlt einfach irgendwie das Gefühl was man hat wenn man mit dem ITR fährt, wo man wirklich spürt wie man das Fahrzeug bewegt,
die Geräuschkulisse, das Gefühl fast auf der Strasse zu sitzen. Bei den beiden die ich da gefahren bin war dieses Gefühl einfach nicht da.

Ich bin zuvor nie nen EVO gefahren und dachte eigentlich das mich das Auto umhaun wird
und ich mit nem rießen Grinsen aussteigen werde aber dem war nicht so.

Allerdings muss man halt auch sagen das ich auf der nicht wirklich langen Probefahrten natürlich nichtmal 25% von der wirklichen Leistung des Wagens erfahren habe
(im Bezug auf seine Agilität auf der Rennstrecke, Slalom ect). Da bin ich mir sicher das er rießig Spass machen wird!
Aber trotzdem, ich war nicht annähernd so begeistert wie nach meiner ersten Probefahrt mit dem ITR.
Aber mal schaun wies beim EVO IX aussieht, der soll ja anscheind "mehr Spass machen"

Reisfresser
20.03.2006, 13:12
Das gefühl was devin beschreibt kenne ich.

Bin vor 4 jahren das erstemal nen 996er (300PS) porsche gefahren.
Hatte alleine beim gedanken daran den wagen zu fahren herzrasen aber dann war ich irgendwie enttäuscht. Ich habe nicht dieses feedback wie beim integra bekommen. Mit einem integra vereinigt man sich mehr. Eins mit dem auto und der strasse.
Klar konnte ich bei 260kmh noch in den 6.schalten aber es war irgendwie langweilig.
Emotionslos halt.

Aber ich kann mir vorstellen das es bei subbi's und evo's nicht so schlimm ist.

warnase
20.03.2006, 13:48
wenn ihr wüsstet wie gerne ich mal die erfahrung machen würde !!!
ich würde mich schon freuen mal mitm ITR zu fahren :-)

snooze|eg8
20.03.2006, 15:27
ist dann ein ctr auch langweilig gegen einen itr? oder kann mann die vergleichen?

MisterK
20.03.2006, 16:09
Der 360 PS EVO ging schon gut vorwärts, keine Frage aber alles völlig emotionslos

Ich glaube das kenne ich irgendwo her:


http://www.hondapower.de/phpBB2/viewtopic.php?t=94070&highlight=evo8


War auch nicht so der Brüller aber was soll's. :(

warnase
20.03.2006, 17:10
für wieviel hast du deine itr jeweils verkauft? bin am überlegen ob ich mir einen holen soll und muss wissen wieviel ich preislich rechnen muss, ich denk so 10 T oder ?

Utze
20.03.2006, 18:01
Du kannst immer davon ausgehen, dass ein Integra mit 100000km und ne recht gepflegtem Zustand 10000 Euro wert ist, bzw so viel verlangt wird.
Wenns einEnde 99er oder 200er Modell ist, dann nochmal ein bisl mehr.

Auf deutsch gesagt ist 10000 die absolute Tiefstgrenze was ich für nen Teg ausgeben würde, da alle die weniger kosten häufig auch dementsprechend in Schuss sind, bzw viele km drauf haben.
Gibt natürlich auch ausnahmen.

warnase
20.03.2006, 18:24
dann mach ich mich schon mal ans sparen... :cry:

devin
20.03.2006, 18:45
Der 360 PS EVO ging schon gut vorwärts, keine Frage aber alles völlig emotionslos

Ich glaube das kenne ich irgendwo her:


http://www.hondapower.de/phpBB2/viewtopic.php?t=94070&highlight=evo8


War auch nicht so der Brüller aber was soll's. :(

Jo, dein Bericht wiederspiegelt mein Erlebniss.

Wellenbrecher
20.03.2006, 19:19
sorry Leute, bin noch nicht dazu gekommen Bilder zu machen, im Büro ist die Hölle los, und im dunkeln brauche ich keine Pics knippsen :)


für wieviel hast du deine itr jeweils verkauft? bin am überlegen ob ich mir einen holen soll und muss wissen wieviel ich preislich rechnen muss, ich denk so 10 T oder ?

ich hab einen für 10800 und den anderen für 9500 verkauft. und es waren beide in einem guten, gepflegten Zustand, auch technisch.


Auf deutsch gesagt ist 10000 die absolute Tiefstgrenze was ich für nen Teg ausgeben würde, da alle die weniger kosten häufig auch dementsprechend in Schuss sind, bzw viele km drauf haben.
Gibt natürlich auch ausnahmen.

ja im Prinzip richtig, aber was man für seinen ITR haben möchte und was man bekommt sind 2 Paar Schuhe - ich denke nicht das die ITR´s die drin stehen auch zu den Preisen weg gehen... je länger die Wagen drin stehen, desto tiefer fällt der Preis... aber schon richtig, 10k musst du locker rechnen...

warnase
20.03.2006, 20:54
wieso hattest du eigentlich 2 ?

Wellenbrecher
21.03.2006, 06:46
wieso hattest du eigentlich 2 ?

hat mir gefallen die Leute zu verarschen... wieso beklebst Du Dein Auto jeden Tag anders :lol:

nein mal im Ernst, ich hatte einen, und dann den 2.ten günstig im Internet gefunden... da musste ich einfach zuschlagen... gab auch schon mal Zeiten da hatte ich 5 Auto´s auf dem Hof stehen, 4 davon angemeldet, aber da hab ich noch oben bei Mutti gewohnt :P

Utze
21.03.2006, 07:34
Bilder !!!
V.a, der Innenreum mit den Sitzen würde mich interessieren, weil mein Bekannter sone komische version mit beigen Ledersitzen hatte, die leider null Seitenhalt bieten.

warnase
21.03.2006, 08:30
falls du mal wieder einen günstig siehst sag mir bitte bescheid ...

Deathrow
21.03.2006, 12:14
falls du mal wieder einen günstig siehst sag mir bitte bescheid ...

:lol: ja mir bitte auch!!!

Wellenbrecher
21.03.2006, 15:33
http://www.hartje-eos.de/test2/impreza1.jpg

http://www.hartje-eos.de/test2/impreza2.jpg

http://www.hartje-eos.de/test2/impreza3.jpg

so eben auf die schnelle in der Mittagspause... werd am WE mal schicke Bilder machen, wenn ich eine vernünftige Cam zur Hand habe...

Und vielleicht habe ich dann auch schon die "goldenen" Felgen drauf, sieht voll Porno aus 8)

snooze|eg8
21.03.2006, 15:36
steht ganz sauber da.
wie ist dein eindruck jetzt so nach ein paar tagen vom auto?
was sagen deine kumpels so?

panda
21.03.2006, 15:39
Glückwunsch nochmal :) Scheint ja das perfekte Auto für Bücken zu sein :lol: :P 8)

Wellenbrecher
21.03.2006, 16:00
steht ganz sauber da.


jo ist er auch... der Wagen hat wirklich nur eine kleine Delle und 2 kleine Kratzer... der Vorbesitzer hat ihn wirklich gut gepflegt, und auch immer in der Garage gehabt...


wie ist dein eindruck jetzt so nach ein paar tagen vom auto?
was sagen deine kumpels so?

die Meinungen gehen da ziemlich auseinander... und zwar zwischen denen die den Wagen sehen und denen die mitgefahren sind :) ich denke das sagt alles :D


Scheint ja das perfekte Auto für Bücken zu sein

auf jeden Fall, bin auch schon in der Marsch rumgedriftet, Allrad mal echt richtig geil zu fahren auf unseren Schotterpisten :)

devin
21.03.2006, 16:03
Also haste mehr Freude an dem Wagen als am ITR ?
Ich weiss, isn bissel früh aber so vom ersten Eindruck her

Utze
21.03.2006, 16:27
Also haste mehr Freude an dem Wagen als am ITR ?
Ich weiss, isn bissel früh aber so vom ersten Eindruck her

Würd mich au Interessieren.Hab nämlich auch schonmal mit ihm geliebäugelt :)
Wie gefällt Dir die Schaltung.Hab des öfteren shcon gehört dass die viel zu schwammig sein soll.
Aber schaut echt gut aus.
Hauptsache du hast nciht die Flache hässliche Version des Spoilers :)

-pat-MC2-
21.03.2006, 16:32
Ja hat er !

Hehe wird er auf jedenfall haben...was wiederrum nicht heissen soll das der ITR keinen Spass macht.... es ist bloss was anderes, Äpfel und Birnen halt.

Herzlichen Glückwunsch zum Autokauf!
Allzeit gute und sichere Fahrt,
Egal ob trockener oder nasser Asphalt,
4wd rockt halt,
Sorge Dich bestens um das warme Öl,
Dem Boxer und dem Lader bloss kein Müll,
Subaru fahren macht wirklich Spass,
Subaru heizen und andere sind blass.

Wie du schon geschrieben hast warst Du auf Schotter unterwegs, Genial!

und nicht vergessen http://www.impreza-gt-club.de/
Herzlich Willkommen !!


mfg

Wellenbrecher
21.03.2006, 19:43
Also haste mehr Freude an dem Wagen als am ITR ?
Ich weiss, isn bissel früh aber so vom ersten Eindruck her

das vermag ich nach ein paar Tagen noch nicht zu beurteilen. Fakt ist der Wagen macht umheimlich Spass, lässt sich super fahren, und ich muss nicht mehr bis 5000 rpm drehen bis es voran geht. Der höhere Verbrauch ist halt nur etwas ärgerlich, aber okay, ich muss jeden Tag nur 20KM fahren, da tut das nicht so weh.


Wie gefällt Dir die Schaltung.Hab des öfteren shcon gehört dass die viel zu schwammig sein soll.
Aber schaut echt gut aus.
Hauptsache du hast nciht die Flache hässliche Version des Spoilers

Ich finde die Schaltung schön knackig und kurz, keineswegs schwammig. Der grosse Spoiler ist schon pflicht, ohne sieht echt spackig aus :wink:

Eigentlich sollte es ja der neuere STi werden, das hier ist halt ein gesunder Kompromiss...


was wiederrum nicht heissen soll das der ITR keinen Spass macht....

...richtig! Der ITR ist und bleibt ein kompromissloses Auto welches für erschwingliches Geld einen riesenspass macht. Aber nach 2 Jahren ITR wurde es mal Zeit einen Umschwung zu machen, was nicht heissen soll das ich nicht mehr mit dem ITR zufrieden war.


und nicht vergessen http://www.impreza-gt-club.de/


jo bin schon in der subaru-community angemeldet :)

Bleibe aber bei HP dennoch erhalten, haben ja noch den del Sol...

dawnduran
21.03.2006, 20:07
Nochmal willkommen in der Allradfraktion... Mich hats auch enorm gefreut, nicht mehr auf der Landstrasse 3 Gänge runterschalten zu müssen um zu überholen. Nun einfach ruff uffn Pinsel und ab gehts mit knapp 400Nm... Macht schon etwas mehr Spaß. Obwohl man sich obenrum manchmal zusätzlich sowas wie VTEC wünscht nach ner Weile ;)

Vielleicht sieht man sich ja mal wieder, wenn wir wiedermal nen Auto abholen ;) muhahaha...

Wellenbrecher
21.03.2006, 20:16
Vielleicht sieht man sich ja mal wieder, wenn wir wiedermal nen Auto abholen muhahaha...


hehe ja meinetwegen gerne... aber ich vermute mal aus Eurem ITR Projekt ist nichts geworden, oder? und was für einen Allradler fährst du jetzt?

dawnduran
21.03.2006, 20:21
hehe ja meinetwegen gerne... aber ich vermute mal aus Eurem ITR Projekt ist nichts geworden, oder? und was für einen Allradler fährst du jetzt?

Der Typ, der die Sache mit den Finanzen geregelt hatte, war ungeduldig und hat den ITR verkauft. Hat nun nen S14a (200SX)...

Ich selbst fahr nun nen Evo... Klick me (http://hondapower.de/phpBB2/viewtopic.php?t=110651&highlight=linse)

Wellenbrecher
21.03.2006, 20:35
fettes Teil, meinen Glückwunsch!! Hatte mir auch einen EVO angeguckt, der hat aber mein Budget gesprengt... die liegen ja bei 25k aufwärts... du hast geschrieben du hast 1:1 mit dem CTR getauscht, da hast aber gewaltig Glück gehabt...

fireball800
21.03.2006, 20:40
Ein Kumpel von mir hat dsa gleiche MOdell und er hat sich grad seine Felgen weiß lackieren lassen!!!

Bin jetzt mehrfach mitgefahren... einfach nur geil das Teil!!!!!!!

dawnduran
21.03.2006, 21:00
fettes Teil, meinen Glückwunsch!! Hatte mir auch einen EVO angeguckt, der hat aber mein Budget gesprengt... die liegen ja bei 25k aufwärts... du hast geschrieben du hast 1:1 mit dem CTR getauscht, da hast aber gewaltig Glück gehabt...

fast 1:1... den Rest hab ich bar hingelegt... hat etwas mehr als 25k gekostet... mit 1800km und bj 03/05...