18" auf EP2 ?!

[RoN]

Guten Tag,

ich möchte mir gerne neue Felgen/Reifen holen. Hab ein gutes Angebot für 18" 225/40 Felgen mit Bereifung. Nun wollte ich fragen, ob man die ohne Probleme auf ein EP2 machen kann oder ob etwas nachgearbeitet werden muss? Bekommt man die normalerweise auch eingetragen?

Danke, RON

[tom667]

Hi Ron!

Wenn du noch ca. 2 Wochen geduld hast, kann ich dir sagen, wie es bei meinem EV1 gelaufen ist. Da kommt noch erschwerend hinzu, dass es keine Freigabe für die Felge gibt und auch die möglichen Reifendimensionen unklar sind, weil der EV1 serienmäßig einen anderen Abrollumfang hat als die EPs - warum auch immer. :-? Ich habe mich jetzt für 225/40R18 entschieden. Die Felgen sind 7*18. Sobald ich sicher bin, dass sich der Winter endgültig verabschiedet hat, schraube ich die Räder drann und mache einen Termin beim Tüv für die Einzelabnahme...

Gruß
Tom

[RoN]

Danke für die Antwort, leider bringt sich mich auch net 100 prozentig weiter :/
Würd mich freuen wenn du trotzdem bescheid sagst.

Danke

[Hektor]

ein nachbar von mir fährt 19" aufm ep2....
(glaub ich zumindest)
minimum 18".....frag ma den nel aka pinoypride.
issn kollege von ihm! :wink:

[tom667]

Naja, der Felgendurchmesser sagt nun wirklich nichts darüber aus, wie groß der Raddurchmesser oder die Radbreite ausfallen. Da kommt es eher auf die Reifendimensionen und die Einpresstiefe an. Ein größerer Felgendurchmesser führt nur dazu, das man bei gleichem Umfang weniger Gummi hat. Aber da sieht 225/40R18 echt noch ganz gut aus, ich habe die Pellen ja schon im Keller stehen.

@RoN: Wenn es am EV1 passt, passt es von den Maßen her auch beim EP2. Hast du kein Gutachten zu den Felgen? So sollte drinnstehen, mit welchen Reifen das unter welchen Bedingungen eingetragen wird. Ohne Gutachten wird's schwierig. Wie gesagt, ich muss zur Einzelabnahme, weil es von AEZ für die Icon5 nur Gutachten für 17" gibt, und das war mir zu mickrig :lol: Spass beiseite, die 18'er habe ich letzten Herbst günstig bei Ebay geschossen.

So sehen die Dinger übrigens aus:
http://www.preesens.fi/bf/aez-enzo/ICON5-iso.jpg

Gruß
Tom

[RoN]

Okay, danke für den Tipp. Wünsch dir viel Glück bei der Einzelabnahme :)
Werde die Tage einfach bei meiner Werkstatt vorbeifahren und mal mitm Mechaniker labern.

[RainerF]

@Ron,
welche ET haben die 18" den?
Laut meiner Info braucht man bei 8x18 ET35 mit 215/35 (die gönne ich meinem EP2) hinten wohl nur leicht bördeln sonst kann es wohl leicht schleifen wenn hinten Passagiere sitzen.
Denke bei 225/40 muß schon mehr gebördelt werden. Kommt auf die ET an.
Ich würd eh 215/35 fahren.

[tom667]

So, ich war heute morgen mal ein bisschen Schrauben. Und so sieht's jetzt aus...

Vorher: Serienfelge 16" mit 205/55R16 (Winterreifen):
http://www.ostermann-net.de/CRX/felgen_alt.jpg

Und jetzt auf 7*18" ET40 mit 225/40R18:
http://www.ostermann-net.de/CRX/felgen_neu.jpg
http://www.ostermann-net.de/CRX/felgen_neu2.jpg

Gruß
Tom

[RoN]

Hallo Tom,

die neue Felgen sehen schick aus. Hat das alles gut geklappt?
Ich hab mir vor die 17" OZ Hydra zu holen, sind ja vom Design realtiv ähnlich.
Gruß RoN

[tom667]

Hi Ron!

Ich war heute zwei Stunden beim Tüv für die Einzelabnahme. Die Felge ist kein Problem, da reicht scheinbar das Gutachten für Toyota, das ich habe. Aber 225/40R18 wollte er mir partout nicht eintragen. Zum einen weil der Abrollumfang seiner Meinung nach deutlich größer wird (ich hatte gegenüber der Originalbereifung 205/55R16 0,9% gerechnet :-? ), zum anderen, weil die Reifen hinten anliegen (wenn der Wagen auf den Testklotz gestellt wird.

215/40R18 bekomme ich eingetragen, muss aber zusätzlich hinten bördeln lassen. Das wird jetzt ein teurer Spass. 90 EUR für den Tüv, 100-200 für's Bördelnund Anpassen der Radhäuser und 800 EUR für die Pellen. :o
http://www.eh6.de/modules/Forums/images/smiles/kotz.gif

Gruß
Tom

[Civic XXL]

Fahr zu nen andern TÜV bevor du dir neue Reifen kaufst. Börteln wird schon nötig sein.
Ich hab auf meinen EM2 215/35 19" drauf und auch eingetragen. (Und ich bin noch 85mm tiefer)
Und der EM ist von der Serienbereifung und auch von Radkasten kleiner als der EP. Beit SAT gibts erst ab 5% Tachoabweichung Probleme mit der Eintragung.

[tom667]

Hallo Lothar!

215 ist 215 und 225 ist 225, egal welcher Felgendurchmesser. Es hat nicht gepaßt, ich hab's ja selbst gesehen. Mit einer anderen ET vielleicht...

Und was es den Abrollumfang angeht: Der darf bis 6% kleiner werden, aber nicht größer. Sonst zeigt nämlich der Tacho u.U. zu wenig an...

Gruß
Tom

[Civic XXL]

Und was es den Abrollumfang angeht: Der darf bis 6% kleiner werden, aber nicht größer. Sonst zeigt nämlich der Tacho u.U. zu wenig an...

Gut das du das weißt. Mein TÜV-Prüfer wußte das anscheinend nicht. :P Und somit hat er mir Räder eingetragen die knapp 3cm (5%) größer sind als Serie und alles ohne Tachoangleichung.
Und SAT in Euskirchen hätte das gleiche getan.

[TypeR1984]

Hi!
Hatte auf meinem letztem Civic (Ep2) 8x18 Zoll felgen drauf.
Musste auf jedem fall die hinteren Radhäuser bördeln.
Hatte 215/35er Reifen drauf un er war 30mm tiefer.
Aber es hat sich gelohnt, sah sau geil aus.
Gruß Michael

[RainerF]

Hi!
Hatte auf meinem letztem Civic (Ep2) 8x18 Zoll felgen drauf.
Musste auf jedem fall die hinteren Radhäuser bördeln.
Hatte 215/35er Reifen drauf un er war 30mm tiefer.
Aber es hat sich gelohnt, sah sau geil aus.
Gruß Michael

...und welche ET hatten deine Felgen?
...und welche Felgen hattest du drauf?
...noch Fotos vorhanden?