Silverbullet
22.03.2006, 22:48
Also habe noch n paar grundsätzliche Fragen zu änderungen der Drosselklappe!
Passt das überhaupt?
Habe wie gesagt einen Prelude bb9 ist ja n f20 vti , so nun kann ich eine Integra Drosselklappe bekommen , mein Lude ist vom Motor her noch ziemlich Stock ist es Sinnvoll mit ner Drosselklappe anzufangen oder doch eher was anderes ? wie z.b. Fächer oder so?
Der itr Drosselklappe hat n Innenurchmesser von 62,5 mm und die bb9 hat 60mm. Kann ich die ohne weiteres umpflücken und was muss ich beachten? Muss ich die Asb auch unbedingt grösser machen? bringt die Dk eine spürbare Mehrleistung? eher im oberen oder im unteren Drehzahlbereich?
Oder soll ich lieber meine eigene Drosselklappe bearbeiten lassen? und wenn wo?
wäre dankbar für alle Antworten!!!!
Passt das überhaupt?
Habe wie gesagt einen Prelude bb9 ist ja n f20 vti , so nun kann ich eine Integra Drosselklappe bekommen , mein Lude ist vom Motor her noch ziemlich Stock ist es Sinnvoll mit ner Drosselklappe anzufangen oder doch eher was anderes ? wie z.b. Fächer oder so?
Der itr Drosselklappe hat n Innenurchmesser von 62,5 mm und die bb9 hat 60mm. Kann ich die ohne weiteres umpflücken und was muss ich beachten? Muss ich die Asb auch unbedingt grösser machen? bringt die Dk eine spürbare Mehrleistung? eher im oberen oder im unteren Drehzahlbereich?
Oder soll ich lieber meine eigene Drosselklappe bearbeiten lassen? und wenn wo?
wäre dankbar für alle Antworten!!!!