Schwachstellen / Probleme EJ6

[StefanMA8]

Hallo...
Würde gern mal mehr über den EJ6 erfahren (Suche wurde schon benutzt :wink: )
Also Probleme und Schwachstellen... v.a. geht es um das pre-facelift Modell, also im speziellen Fall BJ 96.
Was könnt ihr da denn alle so berichten?
Grüße

[RazorT]

ich hab da zwar keine ahnung aber ich könnte wetten die hinteren radkästen ^^

[-=N.E.O.=-]

Da bei den Pre-Facelift Modellen der Kat im Krümmer sitzt, bekommt der Krümmer nach ner Zeit (ca. 80000km) Risse unterm Hitzeschutzblech...
Solltest dort mal nachschauen...evtl. repariert das Honda auf Kulanz, aber nicht immer... :roll:

[_deleted]

ich hab da zwar keine ahnung aber ich könnte wetten die hinteren radkästen ^^

...dann empfehl ich dir, lass es mit posten, wenn du keinen Plan hast!!! :x

Übergang Stosstange vorn zum Kotflügel anschauen.Reibt gern--->Rostgefahr!
Steinschläge sollten beim EJ allg. sofort ausgebessert werden-->Rost!
Zahnriemen anschauen ab ca. 100tkm.Der rest wie beim normalen Gebrauchten. :)

[RazorT]

ohh sry... ich dachte, dass es bei honda allgemein so ist, dass die an den hinteren radläufen rosten... aber bei dem ist es anscheinend nicht so... :roll:

[_deleted]

ohh sry... ich dachte, dass es bei honda allgemein so ist, dass die an den hinteren radläufen rosten... aber bei dem ist es anscheinend nicht so... :roll:

..genau, ist bei Honda allg. selbst mein Accord Rostet wie Sau... :roll:
Oh mann.... :/

[Timekiller]

Also die hinteren Radläufe sind beim EJ6 kein Thema! Guck dir den Krümmer an... Ansonsten sind mir keine spezielle Macken bekannt...

[st0n3r]

hi,

da ich leider doch keinen BB9 mehr zum kauf habe, wollte ich mich wieder etwas mehr an civic orientieren. mein händler hat mir jetzt nen EJ6 angeboten. was wäre ein angemessener preis für einen mit ca.90tkm, alles elektrisch, Alus, Tieferlegung?
was genau an dem auto ist und ob es "verbastelt ist" weiss ich nicht, da ich ihn noch nicht live gesehn habe.

da ich nach meinem EJ9 einen etwas stärkeren und größeren wagen wollte frage ich mich ob der EJ6 da die richtige wahl wäre?
da er:
1. kein VTEC hat - dh ich nicht weiss ob auf dauer gesehn der leistungsunterschied für "nen jungen" ausreichend wäre ;) ?
2. "nur 15PS" mehr als mein jetziger hat
3. dennoch mehr platz als im EJ9 wäre, aber ist das objektiv gesehen?

mein EJ9 hat folgende daten: 90PS, ZV+FFB, alcantara-leder ausstattung, klima, EK4 alus, 72tkm, 2. besitzer inklusive mir, dh. abnutzung minimal für die laufleistung.

so long

[Timekiller]

Baujahr bzw. Erstzulassung?

[st0n3r]

bj. 97 ez. 98

[Timekiller]

Garantiert noch um die 5000 €..... Wenn nicht 6000 €.....

Hab für meinen 96er mit 178.000 auf der Uhr noch 3.800 € bekommen!

[st0n3r]

ok, hätte so mit 4,5 bis 5,5 gerechnet.

aber fragen hab ich noch:


da ich nach meinem EJ9 einen etwas stärkeren und größeren wagen wollte frage ich mich ob der EJ6 da die richtige wahl wäre?
da er:
1. kein VTEC hat - dh ich nicht weiss ob auf dauer gesehn der leistungsunterschied für "nen jungen" ausreichend wäre ?
2. "nur 15PS" mehr als mein jetziger hat
3. dennoch mehr platz als im EJ9 wäre, aber ist das objektiv gesehen?

[Timekiller]

Also eine richtige Steigerung ist das meines Erachtens nicht....!

Wenn Du an nem BB9 dran warst dann wird dich ein EJ6 nicht glücklich stimmen. Ist zwar ein gutes Auto welches ich selbst auch schon hatte aber es ist definitiv keine Alternative zum Prelude....

Schon mal über ein Accord Coupe nachgedacht?

CD7 zum Beispiel kreigt man gegenwärtig nachgeschmissen.

Für die Kohle kriegste auf jeden Fall nen Guten! (spreche mal wieder aus Erfahrung.... :D )

Und DAS war ein Fortschritt für mich!!!! :wink:

[pLoTz]

hör auf, der kauft mir mein auto weg :lol: