ITR weg, was nun? [Archiv] - Hondapower.de e.V. Forum

ROVA

24.03.2006, 23:40

So, habe heute meinen ITR an Inspira verkauft :cry: , viel Spaß mit dem Auto und gut drauf aufpassen. :bussi:
Das war er....
http://www.directupload.net/images/060325/temp/hyu2r9Hu.jpg (http://www.directupload.net/show/d/647/hyu2r9Hu.jpg)
http://www.directupload.net/images/060325/temp/43233bsZ.jpg (http://www.directupload.net/show/d/647/43233bsZ.jpg)
http://www.directupload.net/images/060325/temp/Tg39Hk4c.jpg (http://www.directupload.net/show/d/647/Tg39Hk4c.jpg)
http://www.directupload.net/images/060325/temp/uyBaJKB3.jpg (http://www.directupload.net/show/d/647/uyBaJKB3.jpg)
Was nun kommt bin ich mir noch nicht sicher, wollte eigentlich schon bei Honda bleiben (NSX, S2000). Aber da gibt es noch andere scharfe Geräte die mir zusagen würden, Heckantrieb oder Allrad sollte er haben und ein Japaner sollte es auch sein, will evtl. an Driftwettbewerben teilnehmen.

Er sollte schon eine Steigerung zum ITR sein und all zuviel Geld will ich auch nicht mehr reinstecken. Motor an sich sollte Stock bleiben und ein PS-Monster brauche ich auch nicht, die Performance sollte stimmen und Spaß muss er machen. Hmm.... wer die Wahl hat hat die Qual. :|

STi, Evo, NSX, S2000, weiß auch nicht ob ich das ganze Geld für einen neuen ausgeben soll, oder lieber einen 2-3 Jahre alten mit so 50-60tkm und noch was dazu. Ich weiß nicht, vielleicht hätte ich meinen ITR doch behalten sollen.... :/ :roll:

Gruß ITR3124

devin

24.03.2006, 23:48

Mit dieser Frage schlag ich mich auch schon rum, denke aber es wird auf nen EVO hinauslaufen.
Wie lang haste den ITR eigentlich gehabt ?

ROVA

24.03.2006, 23:55

Insgesamt bin ich 4 Jahre ITR gefahren, den hatte ich 1,5 Jahre. Dazwischen und davor EE8, BB6, EK4, ATR also schon etliches an Honda,
aber irgendwie ziehts mich immernoch nicht weg, war immer zufrieden.
Evo 8 und STi 01/03 bin ich schon mehrmals Probegefahren, sind schon geil, begeistern mich aber irgendwie nicht soo wie der ITR bzw. VTEC-Motoren und für mich steht Spaß und Begeisterung an erster Stelle, auch die Optik ist nicht ganz unwichtig. NSX oder S2000 sehen schon SEHR geil aus, wobei der NSX recht viel kostet fürs Alter, evtl. gerechtfertigt, aber das spielt keine Rolle.

Gruß ITR3124

evothiast

25.03.2006, 00:11

bin von den schnellen japanern bisher nur 350z und s2000 gefahren, den s aber doch immerhin etwa 700 km. der z sagt dir ja eh nicht zu, fällt also raus. mir hat er sehr gut gefallen und tut es immer noch, aber der s war schon ein ganz besonderes erlebnis. was da vom ganzen gefühl her abgeht, wenn der vtec-umschaltpunkt überschritten wird. wie wütende engel. einfach genial. trotzdem nicht alltagsuntauglich. im kofferraum kriegt man einiges unter, wenn man die persening zuhause lässt, schon bei 2000 U/min steht ausreichend drehmoment zur verfügung, um in der stadt mitzuschwimmen und auch im hohen gang zu beschleunigen, und das verdeck hat auch einem richtig bösen landregen stand gehalten.

gut, einparken und generell sicht nach hinten ist wieder 'ne andere geschichte :lol:

und er sorgt für enormes aufsehen (war auch noch in der sonderfarbe orange lackiert).

SilverCoupe

25.03.2006, 07:11

Insgesamt bin ich 4 Jahre ITR gefahren, sind schon geil, begeistern mich aber irgendwie nicht soo wie der ITR bzw. VTEC-Motoren und für mich steht Spaß und Begeisterung an erster Stelle, auch die Optik ist nicht ganz unwichtig. NSX oder S2000 sehen schon SEHR geil aus, wobei der NSX recht viel kostet fürs Alter, evtl. gerechtfertigt, aber das spielt keine Rolle.

Gruß ITR3124

Schade das du deinen ITR nicht mehr hast, hätte gerne noch die Carbon Motorhaube gehabt gegen meine Originale ;-)
Warum hast du nichts gesagt? :mad:

Für wieviel hast du ihn verkauft? bei mobile oder wie?

Ne mal erlich, warum verkauft, wenn du mit deinem ITR so zufrieden warst und dir kein Auto so richtig gefällt(z.B. Evo)???

Ranger

25.03.2006, 08:29

Wie wärs mit nem 11er ? 8)

NiTrO VTEC

25.03.2006, 13:14

Irgendwie kann ich mich über den verkauf nicht so freuen :roll: :wink: , aber trotzdem Glückwunsch!

Das nächste mal kannst mich gleich anschreiben, wenn du über den Verkauf des nächsten nachdenkst :D .

ROVA

25.03.2006, 13:58

@ NiTrO VTEC: Auf jeden Fall, du bist nächstes Mal der erste.... :wink:

@SilverCoupe: Sorry, die Carbonhaube wollte Inspira unbedingt mithaben, weggegangen ist er für 13,500€ (bitte keine Diskussion darüber).

@KABA: Boxster S wäre auch nicht übel, aber auch teuer, von daher lieber den S2000 und Geld sparen, oder da reinstecken.

@evothiast: Ja, der 350Z ist überhaupt nicht meins.

Gruß ITR3124

snooze|eg8

25.03.2006, 14:19

was is am 350z nicht gut??

evothiast

25.03.2006, 14:52

was is am 350z nicht gut??

er hat geschrieben, der z wäre nicht seins, also nicht sein geschmack.

nicht, dass es ein schlechtes fahrzeug ist.

ROVA

25.03.2006, 16:08

was is am 350z nicht gut??

er hat geschrieben, der z wäre nicht seins, also nicht sein geschmack.

nicht, dass es ein schlechtes fahrzeug ist.

Genau das und dazu ist mir der Motor zu langweilig, das Auto zu schwer bzw. schwerfällig. Die Optik gefällt mir garnicht, die Lichter vorn und hinten, der pummelige Hintern ist nicht mein Geschmack, eben nix für meine Bedürfnisse, aber wie erwähnt, kein schlechtes Auto.

Gruß ITR3124

evothiast

25.03.2006, 16:15

na dann kann's ja nur der s2000 werden. da stimmt auch das kriterium mit dem ausgereizten motor. weil viel mehr als die 240 serien-ps sind da nicht drin, wenn man beim saugerkonzept bleibt.

Pred

25.03.2006, 16:22

Wie wärs mit nem 11er ? 8)

8)

nen S2k... weiß net... is das überhaupt ne "große" Steigerung zum Teg ?

swaddy

25.03.2006, 16:54

nissan 300zx? 8)

AlexxxBB3

25.03.2006, 17:16

Hi!
wenn die möglichkeit besteht sich einen NSX ist zukaufen wieso nicht!
Ist schon seltener zusehen als ein z.B. Toyota Supra :D !!!!

menti

25.03.2006, 17:37

300 ZX fällt wohl auch flach, siehe 350Z ;)

Der 300er wiegt noch mehr, ist wesentlich anfälliger, die Ersatzteilpreise haben Ferrari Niveau und er geht angesichts seiner Leistung nicht mal wirklich gut im Serienzustand.

Nichtsdestotrotz ein zeitlos schönes Auto, fällt jedoch wie gesagt garantiert weg.

Dass dir Evo und STi nicht zusagen versteh ich nicht, sind doch Fahrmaschinen erster Güte und machen tierisch Spass.

Also ich würde dir dann quasi zur ner stärkeren Elise (nicht der Rover Motor) S2K, oder NSX raten.

Meine Wahö würde auf den NSX fallen ;)

ROVA

25.03.2006, 20:24

300ZX is niX! NSX schon eher, aber wie gesagt, Alter und Preis passen nicht zusammen und neu isser zu teuer, da bekomme ich auch andere.
Supra ist das selbe wie beim 350Z oder 300ZX.

Evo und STi hab ich nicht gesagt das die mir nicht zusagen, aber mich zieht es eher zum S2000 und da sind Sauger sogar bis zu 320 PS möglich. Mit einfachen Mitteln, Auspuff, Krümmer, Drosselklappe und Ansaugung etwa 260-270PS. Und das die S2000 nach unten Steuen ist ein Gerücht, da gab es schon XX-Widerlegungen, die liegen alle zwischen 243-257PS laut etlichen Dynos der Schweizer und Deutschen.

Evo wäre mir noch lieber als ein STi, allein wegen der Wartungskosten, der Sound vom STi-Boxer ist natürlich auch geil. Eigentlich stehen ja nur die drei Autos zur Wahl Evo, STi oder S2000. Ist alles nicht so einfach.

Allerdings hab ich grade auch an einen Lotus Elise/Exige gedacht, 192 PS 1,8l Toyota-Motor, oder einen etwas älteren mit K20 oder B18, aber keine Ahnung wo die Preislsich liegen und was die sonst (Ersatzteile, Verfügbarkeit, Unterhalt etc.) kosten.

Gruß ITR3124

*inspira*

25.03.2006, 21:08

Also wir haben hier nen BMW Händler der sehr viel Lotus verkauft und auch in ner Elise Rennserie recht aktiv ist. Bei dem bin ich auch mal den kleinen Elise probe gefahren. War halt schon wie n Gokart zu fahren. Super Steife Karosserie und ein tolles Straßengefühl. Der Motor hatte mich aber damals nicht überzeugt. Mit den 190PS schaut das warscheinlich aber wieder ganz anders aus !

Sind schon geniale Fahrmaschienen aber haben halt auch 0 Nutzwert und fast ausschließlich für sonnige Sonntag Nachmittage gedacht... und dafür hast du ja bald n Mopet in der Garage stehen 8)

Preislich werden die großen Elise und vor allem die Exige auch sehr hoch gehandelt :eek:

ROVA

25.03.2006, 21:22

Sind schon geniale Fahrmaschienen aber haben halt auch 0 Nutzwert und fast ausschließlich für sonnige Sonntag Nachmittage gedacht... und dafür hast du ja bald n Mopet in der Garage stehen 8)

Preislich werden die großen Elise und vor allem die Exige auch sehr hoch gehandelt :eek:

Da hast du vollkommen Recht. :| Vor allem die Preis, die fangen bei den 192PS Modellen bei 40-45T € an. Ausserdem habe ich gehört das die bis auf den Motor nicht besonders Zuverlässig sind (Antrieb, Elektronik) und das Dach was es als Zubehör gibt ist auch nicht 100% dicht und flattert im Wind. :/ Naja, war nur ne Überlegung, so einer wird es wahrscheinlich eh nicht.

Gruß ITR3124

*inspira*

25.03.2006, 21:31

Naja, war nur ne Überlegung, so einer wird es wahrscheinlich eh nicht.

An dieser Überlegung war doch bestimmt DAS Bild von gestern beteiligt :wink:

Eigentlich stehen ja nur die drei Autos zur Wahl Evo, STi oder S2000.

Ist die Alternative über die wir gestern geredet hatten nicht mehr im Rennen ? (3,2 Liter Sauger, Heckantrieb)

ROVA

25.03.2006, 21:41

ROVA

25.03.2006, 22:09

:e

http://img485.imageshack.us/img485/634/img5045r3nd6gm.jpg

http://img485.imageshack.us/img485/3105/img5047r0cl2hy.jpg

http://img141.imageshack.us/img141/9220/img5048r0lu1cz.jpg

http://img141.imageshack.us/img141/1416/img5049r3we4un.jpg

http://img423.imageshack.us/img423/2039/img5053r6hc7dr.jpg

http://img141.imageshack.us/img141/9715/img5054r0yl6ri.jpg

8)

Gruß ITR3124

*inspira*

25.03.2006, 22:19

tu es ! :eek: 8)

*inspira*

25.03.2006, 22:28

ROVA

25.03.2006, 23:30

originale Stoßstange dran dann wäre der nice !

http://www.mobile.de/SIDHuXxZ5-kqKho-PoSQES3Vw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ11433287 85A1LsearchPublicD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C138%81L-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1100B18E11000BGNCP KWA0HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?sr_qual=GN&top=10&bereich=pkw&id=11111111201239759&

Edit: Wobei der edlere Style zum S2000 doch besser passt ...

Soweit war ich auch schon. Hab schon zweimal mit dem telefoniert und er hat mir auch schon große Bilder im Detail geschickt. Aber der ist "VERbastelt", die Lackierung ist schlecht, der Übergang von schwarz zu weiß ist nicht auslackiert bzw. nicht mit Klarlack überzogen, Unterbodenbeleutung :roll: , Motoraum sieht übel aus, der ist billig mit schwarzem Lack ausgesprüht worden, man sieht auch an einigen Stellen den roten Orginallack durch, der Motor würde überholt nicht Leistungsgesteigert (bei 83tkm, warum wurde verschwiegen), die HiFi Anlage ist mir auch zu viel gebastelt, da wurden die Armaturen gebohrt etc., Verdeck und Dichtungen sehen nichtmehr so toll aus, das einzige was an dem S2000 gut ist sind die schwarzen OZ Felgen und die Carbonheckklappe, alles andere mache ich mir lieber selber, ich stehe nicht so auf schlechte Lackierarbeiten. Ausserdem gefällt mir der S2000 in Silbergraumet. wie der oben sehr gut.

Gruß ITR3124

Atze_Peng

26.03.2006, 00:00

los, hol dir nen s2k :wink:

einfach ein schönes, sportliches und elegantes auto 8)

playajazzy

26.03.2006, 00:18

Hi,

den weissn S2K habe ich schon in Stuttgart gesehen, sieht schon geil aus das Teil.

Und das der Serie ist halte ich für ein gerücht. :wink:

MfG

Wellenbrecher

26.03.2006, 09:40

@ITR3124 Nachmacher gayfight

vor der gleichen Entscheidung stand ich ja auch vor ein paar Wochen... EVO und STi sind verhältnissmässig teuer, der NSX sowieso... 350Z sagt mir persönlich nicht wirklich zu... Der S2000 ist zwar auch nicht schlecht, aber ich finde der ist nicht so alltagstauglich wie der ITR...

Wenn Du das Geld ausgeben willst, kauf Dir einen STi oder einen EVO... bin beide gefahren, und war von beiden angetan. Meine Entscheidung ist ja nun auf den "alten" Impreza GT MY00 gefallen, der ist leichter als der STi, aber die Maschine hat immenses Leistungspotenzial, aber das weisst Du ja. Und von dem gesparten Geld werd ich mir wahrscheinlich noch eine ZX10R oder R1 leisten, wenn gutes Wetter ist mach ich da ne Probefahrt :D

evothiast

26.03.2006, 09:57

Ist die Alternative über die wir gestern geredet hatten nicht mehr im Rennen ? (3,2 Liter Sauger, Heckantrieb)

NSX?

ROVA

26.03.2006, 11:54

Hi,

den weissn S2K habe ich schon in Stuttgart gesehen, sieht schon geil aus das Teil.

Und das der Serie ist halte ich für ein gerücht. :wink:

MfG

So sieht er ja auch geil aus, aber ich will was solides und nix extrem verbasteltes, das würde ich wenn selber machen. :D
Serie ist er nichtmehr, er hat einen Nippon Auspuff ab Kat und einen CAI, aber das wars auch schon, das was Rikli gemacht hat, diente nur zur Revidierung des Motor, Kolben, Pleuel, Wellen, ECU etc. ist orginal und nichtmal alles neu, evtl. ist die Verdichtung etwas höher. Es ist ja auch so, wenn ich mehr Leistung haben will, fange ich nicht für viel Geld mit der Motorsubstanz an (vor allem nicht wenn sie noch in Ordnung wäre) , sondern optimiere erstmal die Periphärie. Deswegen ist das alles merkwürdig und für mich schwer nachzuvollziehen, warum so!?

Gruß ITR3124