B16B Maschine vom EK9 - hat jemand Erfahrung damit

[4eigner]

Hallo
Habe jetzt das ganze Forum durchsucht und viele Posts zu dem Thema gelesen - aber hat wirklich niemand von hier irgendwelche Erfahrungen mit der B16B Maschine?

Hat die wirklich niemand hier in Deutschland?

Ich will wissen, ob die Anschlüsse (speziell die Stecker) von den EK Modellen noch die gleichen sind, wie bei den EG Modellen?

Gruß

[ROVA]

Der B16B ist der gleiche Motor wie der B18C6 nur mit B16 Kurbel und kürzeren Pleuel.
Die Steuereinheit wechselte von OBD1 auf OBD2 bzw. OBD2b. Ein Swap in einen EG6 stellt kein Problem dar und die ECU kann man auch adaptieren, dafür gibt es kauffertige Stecker.


Gruß ITR3124

[ruben]

http://hondaforum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=59426&highlight=

[4eigner]

Ja das mit dem gleichen Motortyp habe ich auch schon erfahren - ist quasi ein Integra mit 1.6 :D

Eben das Problem mit den Stecker ist sonst nirgends zu erfahren.
Das japanische Steuergerät bekomme ich auch - aber wo bekomme ich solche Adapterstecker her? Außerdem - wo kriege ich das Speedlimit in der ECU aufgehoben?

Gruß
4eigner

[orca]

Das japanische Steuergerät bekomme ich auch - aber wo bekomme ich solche Adapterstecker her?

z.B. hier: www.boomslang.us

@ITR3124: Kürzerer Hub, höherer Block = längere Pleuel

[ROVA]

@orca, wenn ich dich nicht hätte. :bussi:
Na klar, längere Pleuel für den kürzeren Hub. :wink:


Gruß ITR3124

[san]

@4eigner

in darmstadt war letzten dienstag jemand mim b16b - kannte den allerdings net und keine ahnung, war wohln ami glaub ich...

naja viell kennt den jemand und kann was zu sagen! wollts nur mal erwähnt haben bei dem stichwort b16b :D

[4eigner]

@hexe79

Was war das denn für ein Auto?
Welches Modell?
Original EK9 als Rechtslenker oder war nur der Motor in einem anderen Civic Modell eingebaut?

Gruß

[san]

war nen ami-modell, eh-irgendwas, kein ek9 ....

war wohl nachträglich geswapt ....

[deFrezzer]

die Maße passen nicht.
Aber würd mir jemand mal erklären wieso der B16 durch längere Pleuel weniger Hub hat ?

http://www.ewetel.net/~susanne.de.vries/B16VsB18-Model.jpg

http://www.ewetel.net/~susanne.de.vries/B16VsB18.jpg

Hat er sicher die gleiche Bohrung ??

[sven-lan]

hmm guck dir deine zeichnung nochmal an. ist doch klar warum der hub kleiner ist. die bohrung ist wohl die selbe....

allerdings wiederspricht das der aussage von itr3124
Der B16B ist der gleiche Motor wie der B18C6 nur mit B16 Kurbel und kürzeren Pleuel.


die pleuel sind länger nehm ich an und nicht kürzer...

[ROVA]

Das widerspricht nicht meiner Aussage. Würdest du alles lesen, hättest du bemerkt das ich mich versprochen bzw. verschrieben, aber auch korrigiert habe. :wink:


Gruß ITR3124

[orca]

Aber würd mir jemand mal erklären wieso der B16 durch längere Pleuel weniger Hub hat ?

Wenn die Kurbelwelle weniger Hub hat und der Block gleich hoch ist, muss man das mit längeren Pleuel kompensieren. :wink:

[deFrezzer]

ja das leuchtet ein.
Aber ich dachte nur die Pleuel sind anders.

Aber so :wink: