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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : eine geschichte zum thema zahnriemen...



san
04.04.2006, 09:42
gestern abend waren chicken und ich unterwegs von mannheim nach schriesheim.
auf dem weg haben wir warnblinkender weise nen ed9 am strassenrand stehen sehen... naja, recht ungewöhnlich fürn honda, dass der ne panne hat, der will sicher nur telefonieren - dachten wir uns. trotzdem angehalten, hilfe angeboten.

der crx war während der fahrt plötzlich ausgegangen, hm.
naja, das übliche, geschaut ob er nen fehlercode wirft, probiert zu starten, kein fehlercode, hauptrelais tut, anlasser tut, klang zwar äweng strange, abba nu gut, - immer noch kein anspringen in sicht. nachm zündfunke geschaut. keiner... 1. gedanke verteiler....
naja, nochn bissel rumüberlegt, rumprobiert, dann mal auf die glorreiche idee gekommen zahnriemenabdeckung abzumachen..... durch :/

grad mal 100.000 km aufm buckel der motor - echt ärgerlich.
und was wars für nen riemen? nen conti-riemen... :x

mal wieder bestätigt worden, dass man nur original honda zahnriemen verbauen sollte, auch wennse ein paar euro teurer sind!

das makabre da dran, der typ hat den riemen bei honda wechseln lassen - leider ist der händler inzwischen pleite, sonst müsst ma den echt für den murks in regress nehmen. wahrscheins nochn orig-riemen bezahlt.... :mad:

tut mir echt leid der typ, naja und vor allem das auto :( echt schade drum, vor allem weil eine reparatur auf herkömmlichem weg, ,bzw. ein motortausch über eine werkstatt wohl kaum bezahlbar und in relation zum wert des wagens steht....
da lohnt nur selbst machen - nur was macht jemand der nicht die möglichkeit dazu hat?

Deathrow
04.04.2006, 09:53
was für ne story, wie ärgerlich...

würde es den hondahändler noch geben würde der erstmal ne saftige anzeige von mir bekommen!!! :mad:

VTEDRACER
04.04.2006, 10:32
shit , ja man sollte Hondahändler nicht einfach nur vertrauen :o

Deathrow
04.04.2006, 11:34
shit , ja man sollte Hondahändler nicht einfach nur vertrauen :o

eben, vertrauen ist gut kontrolle ist besser^^

Alf
04.04.2006, 11:39
Öööööhm.... wo steht denn das, welchen ich drinne hab?

Bei 125tkm kam bei mir ein neuer rein, war in ner freien Werkstatt bei nem Bekannten ... die bestellen die Dinger glaub ich bei Trost...

Öhm?!?! hilfe?

Was kann denn passieren wenn der nich orig. honda is?

Vtecinside999
04.04.2006, 11:41
les doch oben kollega

san
04.04.2006, 11:42
was für einer es ist, steht auf dem riemen.



Was kann denn passieren wenn der nich orig. honda is?

er kann reissen - und das vor ablauf seines wechselintervalls.
ein bekannter der bei honda arbeitet sagt, contiriemen ist okay, aber dann wechseln nach der hälfte der zeit oder 60tkm... schon zu oft vorgekommen dass die zubehördinger eben NICHT halten...

also immer schön drauf achten dass orig-honda verbaut wird!
das ist echt ne stelle wo sich ein paar euro mehr rechnen... sehr viel billiger als ein motorschaden!

Meisterqn
04.04.2006, 11:50
Shit, und ich hab meinen Conti schon zuhause liegen, weil ich soviel Gutes gehört hab.
Naja,werd den dann wohl verticken und mir nen honda-Riemen kaufen.
Das isses mir nicht wert.

swaddy
04.04.2006, 11:56
Naja,werd den dann wohl verticken und mir nen honda-Riemen kaufen.


aber nicht hier im forum, da nimmt ihn sicher keiner der das hier liest ^^

CivicEG4
04.04.2006, 12:47
Ich hab in den 3 Jahren in denen ich Mechaniker gelernt habe keinen einzigen OEM Zahnriemen eingebaut, immer nur Gates und Conti - nie Probleme.

mfG Felix

bernd
04.04.2006, 12:58
ich hab bei verschiedenen autos bis jetzt auch nur conti riemen verbaut - halten alle locker bis zum nächsten intervall - auch wapu. spannrolle etc. alles zubehör - noch nie probleme !

zb. mazda 120 000km mit conti riemen - der sah sogar noch ganz gut aus - nächsten rein und weiter gings :)

ich hab aber auch schon orig. gerissene Hondazahnriemen gesehen zu eurer beruhigung :wink: warn zwar schon über wechselintervall aber trotzdem !

san
04.04.2006, 13:12
gut, über gerissene riemen die überm intervall liegen muss ma net reden :)
da is ma selba schuld wenner reisst, wenn ma net druff guggt...

ich verbau bei mir nur OEM zahnriemen, und rate dejdem der mich fragt das gleiche
aber im endeffekt gilt es natürlich dass es jedem selbst überlassen ist....

is eh die allerbeste vorsorge – rechtzeitig und regelmässig wechseln....

power-gamer
04.04.2006, 13:23
aaah, so langsam bekomm ich angst... ich will auch sofort meinen zr wechseln...


da lohnt nur selbst machen - nur was macht jemand der nicht die möglichkeit dazu hat?

san und chicken anrufen :wink: :P 8) :bussi:

mfg, felix

san
04.04.2006, 13:24
haste den immer noch net gewechselt :x :P jetzt abba ruckzuck ;)

power-gamer
04.04.2006, 13:47
haste den immer noch net gewechselt :x :P jetzt abba ruckzuck ;)

ich warte da auf WAD@ED9, dass er mir den zuschickt...

mfg, felix

ChickeN
04.04.2006, 14:31
Ich hab in den 3 Jahren in denen ich Mechaniker gelernt habe keinen einzigen OEM Zahnriemen eingebaut, immer nur Gates und Conti - nie Probleme.

mfG Felix

Also ich kann mich an mehrere gerissene Zahnriemen erinnern von denen ich gehört habe, und das waren alles Conti Riemen - auch ein befreundeter Honda Mechaniker hat mir wärmstens zu nem originalen geraten, oder eben conti und nach 60tkm wieder wechseln...

ARRAndy2
04.04.2006, 14:42
hab nenkoplettem zahnriemensatz von Nipparts genommen. die sind doch in ordnung oder???

Black-EH6
04.04.2006, 14:48
hab nenkoplettem zahnriemensatz von Nipparts genommen. die sind doch in ordnung oder???

Das ist dann Herth & Busse Nipparts????

Von denen ist auch mein ZR-Satz....

Gibts da auch so horror-Stories wie beim Conti :eek:

ChickeN
04.04.2006, 15:02
Ich würde beim Zahnriemen immer nur den original Honda nehmen - nichts anderes.

Kintaro
04.04.2006, 15:46
Nur mal so ein Tipp egal was,nehmt nur OEM Honda Teile!!!!!

Mache ja mit nem Kollegen Reperaturen an Hondas,hatten schon den ein oder anderen Kunden wo die Zubehörteile nicht gepasst haben,oder die Spannnrolle locker 1mm größer war usw...


@ San evtl. können wir dem Kerl abhilfe schaffen :wink:
Wenn er sich nen günstigen Austauschmotor besorgt...

san
04.04.2006, 15:51
du kommst ausm ruhrpott oder?
dürfte schwer werden wenn das auto herzlos in mannheim steht :( oder macht ihr auch hausbesuche? :) samt motorkran versteht sich ;)

CRX_Fan
04.04.2006, 16:16
YoYo!

Könnt ja mal bei Conti anrufen und das schildern, aber wird wohl auch nichts bringen, denn die reden ja nur davon das die die perfekten Riemen haben..sind dann eben abdere Schuld, Montagefehler, bla, bla...

Also mit Nipparts Zubehörteilen habe ich bis jetzt nur gute Erfahrungen gemacht...vor allem was Passgenauigkeit angeht.

Es ist ja kein Gehemniss, daß bei Japanern die Zubehörteile meistens nicht 100Pro wirklich passen, das bestätigt auch mein Onkel der bei Toyota Mechaniker ist, die haben das selbe Prob mit Zubehörteilen.

Aber Nipparts ist bis jetzt immer ganz gut gewesen, von der Passgeneuigkeit (Aber über den Zahnriemen kann ich nichts sagen. sorry wegen Topic Missbrauch)

Greetz,
Ben

Wellenbrecher
04.04.2006, 16:59
ist der ED9 nicht ein Freiläufer? Dann doch einfach neuen Riemen drauf und gut...

Wegen Aftermarket-Teilen: Ich arbeite selbst bei einem KFZ-Grosshandel, wir verkaufen jeden Tag weiss ich nicht wieviele Zahnriemen, sei es von Nipparts, Contitech oder was auch immer... und nach Rücksprache mit unserem Kundendienst gab es die letzten paar Jahre nur 2 (!) beanstandungen bei gerissenen Zahnriemen... und wir verkaufen mit Sicherheit weit über 100 Stück pro Tag...


Es ist ja kein Gehemniss, daß bei Japanern die Zubehörteile meistens nicht 100Pro wirklich passen, das bestätigt auch mein Onkel der bei Toyota Mechaniker ist, die haben das selbe Prob mit Zubehörteilen.


dem stimme ich begrenzt zu - leider ist oftmals das Problem das die falschen Teile bestellt bzw. geliefert werden, z.B. letztens Kumpel seinen Escort, brauchte neue Spurstangen, er meinte er hat kein ABS, hatte er doch, schon passt es nicht... und leider sind die verschiedenen elektronischen Kataloge aus dem Zubehör nicht immer auf dem neuesten Stand und beinhalten diese Fehlinformationen...

Ich hab bei mir auf der Bühne min. 1-2 Autos die Woche, sei es Bremsen, Auspuffanlage, Motor oder was auch immer - und wir nehmen nur Aftermarket Teile, sofern verfügbar. Und das schon seit zig Jahren... Sicher gibt es qualitätsunterschiede, Billigbremsbeläge von ad augros halten halt nicht so lange wie ATE, aber man muss ja auch nicht das günstigste kaufen...

Allgemein haben wir hier auf dem Land fast nur freie Händler, und die verkaufen demnach nur Aftermarket Teile, und wenn die so mies wären, dann würds ja keiner verbauen...

san
04.04.2006, 17:03
ist der ED9 nicht ein Freiläufer? Dann doch einfach neuen Riemen drauf und gut...

natürlich kannst du glück haben und ne stellung erwischen beim riss dasses net bumm macht....
kenn solche und solche fälle.... leider überwiegen die wo die ventile futsch sind :/

Uffi
04.04.2006, 17:30
das habe ich ja letztens schon gesagt, Conti ist Dreck!!!
Habe letzte Woche eien Cobti riemen gesehen der nach 35000Km die Zähne verlohren hat, zu dem Längen sich die Riemen wie sau.

Ich habe einen Riemen der auf meinem Rex war "Dayko" nach 8000Km wieder wechseln lassen in einen Original Honda, war mir zu unsicher...

inF
04.04.2006, 17:37
Nur mal so ein Tipp egal was,nehmt nur OEM Honda Teile!!!!!

Käse .. Scheinwerferbirnen kaufst wohl auch nur Original Honda??

Back to topic:

Ich kann die Qualität, der Zubehörriemen, die hier geschildert wird nicht bestätigen. Ich habe bisher fast immer Zubehörriemen genommen und dabei noch nie eine negative Erfahrung gemacht. Am Freitag kommt der nächste Zubehörzahnriemen dran in einem Fiat Hochleistungsmotor mit sage und schreibe 60PS :lol:
Ne im Ernst, nix schlechtes bisher und das schon seid gut 6 Jahren und bestimmt 70 Zahnriemenwechsel

ChickeN
04.04.2006, 17:48
...
Ne im Ernst, nix schlechtes bisher und das schon seid gut 6 Jahren und bestimmt 70 Zahnriemenwechsel

Und wieviele davon waren an Hondas?
Sorry, aber was einge hier vergessen, und noch mehr nicht wahrhaben wollen - wir reden hier nicht von Fiat oder VW Motoren, sondern von, und jetzt lacht mich daür bitte nicht aus, Hochleistungssaugern - und wenn man die Serienleistungen und Drehzahlen betrachtet kann man das auch getrost behaupten!
Und genau dieser Umstand ist es, der eben einen B16 oder einen D16 etwas mimosenhafter macht, als z.B. einen C20XE - ich sag nur mal Zündkerzen...
Bitte keine Diskussion mehr über qualität bei aftermarketteilen, ich nehme selbst das allermeiste von Zubehör, allerdings mache ich eben bei Kopfdichtungen, Zahnriemen und Zündkerzen keine Experimente, das
kostet OEM nicht viel mehr, bedeutet aber im Falle des Versagens einges an finanziellem und Arbeitsaufwand.
evtl. versteht mich ja jemand... :-?

inF
04.04.2006, 18:09
Sicher ist das verständlich.. nur wenn die Leute es so haben wollen und man ihnen auch sagt das sie mit OEM besser bedient sind aber dennoch Zubehörteile wollen.. kann man nix machen und so entstehen eben auch Erfahrungen das ich bisher mit non OEM keine Probleme hatte. Es gibt auch einige die nur OEM wollen egal was für ne Marke das Auto ist.

Jo Chicken auch Honda`s waren dabei.
1x EG5 1x MA8 1X BB1 und 2x ED9

Der Riemen im BB1 is nach 70tkm wieder rausgeflogen. Lag nicht am Riemen das er wieder raus kam aber der sah noch top aus.

Selber würde ich auch nen OEM Riemen verwenden aber viele Teile müssen einfach nicht OEM sein. Ob es nun besser ist oder nicht sei dahingestellt. Es gibt solche und solche Erfahrungswerte. Fakt ist aber auch das die Handhabung und viele weitere Faktoren eine entscheidente Rolle in Verschleißerscheinungen spielen. Die Hersteller geben meist viel kürzere Intervalle für sämtliche Dinge wenn das Fahrzeug größeren Belastungen ausgelegt ist als normal.

eg4
04.04.2006, 18:10
hier mal mein alter contitech riemen, nach 3000km sah er so aus

http://img293.imageshack.us/img293/891/zahnriemen8st.jpg

hab jetzt wieder honda und bin wieder zufrieden

sebastian-crx
04.04.2006, 18:39
Die honda riemen sind von `GATES` Fahre selber zur zeit nen `GATES`riemen nur nicht von honda sondern aus`m zubehör...

Uffi
04.04.2006, 19:26
Nur weil es die selbe Marke ist heisst es nicht das die Qualli die selbe ist, Honda wird da schon sagen wie sie was gemacht haben wollen.

gsam
04.04.2006, 22:05
wir reden hier nicht von Fiat oder VW Motoren, sondern von, und jetzt lacht mich daür bitte nicht aus, Hochleistungssaugern - und wenn man die Serienleistungen und Drehzahlen betrachtet kann man das auch getrost behaupten!

Hey chicken,mal wieder das alte Thema :lol: Okay,nix gegen Honda Riemen un so,aba macht doch den Jungs hier keene Angst.Wenn das so so ist wie du s.o. sagst,wie kommt es das ich in den letzten 3-4 Jahren keine einzige Rekla über gerissene Conti Riemen in nem zB. Passat mit 1.9 TDI PD (PumpeDüse) Motor hatte.Intervalle liegen bei 60 bzw. 90 Tkm.Und reissen tun da locker mal 340Nm dran :eek:

gruss,und nich aggro werden :P

bernd
04.04.2006, 22:09
alos ich bin auch der meinung das ein bischen zu übertrieben reagiert wird teilweise !!

klar sind einige zubehör teile sicher ned so gut wie OEM - aber teilweise liest sich das hier fast so wie wennman zubehör riemen verbaut fix einen riss erleidet - das stimmt mal nicht !


aber ich denke eine jeder sollte selbst entscheiden ob er oem oder zubehör nimmt bzw. wieviel man bereit ist für ersatzteile auszugeben !

den die oem hondateile sind schon oft extremst - da wundere ich mich ned das da viele gleich zum zubehör greifen !

mfg

ChickeN
04.04.2006, 22:23
...wie kommt es das ich in den letzten 3-4 Jahren keine einzige Rekla über gerissene Conti Riemen in nem zB. Passat mit 1.9 TDI PD (PumpeDüse) Motor hatte.Intervalle liegen bei 60 bzw. 90 Tkm.Und reissen tun da locker mal 340Nm dran :eek:

gruss,und nich aggro werden :P

aggro werd ich so schnell nicht, kapiert? Sonst gibts aufs Mowl! :mad: :P
Wie hoch dreht ein TDI nch gleich? achso, habs vergessen sind ja garkeine 8300 ;) Ich denke du weißt was ich meine, und die 349NM ziehen sicher nicht am Riemen, sondern zwischen Motor und Getriebe.
Und mit nem 60tkm Intervall kann man ja angeblich auch nen Conto Riemen aufm Honda fahren, nur dummerweise gibt Honda nen 100tkm Intervall vor, das ist fast doppelt so lange!



... wieviel man bereit ist für ersatzteile auszugeben !

den die oem hondateile sind schon oft extremst - da wundere ich mich ned das da viele gleich zum zubehör greifen ! ...

Ja, aber mal ehrlich grade bei den hier von mir angesprochenen Teilen sind die Unterschiede relativ gering - Zahnriemen z.B. was kostet der im Zubehör? öass es 30,- sein, bei honda vieleicht 40,- Kopfdichtung ähnlich... Wie heisst es doch so schön: "Wer billig kauft, kauft zweimal!"

Uffi
04.04.2006, 22:30
son Zahnriemen ausem Zubehör ist schon BILLIGER ich meine so 15euro oder so aber so lange hällt er eben auch, irgend wo muss ja schon ein Unterschied sein.
Ich selber hab das auch schon soooo oft gehört das die Conti dinger entweder Reissen sich Längen oder die Zähne sich weg hobeln das ichs schon auswendig weiss.

gsam
04.04.2006, 22:32
Sonst gibts aufs Mowl!

:e wann und wo :lol: ................. gayfight

bernd
04.04.2006, 22:33
@chicken


ja der zahnriemen ist billig das stimmt !

aber wenn Du lust hast frag mal nach spannrolle und wasserpumpe oem ! (was imho zu nen wechsel einfach gehört meines erachtens )

Heizer
04.04.2006, 22:35
Käse .. Scheinwerferbirnen kaufst wohl auch nur Original Honda??

Back to topic:

Ich kann die Qualität, der Zubehörriemen, die hier geschildert wird nicht bestätigen. Ich habe bisher fast immer Zubehörriemen genommen und dabei noch nie eine negative Erfahrung gemacht. Am Freitag kommt der nächste Zubehörzahnriemen dran in einem Fiat Hochleistungsmotor mit sage und schreibe 60PS
Ne im Ernst, nix schlechtes bisher und das schon seid gut 6 Jahren und bestimmt 70 Zahnriemenwechsel

WORD!! :mad:

Ich fahre selber einen GATES Und verbaue die auch neben Konti und co.

Und biss jetzt gab es nie probleme.

Und was viele hier erzählen mit zahnriemen riss das haben sie auch nur über 3 ecken gehört und nicht selber erlebt.

Wenn mir ein Hondamech erzählen würde das conti zahnriemen mist sind und man nur oem nehmen sollte dann glaube ich ihm das.

Ausserdem baut ja Conti die riemen nich nach frei schnauze sondern geht nach den Hersteller vorgaben von Honda und dann werden die Conti riemen erstmal extrem geprüft.

Ich denke es reissen genauso viele Contiriemen wie original Honda riemen.

Der eine Conti riemen der hier gezeigt wurde sieht mir nicht nach einem Materialfehler aus weil der riemen in der mitte wo er am stärksten ist gerissen ist.
Sieht eher so aus als ob da irgendwas spitzes drankam(vielleicht vor dem einbau?)

http://img293.imageshack.us/img293/891/zahnriemen8st.jpg

Und ich habe schon vieleGerissen riemen gesehen.

CivicEG4
04.04.2006, 22:39
Was ich sagen muss, die Contiriemen gehen alle SAUSCHWER zu montieren, also sind meist rehct kurz bemessen. Das ist mir aufgefallen, wie gesagt Motorschäden durch Zahnriemenrisse hatte ich noch nie.

Uffi
04.04.2006, 22:42
ich habe das nicht über 3 ecken gehört, habe selber schon 4 Riemen gesehen die hinüber waren und das war alles bei Honda, VW oder Opel.
Wie gesagt den letzten hatte ich ketzte Woche gesehen das war an nem Opel Astra F 2,0 mit 115PS der war nach gut 30000km hin bzw. die Zähne waren weg....also komplett weg.

Uffi
04.04.2006, 22:42
Was ich sagen muss, die Contiriemen gehen alle SAUSCHWER zu montieren, also sind meist rehct kurz bemessen. Das ist mir aufgefallen, wie gesagt Motorschäden durch Zahnriemenrisse hatte ich noch nie.

jup weil sie sich um einiges längen....

sebastian-crx
04.04.2006, 22:42
[quote]
Ausserdem baut ja Conti die riemen nich nach frei schnauze sondern geht nach den Hersteller vorgaben von Honda und dann werden die Conti riemen erstmal extrem geprüft.


So ist es, ist nicht nur mit riemen so!!
Bevor sie es auf dem markt bringen wird es getestet... wovon man aber lieber gleich die finger lassen sollte sind produkte von ebay z.b wasserpumpen spanrollen etc. das ist ne billige massenproduktion ohne einen namen dahinter!!

ChickeN
04.04.2006, 22:48
son Zahnriemen ausem Zubehör ist schon BILLIGER ich meine so 15euro oder so...
Also ich hab da andere Zahlen in Erinnerung, kann aber auch sein daß ich mich irre...



Sonst gibts aufs Mowl!

:e wann und wo :lol: ................. gayfight
Komm vorbei, bring Bier mit ;)


@chicken
ja der zahnriemen ist billig das stimmt !
aber wenn Du lust hast frag mal nach spannrolle und wasserpumpe oem ! (was imho zu nen wechsel einfach gehört meines erachtens )

Die Spannrolle brauchst du nicht zu wechseln und ne Wapu erst beim zweiten mal, und die wiederrum kannst du getrost ausm Zubehör nehmen, hatte ich auch, hat wunderbar gepasst...


...
Und was viele hier erzählen mit zahnriemen riss das haben sie auch nur über 3 ecken gehört und nicht selber erlebt.

Wenn mir ein Hondamech erzählen würde das conti zahnriemen mist sind und man nur oem nehmen sollte dann glaube ich ihm das....

Naja, ich habe es nun erst gestern Abend live erleben dürfen,
und schon mehrfach von gerissenen Contiriemen gehört, entweder aus sicheren Quellen (z.B. von dir angesprochene; ein kumpel von mir ist Hondamechaniker) oder halt hier im Forum mit Bildern.

bernd
04.04.2006, 22:50
Die Spannrolle brauchst du nicht zu wechseln

das ist mit neu :-?



mfg

ChickeN
04.04.2006, 22:53
Die Spannrolle brauchst du nicht zu wechseln
das ist mit neu :-?


Ist aber so, wird dir jeder Hondamech bestätigen - die Spannrolle - zumindest beim B16 / D16 (Ich spreche jetzt extra mal nicht von den neueren Modellen, sondrn nu von denen bei denen ich es auch sicher weiß) muß, und wird normalerweise nicht gewechselt!

bernd
04.04.2006, 22:55
kann schon sein !!


aber ich klink mich jetzt mal aus diesen thread raus - da ich Teileweise komplett andere ansichten habe bzw. es auch anders mache als einige hier, und bis jetzt immer gut gefahren bin damit und wird auch hofentlich so bleiben 8) :wink:




mfg

Kintaro
04.04.2006, 23:57
Zitat:
Nur mal so ein Tipp egal was,nehmt nur OEM Honda Teile!!!!!


Käse .. Scheinwerferbirnen kaufst wohl auch nur Original Honda??

Na klar :roll: Meinte jetzt nur so Teile wie Kopfdichtung,Zahnriemen usw.also alles washalten muss :p



Und was viele hier erzählen mit zahnriemen riss das haben sie auch nur über 3 ecken gehört und nicht selber erlebt.

Wenn mir ein Hondamech erzählen würde das conti zahnriemen mist sind und man nur oem nehmen sollte dann glaube ich ihm das

Blablabla...Springst du dann auch von der Brücke?Ich arbeite mit nem Hondamech und ab&zu mit nem Meister von Honda zusammen und zieh mir das nicht aus`m Arsch!...In der Regel haben wir 1-2 Zahnriemen am WE, zweimal welche aus`m Zubehör(einmal davon Conti) und nie wieder(zumindest bei Honda)....Die Passgenauigkeit ist Scheisse wie Felix bereits sagte...Der Zubehörmarkt bietet viele gute Teile,aber nichts was für Hondamotoren gut ist!Da gabs doch auch letzens Effekte mit ÖLfilter:wink:(bei LX oder so :-? )

Heizer
05.04.2006, 00:07
Ja is klar gayfight


Ist aber so, wird dir jeder Hondamech bestätigen - die Spannrolle - zumindest beim B16 / D16 (Ich spreche jetzt extra mal nicht von den neueren Modellen, sondrn nu von denen bei denen ich es auch sicher weiß) muß, und wird normalerweise nicht gewechselt!

Na wer da schon etwas mehr geld draufpackt und auf nummer sicher geht und einen original oem hondariemen kauft der kann auch noch die paar taler für ne neue spannrolle mit hinlegen.

*so jetzt dürft ihr mich steinigen* :lol:

Kintaro
05.04.2006, 00:46
Ja is klar gayfight


Ist aber so, wird dir jeder Hondamech bestätigen - die Spannrolle - zumindest beim B16 / D16 (Ich spreche jetzt extra mal nicht von den neueren Modellen, sondrn nu von denen bei denen ich es auch sicher weiß) muß, und wird normalerweise nicht gewechselt!

Na wer da schon etwas mehr geld draufpackt und auf nummer sicher geht und einen original oem hondariemen kauft der kann auch noch die paar taler für ne neue spannrolle mit hinlegen.

*so jetzt dürft ihr mich steinigen* :lol:



Beim D16/B16 musste nicht tauschen musste nicht wechseln nur überprüfen....Hatten schon welche die nach 140tkm wie neu aussahen,kein spiel nix!....Ihr geht immer alle von VW,Opel, Fiat, BMW usw. aus,da muss das sein,bei Honda nicht! :wink:

san
05.04.2006, 09:35
Na wer da schon etwas mehr geld draufpackt und auf nummer sicher geht und einen original oem hondariemen kauft der kann auch noch die paar taler für ne neue spannrolle mit hinlegen.

naja, das ist jetzt etwas weit hergeholt, findest du nicht ;)
btw ich hab bei 150tkm vorsichtshalber zahnriemen gemacht weil ich mir nicht sicher war wann er gewechselt wurde (checkheft war verschollen) spannrolle hab ich auchh nicht mitgemacht weil mein hondamech der mir das gewechselt hatte meinte bräuchte ich nicht ;)

soll jeder selbst ientscheiden was er zubehör und was oem kauft. ich weiss auf jeden fall wie ich das handhabe und bin bislang immer gut mit gefahren :)

Pastrana
05.04.2006, 13:17
habe bei mir gleich spannrolle mit neu gemacht! sicher ist sicher :wink: .

ich hab bei 150tkm vorsichtshalber zahnriemen gemacht weil ich mir nicht sicher war wann er gewechselt wurde (checkheft

habe ich auch so gemacht, hatte scheckheft aber man weiß ja nie!
man sollte nicht am falschen ende sparen.

gsam
05.04.2006, 22:05
gsam hat Folgendes geschrieben:
Zitat:
Sonst gibts aufs Mowl!


wann und wo .................

Komm vorbei, bring Bier mit

Geil......nachm Suff ne Runde Vollkontakt :lol: ist FAXE okay ???
Back to Topic :x

CivicEG4 hat Folgendes geschrieben:
Was ich sagen muss, die Contiriemen gehen alle SAUSCHWER zu montieren, also sind meist rehct kurz bemessen. Das ist mir aufgefallen, wie gesagt Motorschäden durch Zahnriemenrisse hatte ich noch nie.


jup weil sie sich um einiges längen....
@CivicEG4:hört sich seltsam an,den wenn sie SAUSCHWER raufgehn wie willste dann noch spannen ???
@Uffi:Also ich weiss das ein Riemen grösstenteils aus Glasfasercord besteht und das wiederum sich nicht "dehnt" sondern nur reissen kann.

Uffi
05.04.2006, 23:46
ist aber wohl so, zumindest bei Opel da fängt der Riemen an zu schlagen, also bzw. die Spannrolle fängt an zu schalagen weil sie an dauernt Spannt und wieder entspannt dadurch klappert die dann.
Nach dem Erneuten nachspannen geht es wieder ne zeitlang gut, fragt sich halt nur wie lange :roll:

civicred
06.04.2006, 01:39
einen den ich kenne der arbeitet in einer honda garage und der hatte schon öffters hondas dort gehabt die haben mit dem 1ten riehmen 200-250tkm gemacht und die habe gehalten :D :lol::lol:

und bei solchen sachen wie zahnriemen und bremsen usw. nehm ich eh nur orginale hondateile :wink: halten einfach länger

Nitro
06.04.2006, 14:07
Hi Leute!

Was haltet ihr von Bosch riemen? Hab nen Gates drauf an der Lichtmaschine. Also ich hab nen Riemen von Bosch drauf und ne Billstein Spannrolle und ne Wapu von Nipparts. Wer von euch hat erfahrung mit Bosch riemen?

Uffi
06.04.2006, 14:37
Bosch sollen ganz gut sein.

herminator
02.06.2006, 12:26
Hm dann hab ich ne ganz üble Honda Vertretung.
Zahnriemen Wechsel volles Programm. Dass die nicht noch die Riemenscheibe vorgeschlagen haben wundert mich jetzt glatt :o -> 380 €.

Wie ists mit "Tuning Zahnriemen" Ich denke da an Greedy.
Denn wenn der Kopf bearbeitet wurde und die Drehzahl in Richtung 10000
geht wird ev auch für den originalen Zahnriemen stressig ???

Etwas Reserve (Längung, Drehzahl, Abnutzung) find ich bei so kritischen Teilen nicht schlecht.

Bosch :kotz: Meine Erfahrung.

Momohenning
02.06.2006, 15:13
ich fahre meinen ed9 mit nem boschriemen.
passt gut und bisher keine probleme.