Meine alten zum Verkauf

[Accord 2.3]

was meint ihr kann man dafür verlangen bzw. schätzt Ihr für wieviel die rausgehen könnten ?

ATP Avalanche 8,5x18 , 114,3x5

Die Hörner haben sich schon öfters an paar Bordsteinkanten verewigt.

Verkauf nur mit Reifen Yokohama AVS Sport 225 40 ZR 18 92Y, die allerdings ganz schön runter sind und nicht mehr auf der Straße gefahren werden sollten ( 1-2mm).

http://img96.imageshack.us/img96/6576/1pg7qx.jpg (http://imageshack.us)

http://img221.imageshack.us/img221/8862/26po.jpg (http://imageshack.us)

http://img221.imageshack.us/img221/8504/35jt1.jpg (http://imageshack.us)

http://img221.imageshack.us/img221/6941/45gx.jpg (http://imageshack.us)






edit:

Hab gerade bei ebay gesehen das die " Avalanche " von Breyton und von ATP angeboten werden und sehe keinen unterschied! Ist das die gleiche Schmiede ?

Hier mal ein Pic von Breyton, sehe nix an differenzen:

http://img427.imageshack.us/img427/7325/img000028vm.jpg (http://imageshack.us)

[funztnet]

was kosten die denn neu?

für die gummis kannste nix mehr rechnen, eher was abziehen (kostet in der werkstatt ja alles extra)

ich würd mal sagen, da die felgen eigentlich alle schon zerkratzt sind 30-40% vom aktuellen neupreis (falls die teile noch hergestellt werden)

[Accord 2.3]

ja mit dem Gummi is klar das der hin is. Ist für mich nur blöd die noch runterziehen zu lassen.

Neu bei ATP kostet eine Felge ca. 500 Euro

bei ebay schwankt der Satz Neu zw. 1300 - 1800 Euro

gezahlt hab ich damals mit reifen 2600 Euro

[Tim-CL9]

hi


Ich schätze sie mal auf 600-800 Euro, mehr nicht, sind ja gefahren, gebraucht Gummies abziehen und neue Ventiele kosten auch 100Euro, und dann das ausbessern.....

hee, Du must besser aufpassen gayfight Bordsteinknutscher!


Grüße, Tim

[Accord 2.3]

600-800, damit kann ich gut leben

[msdesign2004]

hast du bördeln oder ziehen lassen müssen?
die AEZ sind 8x18 musste da gezogen werden?

[Accord 2.3]

ziehen und Bördeln musste beides bei 18". selbst bei den 8x18 AEZ schleifts minimal wenn de tief einfederst. Also besser noch begrenzer zu.

[msdesign2004]

also meine bestellten 7x18er da muss nix gemacht werden, da ich 7x17 habe mit ET40 und die 7x18er haben ET38 also stehen nur 2mm weiter raus und das ist fast nix. Übrigens mit den 17ern ET40 musste net gebördelt oder gezogen werden auch bei extremen einfeder hat nix geschliffen! :)

[CRXtra]

Hallo Jungs :)

Also da gibt es keine Unterschiede zwischen den beiden Herstellern.Ich selber habe die von Breyton in 7x17" mit Reifen.
Stehen auch zum verkauf aber mit dem Unterschied " keine sind angefahren oder verkratzt.Sehen noch wie neu aus :) :) Also wär interesse hat meldet sich einfach mal bei mir.Über den Preis kann man sich ja einig werden.

http://www.directupload.net/images/060405/temp/obBiPVuS.jpg (http://www.directupload.net/show/d/658/obBiPVuS.jpg)

Bilder von jeder einzelnen Felge kann ich natürlich auch zusenden wer möchte.Es muß nicht gebörtelt werden einfach drauf und los ...... :e :e gayfight

[_deleted]

Die ATP und Breyton sind dasselbe.Nur die Breyton wurden glaub esklusiv für BMW hergestellt. :wink:
probiers mit 600-800 auf VB.Wirst sehen, ob die einer nimmt.