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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Tieferlegung CL9



MacJones
07.04.2006, 10:11
Hallo!
Überlege mir gerade, ob ich unseren TypeS selber tieferlege.
Erfahrung ist durch die Tieferlegung meines ED6 und EG8 gegeben.

Hat das schon jemand selber im neuen Accord gemacht?
Gibt es Komplikationen?

Bräuchte natürlich auch die Anzugsdrehmomente für die jeweiligen Schrauben die an der Aktion beteiligt sind.

P.S.:Es geht hier nur um Federn! Kein Komplettfahrwerk!

Danke!

funztnet
07.04.2006, 10:18
die spur kannst du auch selber vermessen?

MacJones
07.04.2006, 10:58
Das gehört für mich zur Nachbereitung... ala TÜV-Abnahme.
Selber kann ich es nicht. Kostet aber meines Wissens nach auch "nur" knapp 50Euro.

ATR-Meister
07.04.2006, 11:09
hi sollte kein prob sein.
die anzugsmomente kann ich dir zwar nicht sagen, aber es ist egal ob federn oder komplettfahrwerk, da du ja sowieso die ganze feder/stossdämpfereinheit ausbauen musst um die federn zu tauschen.
man braucht auch kein spez werkzeug-solltest also hinbekommen, wenn es bei den anderen ging :)

MacJones
07.04.2006, 13:05
Na, ja. Federspanner brauchst du schon... wenn du dein hübsches Gesicht noch länger mit dir rumtragen willst. :lol:

Gibt es noch kein "So wird's gemacht" Fachbuch für den neuen Accord?

..oder ein Werkstatthandbuch.. evt. in digitaler Form? :wink:

ATR-Meister
07.04.2006, 14:16
federnspanner ist kein spezialwerkzeug für den acci, sondern generell nötig, um die federn zu tauschen :P

und nein, von so einem guide habe ich jedenfalls noch nichts gelesen :/

MacJones
07.04.2006, 16:15
Diese Serie meine ich.
Sind recht gut. Übersichtlich aufgebaut und recht detailiert.

http://cgi.ebay.de/H-R-etzhold-HONDA-CIVIC-SO-WIRDS-GEMACHT_W0QQitemZ8404407432QQcategoryZ89347QQrdZ1Q QcmdZViewItem

elGusano
07.04.2006, 16:22
@macJones:
check mal deine emails... vielleicht hilft dir das :wink:

_deleted
07.04.2006, 20:36
@macJones:
check mal deine emails... vielleicht hilft dir das :wink:

Mist, zu spät.... :D
Habs machen lassen bei honda, mit allem drum und dran knapp 100,-€.War ein fairer Preis.

elGusano
08.04.2006, 07:40
@macJones:
check mal deine emails... vielleicht hilft dir das :wink:

Mist, zu spät.... :D


Sei froh :wink:

MacJones
09.04.2006, 17:42
100Euro ist echt verdammt günstig!

@elGusano: Danke noch mal! Falls das definitiv die Anleitung, bzw. die Werte, für den 2,4L sind, ist mir damit wunderbar geholfen!

Weiß jemand wie die Fahrwerksunterschiede zwischen den 2,0l und dem 2,4L sind?

Darkman
09.04.2006, 18:06
Weiß jemand wie die Fahrwerksunterschiede zwischen den 2,0l und dem 2,4L sind?

Ja... es gibt keine... :D
Der 2,0 Sport und der 2,4 Typ S haben das gleiche Fahrwerk
Wie es beim Comfort und Exec aussieht weiß ich nicht.

Pinoy
17.04.2006, 14:38
wollt mal nachfragen, bietet auch honda direkt ein Gewinde Fahrwerk für den cl9 an ?? Weil bekomme am mittwoch mein wagen, und will aufjedenfall gewinde drin haben ?? :D

_deleted
17.04.2006, 17:51
wollt mal nachfragen, bietet auch honda direkt ein Gewinde Fahrwerk für den cl9 an ?? Weil bekomme am mittwoch mein wagen, und will aufjedenfall gewinde drin haben ?? :D

..kurz und bündig NEIN.
Nur bei KW und H&R bzw. Bilstein. :wink:

Pinoy
18.04.2006, 08:31
@spoonEJ9 > danke, und was ist von dem 3 preis leistungsverhältnis am besten ? :)

bananarama
18.04.2006, 19:36
Hallo erstmal.

Hat jemand das 25mm Fahrwerk von Honda eingebaut? Ist das gut oder weniger zu empfehlen?

Mfg

ATR-Meister
18.04.2006, 19:39
timcl9 hats :wink:

bananarama
18.04.2006, 19:43
Und taugt es was für das viele Geld???

ATR-Meister
18.04.2006, 20:03
keine ahnung, musst ihn schon selbst fragen...

_deleted
18.04.2006, 20:29
Ich denkmal, dass original FW ist zu teuer für die Tieferlegung.
Wenn ich mir ein GW-FW holen würde, dann H&R bzw. Bilstein.