Es ist endlich geschafft..er läuft wieder^^

[Corny]

Sooooooo....nach ewigen Basteln läuft nun mein Baby endlich wieder...leider zu spät für alle möglichen Termine, die in den letzten 2 Wochen waren.

Morgen nur noch Zündung einstellen lassen und dann noch die Schrauben am Krümmer erneuern, dann dürfte wieder für ne Weile Ruhe sein.

Angefangen hat alles damit, dass ich kurz vorm HP-Treffen nur noch kurz mal eben mein Gewindefahrwerk einbauen wollte und meine Alus draufzimmern. Naja, so fing alles an.

3 von 4 Dämpfern gingen natürlich ohne Probleme raus, aber der letzte musste natürlich Probleme machen. Erst ging oben eine Mutter nicht ab, die wir dann aufmeisseln mussten, weil man da ja ned mit der Flex reinkommt. Als das geschafft war, brach unten die Mutter ab...

Kein Problem dachte ich mir, aber neeee...wär ja zu schön gewesen. Die Schraube war so fest in der Buchse vergriesgnaddelt, dass wir die Buchse, bzw. die innere Hülse rauspressen mussten, was ohne entsprechendes Spezialwerkzeug natürlich super leicht geht http://www.eg6.de/forum/images/smiles/butt.gif http://www.eg6.de/forum/images/smiles/_motz.gif http://www.eg6.de/forum/images/smiles/_motz2.gif

Aber nach ner gewissen Zeit war das auch geschafft. Nun finde nur mal Freitag Nachmittag 5 Uhr einen Hondahändler, der so eine Buchse auf Lager hat...ich war froh, dass die wenigstens noch ans Telefon gingen :evil: Naja, wir haben dann mit ner Notlösung das fehlende Federbein noch reinbekommen und ich konnte wenigstens zum Treffen fahren.

Nein, das wars noch ned :/ :D

Ne Woche drauf wollt ich nen Ölwechsel machen, alles kein Problem, bis ich den Motor anliess um von der Grube weg zufahren.
Was muss ich hören?

Ein herrliches Rasseln aus dem Motorraum, speziell aus der Richtung Verteiler... http://www.eg6.de/forum/images/smiles/_eek.gif so langsam wollte ich ned mehr :deeptouch: ihr dürftet ja wissen, was so ein kleiner süsser shice Verteiler bei Honda kostet http://www.eg6.de/forum/images/smiles/butt.gif

Nunja, heute nach geschlagenen 2 Wochen ohne Auto ist der dann endlich mal da gewesen.
Mal wieder dacht ich mir, den bauste mal eben ein :lol: :roll:
NIX IS PUPPE
Eingebaut und alles super, nur sprang der Wagen ned an http://www.eg6.de/forum/images/smiles/_eek.gif
Ich dacht mir so, vielleicht isser ja nur abgesoffen, und die Kerzen sind nass :lol: wär ja zu schön gewesen...

Der Zahnriehmen ist um zwei Zähne versetzt gewesen, WIE AUCH IMMER???

Naja, dann mal eben ( :lol: ) den Zahnriehmen richtig gesetzt und dann noch gespannt...eh ich bin so satt...

Jetzt muss ich nur noch meinen Krümmer 3 (!) neue Bolzen verpassen, die ganz beiläufig auch abgebrochen sind und die Spur noch einstellen, dann dürfte für ne ganze Weile Ruhe sein...

Ach ja, nächsten Monat is dann mal so nebenbei die HU fällig http://www.eg6.de/forum/images/smiles/_frech.gif

Aber hey, ich LIEBE mein EG6 und nein, das war jetzt keine Ironie :D dafür is ja ein Auto da.

btw. mal die Kosten die in dem Monat kamen:

Fahrwerk von nem Kumpel 350 € inkl. Versand (H&R Gewinde :D :bussi: )
Buchse 27 am hinteren Querlenker 10,15 €
Einpressen der o.g. Buchse 63 € http://www.eg6.de/forum/images/smiles/_motz.gif
Öl inkl. Filter 40 €
Bremsbacken hinten 26 € (ach ja, die hab ich ja auch noch gewechselt)
Verteiler über nen Kumpel 286,70 € (big thx an Resa :bussi: )
Diverse Telefonate um Probleme zu klären ... kA wird sich noch zeigen... (hier auch ein dickes Dankeschön an Felix, Carlos, Silverlady und noch ein paar andere, die ich mit meinen Anrufen ständig genervt hab :D )

Das Gefühl endlich wieder in meinem Baby zu sitzen und den Sound zu geniessen ... unbezahlbar :lol:

Tja, es gibt halt doch Dinge, die kann man nicht kaufen :D

So, meine Finger tun mir jetzt noch mehr weh, aber egal, das musste jetzt mal raus...

greetz CoRnY

[CivicEG4]

:lol: Wie ich diese Aktionen kenne :)

Fahrwerksteile hab/hatte ich noch alle da also im Notfall auch den "anderen" Felix anrufen :wink: die 380km hätte ich schnell runtergebügelt :D

Also weiter so =)

mfG Felix

[fischi]

Na hö, Glückwunsch! Der Preis für den Verteiler is guddi :wink:
Hab diesen Monat auch ne fette Rechnung zu erwarten :cry: Die Unfallinstandsetzung am BB1 nähert sich dem 1000er, an dem müssen dann noch Bremsen und Federn neu. Am BB2 Achsmanschette hinüber (2 Jahre alt! *grmpf*), Ölwechsel, Kerzen und Ölwanne rostet langsam durch...nuja 1 glattes Monatsgehalt für die Kisten weg was solls :roll: Weiß man wenigstens wofür man rackert...

[Corny]

[...]Weiß man wenigstens wofür man rackert...

Das denk ich mir auch immer :lol:

btw. wenn du meinen alten Verteiler brauchst, dann sag Bescheid, sonst wandert der hier nur in den Müll...kannste ja wieder ganz machen und verscherbeln ;)

greetz CoRnY

[fischi]

Hast Du nur ein neues Unterteil oder den kompletten Verteiler neu gemacht? Bevor Du den wegschmeißt, schick her, Porto zahl ich!

@CoRnY: Du Blödmann,da hab ich deine SMS bekommen und will dich anrufen und was ist???Du gehts nicht dran,aber egal,hauptsache du hast meinen Zündverteiler endlich....das war ja echt ein langer Prozess bis ich den hatte,ne? :D :cry: :wink:
Naja,freu mich richtig für dich,du armer Kerl,jetzt haste es ja so gut wie überstanden.
Aber das die Stehbolzen am Krümmer rausmüssen,und dann auch noch drei ist aber auch ganz schön krass,bei mir waren es mal zwei,glaub mir,da geht dir der Arsch auf Eis,wenn du da zuschaust und weißt das dein Zylinderkopf jede Sekunde kaputt gehen könnte!
Melde dich wenn es neuigkeiten gibt!

Hau rein

[Corny]

@Resa da bin ich eben mal rein in die Garage, weil du vorher ned rangegangen bist, dacht ich das könnte noch bissl dauern, aber hatte sich dann auch erledigt gehabt :)

@fischi es ist der komplette Verteiler, den Rest klären wir per PM

greetz CoRnY

[Corny]

Vom Regen in die Traufe sag ich nur...

Ich fahr heut schön auf Arbeit, lief alles wieder richtig gut. 5km vor der Firma ging der plötzlich an der Ampel aus. :o Naja, sprang sofort wieder an, da dacht ichmir nix bei. Aber dann musst ich ein Stück AB fahren, da hatte ich dann plötzlich wieder Zündaussetzer aber nur kurz.

Auf dem Heimweg das selbe Spiel, an der gleichen Ampel ging der wieder aus und danach sofort wieder Zündaussetzer beim Beschleunigen.
Jedes Mal, wenn ich kurz vorm anhalten war, gab es danach beim Beschleunigen immer wieder Zündaussetzer.
Kurz bevor ich zuhause war (1km) ging er mitten auf ner Kreuzung aus und sprang nicht mehr an...
ADAC wusste auch ned was es sein könnte, laut Carlos könnte es sein, dass der Zahnriemen gesprungen ist, aber die Nockenwellenräder stehen noch Syncron also könnte es nur sein, dass er unten über die Riehmenscheibe gesprungen ist.
Meine schlimmste Befürchtung ist aber, dass der beim ersten "Sprung" die Ventile beschädigt hat.
Meine Frage an euch, was kann das alles sein? Zahnriehmen ist gespannt, Verteiler ist neu, Kerzen sind neu, Öl ist neu und auch genug, Zündung steht auf 16,2° also auch korrekt.

Bitte helft mir, weil ich das Auto täglich brauche um auf Arbeit zukommen :cry:

Ich werde am WE mal schauen, ob der Zahnriehmen noch passt, also das der richtig steht.
Kann ich die Ventile von ausserhalb begutachten, ohne die auszubauen? Können die Nockenwellen was abbekommen haben?

Letzte und wichtigste Frage, WAS WÜRDE ES MICH MAX. KOSTEN???

greetz CoRnY