245er auf Accord Tourer

[funztnet]

Hi Ihr!

gestern hab ich so nen sch**** 4er golf mit 245er reifen gesehen und will das auch. sagt mir ma wie das geht ;) ich find keine felgen die 245er auch vorne zulassen. ich würd dafür auch auf ne tieferlegung verzichten ;)

wie is das denn mit TÜV? geht sowas über einzelabnahme?

thx4info :)

[EJ2 Forever]

245er sind doch nicht das Problem! Die bekommst du auf die meisten
8" Breiten Felgen mit Gutachten. Sieht dann aber eher bescheiden aus
da du dann ne recht hohe Seitenwand vom Reifen hast. Lieber 225er mit
35er Querschnitt!

[funztnet]

245er sind doch nicht das Problem! Die bekommst du auf die meisten
8" Breiten Felgen mit Gutachten. Sieht dann aber eher bescheiden aus
da du dann ne recht hohe Seitenwand vom Reifen hast. Lieber 225er mit
35er Querschnitt!

ja? ich hab noch keine felge gefunden. selbst 8x18" nich...

kann man das auch ohne so ein gutachten eingetragen bekommen?

[msdesign2004]

245er sind doch nicht das Problem! Die bekommst du auf die meisten
8" Breiten Felgen mit Gutachten. Sieht dann aber eher bescheiden aus
da du dann ne recht hohe Seitenwand vom Reifen hast. Lieber 225er mit
35er Querschnitt!

ja? ich hab noch keine felge gefunden. selbst 8x18" nich...

kann man das auch ohne so ein gutachten eingetragen bekommen?

8x18 Felgen gibts doch wie Sand am Meer!

[funztnet]

245er sind doch nicht das Problem! Die bekommst du auf die meisten
8" Breiten Felgen mit Gutachten. Sieht dann aber eher bescheiden aus
da du dann ne recht hohe Seitenwand vom Reifen hast. Lieber 225er mit
35er Querschnitt!

ja? ich hab noch keine felge gefunden. selbst 8x18" nich...

kann man das auch ohne so ein gutachten eingetragen bekommen?

8x18 Felgen gibts doch wie Sand am Meer!

hmm dann bin ich vielleicht zu blöd. kannst mir mal eine zeigen die beim CN2 vorn und hinten 245er im gutachten hat? :)

[Tim-CL9]

Auf meine ATS Comet hätte ich auch 245er aufziehen gekonnt.
Aber die 18" mit 225er sind ganz Okay. JEdoch wirken die nicht ungemein riesig, aber im gegensatz zu meinen 195er Winter sind die schon fett.

Um so breiter desto Spurrillen anfälliger wird er auch.
Zudem die höheren anschaffungskosten :-? :wink: :roll:



Grüße, Tim

[msdesign2004]

245er sind doch nicht das Problem! Die bekommst du auf die meisten
8" Breiten Felgen mit Gutachten. Sieht dann aber eher bescheiden aus
da du dann ne recht hohe Seitenwand vom Reifen hast. Lieber 225er mit
35er Querschnitt!

ja? ich hab noch keine felge gefunden. selbst 8x18" nich...

kann man das auch ohne so ein gutachten eingetragen bekommen?

8x18 Felgen gibts doch wie Sand am Meer!

hmm dann bin ich vielleicht zu blöd. kannst mir mal eine zeigen die beim CN2 vorn und hinten 245er im gutachten hat? :)

naja wenns laut gutachten geht, dann wirst wohl max. 225 oder 235 (wobei 235 kacke aussieht) eingetragen bekommen!
Mit Einzelabnahme bekommst vielleicht 245er eingetragen aber das ists net wert!
Außer du holst dir evtl. 9x19" oder wenns 9x18" gibt, dann diese hier!
Aber nur um 245er Reifen zu fahren, sei mal ehrlich, dass isses doch net wert!

Und wer sagt, dass der Golf die eingetragen hat bzw. eingetragen bekommen hat?

[funztnet]

Auf meine ATS Comet hätte ich auch 245er aufziehen gekonnt.
Aber die 18" mit 225er sind ganz Okay. JEdoch wirken die nicht ungemein riesig, aber im gegensatz zu meinen 195er Winter sind die schon fett.

Um so breiter desto Spurrillen anfälliger wird er auch.
Zudem die höheren anschaffungskosten :-? :wink: :roll:



Grüße, Tim

hmm beim tourer bei 17" nur 225er und bei 18" nur hinterachse 245er

das versteh ich eben nicht. warum ist bei bei der limo vorn 245 erlaubt, beim tourer aber nicht. die front ist ja identisch...

[funztnet]

245er sind doch nicht das Problem! Die bekommst du auf die meisten
8" Breiten Felgen mit Gutachten. Sieht dann aber eher bescheiden aus
da du dann ne recht hohe Seitenwand vom Reifen hast. Lieber 225er mit
35er Querschnitt!

ja? ich hab noch keine felge gefunden. selbst 8x18" nich...

kann man das auch ohne so ein gutachten eingetragen bekommen?

8x18 Felgen gibts doch wie Sand am Meer!

hmm dann bin ich vielleicht zu blöd. kannst mir mal eine zeigen die beim CN2 vorn und hinten 245er im gutachten hat? :)

naja wenns laut gutachten geht, dann wirst wohl max. 225 oder 235 (wobei 235 kacke aussieht) eingetragen bekommen!
Mit Einzelabnahme bekommst vielleicht 245er eingetragen aber das ists net wert!
Außer du holst dir evtl. 9x19" oder wenns 9x18" gibt, dann diese hier!
Aber nur um 245er Reifen zu fahren, sei mal ehrlich, dass isses doch net wert!

Und wer sagt, dass der Golf die eingetragen hat bzw. eingetragen bekommen hat?

naja aber siehs mal so, meine freundin hat für ihren polo 215er sogar ab werk im schein stehen. da werd ich doch für meinen dicken größere reifen als 225er drauftun können ;) ich find die schlappen für den wagen einfach zu schmal ;)

[msdesign2004]

was 215er ab werk?
die hat ja net mal mein CG im Schein ab werkk stehen! :(
naja mit 215ern kommt der prolo (sorry polo) ja net mehr von der stelle! :P

[funztnet]

was 215er ab werk?
die hat ja net mal mein CG im Schein ab werkk stehen! :(
naja mit 215ern kommt der prolo (sorry polo) ja net mehr von der stelle! :P

och das geht eigentlich ganz gut mit dem süßen :) aber jetzt verstehst vielleicht was ich meine... ;)

hier mal paar impressionen:

Polo auf 195ern
http://www.krasse-lans.de/niklas/Accord/reifenbreite1.jpg

Tourer auf 205ern
http://www.krasse-lans.de/niklas/Accord/reifenbreite2.jpg

Tourer auf 205ern
http://www.krasse-lans.de/niklas/Accord/reifenbreite3.jpg

da müssen schon 245er her für ne ähnliche optik ;)

[msdesign2004]

naja also optisch nehmen die sich ja nix bei deinem vergleich!
im prinzip kommts immer auf die Felgenbreite drauf an, wie breit Reifen auf einem Auto wirken!
Auch das Auto, auf dem sie montiert sind, spielt eine große rolle, ist je nach auto eben unterschiedlich!

[funztnet]

naja also optisch nehmen die sich ja nix bei deinem vergleich!
im prinzip kommts immer auf die Felgenbreite drauf an, wie breit Reifen auf einem Auto wirken!
Auch das Auto, auf dem sie montiert sind, spielt eine große rolle, ist je nach auto eben unterschiedlich!

das stimmt schon. wie könnt ich denn für meine felgen 245er eingetragen bekommen? was muß ich denn da machen?

der lastindex stimmt ja und beim honda shuttle sind 245er im gutachten eingetragen. also wurde die felgen/reifen-kombi ja schon mal getestet.

zieh ich mir da einfach die schlappen drauf und fahr dann zum TÜV der dann die freigängigkeit prüft und dann krieg ichs eingetragen oder wie läuft das? :)

[msdesign2004]

naja also optisch nehmen die sich ja nix bei deinem vergleich!
im prinzip kommts immer auf die Felgenbreite drauf an, wie breit Reifen auf einem Auto wirken!
Auch das Auto, auf dem sie montiert sind, spielt eine große rolle, ist je nach auto eben unterschiedlich!

das stimmt schon. wie könnt ich denn für meine felgen 245er eingetragen bekommen? was muß ich denn da machen?

der lastindex stimmt ja und beim honda shuttle sind 245er im gutachten eingetragen. also wurde die felgen/reifen-kombi ja schon mal getestet.

zieh ich mir da einfach die schlappen drauf und fahr dann zum TÜV der dann die freigängigkeit prüft und dann krieg ichs eingetragen oder wie läuft das? :)

wie sieht es denn laut deinem fahrzeugschein mit der achslast aus?
würde des gehen?

[funztnet]

also die felge hat 670kg pro rad also 1340kg pro achse

laut schein hat mein CN2 ne achslast von:
vorn: 1090kg
hinten: 1030kg

das müßte ja passen oder?

[msdesign2004]

es kommt auch auf den lastindex des reifens drauf an!
musst genau schauen bei einem 245er reifen welcher lastindex, dann die passenden felgen dazu aussuchen und im fahrzeugschein schauen obs geht!
ich kenn mich da selbst auch net so aus damit, deswegen hab ich ja einen Reifenhändler!
Einzeleintragung via Vergleichsgutachten dürfte kein Problem sein!

[funztnet]

es kommt auch auf den lastindex des reifens drauf an!
musst genau schauen bei einem 245er reifen welcher lastindex, dann die passenden felgen dazu aussuchen und im fahrzeugschein schauen obs geht!
ich kenn mich da selbst auch net so aus damit, deswegen hab ich ja einen Reifenhändler!
Einzeleintragung via Vergleichsgutachten dürfte kein Problem sein!

also die lastindizes passen beide. im schein steht ja nix von 245ern... und im felgengutachten auch nix für den CN2 sondern nur für den honda shuttle.

muß doch möglich sein, trotzdem was eintragen zu lassen

[Tim-CL9]

Hallo

Ich habe gerade mal nachgeschaut auf mein Felgengutachten, dananch darf der Tourer auch 245er Reifen bekommen, liegt sicherlich auch an der Einpresstiefe.

Hier der Link zum Gutachten: http://www.bmf-gmbh.de/prorad/gutneu/ats/cometchrome/808194512641r3.pdf



Für diese Felge:
http://213.209.130.186/img/rad/ats/com5c.jpg


Grüße, Tim

[funztnet]

Hallo

Ich habe gerade mal nachgeschaut auf mein Felgengutachten, dananch darf der Tourer auch 245er Reifen bekommen, liegt sicherlich auch an der Einpresstiefe.

Hier der Link zum Gutachten: http://www.bmf-gmbh.de/prorad/gutneu/ats/cometchrome/808194512641r3.pdf



Für diese Felge:
http://213.209.130.186/img/rad/ats/com5c.jpg


Grüße, Tim

danke! hat aber die auflage "R03" und die lautet: "Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig."

:( *heul*

[Tim-CL9]

ups


tim :e

[ATR-Meister]

245er gehen vorne weder bei der limo noch beim tourer mit normalen gutachten. wenn du die unbedingt vorne willst, sind übelste arbeiten an der radkastenverkleidung und u.u. auch an der karosse nötig....und natürlich eine einzelabnahme :wink:

wie kommst du auf die schnapsidee?? mit den dingern läuft er jeder spurrinne nach und wird lahm wie ne ente :P

[funztnet]

245er gehen vorne weder bei der limo noch beim tourer mit normalen gutachten. wenn du die unbedingt vorne willst, sind übelste arbeiten an der radkastenverkleidung und u.u. auch an der karosse nötig....und natürlich eine einzelabnahme :wink:

wie kommst du auf die schnapsidee?? mit den dingern läuft er jeder spurrinne nach und wird lahm wie ne ente :P

naja habs jetzt mal grob ausgemessen und bei mir würden wohl so 5-10mm am radhaus fehlen. also wohl ziehen angesagt...

naja das mit dem nachlaufen wird sich wohl in grenzen halten. solange das nich so is wie beim z4 :D

[funztnet]

so hab mir jetzt bei ebay billig nen reifen in meiner wunschgröße ersteigert. sobald der da is, werd ich den mal auf meine 5. felge ziehen lassen und kuck dann ma wie es aussieht und was an platz da is :)

*EDIT*
so der reifen sollte nu langsam mal unterwegs sein... ;)

[funztnet]

so! der testreifen is endlich da!

hab ihn gleich mal daneben gestellt: ganz schön fett :) so soll sein ;)

http://www.krasse-lans.de/niklas/Accord/245vs205_1.jpg

http://www.krasse-lans.de/niklas/Accord/245vs205_2.jpg

ich denk mal da sagt mir so schnell keiner mehr, dass ich "asphalt-trennscheiben" fahr ;)

naja dazu müssen die dinger aber auch drauf passen ;)

[elGusano]

Also irgendwie ist dieser "Schnappsinnsthread" (sorry dass ich ihn so nenne) an mir vorbeigegangen. Ich finde die Idee, nur die Reifenbreite zu "maximieren" ziemlich, naja, sagen wir mal doof.

Ich würde immer versuchen die Felge nach Möglichkeit n halbes Zoll breiter zu nehmen als den Reifen ne Nummer grösser zu nehmen, scho alleine um eine Ballonoptik zu vermeiden. Ich finde 8x18" mit 225/40 schön dezent und sogar schon etwas "bullig", da die schön "kantig" auf der Felge sitzen... wenn ich mir jetzt 245 vorstelle.

Ich schau mal ob ich n verwertbares Foto machen kann. Zu 245 würde ich definitv abraten... das hat meines Erachtens NUR Nachteile, selbst die Optik schaut mit 8x18 wohl wie "will aber kann net" aus :wink:

Nachtrag... hier mal ein Bild von der VA. Jetzt stell dir mal vor wenn ich hier anstelle 225er, 245er drauf hätte. Ich hoffe du verstehst was ich meine. Gerade auf der VA finde ich es noch, naja um bei der Wortwahl zu bleiben... doofer :wink:

http://img132.imageshack.us/img132/6196/vorne8go.jpg

Und hier noch ein Foto vom letzen Jahr in dem man ungefähr sieht wie die 225er aussehen... in real schaun sie aber meines Erachtens bulliger aus, die Quali aus auch net so doll.

http://img141.imageshack.us/img141/1588/2istzustand0ne.th.jpg (http://img141.imageshack.us/my.php?image=2istzustand0ne.jpg)

[funztnet]

das stimmt schon was du sagst. ich will ja auch keine 245er um jeden preis. halt ma kucken wie es aussieht. deswegen hab ich mir ja bei ebay nen testreifen geholt ;)

vorne wirds wohl das problem. ich weiß nicht was du für ne einpresstiefe hast, aber meine ist glaub ich etwas größer. naja mal kucken. ansonsten kommen halt 235er oder 225er drunter, dann is mit tieferlegen auch einfacher ;)

[elGusano]

vorne wirds wohl das problem. ich weiß nicht was du für ne einpresstiefe hast, aber meine ist glaub ich etwas größer. naja mal kucken. ansonsten kommen halt 235er oder 225er drunter, dann is mit tieferlegen auch einfacher ;)

Hab vorne und hinten ET40... ich hoffe das hilft dir die ganze Sache etwas einzuschätzen.

[ATR-Meister]

aber heul nachher nicht rum, dass die karre lahm ist und säuft wie ein loch :wink:

naja, weiß immer noch nicht, was du dir dabei denkst, funztnet - erst willst du alles in 16" behalten und dann so was extremes.......aber mal sehen, was draus wird :wink:

[Jan@cc1]

mach unbedingt mal bilder wenn du den 245er drauf hast. ich finde nämlich, dass bei elgusanos 225er noch was geht :P

aber sowas ist sowieso schwer über bilder zu beurteilen, wenn mans direkt sieht isses immer besser.

[elGusano]

mach unbedingt mal bilder wenn du den 245er drauf hast. ich finde nämlich, dass bei elgusanos 225er noch was geht :P

aber sowas ist sowieso schwer über bilder zu beurteilen, wenn mans direkt sieht isses immer besser.

gehen tut immer noch was :wink: Doch bevor ich jetzt z.B. anstatt meiner aktuellen Reifen 245er in Betracht ziehen würde, da würd ich persönlich lieber schaun dass ich bei der Felgenbreite n halbes bis ein Zoll breiter gehen kann. Der Reifen kommt dann ja auch automatisch breiter rüber... es wird aber wenistens kein "Ballonstyle"... wobei ich diesen "gezogenen Style" a la 215er auf 10" Felgen auch net mag :roll:

[funztnet]

aber heul nachher nicht rum, dass die karre lahm ist und säuft wie ein loch :wink:

naja, weiß immer noch nicht, was du dir dabei denkst, funztnet - erst willst du alles in 16" behalten und dann so was extremes.......aber mal sehen, was draus wird :wink:

hehe jo hast ja recht ;) will ja nur kucken obs geht bzw. was möglich is. übrigens der reifen is ja 16" :D 245/45 R16 *GG*

das is halt wie mein schwiegervater unbedingt den 15m-baumstamm (beim letzten hochwasser angespült und am wasserfall verhakt) mit seinem Pickup ausm fluss reißen musste ;) so muß ich unbedingt kucken ob die schlappen drunter gehen *männlichbin* gayfight ;)

[ATR-Meister]

also auf deine bisherige felge nicht geht mit tüv.
aber gespannt bin, was draus machst und bilder einstell nicht vergesst :lol:

[funztnet]

also auf deine bisherige felge nicht geht mit tüv.
aber gespannt bin, was draus machst und bilder einstell nicht vergesst :lol:

jupp ich wissen. nur auf honda stream mit 245er auf die felge. also ich wohl einzelabnahme machen müssen. oder gehts NIE mit tüv?

[funztnet]

so also es gibt schon pics und ich stell sie morgen ins netz.

vorab ein paar impressionen ;)

The BEGINNING
http://www.krasse-lans.de/niklas/Accord/Reifen/pic1.jpg

The new Accord Allroad
http://www.krasse-lans.de/niklas/Accord/Reifen/pic2.jpg

Home Sweet Home
http://www.krasse-lans.de/niklas/Accord/Reifen/pic3.jpg

[elGusano]

Von der Optik schaut der Gummi auf der Felge fast aus wie bei meinem ehemaligen RC-Truck :D

http://img303.imageshack.us/img303/4954/4f1b8qc.jpg

[ATR-Meister]

also auf deine bisherige felge nicht geht mit tüv.
aber gespannt bin, was draus machst und bilder einstell nicht vergesst :lol:

jupp ich wissen. nur auf honda stream mit 245er auf die felge. also ich wohl einzelabnahme machen müssen. oder gehts NIE mit tüv?

die 245er sind auf dem stream auf deiner felge zugelassen?? :eek:
wie breit ist die felge noch mal?? 8x16 oder 7x16 oder dazwischen? :/

[funztnet]

nope sorry. honda shuttle! da sind 245/45 R16 auf 7x16" erlaubt
auf dem CRV sind 235/55 R16 erlaubt ;) ich sag mal die 7" sind bei 16ern weniger kritisch als bei 17ern, da die flanke nicht so schräg verläuft.

so hier aber nun die versprochenen pics:


Ausgangslage: 205/55 R16
http://www.krasse-lans.de/niklas/Accord/Reifen/pic4.jpg

Hinten links mit 245/45 R16
http://www.krasse-lans.de/niklas/Accord/Reifen/pic5.jpg

Heckansicht hinten links (245er)
http://www.krasse-lans.de/niklas/Accord/Reifen/pic6.jpg

Heckansicht hinten rechts (205er)
http://www.krasse-lans.de/niklas/Accord/Reifen/pic7.jpg

Vorne links mit 245/45 R16
http://www.krasse-lans.de/niklas/Accord/Reifen/pic8.jpg

steht weniger über als ich dachte
http://www.krasse-lans.de/niklas/Accord/Reifen/pic9.jpg

wenn man nicht genau über die kannte kuckt fällts gar nicht aufm dass der reifen etwas über steht.
http://www.krasse-lans.de/niklas/Accord/Reifen/pic10.jpg

hier man etwas schräg ins radhaus gekuckt. wie man erkennen kann ist das profil nur etwa 2-3mm im "freien"
http://www.krasse-lans.de/niklas/Accord/Reifen/pic11.jpg

voller lenkeinschlag
http://www.krasse-lans.de/niklas/Accord/Reifen/pic12.jpg

innen noch unendlich viel platz...
http://www.krasse-lans.de/niklas/Accord/Reifen/pic13.jpg

kleiner offroad test ;)
http://www.krasse-lans.de/niklas/Accord/Reifen/pic14.jpg


also ich finde die größe ehrlich gesagt genau richtig. wenn man die ET noch etwas optimieren könnte, denk ich würden sogar 255er ohne bördeln drunter passen :)

vom fahrverhalten her ist die größe super. spurrillen interessieren ihn nicht mehr als vorher. der federungskomfort ist sogar etwas besser. hab das ganze auf meinem waldweg hier getestet und bin echt überzeugt :)

was meint ihr dazu.

fehlt nur noch der wildfänger vorm kühlergrill *GG*

[ATR-Meister]

wirkt gar nicht so wie ein 245er auf de´n pics :/

naja, check mal, ob das mit dem tüv was wird, bevor dich in unkosten stürzst und noch 3 weitere bestellst :lol:

so weit ich weiss, dürfen auf 7xYY" keine breiteren reifen als 215er eingetragen werden - allerdings erst seit ca. einem jahr :wink:

wenn es dir so gefällt, dann hoffe ich mal, dass das alles klappt :)

[funztnet]

was is eigentlich wenn ich einfach so damit fahre? ;) genau genommen müsste ich meine jetzigen auch eintragen lassen...

[ATR-Meister]

das übliche-solange nix passiert, alles gut.
ansonsten kann deine vollkasko bei dir in regress gehen (für die zahlungen an deinen unfallgegner) und du siehst keinen cent wenn es dumm läuft - also ist das motto no risk, no fun hier fehl am platz :wink:

[funztnet]

und die puhlizei bei ner kontrolle? gibts da nen bußgeld?

[ATR-Meister]

jope, wenn die das checken schon. samt mängelkarte :/

[funztnet]

hmm, also am besten irgend nen 5mm dickes plastik drankleben ("kotflügelverbreiterung"). zum tüv fahren. eintragen lassen und dann das plastik wieder abmachen? :D

wie läuft denn die eintragung ab? was muß ich denn da machen/mitbringen? langt das wenn ich sag "kuck ma da shuttle - ich auch will!" ?

was kostet denn der spaß?

[ATR-Meister]

mitbringen:
brief
schein
gutachten als vorlage, dass die reifen auf deine felge passen

vorher mit prüfer mal plaudern wegen anbauteilen (damit nicht zuviel macht) und kosten.
denke zwischen 80 und 250euros kann alles rauskommen.

[elGusano]

ich fass mich immer noch an Kopf... bitte nicht persönlich nehmen funztnet :wink:

Warum hast du dir VOR dem Kauf der Alufelgen in gleicher Grösse wie die Serienfelgen (wobei ich das schon nicht verstanden habe) mal Gedanken gemacht? Es gibt z.B. auf wheelmachine.de "massig" 8x17 Felgen die im Gutachten mit 245/40 ausgerüstet werden können (Bei CMS sogar mit ABE). Da hätte die Optik auch gepasst (nicht so bauchig wie jetzt), du hättest zumindest n halbwegs anständige Felgengrösse drauf und hättest jetzt die ganze Rennerei nicht...

Bitte net böse sein... aber ich find die ganze Aktion völlig sinnfrei, und das obwohl ich auch schon viel shice gebaut hab :lol: :lol: :lol:

[Moco]

@funztnet:
Ich kann mir nicht vorstellen, daß du all zuviel Freude an den Dingern haben wirst: So wie die überstehen sag ich nur: Viel Spaß beim Putzen! Was glaubst du, was die seitlich an Dreck hochschmeißen!?

Mal ganz abgesehen von schlechten Fahreigenschaften, hohem Abrollgeräusch, erhöhtem Verbrauch, sinkenden Fahrleistungen...

Sorry, aber: SCHNAPSIDEE!!!

Gruß-

Moco

[Civic2001]

so weit ich weiss, dürfen auf 7xYY" keine breiteren reifen als 215er eingetragen werden - allerdings erst seit ca. einem jahr :wink:


Ehrlich? Na dann kann ich ja froh sein, das ich meine 7 x 17 mit 225ern schon etwas über ein Jahr habe. Ich finde die 7er Breite der Felgen mit 225 und auch breiter optimal, so stehen die Felgen niemals raus und sind nicht bordsteingefährdet :)

[ATR-Meister]

ja, sehe ich auch so, finde die 7er felgen mit 225er reifen auch nicht schlecht-besonders in punkto bordsteinreserve :wink:

aber soll laut tüv-menschen wirklich so sein. deswegen habe ich auch "nur" die 215er auf den 7x18 felgen und nicht 225er :P

[elGusano]

so weit ich weiss, dürfen auf 7xYY" keine breiteren reifen als 215er eingetragen werden - allerdings erst seit ca. einem jahr :wink:


Ehrlich? Na dann kann ich ja froh sein, das ich meine 7 x 17 mit 225ern schon etwas über ein Jahr habe. Ich finde die 7er Breite der Felgen mit 225 und auch breiter optimal, so stehen die Felgen niemals raus und sind nicht bordsteingefährdet :)

Das ist genauso wie die Schutzleisten an der Tür... bewahren zwar etwas vor Schaden, schaun aber shice aus gayfight

Wer parken kann braucht halt auch keine Bordsteinreserve, solang man die Frau halt nich fahren lässt, aber da hilft selbst die nix mehr :wink:

[ATR-Meister]

also 225er auf 7er felge sehen ganz ok aus finde ich jedenfalls :wink:
elgusano nutzt das hier, dass hier keine mädels am start sind - der fuchs :P

[elGusano]

also 225er auf 7er felge sehen ganz ok aus finde ich jedenfalls :wink:
elgusano nutzt das hier, dass hier keine mädels am start sind - der fuchs :P

Jep :wink: Aber ich meinte natürlich nicht, dass sie es nicht können :roll: ... sondern nur keine Acht drauf geben weil ihnen die Alufelgen halt mal shiceegal sind :wink:

[Anja]

.......gggggrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr rr!!!!!!!!!!!!!!!!
:x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x

[elGusano]

.......gggggrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr rr!!!!!!!!!!!!!!!!
:x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x :x

ups, da hab ich wohl eine übersehen :roll:

Nicht persönlich nehmen, es gibt auch Ausnahmen... besonders wenn sie Accord fahren :wink:

[Anja]

.....ok.
:bussi:

[ATR-Meister]

geht doch :lol:

[Civic2001]

Das ist genauso wie die Schutzleisten an der Tür... bewahren zwar etwas vor Schaden, schaun aber shice aus gayfight

Wer parken kann braucht halt auch keine Bordsteinreserve, solang man die Frau halt nich fahren lässt, aber da hilft selbst die nix mehr :wink:

Auch wer parken kann hat mal einen schlechten Tag und kommt dem Bordstein gefährlich nahe - ob nun männlich oder weiblich - da kann sich wohl keiner von freisprechen *malnelanzefürdiefrauenbrech* ....schleim.....und weg :lol:

[elGusano]

Das ist genauso wie die Schutzleisten an der Tür... bewahren zwar etwas vor Schaden, schaun aber shice aus gayfight

Wer parken kann braucht halt auch keine Bordsteinreserve, solang man die Frau halt nich fahren lässt, aber da hilft selbst die nix mehr :wink:

Auch wer parken kann hat mal einen schlechten Tag und kommt dem Bordstein gefährlich nahe - ob nun männlich oder weiblich - da kann sich wohl keiner von freisprechen *malnelanzefürdiefrauenbrech* ....schleim.....und weg :lol:

Also meine einzigen Bordsteinbeschädigungen waren bei nem Ausweichmanöver wo ein LKW auf meine Spur kam... sonst konnte ich meine Felgen eingetlich immer als neuwertig verkaufen :roll: Allerdings bin ich auch sehr wählerisch bei der Parkplatzsuche und lass auch ab und zu mal ein oder zwei aus... bis ich halt den richtigen und vor allem dellenfreien gefunden hab gayfight :D

Ne, aber du hast schon recht... war auch nicht ganz so ernst gemeint :wink:

[funztnet]

ich fass mich immer noch an Kopf... bitte nicht persönlich nehmen funztnet :wink:

Warum hast du dir VOR dem Kauf der Alufelgen in gleicher Grösse wie die Serienfelgen (wobei ich das schon nicht verstanden habe) mal Gedanken gemacht? Es gibt z.B. auf wheelmachine.de "massig" 8x17 Felgen die im Gutachten mit 245/40 ausgerüstet werden können (Bei CMS sogar mit ABE).

ich hab mich ja VOR dem kauf erkundigt ;) und was du sagst ist leider falsch. es gibt auf wheelmachine NICHT EINE EINZIGE felge mit der ich ne 245er bereifung fahren darf. egal ob 16, 17 oder 18". genau das ist ja das problem ;)

ich hab mich bewusst für 16er entschieden. klar machen 18er optisch den .sportlicheren eindruck. aber sportlichkeit ist nicht das was ich gesucht hab. mir ist das fahrwerk eh schon zu hart, dann werd ich nicht noch die reifenwand verkleinern ;)

für 16er sprechen aus meiner sicht:
1. Kosten
2. Komfort
3. Prakikabilität

besonders der letzte punkt ist hier unverzichtbar. wenn ich durch den wald oder schlammige wiesen fahre, dann sind 18er halt einfach fehl am platz. außerdem mag ich mit meinem wagen auch mal den bordstein hochfahren können ;)
letztens hab ich mich wieder in der waschanlage gefreut, dass ich mir eben keine 18er gekauft hab. bin nämlich (was ich noch nie bin) ab der führungsschiene angeeckt. und die reifenwand war genau so hoch wie die metallschiene. in 17er oder 18er hätt ich mir gleich ne kerbe/kratzer reingefahren und mich jedes mal geärgert.

wenn du mal in die felgengutachten rein schaust wirst du sehen, dass die 245er thematik kein problem des felgendurchmessers oder -breite ist. deswegen hätte ich mit 17ern oder 18ern den selben stress, wenn ich 245er fahren wollte als bei meinen 16ern ;)

ich find die optik schön. ich find 245er auf ner 7,0 oder 7,5 wirkt viel robuster als 225er auf ner 10,0. das ist nämlich das andere extrem. außerdem geht so die schwingung der felgenspeiche harmonisch in die krümmung der reifenwand über :)

sieht man hier ganz gut:
http://www.krasse-lans.de/niklas/Accord/Reifen/pic15.jpg

[elGusano]

ich fass mich immer noch an Kopf... bitte nicht persönlich nehmen funztnet :wink:

Warum hast du dir VOR dem Kauf der Alufelgen in gleicher Grösse wie die Serienfelgen (wobei ich das schon nicht verstanden habe) mal Gedanken gemacht? Es gibt z.B. auf wheelmachine.de "massig" 8x17 Felgen die im Gutachten mit 245/40 ausgerüstet werden können (Bei CMS sogar mit ABE).

ich hab mich ja VOR dem kauf erkundigt ;) und was du sagst ist leider falsch. es gibt auf wheelmachine NICHT EINE EINZIGE felge mit der ich ne 245er bereifung fahren darf. egal ob 16, 17 oder 18". genau das ist ja das problem ;)

Also als erstes mal ist es ja dein Ding und DIR muss es gefallen :wink: Deswegen klink ich mich jetzt auch aus, da ich meine Meinung kundgetan habe :P

Aber eins lasse ich nicht auf mir sitzen... geh auf wheelmachine, wähl den CN2 (den du ja hast) und geh dann z.B. nach Felgengrösse 8x17... ich nenn dir aus dem Stand drei Felgen die 245/40 mit ABE haben:
CMS C4 (die ich übrigens in 8x18 habe)
CMS C6 und
Ronal R38...

also erst mal Augen auf... vor Felgenkauf gayfight

Wie gesagt... es ist dein Ding, für mich sieht es halt etwas comicmäßig aus und du wirst sicher noch öfter drauf angesprochen :wink:

[funztnet]

Aber eins lasse ich nicht auf mir sitzen... geh auf wheelmachine, wähl den CN2 (den du ja hast) und geh dann z.B. nach Felgengrösse 8x17... ich nenn dir aus dem Stand drei Felgen die 245/40 mit ABE haben:
CMS C4 (die ich übrigens in 8x18 habe)
CMS C6 und
Ronal R38...

also erst mal Augen auf... vor Felgenkauf gayfight

Wie gesagt... es ist dein Ding, für mich sieht es halt etwas comicmäßig aus und du wirst sicher noch öfter drauf angesprochen :wink:

kuck mal ins gutachten rein. da wirst du sehen dass die 245er nur auf der hinterachse gefahren werden dürfen ;) und genau DAS ist ja das problem beim accord ;)

war ja nich böse gemeint. tut mir leid falls ich mich in der ausdrucksweise vertan hab :bussi:

[elGusano]

Aber eins lasse ich nicht auf mir sitzen... geh auf wheelmachine, wähl den CN2 (den du ja hast) und geh dann z.B. nach Felgengrösse 8x17... ich nenn dir aus dem Stand drei Felgen die 245/40 mit ABE haben:
CMS C4 (die ich übrigens in 8x18 habe)
CMS C6 und
Ronal R38...

also erst mal Augen auf... vor Felgenkauf gayfight

Wie gesagt... es ist dein Ding, für mich sieht es halt etwas comicmäßig aus und du wirst sicher noch öfter drauf angesprochen :wink:

kuck mal ins gutachten rein. da wirst du sehen dass die 245er nur auf der hinterachse gefahren werden dürfen ;) und genau DAS ist ja das problem beim accord ;)

war ja nich böse gemeint. tut mir leid falls ich mich in der ausdrucksweise vertan hab :bussi:

Ok, dann kommt natürlich von mir auch noch ne Entschuldigung weil ich natürlich nicht so tief im Gutachten gesucht hab :( Friede Freude Eierkuchen... sorry, und ich denke wir haben uns trotzdem noch lieb :bussi:

P.S.: Eigentlich stinkts mir ja nur dass DU 245er hast und ich nur 225er :lol: :lol:

[funztnet]

sooo, langsam mahlen die mühlen... ;)

also festigkeitsgutachten hab ich schon und bisher hat mir falken für den fk-451 auch die freigabe für 245/45 @ 7x16 gegeben :)

toyo steht noch aus.

kumho kommt noch was. war total geil, irgendne asiatin am telephon. supernett aber kann kaum deutsch.. und das im tiefsten hessen ("offebach") *GG* süss :D

*edit*

woar geil, hankook sagt sie geben den reifen für 6-10" reifenbreite frei :D SECHS ZOLL *GG* das sin 152,4mm felgenbreite bei 245mm reifenbreite :lol:

[ATR-Meister]

krass....aber vielleicht klappt es ja dann mit deinem wunschtraum von 245er rundum :)