Driftzwerg
11.08.2004, 18:16
Hi,
gestern ist es dann doch passiert. Als ich auf der Autobahn nen E Kombi gejagt habe ist urplötzlich die ALB Leuchte (ABS Warnlampe) angegangen. Fast zeitgleich fiel die Klimaanlage aus.
Die beim Atu haben gemeint die Magnetkupplung des Klimakompressors sei hinüber und er müßte sofort in die Werkstatt zu Honda. ich also mein armes Baby zu Toyota Eitel - der einzige Händler für Honda in ulm gegeben. Der hat sich das angeschaut.
1. Haben die noch nicht mal gewusst wo sie Diagnose gerät einstöpseln konnten, und 2. hat er gemeint alles halkb so wild und ich hätte jetzt halt keine Klima mehr.
Aber der Wagen hat ein schleifendes Geräusch außerdem ist ja die ABS Leuchte an, und seit dem ich den Beitrag über das blockierte Rad beim Ka 8 gelesen hab weiß ich nicht ob das so clever ist damit zu fahren.
Außerdem riecht das ein wenig verbrannt.
Kann mir jemand helfen???
Grüße
an alle KA8 Fahrer.
gestern ist es dann doch passiert. Als ich auf der Autobahn nen E Kombi gejagt habe ist urplötzlich die ALB Leuchte (ABS Warnlampe) angegangen. Fast zeitgleich fiel die Klimaanlage aus.
Die beim Atu haben gemeint die Magnetkupplung des Klimakompressors sei hinüber und er müßte sofort in die Werkstatt zu Honda. ich also mein armes Baby zu Toyota Eitel - der einzige Händler für Honda in ulm gegeben. Der hat sich das angeschaut.
1. Haben die noch nicht mal gewusst wo sie Diagnose gerät einstöpseln konnten, und 2. hat er gemeint alles halkb so wild und ich hätte jetzt halt keine Klima mehr.
Aber der Wagen hat ein schleifendes Geräusch außerdem ist ja die ABS Leuchte an, und seit dem ich den Beitrag über das blockierte Rad beim Ka 8 gelesen hab weiß ich nicht ob das so clever ist damit zu fahren.
Außerdem riecht das ein wenig verbrannt.
Kann mir jemand helfen???
Grüße
an alle KA8 Fahrer.