Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Wie schnell?
Hi hab mal ne frage wie schnell laufen eure BB6-8 eigentlich laut tacho und laufen die dann in den begrenzer?
Hab meinen vorige Woche getestet und bin kurz vor 240 in den Begrenzer bei 8000RPM(alles Tachowerte!)!
Lt. GPS waren das 231 km/h!
Kommt mir ein bisschen kurz übersetzt vor wenn ich da an meinen BB2 denke der lief knapp 230 lt. Tacho und war noch lange nicht im begrenzer!
Wobei ich sagen muss mir is egal dürfen hier eh nur 130fahre und muss sagen das er sehr schnell in den begrenzer lief hab mich richtig erschrocken!
Achja interessant wäre noch ob ihr 185PS oder 200PS habt und ob Automatik oder Handschalter!
was für eine rad/reifen kombi fährst du denn?
also mein bb1 hatte früher mit 7,5x18" und 225/35zr18 243,73km/h im begrenzer (laut GPS) und der ist genau bei 7450U/min...serienmäßig. die anzeigen warn auch 8000U/min und tacho gibts da dann schon lange nicht mehr.
JAPANPOWER
24.04.2006, 06:32
@prelude
ich kann dir einen kleinen tipp geben
bau dir ein JDM BB4 getriebe ein falls du eins findest das ist länger übersetzt und hat LSD getriebecode ist M2B4
mein BB4 hat serienmässig das M2B4 getriebe drin und das kurvenverhalten durch das LSD ist wirklich erste sahne ich vermisse das 4ws überhaupt nicht auch wenn es in der stadt mit 4ws doch ein weniger einfacher ist mit dem prelude aber auf der landstrasse oder langgezogene kurven kannst du einfach auf dem gas bleiben da ist nichts mit untersteuern.
achja vmax läuft mein BB4 mit schätzungsweise mal 210 PS im moment laut GPS 247 KMH bei ca.7400 U/min
drehzahl ist ca laut tacho den kilometerstand kann ich natürlich nicht mehr auf dem tacho sehen da ich nur ein 190 kmH tacho habe habe auch mittlerweile ein apexi RSM eingebaut und ich werde bald mal testen wieviel mir das Apexi anzeigt und ob das genau geht
übersetzung M2B4 getriebe :
1. 3.307
2. 1.950
3. 1.360
4. 1.034
5. 0.787
FD: 4.266
Serien 16" mit 205/50/16!
mein BB4 hat serienmässig das M2B4 getriebe drin und das kurvenverhalten durch das LSD ist wirklich erste sahne ich vermisse das 4ws überhaupt nicht auch wenn es in der stadt mit 4ws doch ein weniger einfacher ist mit dem prelude aber auf der landstrasse oder langgezogene kurven kannst du einfach auf dem gas bleiben da ist nichts mit untersteuern.
sorry ist etwas der falsche Thread, aber ich frage eifach mal: wie sieht's mit dem LSD genau aus? kann ich auch das Getriebe vom ATR einbauen, das hätte doch den 2. und 3. Gang kürzer oder? oder ist dieses gar nicht passend oder allgem. abzuraten?
Ausserdem wieso sprichst Du hier vom 4ws, das würd ich doch trotzdem mit LSD noch haben, kapier ich jetzt nicht ganz oder sagst Du dass einfach weil Du nen bb4 hast?
MfG
Gömpi
@janpanpower
...danke, mit der andren übersetzung hat sich aber erledigt, weil ich jetzt wesendlich mehr drehzahl habe und brauche.
JAPANPOWER
24.04.2006, 10:51
die japanischen BB4 haben kein 4ws sondern das LSD getriebe drin
die japanischen BB1 haben 4ws aber dafür kein LSD
genau wie der Deutsche BB1 der hat auch 4ws aber kein LSD
das lsd hat keine auswirkungen auf dein 4ws das LSD kann man auch nachrüsten es gibt ein LSD z.B von Quaife das kostet aber ca 1000€ und ein originales wäre gebraucht günstig zu finden aber ist viel arbeit denke ich dann suche lieber nach einem M2B4 getriebe am besten in england aber das hat eine längere übersetzung als das BB1 getriebe und würde bei stock 185 ps im durchzug schwächeln
also ATR getriebe, passt nicht gleich 1 zu 1 oder wie?
JAPANPOWER
24.04.2006, 11:02
ich weiss nicht ob ATR getriebe in den BB1 passt aber die sperren sind für alle H22 motoren kompatibel
Hotnight
24.04.2006, 22:05
Back to Topic !
Prelude BLACK
25.04.2006, 15:04
Back to Topic !
WORD!
Da fragt einer wei schnell der Lude ist, und bekommt sofort
Vorschläge wie man es umbauen kann :lol:
Auserdem ist es ein BB6 mit ATTS, also nichts da mit nem
BB4 Getriebe.
Also meinen BB6 habe ich fast auf 250(Tacho) gebracht allerdings war es
sehr stürmisch und ich hatte Rückenwind.
Die Drehzahl lag so um die 7800 war aber noch nicht in dem
Begrenzer.
Das alles mit Sommerreifen 8*18 225/35 18.
Gruß
Back to Topic !
WORD!
Da fragt einer wei schnell der Lude ist, und bekommt sofort
Vorschläge wie man es umbauen kann :lol:
Auserdem ist es ein BB6 mit ATTS, also nichts da mit nem
BB4 Getriebe.
Also meinen BB6 habe ich fast auf 250(Tacho) gebracht allerdings war es
sehr stürmisch und ich hatte Rückenwind.
Die Drehzahl lag so um die 7800 war aber noch nicht in dem
Begrenzer.
Das alles mit Sommerreifen 8*18 225/35 18.
Gruß
Danke die erste brauchbare Antwort :D
ThePowerOfVTEC
25.04.2006, 16:55
gude
also mein bb1 bj96
hat die selben probs selbst mit somerreifen 215/40 R17 läuft der in
drehzahlbegrenzer bei so ca. 7800u/min
ich frage mich nur warum die keinen 6. gang verbaut haben
also laut gps fährt meiner dann beim drehzahbegrenzer 246km/h
MFG Marco
BB1 hat aber ne andere übersetzung,das die schneller gehn weiss ich deshalb war meine frage eher an die BB6-8 Fahrer gerichtet trotzdem danke! :)
Na los leute hier sind ja einige BB6-8 unterwegs wie schnell gehn eure kisten und fährt hier niemand 200PS mit ATTS?
Hey fossi,
unsere ludes, die ab bj `00, sind kürzer übersetzt als die mit 185PS.
Meiner läuft auch lt. gps zwischen 235Km/h und 238Km/h in den begrenzer.Zur drehzahl kann ich dir nichts sagen da mein dzm extrem nachläuft.
Laß das so änder nichts gibt ihm evtl. ein wenig mehr drehzahl.Porsche jagen macht eh kein spaß! *lol*
@prelude
wann darf ich deinen mal wieder bewundern? 01.05.?
hondacivicek3
26.04.2006, 13:31
Hi.
Fahre einen BB6 mit 185 PS und ATTS.
Bei mir ist es so das ich bei ca. 248 km/h (Tachowert) in den Begrenzer fahre.
mfg.
Also ich hatte letztens auf der Bahn bei ca.7600-7700rpm nach GPS 229km/h mit 215/45ZR17. Tacho keine Ahnung, hab USA-Scheiben drin und die Skala passt net genau.
Höher drehe ich ihn nicht und das auch nur kurz! Will ihn noch ein wenig länger fahren. Den Begrenzer hat mein Motor noch nicht gesehen. :wink:
MfG Norm
@prelude
wann darf ich deinen mal wieder bewundern? 01.05.?
nein...bin erst ende mai fertig...warte noch auf meine ventilführungen.
Prelude-S_ATTS
30.04.2006, 12:50
ich fahr auch einen bb6 mit 200Ps und bin auch zwischen 235-240 Tacho kurz vorm Begrenzer....
finde auch das er verdammt kurz übersetzt ist aber dafür erreicht man die 240 auch recht schnell *g*
ich fahr auch einen bb6 mit 200Ps und bin auch zwischen 235-240 Tacho kurz vorm Begrenzer....
finde auch das er verdammt kurz übersetzt ist aber dafür erreicht man die 240 auch recht schnell *g*
Hast mal ein paar Pics von deinem und daten?KM,Vorbestizer wasd vorhast etc. ;)
PS:Die Pics auf hondapower.at in deiner Nickpage hab ich schon gesehn gibts noch mehr?
Prelude-S_ATTS
01.05.2006, 11:36
Hast mal ein paar Pics von deinem und daten?KM,Vorbestizer wasd vorhast etc. ;)
PS:Die Pics auf hondapower.at in deiner Nickpage hab ich schon gesehn gibts noch mehr?
Pics hab ich jetz neue auf der hondapoer.at nickpage
ich hab ca. 70tkm drauf vorbesitzer war 1ner.
immer komplett service gepflegt der wagen is in einem top zustand :)
Hi.
Fahre einen BB6 mit 185 PS und ATTS.
Bei mir ist es so das ich bei ca. 248 km/h (Tachowert) in den Begrenzer fahre.
mfg.
Ich fahre auch BB6 , 185 PS, kein ATTS und bei mir läuft er auch bei 248 km/h Tacho in den Begrenzer! Passiert schonmal :)
patrick111
05.07.2006, 22:06
kann mir bitte jemand sagen und erklären was lsd is??
danke schonmal
kann mir bitte jemand sagen und erklären was lsd is??
danke schonmal
Wurde schon genau erklärt bitte die suche benutzen!
Ums kurz zu machen heisst Limited Slip Differential und bedeutet Sperrdifferenzial!
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