PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Ist diese Frontschürze machbar? #Update2 p.3



RazorT
24.04.2006, 18:33
hey! ich hab mal für meinen civic eine neue frontschürze entworfen, die man theoretisch aus zwei originalen zusammenbauen könnte. meinter das wäre möglich und sieht das gut aus?

http://tim.revolox.de/vlippeklein.jpg

PS: den bösen blick hab ich natürlich auch nicht und das zeichen ist auch noch dran!

Lumpi
24.04.2006, 18:38
Ich persönlich finds ganz cool, sollte auch schon irgentwie machbar sein! Bloß diese kleinen Schlitze an der Seite find ich nicht ganz so prickelnd...

Sibbo
24.04.2006, 18:44
mhhh joah fänd ich auch cool. also die schlitze an der seite gefallen mir grade gut. *hihi*

RazorT
24.04.2006, 18:49
hmm... wie sieht das eigentlich mit der "Zulassung" aus? darf ich das eigentlich einfach so modifizieren? oder muss das dann eingetragen werden?

FlaKe
24.04.2006, 18:55
mhhh joah fänd ich auch cool. also die schlitze an der seite gefallen mir grade gut. *hihi*

Jo hat was 8)

HondaKing
24.04.2006, 21:16
Super schick die Front!?!? Die beste die ich je auf einen eg gesehen hab!?!

EG3 Red Racer
24.04.2006, 21:21
Hmm ein Breitmaul EG :lol:
Aber sieht gut aus!Hat nämlich keiner!!!

RazorT
24.04.2006, 21:21
echt jetzt??? windste wirklich *freu* na wenn ich mal wieder bisschen geld habe versuch ich mal die zu basteln, sollte ja mit kunststoffschweißen und bissl spachteln gehen oder wie funktioniert das?

und wenn die nun bei vielen anklang finden sollte und die relativ kostengünstig und einfach herzustellen geht dann überleg ich mir, ob ich nicht noch ein paar mehr mache *g* *träum*

-=]KingRaptor[=-
24.04.2006, 21:46
geil, einfach nur geil. echt, schön stylish und nicht übertrieben

Witwe
24.04.2006, 21:57
sieht echt schick aus!
könnte mir auch gefallen!

1. Käufer :lol: :lol:

RazorT
24.04.2006, 22:04
ok registriert... aber fürn hatch wirds da schon schweiriger, da ich diese aus zwei limo-frontschürzen machen müsste... und diese passt ja nicht an die vom hatch, fürn hatch bräuchte ich also entweder 3 schürzen bzw. zwei von der limo, die dann eben irgendwie angepasst werden müsste...

Witwe
24.04.2006, 22:15
naja, mach erstmal deine fertig!
und dann bin ich gespannt ob du noch Lust hast ;)
und vor allem: wie es aussieht!

MfG Hannes

RazorT
24.04.2006, 22:19
ok ^^ dann informier ich mich mal wie sowas geht *g* aber erst nachm abi!

RazorT
27.06.2006, 21:39
so abi bestanden und informiert habe ich mich auch und die originale Frontschürze ist nun bestellt.
Hier ist nochmal ein Bild, wie es dann später aussehen könnte im originalzustand.

http://tim.revolox.de/Frontschurze1.jpg

ich werde zunächst folgendes Verfahren anwenden:

- alte Frontschürze kur über dem ersten "Lufteinlass" abtrennen
- neue frontschürze über dem zweiten Einlass abtrennen
--> alte frontschürze ist der obere Teil und der untere bleibt der alte.
- dann werden die beiden Teile mit einem Lötkolben stark erhitzt, geschmolzen und versucht zusammenzufügen.
- ungenauigkeiten werden mit GFK behandelt und zusätzlich wird hinter der "Naht" alles mit GFK verstärkt.

plutokrat
28.06.2006, 08:10
aufm ersten shop sah sie besser aus.

btw: die schlitze fehlen und auch die schrägen im "maul" fehlen.

HARDSTYLE
28.06.2006, 08:40
Word!
Mir fehlt aber auf dem 2ten Shop mehr die Schräge, ohne die Schlitze find ich die auch sehr geil!!

RazorT
28.06.2006, 08:57
ja also so wie auf dem ersten bild ist das nicht ganz so easy zu machen. aber die schlitze an der seite bekomm ich evtl. noch hin. ich versuch aber erstmal wie auf dem letzten bild es zu machen!

>>>Cortez<<
28.06.2006, 08:59
hmmm wäre schon reizvoll muss man ja sagen... :roll:

aber warte erstmal dein Versuch ab :D

Gruß

M@tze 8)

JennyEG8
28.06.2006, 11:24
du wirst dich noch umschauen was das für arbeit macht!!! 8)

ich habe bereits meine heckschürze (originale vom eg 8) mit einem audi a 4 heckdiffusor und einer golf 4 kennzeichenmulde verschweißt, dafür saß ich ein paar wochenenden mit schleifen...
mittlerweile sitze ich seit einiger zeit an ed 9 stoßstangen wo ein freund die dicken sicken nach außen gecleant haben will, also stoßstange in 2 stücke schneiden und einen 4cm-pp-streifen einschweißen...

ich kann dir sagen, es ist ne elendige, langwierige, stinkende arbeit und wenn es wirklich stabil sein soll sitzt du da echt lange dran!

die einarbeitung von gfk halte ich für zwecklos weil das definitiv wieder reißt!!! schließlich dehnt sich kunststoff aus, gfk bleibt aber steinhart!
habe die erfahrung gemacht. hinter folgendem link findest du den ed 9 bei dem zuerst alles mit gfk gecleant wurde aber weil es an den übergängen alles wieder aufreißt (zum glück war er noch ungelackt :roll: ) darf ich nun alles mit neuen stoßstangen schweißen...

http://www.hondatreffen.de/thread.php?threadid=24638&hilight=snake&hilightuser=0&page=2

hier noch meine schürze...
http://www.hondatreffen.de/attachment.php?attachmentid=15560
http://www.hondatreffen.de/attachment.php?attachmentid=15561
http://www.hondatreffen.de/attachment.php?attachmentid=15562
http://www.hondatreffen.de/attachment.php?attachmentid=15563
http://www.hondatreffen.de/attachment.php?attachmentid=15564
http://www.hondatreffen.de/attachment.php?attachmentid=15565
http://www.hondatreffen.de/attachment.php?attachmentid=15566
http://www.hondatreffen.de/attachment.php?attachmentid=15567

RazorT
28.06.2006, 11:48
aha cool... aber das mit dem lötkolben müsste gehen? bei zwei originalen?

JennyEG8
28.06.2006, 11:54
is alles mühsam mit lötkolben, heißluftföhn und dremel gemacht... :|
und du musst die schweißstzellen lange erhitzen damit sie sich gut verbinden und nicht nur zusammenkleben!!!
kann man mit nem biegetest ganz gud merken :D

RazorT
28.06.2006, 13:47
ahh was sind denn schweißstzellen?? was meinste damit?

JennyEG8
29.06.2006, 12:37
schweißstellen, sorry, schreibfehler :roll:

RazorT
05.07.2006, 19:10
soo heute war, bzw. ist der Erste Tag gewesen und ich hab mit nem Kumpel angefangen die Schürze zu basteln.

Zuerst haben wir die alte schürze (rot) unterhalb der ersten Strebe abgeschnitten, dann die neue (schwarz) kurz vor beginn des ersten Luftschlitzes (siehe Bilder).
Da jetzt aber von der neuen Schürze die Befestigung auf der Unterseite, sowie der Unterfahrschutz zu weit unten saß, mussten wir den von der alten Schürze abschneiden und mit hilfe von zwei Schrauben und Muttern etc... an die Neue in der passenden Höhe dranschrauben.
Jetzt konnten wir sowohl die alte schürze, als auch die neue wieder an die vorgegebenen "festschraubstellen" anschrauben, sodass wir ersteinmal wieder halt darein bekamen. an den seiten haben wir uns ersteinmal mit etwas Lochblech geholfen, damit die schürze nicht so rumklappert.
Als wir die beiden Schürzen zerschnitten haben, haben wir immer noch etwas mehr plaste dran gelassen, damit wir es später ordentlich und sauberer schneiden können.
morgen werden wir weitermachen und müssen nun das Plaste der schwarzen erwärmen und etwas an die rote anpassen, da links und rechts etwas luft dazwischen ist. nun meine

Frage: Womi kann ich die Plasteschürzen miteinander verbinden? gibt es da kleber, wenn ja welcher und wo bekomm ich den her?
Ist alles dann verklebt und passgenau, werden einige stellen noch etwas mit spachtelmasse und gfk ausgebesser, anschließend wird alles lackiert.

Bilder:

http://tim.revolox.de/schurze1.jpg
http://tim.revolox.de/schurze2.jpg
http://tim.revolox.de/schurze3.jpg
http://tim.revolox.de/schurze4.jpg
http://tim.revolox.de/schurze5.jpg

PS: Die schürze wurde schon etwas ausgerichtet. sie sieht jedoch oberhalb etwas schief aus, weil diese nur provisorisch abgeschnitten wurde.

Also: welchen KLeber kann ich da verwenden?

AmokKAlex
05.07.2006, 19:43
ist garkein sooo großer aufwand... hier fährst auch nen eg4 rum (schwarz) der hat sich aus 2 stoßfängern eine gemacht... kommt richtig gut

bastel_berti
05.07.2006, 20:12
also wenn dann würde ich es mit hochbaukleber versuchen damit kann man einen stuhl an die wand kleben aber ich an deiner stelle würde mich bei einem kunststofftechnicker eingehend erkundigen oder es machen lassen :eek:

Flo2u
05.07.2006, 21:12
Also ich wäre für Kunststoffschweißen. Gibt paar Unternehmen die das via LaserTechnik anbieten.

civicred
05.07.2006, 21:20
schau mal hier ist halt ne schweizer firma aber bei euch in DE gibts bestimmt auch so ne firma oder vieleicht senden sie auch nach DE :wink:

http://www.swiss-composite.ch

PS: wnn ich mich nicht irre ist ja Die Orginal front aus PU (Polyurethan)
und die haben bestimmt was passendes :wink:

RazorT
05.07.2006, 21:38
ich glaub die ist aus PP.... bin mir aber nicht sicher! aber thx ich guck mal rum!

JennyEG8
06.07.2006, 06:55
jo, ist PP, steht ja in jedem plastikteil von honda eingestanzt... :P
na das sieht doch schonmal vielversprechend aus!
als kleber nimmst du am besten und einfachsten fensterkleber, der hält alles tierisch dtark, damit habe ich schon mehrere diffusor befestigt (ohne schrauben). ob das aber dann mit dem spachtel nicht wieder aufreißt nach´m lacken :roll:
tu die kante ordentlich mit´m lötkolbenverschweißen nach´m kleben, danach schleifen und dann erst spachteln wenn du´s so machen willst!
achja, und vergiss nicht die lackierte schürze abzuschleifen bevor du klebst, schweißt und spachtelst!!! :D

RazorT
06.07.2006, 18:54
sooo.... und wieder ist ein Tag vergangen...
heute hab ich mir erstmal Glasfasermatten und Spachtel und Härter etc... besorgt, direkt aus dem Baumarkt und ich wurde dort von einem beraten, der das auch für seine Schürze verwendet hat. Also hoffe ich, dass es nicht reißt.

heute haben wir die schürze etwas angepasst und im Radkasten etwas umgebogen, damit es einen schönen abschluss gibt. einfach erhitzen und biegen, warten bis es abgekühlt ist, fertig..

an den Stellen, wo sich die beiden teile überlagern habe ich die "Kante" erst erhitzt (mit einer heißluftpistole) und danach mit einer Spachtel regelrecht über den anderen Teil verschmiert, sodass auch dort ein relativ sauberer und glatter übergang ist.

genau das gleiche haben wir an der "strebe" gemacht. bisher hält das erstmal bombenfest.

morgen wird dann das GFK- Zeug auf die stellen draufgemacht, sodass es richtig fest wird und dann wird fein gespachtelt.

Das NUmmernschild würde ich gerne an die linke Seite machen, wie es bei den Alfa´s ist, die Löcher werden gecleant!

Hier die aktuellen Bilder:

http://tim.revolox.de/schurze11.jpg
http://tim.revolox.de/schurze12.jpg
http://tim.revolox.de/schurze13.jpg
http://tim.revolox.de/schurze14.jpg
http://tim.revolox.de/schurze15.jpg

ich bin jetzt noch ca. 6-7 cm überm boden. d.h. die schürze ist im vergleich zur normalen ca. 5-6 cm tiefer.
ich habe jedoch noch 30/30 eibachfedern drinne.

japan291283/Maze
06.07.2006, 19:10
6-7cm vom Boden

max 8cm sind erlaubt laut meinen Tüvler


Aber sonst finde ich die sache mal gut :wink:

RazorT
06.07.2006, 19:23
ohh na es gibt aber viele, die hier noch tiefer sind...

BB1-FineArt
06.07.2006, 19:37
sieht gut aus bis jetzt. ist mal was anderes.

weiter so :up:

CIVICMaster
06.07.2006, 19:40
gute arbeit bis jetzt . hoffe nur, das es gut hält. glasfaser auf so einer großen fläche an weichem plaste...

ich bin gespannt :wink:

HARDSTYLE
06.07.2006, 21:09
Sehr geile Aktion... Wegen dem Numemrnschild is das egal wo das sitzt? Ich dacht das gäbe da ne Vorschrift?

RazorT
07.07.2006, 11:16
also ich habe gehört, es muss mindestens 20cm übern boden sein und relativ getrade angebracht sein. es darf nur auf der vorderen linken seite des fahrzeuges sein, nicht rechts (so bei alfa)... aber vielleicht bleibt es auch in der mitte... eigentlich wollte ich heute gfk dran machen, aber das wetter und der kumpel spielt nicht mit ;)
dann evtl. am wochenende oder nächste woche!

MTKCivic
07.07.2006, 11:34
Ist dir dann aber schon klar dass du dann ohne Zulassungt fährst? Ich meine bei solche Schürze wird sehr warnscheinlich kein Polizist was merken TÜV Fuzzi warnscheinlich auch nicht aber wehe dir mal ein KInd vors Auto läuft und du es erfasst oder aus irgend ein anderen Anlass ein Unfall passiert und die Polizei dann den Wagen beschlagnahmt und ein Gutachter es dann merkt.Versicherung kannst du dann total vergessen darfst alles alleine Bezahlen...hoffe du bist dir sowas bewusst?? weil die Schürze gefällt mir persöhnlich auch sehr gut nur ohne ABE oder Teilegutachten kommt die nicht für mich in Frage.Aber auf anderer Seite gibts da einige TÜV Fuzzis die ohne Papiere eintragen wenn du so einen findest dann würd ich es auch machen. :wink:

UnleashTheBeast
07.07.2006, 11:59
Ist dir dann aber schon klar dass du dann ohne Zulassungt fährst? Ich meine bei solche Schürze wird sehr warnscheinlich kein Polizist was merken TÜV Fuzzi warnscheinlich auch nicht aber wehe dir mal ein KInd vors Auto läuft und du es erfasst oder aus irgend ein anderen Anlass ein Unfall passiert und die Polizei dann den Wagen beschlagnahmt und ein Gutachter es dann merkt.Versicherung kannst du dann total vergessen darfst alles alleine Bezahlen...hoffe du bist dir sowas bewusst?? weil die Schürze gefällt mir persöhnlich auch sehr gut nur ohne ABE oder Teilegutachten kommt die nicht für mich in Frage.Aber auf anderer Seite gibts da einige TÜV Fuzzis die ohne Papiere eintragen wenn du so einen findest dann würd ich es auch machen. :wink:
Die Versicherung muss dir erst beweisen, dass die veränderte Frontschürze den Unfall verursacht hat.

HARDSTYLE
07.07.2006, 12:09
Nein muss sie nicht, dass musst du denen beweisen dass sie NICHTS mit dem Unfall zu tun hat, die behaupten dass!!
Hab ich mir auch schon gedacht!!

BB1-FineArt
07.07.2006, 12:14
die versicherung wird den schaden vom anderen übernehmen. sie können dich aber in regress nehmen mit 5000€ soweit ich weiß

Seppel
07.07.2006, 12:21
6-7cm vom Boden

max 8cm sind erlaubt laut meinen Tüvler

es sind 10 cm...aber nur zu Tragengenden Teilen :wink: ....wozu ein Stoßstange ja nicht zählt...!!

eine Versicherung muss immer den Schaden zahlen aber kann wie BB1 sagte von dir ein Regress fordern...bis zu 5000€.....

RazorT
07.07.2006, 13:42
also wegen dem materialgutachten... es ist doch aus zwei originalen zusammengebaut, wozu dann ein materialgutachten? ist doch kein gfk oder sonstiges zeugs... und mal gucken ob ich das eingetragen bekomm!

Seppel
07.07.2006, 13:44
also wegen dem materialgutachten... es ist doch aus zwei originalen zusammengebaut, wozu dann ein materialgutachten? ist doch kein gfk oder sonstiges zeugs... und mal gucken ob ich das eingetragen bekomm!

du sagst es ja...es ist aus zwei zusammengebaut....und somit rein von der sache nicht mehr legal....oder weist du wie sich das ding bei 180 auf der bahn oder beim zusammenprall mit was verhält...und und und :wink:

lonestar
07.07.2006, 14:19
Doch, gefällt mir....

Bei uns nennt man das TDL-Tuning....

tief durch Lippe

RazorT
07.07.2006, 14:22
naja als "Lippe" würde ich das nicht bezeichnen... eher Originalteiletuning ^^ OTT :lol:

H4rl3m
07.07.2006, 14:58
naja die versicherungstechnische sache schön und gut...


...aber wie sieht das denn nun mit aus wenn du den wagen tieferlegen möchtest....also etwas "mehr" als 30er federn... und irgendwie sieht es so aus als ob die Schürze etwas zu tief gebaut worden ist.

aber geil geil hätte ich auch drauf kommen können :/

bin gespannt wie sie im gelackten zustand aussehen wird ;)




geil geil gayfight

RazorT
07.07.2006, 15:14
die schürze wurde so gebaut, dass genau 2 streben entstehen. die hätte weder etwas weiter höher gebaut werden können, noch etwas weiter tiefer.
wenn ich mein auto noch tiefer legen wollen würde, dann müsste ich mir wohl eine andere kaufen, z.b. eine originale ;) das das aber vorerst noch nicht geplant ist, weil es ja jetzt schon sehr tief ist, muss ich das wohl erstmal nicht machen!

PS: die schürze wurde 5cm tiefer "gebaut"... wegen den streben!

bastel_berti
18.07.2006, 21:02
also wegen tieferlegung einfach schicke 17" oder 18" dann verschwinden die räder auch im radkasten dann noch dicke seitenschweller und ne heckschürze dann gilt der spruch siet doch gleich besser aus :D

RazorT
18.07.2006, 22:00
jop.. also das mit den felgen wird dauern...aber der rest ist wohl demnächst denkbar.. morgen wird erstmal der rote lack abgeschliffen, gfk drüber gemacht und gespachtelt... dann nur noch lackieren und fertig...

für den seitenschweller hab ich schon ne super idee...

bastel_berti
19.07.2006, 17:47
jo aber noch ein guter tipp hau die federn raus und ein fahrwek rein weil die orig. dämpfer geben mit der zeit nach und ich hatte das prob und bin bei der kleinsten bodenwelle hängen geblieben weil er mit der zeit zuweit einfedert aber bis jetz klasse muss ich sagen

RazorT
19.07.2006, 22:16
na bisher geht das noch mit dem einfedern... gut ist, dass die frontschürze schön elastisch ist und nachgibt... da macht das nicht so viel aus, wenn ich bissl übern boden schleife ^^
heute habe ich erstmal den roten lack abgeschliffen udn die flächen für das gfk angerauht...

Kempten_eg2
20.07.2006, 08:03
Alter Respekt vor der arbeit schaut echt geil aus , mach nee masssen Prodoktion und du wirst Reich :D 8)

>>>Cortez<<
20.07.2006, 13:01
sehr sehr geile Arbeit, Tim du hast es ja richtig drauf Respekt! :D

ich bin beeindruckt...wie weit biste denn (heutiger Stand??!!)

MFG

M@tze 8)

RazorT
20.07.2006, 13:03
heutiger stand... steht doch oben.... alles abgeschliffen und für gfk angerauht... am we kommt evtl. dann das gfk und spachtel drauf... das heißt schleifen, schleifen, schleifen... und am ende will ich es evtl. sogar selber lackieren.... also bei meiner nummernschildhalterung hinten sieht das richtig super aus.... aber erstmal gucken ^^

TTR-Performance
20.07.2006, 14:27
sieht doch gut aus :wink: