APEXI

[SilverCoupe]

Wollte mir einen APEXI holen, nur welchen nimmt man da?! Wo sind die unterschiede?!



APEXI AVCR SUPER AVC-R ELECTRONIC BOOST CONTROLLER
oder
APEXI VAFC 2 ????

Oder doch ein anderes?

Danke

[devin]

Kommt drauf an was du damit machen willst ...........

[SilverCoupe]

Kommt drauf an was du damit machen willst ...........


gute Frage....


Wollte Zeiten messen, 1/4Meile, TopSpeed, usw. Drehzahl, Öltemp, ...


kann man auch den VTEC Schaltpunkt von 6200 auf 5800 setzen? Oder ist das nicht möglich, habe keine Anhung, was noch so alles geht...

[devin]

Wollte Zeiten messen, 1/4Meile, TopSpeed, usw. Drehzahl,


Apexi RSM



kann man auch den VTEC Schaltpunkt von 6200 auf 5800 setzen? Oder ist das nicht möglich, habe keine Anhung, was noch so alles geht...

Apexi VAFC 2

Sinn macht das aber ned mit dem Schaltpunkt versetzen

[SilverCoupe]

Sinn macht es keinen?
Denn Punkt zum schalten auf die scharfen Nocken wir gehen, nur wird das Gemisch und alles nicht so angereichert wie es sein sollte oder wie?

Hat jemand schonmal so was gemacht?

Hast du auch einen APEXI???
Welchen?

[fosgate]

Also so sieht das RSM RevSpeedMeter inkl. G-Sensor aus:

http://members.chello.at/franz.smetana/apexi.jpg

Danke @ Ash :D

Is im Prinzip so was wie ein G-Tech nur halt fix angeschlossen und dadurch genauer und digitaler Drehzhalmesser und Tacho!

[devin]

Sinn macht es keinen?
Denn Punkt zum schalten auf die scharfen Nocken wir gehen, nur wird das Gemisch und alles nicht so angereichert wie es sein sollte oder wie?

Hat jemand schonmal so was gemacht?

Hast du auch einen APEXI???
Welchen?

Das Gemisch könntest ja auch noch selber verändern aber die Zündung stimmt halt nicht. Zudem ist dein VTEC Schaltpunkt eh schon bei 5800!
Du fährst doch eine Integra oder ?

Nen Apexi oder was Ähnliches hab ich ned, da ich es nicht brauche.

[SilverCoupe]

Sinn macht es keinen?
Denn Punkt zum schalten auf die scharfen Nocken wir gehen, nur wird das Gemisch und alles nicht so angereichert wie es sein sollte oder wie?

Hat jemand schonmal so was gemacht?

Hast du auch einen APEXI???
Welchen?

Das Gemisch könntest ja auch noch selber verändern aber die Zündung stimmt halt nicht. Zudem ist dein VTEC Schaltpunkt eh schon bei 5800!
Du fährst doch eine Integra oder ?

Nen Apexi oder was Ähnliches hab ich ned, da ich es nicht brauche.

Ja habe einen ITR.

Nach meinem Gefühl, setzt der VTEC erst bei 6200 u/min ein.

Ich wollte halt als Ausgangspunkt, den VTEC etwas früher einsetzt und damit meine 1/4 Meile Zeit verbessern und gleichzeitig messen mit dem APEXI.
Leider haben 2 Geräte die Funktionen, die ich gerne in einem haben würde....

[SilverCoupe]

Also so sieht das RSM RevSpeedMeter aus inkl. G-Sensor aus:

http://members.chello.at/franz.smetana/apexi.jpg

Danke @ Ash :D

Is im Prinzip so was wie ein G-Tech nur halt fix angeschlossen und dadurch genauer und digitaler Drehzhalmesser und Tacho!

Wieviel hast du bezahlt dafür?
Schon in Benutzung? Zufrieden?

[devin]

Das klappt nicht so wie du dir das vorstellst mit dem VTEC Punkt versetzen.

[fosgate]

@SilverCoupe:150€ mitn G-Sensor,Standfuss kommt diese Woche und hat 25€ gekostet!
Habs noch ned in verwendung,habs aber bei AshCampbell gesehn und hat ma echt taugt,fungiert auch gleich als Shiftlight was ich recht nützlich finde(beim BB2 dachte ich das das unnötig wäre aber im BB6 bin ich schon 2 mal unabsichtlich in begrenzer gekommen)

[Prelude-Freak]

wo wird das apexi angeschlossen? geht das bei jedem prelude???

[fosgate]

wo wird das apexi angeschlossen? geht das bei jedem prelude???

Steuergerät!Und ja passt in jeden Prelude,bei SN weiss ich aber nicht so genau! ;)

[SilverCoupe]

@SilverCoupe:150€ mitn G-Sensor,Standfuss kommt diese Woche und hat 25€ gekostet!


Und wo?!
Adresse fürs bestellen?! jetzt sag nicht ebay ;.-)

[Speed-Steve]

ach stegi....

du stellst wieder fragen...

anstatt du einfach mal die suche funktion benutzt...