VERKAUFT *close please*

[Sarios2]

ist schon alles weg....

[Sarios2]

Edelstahl Auspuffanlage bis zum Endtopf ist auch noch dabei 8)

[V-tecdriver]

:cry: :cry: :cry: :cry:

hätte ich das Geld würde ich den sofort nehmen du kannst nicht noch ein paar monate warten

boah nein du wohnst ja sogar fast in der nähe da könnte ich den sogar abholen sche....

M.f.g

[LostSolos]

hi

komme aus GT...

Würdest du den noch nen stückchen runter gehen mit dem Preis?
Hab aufjeden fall interesse

[Sarios2]

Man kann über alles reden :wink:

Kannst ja mal vorbeikommen und Dir das ganze Paket anschauen.

[LostSolos]

für 1900 holl ich den morgen ab :P

[Sarios2]

für 1900 holl ich den morgen ab

Weihnachten ist vorbei :P

[crazy_m_k]

Hey Leute ist ein top Preis wenn die km original sind!
Also zu greifen. Ist sehr selten ein komplettes EK4 Package zu bekommen!!!

Leider ein paar Monate zu spät. Hätte letzten Sommer direkt zu gegriffen aber war nichts im Angebot. Dein Zeug hätte mir viel Stress und Arbeit erspart. Vom Preis wäre es eventuell auch ein wenig billiger gekommen.

Wie gesagt an alle mit EJ9 zu greifen!!!

gruß
crazy_m_k

[V-tecdriver]

Hay

wie gesagt wenn du ein paar monate wartest würde ich den nehmen

M.f.g

[Mas Teringo]

Eins vorweg: Interesse besteht.

Wer kann mir ZUVERLÄSSIG sagen, was ich zum Einbau in einen EK3 noch alles brauche, was nicht dabei ist? Sind vorne größere Bremsen nötig? Anderer Motorhalter? Tank, etc?

Andere Frage: Ist der Fächerkrümmer zugelassen? Wie sieht es mit der Auspuffanlage aus?

[V-tecdriver]

Hay

vordere achsen sind gleich brauchse also keine neuen brauchst ecu, getriebe, Motor, Motorhalterungen vom ek4 brauchst nichts umschweißen oder so die komplette abgasanlage, die HA, Kabelbaum bin ich mir nicht sicher aber ich denke schon ansonsten wars das denke ich

M.f.g

[Sarios2]

Hi,

V-tecdriver hat das meiste schon richtig beschrieben, allerdings ist alles in diesem Kit vorhanden!

kabelbaum braucht man nicht wechseln und hinten braucht man auch nicht die ganzen Achsen, sondern nur die Naben mit Bremsscheiben, Satteln, etc. es sind aber auch die ganzen Achsen dabei.

Bei den Motorhaltern muss man nur ein ein Blech wechseln, dass auf der Seite wo das Getriebe sitzt.....originale Motorhalterung kann bleiben!

Ist im rinzip alle Plug&Play

[V-tecdriver]

da ist mir noch was eingefallen für die eintragung bei Tüv würde ich dir empflehen eine domstrebe ein zubauen und die vorderen stabis vom ek4 zu verbauen ansonsten fällt mir nichts mehr ein

M.f.g

[Coupe Freak]

Ist der Motor jetzt verkauft???

[Mas Teringo]

Wie sieht der TÜV das überhaupt bei diesem Umbau? Bei meinem Corsa war damals alles leicht möglich, was es auch als Serie gibt.

Also Teile die nicht bei sind und gebraucht werdem soweit ich das herauslesen konnte:
Bremsscheiben, Sättel vorne
Blech im Motorraum
Stabis vorne von EK4
Domstrebe vorne (optional)

Hmm, jetzt müsste ich nur noch herausfinden, ob meine Werkstatt den Umbau machen würde, aber ich sehe das skeptisch, denn die reparieren sonst nur Standard-Autos. Also erstmal jmd finden, der den Umbau machen würde.

[Sarios2]

Also der Motor ist schon so gut wie verkauft......am freitag weiß ich mehr

[C-Jay]

Hallo, ich bin zwar gerade neu hier, aber ich würde den Motor inkl. aller aufgelisteten Teile zu dem angebotenen Preis kaufen, sofern derjenige den Motor am bzw. bis Freitag nicht nehmen sollte.
Gruß C-Jay

[Mas Teringo]

Dann brauch ich ja gar nichtmehr eine Einbaumöglichkeit organisieren, wenn er eh schon verkauft ist.

[crazy_m_k]

Also, sorry for OT aber ist interessant für den Käufer.

da mein Motor gerade beim eintragen ist, der Tüv Prüfer checkt alles!!!
Streben sollten auf jedenfall beim EJ9 mit eingebaut sein! Der hat sogar die H-Brace mit eingetragen und diese darf auch nicht mehr raus.

Man brauch definitiv ABS sowie die hintere Bremse mit Bremsverteiler da dieser beim EJ9 anders ist. Der Auspuff muß komplett Serie sein da man eine Geräschmessung gemacht bekommt und diese darf beim Fahrgeräusch nicht lauter als 74dB haben!!!
Neue AU mit diesem Motor wird gemacht incl. Regelkreisprüfung, Bremsen Prüfstand wird gemacht, Fahrversuch ob das ABS funktioniert wird gemacht.
Die Bremse wird vermessen (Durchmesser und Dicke der Scheiben), Motornummer und Getriebenummer wird natürlich rausgeschrieben und es wird eventuell nach einer anderen Übersetzung des Getriebes gefragt (könnte je nach Prüfer eventuell zum Problem werden) Aber da die Tachowelle ein elektrisches Signal gibt ist es nicht so tragisch, der Tacho stimmt dann.
Meine vorhande Auspuffeintragung muß ich neu machen wenn der Motor eingetragen ist, ansonsten kann er so ziemlich alle anderen Eintragungen (Felgen, Bodykit,...) übernehmen!

Alles in allem da wir nur spärliche infos gefunden und bekommen haben hier mal die Erfahrungen von mir!

Gruß
crazy_m_k

[civicEJ9mit160ps]

ja das mit den streben oder stabis stimmt da hat der tüver auch stress beiu mir gemacht hatte mir aber dann nen domstreben set gekauft und der tüver hat sich darauf eingelassen also wurde bei mir doch noch alles gut und nun rent meiner wie die sau weil b16a2 plus nockenwellenupgrade das geht schon gut ab also ich bin voll zufrieden mit meinem b16a2

[crazy_m_k]

Ja Domstreben,... reicht. Man braucht nicht die Stabi´s des EK4!

Ist allerdings denke ich auch von vorteil wenn man die einbaut!

[civicEJ9mit160ps]

wie was von vorteil die domstreben oder die stabis???? also ich habe mir lieber nagelneues komplett domstreben kit eingebaut an statt der stabis weil die stabis einfach nur stino sind :)

[crazy_m_k]

Beides.
Habe auch 3 Streben (v.o., h.o., h.u.) plus die H-Brace.

Aber es gibt ja auch 22mm Stabis für vorne und hinten. Die sind mit Sicherheit nicht schlecht.

[san]

bitte besprecht das im civic bereich oder per pm.

ganz davon abgesehen dass wir das thema schon unzählige male hatten, ist das hier ein verkaufsthread und keine "was hab ich zur stabilisierung eingebaut" diskussionsrunde.

danke!

also BTT please!

[Sarios2]

Also der Motor ist noch zu verkaufen, da es sich der Käufer anders überlegt hat.

Hier nun auch die Bilder von dem Kit:

Getriebe wurde abgebaut, um die Kupplung zu checken! Resultat: Kupplung ist wie neu!!!
http://img403.imageshack.us/img403/4823/p10007916af.jpg

http://img164.imageshack.us/img164/1007/p10007920oj.jpg

http://img479.imageshack.us/img479/6403/p10007931ty.jpg

http://img403.imageshack.us/img403/2993/p10007948zc.jpg

EG6 Auspuffanlage wäre auch noch dabei, da ich bei der Edelstahlanlage einen Flansch abgeflext habe......kann man aber auch wieder drann machen.
http://img358.imageshack.us/img358/3881/p10007956at.jpg

http://img358.imageshack.us/img358/6457/p10007999xi.jpg

[DamnationEJ9]

Hi,also was bräuchte ich noch alles,damit ich dies in einem EJ9 realisieren kann??Bittte um antwort

[japan291283/Maze]

Hi,also was bräuchte ich noch alles,damit ich dies in einem EJ9 realisieren kann??Bittte um antwort



Ist doch alles dabei so wie das aussieht !


aber die Air Box sehe ich nicht ist die auch dabei