ee8 vs ed9 spioler

[topperformance]

Hi, welcher spoiler bringt effektiv mehr anpressdruck auf die HA
Der vom ee8 oder die spilerlippe vom ed9?
Danke
Über eventuelle erfahrungsberichte würde ich mich freuen.
danke

[Stealth-R]

gute Frage

ich such auch noch was was das Heck effektiv auf die Straße presst!

[LordDark]

Die Polybauer Heckflosse :-D

[crx-88]

Die Polybauer Heckflosse :-D

Yo, der F1!

[Noogieman]

der vom ee8!

[Stealth-R]

Die Polybauer Heckflosse :-D

Yo, der F1!

Ist das ernst gemeint?

[crx-88]

Also als meiner noch ein polybauer umbau war hatte ich einen F1 montiert gehabt.

[Daisy]

Ich habe die ED9 Lippe auf dem EE8 und keinerlei Probleme.
Das unruhige Heck ist meiner Meinung nach auch sehr abhängig vom Zustand der Buchsen.

[Stealth-R]

Nein, ich meine ob der F1 tatsichlich akzeptabel Abtrieb hat oder nur show ist?

[Demmy]

Will keiner meinen MS-DESIGN mit ABE?

[swaddy]

hab auch den F1 am ed9 gehabt. kommt auch bald auf den ee8 drauf.

[san]

ich hatte den f1 aufm ee8, dann den serienspoiler... kann keine unterschiede feststellen. allerdings bin ich auch nicht der sooo extreme fahrer. aber autobahn etc. war bis jetzt mit beiden kein prob :)

[Stealth-R]

ok dann wäre ein großes Bild vom ee8 spoiler mal ni schlecht?
wollte mir nicht unbedingt nen aluspoiler draufbauen, nur damit der mehr liegt.

einen MS Design Flügel hab ich auch noch rumliegen, will scheinbar echt keiner haben :/

[crx-88]

ok dann wäre ein großes Bild vom ee8 spoiler mal ni schlecht?


Hier hast du ein Bild vom Originalen EE8 Spoiler...

http://mirror.rivendel.nu/crxclub/crxpage/crxfoto/v26042003/CRX%20Vtec%201.JPG

[Stealth-R]

bei dem original ee8 spoiler kann ich mir sicher sein, dass der damals im Kanal erprobt wurde und auch Sinn macht, was ich bei den Tuningzeug nicht glaube.

[crx-88]

WORD!

[Daisy]

bei dem original ee8 spoiler kann ich mir sicher sein, dass der damals im Kanal erprobt wurde und auch Sinn macht, was ich bei den Tuningzeug nicht glaube.

Sicher? Ich halte das eher für eine optische Trennung vom ED9, damit man den auch von hinten erkennen kann.
Anpressdruck bringen weder ED9, noch EE8 Heckgedöns - eher wohl eine ordentliche Abrisskante.
Denn mit EE8, ohne, oder mit ED9 Lippe hat der EE8 immer die gleiche Topspeed.
Mit dem Karbonflügel, den ich mal drauf hatte war das nicht so.

http://eurostylez.org/bilda/daisy/0504/hinten.jpg

[topperformance]

Ja, der gedanke ging mir auch schon durchn kopf auserdem bin ich der meinung das man auf so ein schönes auto wie den rex keine megaspoiler packen sollte. Also ist es im prinzip egal ob ed9 oder ee8 spoiler?
Ich tendiere jetzt aber eher zum ee8 spoiler. da dieser meiner meinung nach nen bissl besser aussieht. Was mich jedoch stutzig macht ist die tatsache das die ed9 lippe direkt aufem kofferraumdeckel plaziert wurde und der ee8 spoiler etwas darüber. wo liegt der unterschied in der aerodynamik?
@daisy hast du zufällig noch nen pic von der seite mit dem ding?
Und um wieviel kmh hat siech die topspeed verändert?
Aber die topspeedveränderung kann doch rein theoretisch auch aus einer schlechteren aerodynamik hervorgehen? Oder?
Die Kunst sollte doch darin bestehen anpressdruck un d endgeschwindigkeit zuerreichen?

[Markus1980]

richtig!

hatte auch einen Aluwing drauf und seit er weg ist, leigt die Topspeed fast 10 KM/h höher... eina dneres Fahrverhalten kann ich acuh nicht feststellen!

[Daisy]

Natürlich verschlechtert sich der cw Wert, wenn man so einen Trümmer in den Wind stellt. Hab da mit meinem Chef (Luft & Raumfahrttechniker) drüber diskutiert. der meinte, dass der Flügel zwar nicht optimal sei, aber schon etwas Druck bringt, was die 7m hohe Wasserfontäne bei Regen auch irgendwie bestätigte. :roll:

Viel mhr Bilder habe ich nicht mehr...
http://eurostylez.org/bilda/daisy/0504/hintenschraeg.jpg

[Stealth-R]

der sieht gut aus :)
will ja auch kein Autobahnfahrzeug haben, dafür ist der CRX auch nicht gebaut.

[Stealth-R]

also ich werd mich wohl für den ee8 flügel entscheiden, klar ist er ohne flügel etwas schneller, aber der ee8 schafft auch mit flügel die 220 km/h, das wird der ed9 dann sowieso machen.

[Daisy]

Denn mit EE8, ohne, oder mit ED9 Lippe hat der EE8 immer die gleiche Topspeed.


:roll:

[Stealth-R]

Denn mit EE8, ohne, oder mit ED9 Lippe hat der EE8 immer die gleiche Topspeed.


:roll:

du meinst also, wenn Geschwindigkeit gleichbleibt, dann bleibt cw Wert gleich, dann bleibt der Abtrieb gleich? Ist doch gut, das unruhige Heck bei hohen Geschwindigkeiten kompensiert der ee8 Spoiler auf alle Fälle.

[LordDark]

Also ich hab nen EE8 Spoiler in Rot noch in der Garage liegen... kannste ja mal testen wenn du willst... Weiß ja net wo du weg kommst...

Und ich find den Polybauer den ich drauf hab zum einen optisch ok und Anpressdruck bringt er meiner Meinung nach auch... ZWar net die Welt aber egal... Bild hab ich leider gerade net zur Hand... Aber im Bilder-Thread sind welche ;-)

[Daisy]

Schwer von Begriff heute?

Ob EE8 oder ED9 spielt keine Rolle. Beide bieten nur eine Abrisskante, die wichtig für die Stabilität ist, da die Luft nicht verwirbelt, sondern sauber abgerisen wird (mal einfach gesagt). Anpressdruck bringen beide nicht.

Welchen du dir drauf machst, spielt keine Rolle.
Wenn du Anpressdruck willst - wofür auch immer - dann musst du schon ein anderes Gerät hinten drauf pflanzen.

[Stealth-R]

hehe stehe immer bissl aufm Schlauch ;)

[topperformance]

Andere idee.
Ed9 lippe durch welche ein spoiler z.B. der von daisy geschraubt wird.
Dies wäre doch dann die beste lösung...Oder=? :/

[san]

schroth-gurte + seriengurte :-?

nicht immer is doppelt gemoppelt besser.... ;)

mein tipp, wer anpressdruck will sollte sich nen spoiler holen der diesen fördert.
wer nur das unruhige crx-heck auf der autobahn besänftigen will, für den tuts nen ee8 oder ed9 spoiler oder sonst ein tuningspoiler (schneider, polybaur) ;)

grüssle
san

[power-gamer]

das hatte ich mal. ed9 abrisskante und obendrauf nen schneider heckspoiler.

bringt imho gar nichts. topspeed blieb nach dem abbauen der ed9 kante gleich und beim fahren hat sich auch nichts verändert nur mit schneider heckspoiler.

wenn jemand gegen einen schneider heckspoiler ne ms-design-spoiler tauscht, soll er mir bescheid sagen.

mfg, felix

[Stealth-R]

also ich kann dir nen ms design spoiler in milano red verkaufen ;)

[power-gamer]

also ich kann dir nen ms design spoiler in milano red verkaufen


wenn jemand gegen einen schneider heckspoiler ne ms-design-spoiler tauscht, soll er mir bescheid sagen.



... :roll:

gayfight :lol:

[Stealth-R]

ach mist. Versuch wars trotzdem wert.

[Herr Lehmann]

Ich denke schon das die Spoiler einen Unterschied machen.
Schlisslich haben nur die kleinen US-Modelle keinen(Und in USA ist Topspeed egal) der ED9 hat ne Abrisskante und der EE8 nen richtigen Spoiler. Ich denke schon das sich Honda da was bei gedacht hat.
Ich glaube ich werde mir die Mugen Abrisskante als nachbau kaufen.
Ich denke mal das Ding wurde damals in Japan auch richtig getstet(Windkanal? Topfahrer!):
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/88-89-90-91-CRX-TECHNO-R-TYPE-1-SPOILER-WING-BODY-KIT_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ6755QQitemZ46162967 50QQrdZ1QQsspagenameZWD1V


Denn find ich aber auch nicht schlecht(gibt es auch aus Carbon)!:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/88-89-90-91-CRX-Rear-Spoiler-Wing_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33644QQitemZ806200 2483QQrdZ1QQsspagenameZWDVW

[AndrEE]

Ich glaube ich werde mir die Mugen Abrisskante als nachbau kaufen.


will ich och ham 8)

[AndrEE]

Ich glaube ich werde mir die Mugen Abrisskante als nachbau kaufen.


will ich och ham 8) (die orginale aber :wink: )

[Herr Lehmann]

Ja die orginal MUGEN Kannte hätt ich auch gern.
Ist aber sehr selten und bestimmt unbezahlbar. Und sie sieht genau so aus...

[AndrEE]

jup, billig wirds net :(

[buggs]

@benko: richtige Einstellung 8)

[The Invisible]

warum guckt ihr net einfach erstmal dass ihr saubere buchsen drinhabt bevor ihr euch um son heckgedöns gedanken macht? :roll:

[Demmy]

Richtig, die Buchesn müssen gut sein sonst schwimmt der Wagen eh nur rum.

Und zum Spoiler:

Auf meinem damaligen ED9 hatte ich nen Schneiderspoiler dazu gekauft.

Mit Spoiler waren es 4 - 7 Kmh Unterschied (weniger) aber das Heck war sehr viel ruhiger und der Wagen lag um einiges besser.

Der Schneider und MS-Design ähneln sich sehr stark, also halte ich beide für besser als die originalen Spoiler.

Und so groß sind sie nun auch nicht ;-)

[Herr Lehmann]

Jup,
deswegen hab ich mir auch diese Woche die EnergySupension Buchen bestellt...(P.s. und noch so einiges mehr für meinen CRX, die Karre frisst mich langsam auf!)

[san]

....die Karre frisst mich langsam auf!....

völlig normal, willkommen in der welt der ee-fahrer :lol: :lol:

[AndrEE]

warum guckt ihr net einfach erstmal dass ihr saubere buchsen drinhabt bevor ihr euch um son heckgedöns gedanken macht? :roll:

woher weiß denn der herr wie meine buchsen aussehen? :/

[Markus1980]

....die Karre frisst mich langsam auf!....

völlig normal, willkommen in der welt der ee-fahrer :lol: :lol:

ich wollts grad ned sagen :lol: :lol: :lol:

[Herr Lehmann]

Ja,
bei meinem EE9 und ED9 war das aber net so. In dem schwarzen ist echt der Wurm drinn...