Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Jetzt ha ich nen richtiges prob. Heul (sorry Story)
VTEDRACER
03.05.2006, 19:15
Hallo leute
Also mir ist soeben was ganz übles passiert. Sorry aber bin noch zu down um jetzt nen vernünfzigen text zu schreiben , jedenfalls hab ich heute endlich dachte ich zumindest :cry: meinen Rex fertig bekommen. Noch ne Antriebswelle gewechselt meine Neuen Felgen drauf Heut morgen noch extra mit guter laune nen Kurzzeitkennzeichen besorgt , nun nach der montage wollte ich nach AtU um die Spur einstellen zu lassen.
Los ging´s nach den ersten 5Km fahrt merkte ich in der Lenkung nen vibrieren war vorher mit Winterrädern nicht, das klackern der Antribeswelle war auch nicht mehr in kurven zu hören.
Bis dato dachte ich hab wohl alles richtig gemaht , das flattern der lenkung hatte bestimmt was mit den Rädern zu tun.(Wurden gewuchtet) Jedenfalls dachte ich dann so fährst man weiter Atu ist ja nicht mehr weit.
Einmal musste ich etwas stärker aber nicht allzu stark abbremsen und da isst es passiert . :cry:
Antriebswelle hat sich irgendwie gelöst und ist mit einer enormen Wucht gegen meinen Kotflügel geprallt so das er unten jetzt extrem verbeult ist. Glück im unglück , meine Felgen haben auf den ersten Blick nichts abbekommen. Grad mal ne halbe std her.
Bilder mache ich wenn ich ihn dort abhole wo er seitdem steht. Evtl. erst morgen. Ich bin erstmal fix und fertig . Muss wohl irgendwas falsch gemacht haben beim einsetzen der Welle. Aber was ?? Hab nicht zum ersten mal antriebswellen gewechselt. :-? Werd wohl die ganze nacht Online sein da ich bestimmt später nicht schlafen kann. :(
Stealth-R
03.05.2006, 19:20
Lass den doch abschleppen und in die Garage, brauchste wohl nen neuen kotflügel. Ist schon scheiße sowas :/
Das tut mir wirklich leid für dich! Ich kann mir vorstellen wie schlimm das ist, wenn man sein schätzchen nach langer Zeit endlich mal wieder fahren darf und dann passiert einem so was!
LordDark
03.05.2006, 19:27
Das is ja ein Scheiss... Mein Beileid
VTEDRACER
03.05.2006, 19:29
Lass den doch abschleppen und in die Garage, brauchste wohl nen neuen kotflügel. Ist schon sch****e sowas :/
Abschleppen geht nicht da ich nur wenig einlenken kann.
Morgen im hellen mal schauen vieleicht gehts ja , aber da wo er steht möcht ich mich ungern unters auto legen um zu schrauben.
Werd morgen wohl um nen trailer besorgen müssen.
dj-dlyx2002
03.05.2006, 19:32
welche seite hast du gewechslet!?
hast du den sicherungsring der auf die welle kommt und ins getriebe reingesteckt wird erneuert?
hast du die 32er Mutter festgezogen? :roll:
Hast du allle anderen schrauben angezogen die beim ausbau zu lösen sind?
wie kann eine antriebswelle einen Koti zerstören?
Stelle mir das jetzt irgendwie schwierig vor , wie soll das gehen?
VTEDRACER
03.05.2006, 19:37
Ja ich hab alle schrauben wieder festgezogen , ich hab auch noch nicht genau drunter geschaut , aber es hat nen lauten knall gegeben und es ging garnichts mehr. Moror lief noch und auf der str. parr mtr. weiter lagen dann die lager der Atw.
dj-dlyx2002
03.05.2006, 19:40
Dann kann ich mir vorstellen was passiert ist!
deine neu eingebaute atw ist flöten gegangen!
die Gelenke haben sich verabschiedet
sei fro das es nicht bei 200 passiert ist dann wäre viel mehr passiert ebentuell auch dir!
VTEDRACER
03.05.2006, 19:50
was meint ihr ist wohl was an der welle heil geblieben ??
Oder muss ich mich schonmal um ersatz kümmern ?
Ich hab noch eine meine ich vom ed9 und bin mit dieser antriebswellen was past vom ed beim EE ganz schön durcheinander gekommen.
Die Welle die ich heut morgen verbaut hatte war ne komplette aus meinem anderen EE. Ach ja ich selber habe nen EDVT, also nen ED mit Motorswap.(B16A1)
Stealth-R
03.05.2006, 19:53
ed9 welle ist paar Zm zu lang für den ee8
dj-dlyx2002
03.05.2006, 19:54
ob was heil geblieben ist oder schrott wissen wir nicht! bitte bilder nachreichen.
ich schätze mal die Rollenlager oder noch einiges mehr sind weggebrochen oder weggeplatzt.
wissen werden wir erst genaueres wenn du die ATW mal gesehen hast und fotografiert hast
VTEDRACER
03.05.2006, 20:01
ed9 welle ist paar Zm zu lang für den ee8
desswegen hat ich vorher auch das klackern , aber man kann ein stück der ED9 welle übernehmen , das hatten wir auch damals gemacht . vieleicht die falsche seite ?? bin ja heute das erste mal wieder seit 1,5 j damit gefahren.
Vorher konnte ich nicht testen. passte aber alles perfekt , zuminsest die länge zur Radnabe
du hast aber die ed-welle die du zuerst verbaut hattest, schon noch gewechselt oder? weil du mir da gestern noch was von muttern-aufbekomm-problemen geschrieben hattest... sorry, bin nimmer dazu gekommen da was zu schreiben... :/
ich hoff du hast das da noch geändert bevor du damit auf piste bist...
die ed welle ist übrigens ca. 3 cm länger als die ee welle... werden das am we ma genau ausmessen, interessiert mich nämlihc...
gruss
san
du kannst übrigens BEIDE gelenkseiten übernehmen auf die ee-welle....
musst nur beachten dass du das innengelenk KOMPLETT übernimmst... die ed/ee innengelenke sind unterschiedlich aufgebaut, passen aber unterm strich an beide motoren.
aussengelenk ist gleich....
gruss
san
VTEDRACER
03.05.2006, 23:36
Bin soeben zurück , mein Rex ist zum Glück wieder in der Garage.
Hier die Bilder ,..... :cry: nicht nur der Kotflügel hat was abbekommen, Haube , Tür und die vordere Stosstange. Seht selbst.
Hatte gerade alles fertig :cry:
@San ja ich hatte sie gewechselt , das klackern war dann auch wech.
http://www.directupload.net/images/user/7788/N4jIPzGl.jpg
http://www.directupload.net/images/user/7788/xJMNt7rF.jpg
http://www.directupload.net/images/user/7788/rqh2I7e5.jpg
http://www.directupload.net/images/user/7788/LvMr9wUx.jpg
http://www.directupload.net/images/user/7788/LUaVrcA3.jpg
Herr Lehmann
04.05.2006, 07:38
AUA AUA AUA!
Mein Beileid!
Sieht echt vies aus! Wollte bei mir auch die Kompletten Antriebswellen neu machen. Werd es woll lieber machen lassen, wenn ich das jetzt so sehe!
Erstmal mein Beileid
Ich verstehe aber nicht wie das durch die Antriebswelle pasiert sein soll?
Schau erstmal enauer nach, mach das Rad runter, cih denke dann wirst du sehen was da wirklich passiert ist...
Mich wundert folgendes: Die Welle geht duch den unteren Teil vom Federbein durch - durch dieses "Auge" - selbst wenn die welle sich irgendwie aus dem Rad, oder dem Getriebe lösen würde, wie sollte sie dann an den Koti kommen?
Bist du dir sicher das sich nicht evtl der Konus zum Querlenker oder sowas in der art verabschiedet hat?
O fuck, das ist echt verdammter Mist!
Mein Beileid, falls Du noch ED9-Wellen brauchst, sag bescheid, hab alles da inkl. Getriebe!
VTEDRACER
05.05.2006, 19:28
Heute habe ich die "Welle" ausgebaut hier weitere Bilder.
Jedoch bleibt das Rätsel was mit dem Kotflügel passiert ist.
http://www.directupload.net/images/user/7788/LcRmDZTN.jpg
http://www.directupload.net/images/user/7788/Jbc2WZGM.jpg
http://www.directupload.net/images/user/7788/3utaR8hT.jpg
http://www.directupload.net/images/user/7788/jXIoddT7.jpg
http://www.directupload.net/images/user/7788/Oj6xCwaS.jpg
http://www.directupload.net/images/user/7788/2StiTxXm.jpg
http://www.directupload.net/images/user/7788/86UNNI2H.jpg
http://www.directupload.net/images/user/7788/3H4OBaEl.jpg
http://www.directupload.net/images/user/7788/4x7k8p88.jpg
jetzt geht der aufbau fast von vorne los :x
Sowas ist wirklich ärgerlich.
Aber sieh es mal so: Es ist nur ein Kotflügel und ne kaputte Antriebswelle.
Stell dir vor, das Rad hätte Blockiert, du hättest dadurch nen Unfall gebaut und die Karre wäre hin.
So wie ich das sehe, hast du da noch mal Glück im Unglück gehabt.
Ich versteh aber jetzt nicht, wie die Welle auseinander gegangen ist.
Normal geht das doch gar nicht. Die geht doch bei montiertem Getriebe und montiertem Achsschenkel gar nicht so weit auseinander zuziehen.
Ich meine, auf den Fotos ist da überhaupt nix abgebrochenes an der Welle selbst zu sehen.
Und noch weniger versteh ich, wie die Welle außen den Kotflügel kaputt machen kann,
wenn sie am Innengelenk auseinander geht und noch dazu nix anderes an der Radaufhängung kaputt geht.
Ich glaube immernoch nciht das die Antriebswelle den Koti zerstört hat, ich habe einen ganz anderen Verdacht:
Schau dir mal die Krumme Zugstrebe an, da stimmt doch eh was nicht, meiner Meinung nach sieht das so aus als hätte das Rad den Koti zerdrückt, eventuell ist die Zugstrebe nicht fest oder gebrochen, beim Bremsen ist dann das Rad nach hinten und dabei ist das Innengelenk auseinandergerutscht. Großartig anders kann es nicht passiert sein, das Gelenk sieht unbeschädigt aus, und wenn du keine EE Welle am D-Motor fährst, dann ist die auch nicht zu kurz so daß die sich nicht so weit bewegen kann das es das Gelenk auseinanderzieht...
Mic1000_CRX
05.05.2006, 23:44
Ist 100% ein aufhängungsdefekt infolge dessen das antriebswellengelenk mit beschädigt wurde.Man sieht deutlich den radversatz.
http://www.directupload.net/images/user/7788/rqh2I7e5.jpg
Stimmt. Jetzt wo du es sagst, seh ich's auch.
Das Vordaerrad sitzt locker n paar cm weiter hinten.
Und das würde auch erklären warum es beim bremsen passiert ist.
crxarmin
07.05.2006, 17:56
Hallo,
also ich schließe mich chickens Meinung an.
Ich vermute die vordere Mutter der Längsstrebe war nicht angezogen oder gar nicht angebracht
oder
die Mutter des unteren Traggelenkes war nicht richtig befestigt(versplintet) und ist rausgehüpft.
Der Schaden kommt vom Rad nicht von der AW.
Gruß
Armin
VTEDRACER
14.05.2006, 12:25
Hallo,
also ich schließe mich chickens Meinung an.
Ich vermute die vordere Mutter der Längsstrebe war nicht angezogen oder gar nicht angebracht
oder
die Mutter des unteren Traggelenkes war nicht richtig befestigt(versplintet) und ist rausgehüpft.
Der Schaden kommt vom Rad nicht von der AW.
Gruß
Armin
Hallo Du und Chicken habt absolut recht gehabt, es hat sich vorne die Mutter von der Zugstrebe gelöst. Jetzt die frage , die Zugstrebe selber ist meine ich ist
heit geblieben. Ist es sicherer die zu tauschen ? Wenn sind das alle die gleichen ? re/li ? sowie vom ED/EE ?? Die Mutter kann ich wegwerfen, gewinde kaputt. Muss ich auf was bestimmtes beim einbau achten ??Einfach einbauen und wieder alle schrauben festziehen oder ???
Danke Mfg
VTEDracer
crxarmin
14.05.2006, 12:35
Hallo,
für mich sieht die Zugstrebe krumm aus, deshalb bitte ersetzen.
ED und EE Zugstreben sind unterschiedlich.
Ansonsten Schrauben lösen, Zugstrebe ersetzen und Schrauben wieder anziehen.
Auf die "Gummilager" am Querträger achten, es sind zwei verschiedene.
Frage:
Wie kann sich die vordere Mutter lösen ?
Wurde das anziehen der Mutter vergessen, oder wie sollen wir uns das vorstellen ?
Das ist ein so langes Gewinde, da fällt die Mutter nicht einfach ab.
Gruß
Armin
VTEDRACER
14.05.2006, 12:43
Frage:
Wie kann sich die vordere Mutter lösen ?
Wurde das anziehen der Mutter vergessen, oder wie sollen wir uns das vorstellen ?
Das ist ein so langes Gewinde, da fällt die Mutter nicht einfach ab.
Gruß
Armin
Das frage ich mich auch. Jedenfalls ist in der Mutter kaum noch gewinde zu sehen. Weiss nicht ob wir die vergessen haben anzuziehen , meine aber nicht. sind die streben denn total anders so das ich keine vom ED nehmen kann ? War ja nen ED jetzt mit B16 und wir hatten den kompetten Achsträger vorne getauscht. Das einzige noch nicht die Achsschenkel und die Bremsanlage. Dürfte damit aber nix zutun haben oder ?
VTEDRACER
14.05.2006, 12:49
@ Crxarmin
Vieleicht haben wir beim Swap die falschen streben eingebaut ?(die vom ED gelassen)
Kann es sein das es dadurch passieren konnte ?
crxarmin
14.05.2006, 12:56
Hallo,
von wem ist der untere Querlenker ?
ED oder EE
Von wem ist die Zugstrebe ?
ED oder EE
Gruß
Armin
P.S. Bin weg, Formel 1. Tschüß
VTEDRACER
14.05.2006, 13:02
Hallo,
von wem ist der untere Querlenker ?
ED oder EE
Von wem ist die Zugstrebe ?
ED oder EE
Gruß
Armin
P.S. Bin weg, Formel 1. Tschüß
Ja ich glaub dann haben wir das problem ja schon.
Der Querlenker wo die streben durch gehen ist ganz sicher vom EE.
Bei den streben bin ich mir gerad nicht sicher. Könnte sein das es noch die vom ED waren. dadurch ist mit sicherheit passiert ??
sonst bleibt es mir nen Rätsel.
deFrezzer
14.05.2006, 14:46
musst nur beachten dass du das innengelenk KOMPLETT übernimmst...
was heisst komplett ?
Ich fahre gleich mit E8 Welle ED9 Lagern und Topf los.
Hätt ich das 3 Bein auch wechseln müssen ?
Ich werds merken :/
VTEDRACER
14.05.2006, 15:11
was heisst komplett ?
Ich fahre gleich mit E8 Welle ED9 Lagern und Topf los.
Hätt ich das 3 Bein auch wechseln müssen ?
Ich werds merken :/
was meinst mit 3 Bein ???
crxarmin
14.05.2006, 19:06
Hallo,
"Dreibein" kann bleiben.
Querlenker unten = Verbindung Karosserie und Achsschenkel unten
Quertraverse = Verbindung zwischen den beiden vorderen Längsholmen
Zugstrebe = Verbindung Querlenker zur Quertraverse
Nicht das wir aneiander vorbei reden !!!
Was ist da von welchem CRX ?
Gruß
Armin
VTEDRACER
14.05.2006, 21:20
Hallo,
"Dreibein" kann bleiben.
Querlenker unten = Verbindung Karosserie und Achsschenkel unten
Quertraverse = Verbindung zwischen den beiden vorderen Längsholmen
Zugstrebe = Verbindung Querlenker zur Quertraverse
Nicht das wir aneiander vorbei reden !!!
Was ist da von welchem CRX ?
Gruß
Armin
Frag dich jetzt mal so , was ist denn von der aufhängung her alles zu ändern ? ich weiss nicht was die Quertraverse ist . das lange schwarze ding mit den löchern wo die zugstrebe mit der Mutter befestigt wird mit der vorderen Motorhalterung ??
wenn ja die ist aus dem EE8.
crxarmin
14.05.2006, 22:43
Hallo,
ja das ist die Quertraverse.
Dann hast Du auch eine EE 8 Karosserie, weil eine EE 8 Quertraverse paßt nicht ian eine ED 9 Karosserie.
Ich würde Dich nun doch mal bitten alles zusammenzufassen was Du genau gemacht hast.
Und zwar möglichst präzise, damit man den Fehler eingrenzen kann.
Gruß
Armin
VTEDRACER
15.05.2006, 11:41
hallo
also ich habe in erfahrung gebracht das wir doch die "QUertraverse" vom ED gelassen haben . Es ist nur die Halterung für den Motor geändert worden.
Armin du hast wieder vollkommen recht , die "traverse" vom ED passt nicht an der EE karosse. Aber was ist jetzt genau mit den "Zugstreben" ?
Die von EE8 sind doch nur verstärkt also stabiler oder ? also sie würden auch in die "Traverse" vom ED passen oder ? Ich und mein bekannter der ahnung hat schauen uns das später nochmal genau an.
Mfg
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