CRX_Fan
09.05.2006, 16:40
Jau Grüße Euch,
meine EE9 Schweller sind heute gekommen und ich muss sagen:
Hä???
Die sind ja komplett mit den breiten Plastikschalen verbunden...ich dachte, die Schweller wären nur diese 5x5cm dicken Leisten...
http://www.japancivic.de/schwellenne1.jpg
http://www.japancivic.de/schwellenne2.jpg
http://www.japancivic.de/schwellenne3.jpg
Naja Ok. Nun folgendes:
Der EE9 hat ja ´ne spezielle Einbau-Vorrichtung für die Schweller in Form von Löchern im Blech, wo dann die Schwellerleisten eingeclipst werden, ne...
Aber wie habt Ihr die Schweller bei Euren EC/ED´s festbekommen, die diese Vorrichtung nicht haben?
Ich überlege die ganze Zeit, das mit Karosseriekleber zu machen. Was gibts´n da so...?
P.S. Müssen übrigens wieder angepasst werden. Sind zu lang. Genau wie die Hecklippe von diesem damals. Das bestätigt mal wieder, das der EE9 nicht viel mit den EC/ED´s gemeinsam hat...
Greetz,
Ben
meine EE9 Schweller sind heute gekommen und ich muss sagen:
Hä???
Die sind ja komplett mit den breiten Plastikschalen verbunden...ich dachte, die Schweller wären nur diese 5x5cm dicken Leisten...
http://www.japancivic.de/schwellenne1.jpg
http://www.japancivic.de/schwellenne2.jpg
http://www.japancivic.de/schwellenne3.jpg
Naja Ok. Nun folgendes:
Der EE9 hat ja ´ne spezielle Einbau-Vorrichtung für die Schweller in Form von Löchern im Blech, wo dann die Schwellerleisten eingeclipst werden, ne...
Aber wie habt Ihr die Schweller bei Euren EC/ED´s festbekommen, die diese Vorrichtung nicht haben?
Ich überlege die ganze Zeit, das mit Karosseriekleber zu machen. Was gibts´n da so...?
P.S. Müssen übrigens wieder angepasst werden. Sind zu lang. Genau wie die Hecklippe von diesem damals. Das bestätigt mal wieder, das der EE9 nicht viel mit den EC/ED´s gemeinsam hat...
Greetz,
Ben