Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : EJ1 goes VTi :) *update3*
HELLDUKE
16.08.2004, 10:43
Falls es jemanden interessiert ;)
Bin gerade dabei meinen EJ1 auf VTi umzubauen.
Habe mal nen paar Pix für euch gemacht.
Heute is Tag 2 dran ;)
MfG
Er kam!
http://www.hellduke.de/pix/honda/motor/Motor01.jpg
http://www.hellduke.de/pix/honda/motor/Motor02.jpg
http://www.hellduke.de/pix/honda/motor/Motor04.jpg
Tag 1 Ausbau des alten
http://www.hellduke.de/pix/honda/motor/day1/Motor01.jpg
http://www.hellduke.de/pix/honda/motor/day1/Motor03.jpg
http://www.hellduke.de/pix/honda/motor/day1/Motor05.jpg
http://www.hellduke.de/pix/honda/motor/day1/Motor06.jpg
http://www.hellduke.de/pix/honda/motor/day1/Motor08.jpg
Tag 2 Einbau des Motors :)
hat bisher immer noch alles gut geklappt und der Motor is erstmal drin.
Und Morgen wird er dann angeschlossen (schläuche etc.)
http://www.hellduke.de/pix/honda/motor/day2/Motor01.jpg
http://www.hellduke.de/pix/honda/motor/day2/Motor02.jpg
http://www.hellduke.de/pix/honda/motor/day2/Motor03.jpg
http://www.hellduke.de/pix/honda/motor/day2/Motor04.jpg
Tag 3
Eigentlich nur wieder bischen kabel anschließen etc...
-> eine antriebswelle schrott :( warten auf ersatz... und warten auf nen schaltgestänge...
Tag 4
Warten... *g*
Flüssigkeiten aufgefüllt....
Zündschlüssel umgedreht... WROOOOOOOOM ;)
der motor selber scheint zu laufen
muss nur noch warten bis ich fahren kann...
um zu testen ob das steuergerät mit dem kabelbaum passt!
Tanniboy
16.08.2004, 11:20
wünsche dir viel erfolg beim umbau!
MaciekDelSol
16.08.2004, 11:28
Ja, viel Erfolg dabei und halt uns auf jeden Fall auf dem Laufenden.
Bye
Viel Spass!
mach grad was ähnliches und bin am verzweifeln! :evil:
scheiss Kabelbaum und Elektronik!
HELLDUKE
16.08.2004, 11:34
ajo kabelbaum gehe ich heute bei dem mal checken...
evtl. kann der vom EJ1 drin bleiben :)
wusstet ihr das beim EJ1 mehr pins belegt sind als beim VTi ?
Tonberry
16.08.2004, 11:50
Endlich mal wieder einer der wenigen die es auch machen! 8) Viel Glück und Spass beim Schrauben! :)
Schlagschrauber3000
16.08.2004, 13:13
viel geduld und frohes schaffen wünsch ich dir,packst das schon!!
wünsche dir auch viel Glück und Erfolg dabei ! :wink:
Wenn du fertig bist, sag mir bitte wieviel der Spass insgesamt kostet (ich denke so 2.500€ ?) ... oda kann mir ein anderer diese Frage schon beantworten ? :roll:
Endlich mal wieder einer der wenigen die es auch machen! 8) Viel Glück und Spass beim Schrauben! :)
Ich werd das auch auf jeden Fall machen, dennoch frühstens Sommer 05 :(
..::: B16A2 -->:bussi: <-- Andrzej :::..
Der Bachelor
16.08.2004, 19:28
was hast du für den b16 mit welcher laufleistung hingelegt?
den Umbau hab ich auch schon hinter mir!
kleiner Tip, du brauchst unbedingt das untere Schaltgestänge vom B16A2, beim D Sitze das zeug ganz anders, hast auch die Motorhalter vom b?
und vergiss nicht den Surtzhelm, dqs ding geht ab wie die Hölle ;o)
Ach ja, Die Antrieswellen kannst du auch raus nehmen, da brauchst die von VTI ;o)
hmm ich versteh dat immer nicht ... wenn ich seh was das immer alles hinter sich herzieht ... motor, anbauteile, bremse etc. (und dann fehlt noch viel zum original) versteh ich iecht nit wieso man das macht. Direkt nen VTi kaufen kommt unterm Strich günstiger, macht weniger Stress und man weiß was man hat.
Sorry wenn ich hier der Demotivator bin aber ich finds einfach unlogisch. :roll:
Snowyskys
16.08.2004, 21:51
du musst auch den gedanken dabei sehen etwas selber geschaffen zu hben und net von der stange 8)
HELLDUKE
16.08.2004, 22:06
so 1. update
@maniacx
von was hast du umgebaut? Ej1 oder EJ2 (101ps) ?
also bisher sah was ich heute gesehen habe alles ganz gut aus für morgen auch das mit dem schaltgestänge (kann mich aber auch täuschen)
@networx
genau wegen solchen aussagen macht man es ... :)...
schnelle autos kaufen kann jeder.. :P
ansonsten ;) schon klar das man andere antriebswellen braucht :P :)
das der D16 einteilige hat und der B16 eine 2 teilige. ;)
so then MfG
hmm ich versteh dat immer nicht ... wenn ich seh was das immer alles hinter sich herzieht ... motor, anbauteile, bremse etc. (und dann fehlt noch viel zum original) versteh ich iecht nit wieso man das macht. Direkt nen VTi kaufen kommt unterm Strich günstiger, macht weniger Stress und man weiß was man hat.
Sorry wenn ich hier der Demotivator bin aber ich finds einfach unlogisch. :roll:
würd ich auch machen, wenn Honda n Civic Coupé Bj.92-95 mit nem B16A rausgebracht hätte ! ... Aber nein, die haben sich gedacht das wir uns mit 125PS zufrieden geben :x :(
HELLDUKE
16.08.2004, 22:56
@Andrzej
haben sie doch... :)
aber nicht in D :P
ShaolinX
17.08.2004, 02:53
na hey du.... hast nicht angst dass das getriebe nicht zam passt und eventuell auch die achsen mit so nem starken motor nicht mit halten??
mfg
HELLDUKE
17.08.2004, 07:18
@ShaolinX
getriebe wird natürlich mit gewechselt.....
achsen halten das locker aus... nur wie schon geschrieben müssen ja auch antriebswellen gewechselt werden...
ps. einziges prob was ich bisher habe:
gaszug passt nicht ;)
Ralle EG5
17.08.2004, 09:20
@Andrzej
haben sie doch... :)
aber nicht in D :P
Hab ich auch immer gedacht! Ja, ja der omineuse EJ3!
Aber laut diverser seiten aus Amiland und Japan hat der
nen D-Motor drin.
Also hat irgendwer mal nen beweis, dass es den wirklich
gibt!
Gruss Ralle
Wünsche dir viele Spaß damit :D
Wäre dat liebe Geld net so knapp, wäre bei mir och schon längst en B16 drin :cry:
Bin Neidisch :cry:
MfG
Schrödi
so 1. update
@maniacx
von was hast du umgebaut? Ej1 oder EJ2 (101ps) ?
also bisher sah was ich heute gesehen habe alles ganz gut aus für morgen auch das mit dem schaltgestänge (kann mich aber auch täuschen)
Ich hab einen EJ2 non Vtec "gehabt" :D
HELLDUKE
19.08.2004, 14:16
Kleines Update!
DER MOTOR LÄUFT ;)
muss nur noch auf 2 teile warten bis er fahrbereit is... samstag gehts wohl weiter wenn die teile bis dahin da sind :(
Blumenmann
19.08.2004, 21:12
herzlichen glückwunsch....fettes ding!
kann mir denken was fürn grinsen du aufm gesicht hattest :D
HELLDUKE
26.08.2004, 18:35
Update 3 :)
nach vielen kleinigkeiten .. ok waren nicht so vielen
und langem warten auf teile.....
GRÜßT der VTEC ;)
Der wagen läuft seit ca. 1 1/2h ... :) alles tako!
Umbau geglückt patient tot *g*
MfG
HELLDUKE
Red DevilGT
26.08.2004, 21:08
GLÜCKWUNSCH zur vollendeten Transplantation!!!!!!!
boah, wahnsinn!
Echt PHAT!
Gratuliere, dass du es geschafft hast! Hat ja eigentlich gar nicht lang gedauert, oder?
Und recht schwer sieht es auch nicht gerade aus... praktisch plug&play :D :lol:
... wenns nur wirklich so einfach wäre :roll:
HELLDUKE
27.08.2004, 07:00
reine bauzeit für den umbau hatte ich etwa 24h
aber dazwischen musste ich teilweise mal fast 1 woche auf nen teil warten...
insgesammt habe ich ca. 11 tage dran gesessen... incl. wartezeiten...
und meistens immer nur abends nach der arbeit gebaut ;)
sauber!
meiner läuft leider immer noch nicht, scheint irgendwas mit dem kabelbaum nicht zu stimmen. ich mach am Samstag weiter!
marko1984
27.08.2004, 07:41
na da viel glück beim fahren und lass ihn ganz. achso danke für die auskunft. wenn du zeit hast kannst du ihn mal testen wie schnell er auf 100 ist. mein ek4 motor geht da ziemlich kacke. 9,2s besser ging ni. bin gegen nen kumpel mit nem renault megane gefahren und eine motorhauben länge vorsprung gehabt nie mehr. der hat 147ps und bis zum 3.gang passt es noch gut aber dann als der 3. drin war kam er immer näher. weiß jemand wie das ist wenn ich auf leistzungsprüfstand bin. sehen die da ob was falsch eingestellt ist oder so?
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