Riemenscheibe am B16A2 festhalten?!

[crx3480]

Hallo,

ich will nächstes WE mal nen Zahnriemen vom CRX EG2 (B16A2)
wechseln.

Hab das schon bei ein paar D15 und D16 Motoren gemacht.
Die haben in der Riemenscheibe an der Kurbelwesse so
Löcher drin.

Da hab ich mir einfach ein Werkzeug zum festhalten der
Riemenscheibe gebaut und die üble Schraube in der Mitte abgeschraubt.

Aber wie ich heute leider feststellen mußte, hat der B16ner ne etwas
andere Riemenscheibe dran. Da sind leider keine Löcher zum festhalten,
sondern nur so ein Sechskant.

So und nun dürft Ihr mir nen Tipp geben wie ich das Dingens ohne
Spezial Hondaschlüssel festhalten soll. Und alle die die Schraube schon
mal lösen mußten, wissen ja wie fest die angezogen ist, sollte also was
stabiles sein.

Danke schon mal für eure Tipps.

Bye
Dejan

[Vtec_RS]

so hab ichs gemacht
4 gang rein und auf die bremse treten oder wenn kein 2. mann da ist einen schraubenzieher in die innenbelüftete bremsscheibe stecken die steht dann am bremssattel an und sperrt auch

[crx3480]

Ja das hab ich bei meinem ersten Zahnriemenwechsel auch versucht,
aber bei dem Druck der da auf das Getriebe kommt, hab/hatte ich
irgenwie bedenken das ich nix kaputt mache.

Aber weiter so, gibt mir noch paar Tipps.

[Roddy]

Am besten du besorgst dir einen Elektro-Schlagschrauber
für 12V Betrieb, ich habe damit vor Kurzem bei meinem prelude BA4 16V
die Mütter der Riemenscheibe losbekommen.

Man muss zwar etwas gedult haben und einigemale
schlagen lassen aber die Mutter hat sich gelöst.
(Vorher natürlich ein bischen Rostlöser draufsprühen)

[fischi]

Wenn die mit dem Spielzeug aufging, dann war die nimmer fest :wink:
2-Mann-Methode geht am besten. Hab den Tip von ner Hondawerkstatt. Wundert euch das :lol:

[crx3480]

Wie 2 Mann Methode?!

Das mit dem, einer drückt die Bremse, der andere hängt sich an
die Schraube?

Das mit dem Elektro-Schlagschrauber wundert mich auch etwas.

Ich hab mich bisher immer an nen Radschlüssel mit 50cm Rohr
ranhängen müssen.

[ChickeN]

...Ich hab mich bisher immer an nen Radschlüssel mit 50cm Rohr
ranhängen müssen.

Gleiches wie oben - wenn sie so aufging war sie nicht fest!

Dicke Schlagschraubernuss und ein richtig langer knebel - 70cm bis 1m sind hier schon vorteilhaft, diesen Sechskant haben sich hier schon ein paar aus ner Großen Mutter gebaut...

[crx3480]

Hm,

wegen der Mutter, weißt du ob da die von der vorderen Radnabe passt?
Hab da nämlich noch zwei liegen.

Nur grad den Wagen nicht da zu probieren. Die könnte ich an meinen
Hebel schweißen.

Und wie ist es nun mit dem Gang rein und Bremse halten,
ist es empehlenswert oder eher nicht???

Bye
Dejan

[ChickeN]

Hm,

wegen der Mutter, weißt du ob da die von der vorderen Radnabe passt?
Hab da nämlich noch zwei liegen.
...

Ich denke nicht das die Passt, die ist ziemlich sicher zu klein!

[Spanni]

Jo, ist zu klein. An der Radnabe müsste ne 36er SW sein, die an der Riemenscheibe glaub ich ne 52er.

[ChickeN]

Jo, ist zu klein. An der Radnabe müsste ne 36er SW sein, die an der Riemenscheibe glaub ich ne 52er.

Radnabe bei den civic / crx ist 32.

[crx3480]

Ok, ist zu klein, hab mich heute davon überzeugt :/

Und wie stehts jetzt mit dem Gang rein und Bremse drücken zum abschrauben???

Fallen mir da die Zähne im Getriebe oder sonst was auseinander,
oder ist das für die dabei belasteten Teile nen klaks??

P.S. wie kann ich eigentlich überprüfen ob der Zahnriemen bereits
gewechselt wurde??

Der Wagen hat nun 130TKm runter, und fals das noch nicht gemacht worden währe, will ich kein Risiko eingehen und den Riemen deshalb wechseln.

Bye

Dejan

[fischi]

Meine Getriebe haben das bislang ohne Probleme überstanden. Und wie schon geschrieben, den Tip hab ich von ner Hondawerkstatt 8)

Wenn Dir dabei was knackt im Antriebsstrang, dann wär das über kurz oder lang an der Ampel auch passiert.

[Vtecinside999]

Anlasser ab und was stabiles reinstecken zum heben und fertig, ah und nicht vergessen ein 5m langes rohr als hebel zum iehmenscheibe demontieren, bei mir ist dann die rätsche kapputt gegangen....
Also sitzt verdammt fest die schraube von der riehmenscheibe.
aber letztendlich hat sie doch verloren ;)

Gruß

[fischi]

Anderer Tip, aber selbst noch nicht praktiziert:
- Ratsche drauf, langes Rohr, irgendwo verkeilen (Fußboden...)
- Zündverteiler abklemmen
- und dann mal kurz den Anlasser betätigen
Soll auch helfen 8)

[ChickeN]

Anderer Tip, aber selbst noch nicht praktiziert:
- Ratsche drauf, langes Rohr, irgendwo verkeilen (Fußboden...)
- Zündverteiler abklemmen
- und dann mal kurz den Anlasser betätigen
Soll auch helfen 8)

Denk Ich jetzt grae falsch herum, oder würd ich die Schraube so nicht festziehen?