Timekiller
16.05.2006, 21:34
Nabend zusammen,
gestern wurden beide Zahnriemen gewechselt. Mit in Auftrag gab ich das Wechseln der VDD, des Nockenwellensimmerings, des Kurbelwellensimmerings, des Ausgleichswellensimmerings sowie das überprüfen (ggf. Wechseln) der Spannrollen...
Laut Rechnung wurde keine Spannrolle gewechselt. Ok, die sollten ja wissen was sie tun, prüfen wollten und sollten die ja beim Freundlichen...
Heute vernahm ich im Stand ein ganz leises Geräusch. Ist irgendwas in richtung Leiern, heulen, quitschen... Schwer zu beschreiben. Mit steigender Drehzahl verschwindet das Geräusch aufgrund einer höheren Frequenz oder aber weil der der Motor dann da Geräusch übertrumpft.
Um ehrlich zu sein kann ich nicht mal 100 prozentig beschwören das das Geräusch vorher nicht war aber ich denke es ist neu. Meint Verena auch...
So, was kommt denn alles in Betracht?
Spannrolle wäre doch fällig gewesen?
Riemen zu stramm?
WaPu jammert rum und ist ggf. Fällig?
Sind es vielelcht die Keilrippenriemen die nach der Montage lockerer sitzen und ganz leise "Leiern"?
Oder kann das normal sein und legt sich wieder?
Lasst es mich wissen...
Danke!
gestern wurden beide Zahnriemen gewechselt. Mit in Auftrag gab ich das Wechseln der VDD, des Nockenwellensimmerings, des Kurbelwellensimmerings, des Ausgleichswellensimmerings sowie das überprüfen (ggf. Wechseln) der Spannrollen...
Laut Rechnung wurde keine Spannrolle gewechselt. Ok, die sollten ja wissen was sie tun, prüfen wollten und sollten die ja beim Freundlichen...
Heute vernahm ich im Stand ein ganz leises Geräusch. Ist irgendwas in richtung Leiern, heulen, quitschen... Schwer zu beschreiben. Mit steigender Drehzahl verschwindet das Geräusch aufgrund einer höheren Frequenz oder aber weil der der Motor dann da Geräusch übertrumpft.
Um ehrlich zu sein kann ich nicht mal 100 prozentig beschwören das das Geräusch vorher nicht war aber ich denke es ist neu. Meint Verena auch...
So, was kommt denn alles in Betracht?
Spannrolle wäre doch fällig gewesen?
Riemen zu stramm?
WaPu jammert rum und ist ggf. Fällig?
Sind es vielelcht die Keilrippenriemen die nach der Montage lockerer sitzen und ganz leise "Leiern"?
Oder kann das normal sein und legt sich wieder?
Lasst es mich wissen...
Danke!