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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Was ist ein B18 aus einem LS Integra wert?



crazy_m_k
17.05.2006, 12:23
Hallo,

ein Kumple von mir hat noch einen amerikanischen Integra daheim stehen. Er schlachtet ihn. Was ist der Motor wert? Er hat glaub ich 140PS und 140.000km?!? Km Angabe bin ich mir nicht sicher.

Aber wie werden die Motoren gehandelt?

Wäre super wenn Ihr mir weiter helfen könntet.

Gruß
crazy_m_k

devin
17.05.2006, 12:29
Der GSR hat 180 PS, der LS hat 140.
Vom Preis her schwer zu sagen, aber mit der Laufleistung würde ich sagen vielleicht so 2500 € ?!

huy
17.05.2006, 14:49
Ein gleichwertiger B16A2 wird viel höher gehandelt. Der B18B hat auch kein VTEC, aber lässt sich zu einem umbauen.

Dürft dem preisniveau eines b16a1 entsprechen.
Wenn alle swap-teile dabei sind würd ich max 1500-1800€ dafür geben.

VooDoo
17.05.2006, 15:12
der gsr hat auf jeden fall vtec!

huy
17.05.2006, 16:24
der gsr hat auf jeden fall vtec!

Richtig, ich glaube hier geht es um den Integra LS mit B18B.

VooDoo
17.05.2006, 16:59
der gsr hat auf jeden fall vtec!

Richtig, ich glaube hier geht es um den Integra LS mit B18B.

ok da in dem fall haste natürlich recht, war nur verwundert weil im topic gsr steht.

crazy_m_k
18.05.2006, 05:37
Kann auch sein das es ein LS ist?!? Ich schau nochmal nach.

Es geht jetzt erst mal nur um den Motor, ohne Getriebe, Kabelbaum,...

crazy_m_k
19.05.2006, 05:32
Hab mal nachgeschaut.

Der Motor ist ein B18B

Was ist der wert?

Gruß

austrian type-R
21.05.2006, 12:45
Dieser B18B Motor ist sehr selten hier bei uns. Ist ein DOHC non-Vtec, also ohne Vtec. Man kann den Block zb an einem Vtec Kopf (B16 oder B18C) verwenden und hat dann also einen 1.8 Liter Vtec. Man muß 2 kleinigkeiten am Block machen, nämlich fehlt der Vtec Öldruck und ein Kühlwasserloch von der Kopfdichtung paßt ned ganz hab ich gehört, mehr weiß ich aber auch nicht. Mein Motorenbauer hat das auf jeden Fall schon mal gemacht und hinbekommen. Der machte das aber mit B20 Block, wird aber das gleiche sein.

Auch eignen sich diese Motoren gut für Turbo, auch ohne Vtec. Auf 300PS bist auch gleich um nu.

Für den Motor als ganzes mit Anbauteile kann man ca. 1200 Euro verlangen, mehr sicher nicht. Das Getriebe paßt auch auf jeden anderen B-Motor, ist aber lang übersetzt, also gut für Turbo mit viel Leistung. Fürs Getriebe kann man um die 500 euro verlangen.

crazy_m_k
21.05.2006, 13:38
UI!!

das ist ja mal interessant!!! Muß ich meinem Kumpel gleich sagen. Danke!!!

Was würde denn Leistungsmäßig rauskommen wenn man den Block vom B18 mit einem B16a2 Kopf zusammenbaut? Nur mal so schätzungsweise?!?

austrian type-R
21.05.2006, 13:56
Die Verdichtung des B18B ist sehr niedrig: 9.2:1 glaub ich, aber bitte nachvorschen, bin mir nicht sicher. Da würde die Verdichtung mal besser auf 10:1 oder noch bisl höher gehören um Leistung auszuschöpfen.

B16A hat 10:1, das würde dann evtl ganz gut passen mit einem VTI Kopf. Entweder den Kopf gut runterplanen, oder neue Kolben mit höherem Dom verbauen. SRP von JE 550 euro in etwa.

CTR PL
21.05.2006, 14:06
Hi

Man kann den Block zb an einem Vtec Kopf (B16 oder B18C) verwenden und hat dann also einen 1.8 Liter Vtec. Man muß 2 kleinigkeiten am Block machen, nämlich fehlt der Vtec Öldruck und ein Kühlwasserloch von der Kopfdichtung paßt ned ganz hab ich gehört, mehr weiß ich aber auch nicht.

Mein kumpel hier in PL hat Integra LS`91 B18A1 und hat sie auf LS/VTEC gemacht. B16A1 Kopf, getriebe FD und 5 original Integra; 1,2,3,4 aus B16A1. Mit ein paar kleinigkeiten dazu hat jetzt 197PS und leider viel leistung verlust (kupplung) gayfight

Lukas

UBek
21.05.2006, 16:41
ja, das ist mein auto

CTR PL
21.05.2006, 17:24
So, hier Pics
http://img397.imageshack.us/img397/8595/main7rh.th.jpg (http://img397.imageshack.us/my.php?image=main7rh.jpg),http://img417.imageshack.us/img417/7418/hpim10551ts.th.jpg (http://img417.imageshack.us/my.php?image=hpim10551ts.jpg),http://img417.imageshack.us/img417/786/hpim10540ha.th.jpg (http://img417.imageshack.us/my.php?image=hpim10540ha.jpg),http://img383.imageshack.us/img383/6933/dyno26kx.th.jpg (http://img383.imageshack.us/my.php?image=dyno26kx.jpg)

Motor hat kompresion 11.3:1 und ist ziemlisch schnell :) hat potenzial kann man sagen..mit B20 Block wird er noch schneller.
Bei uns kostet stock LS etwa um 1000 euro....und dieses LS/VTEC ist zu verkaufen fur 5000 euro. (Teile kostet uber 4000 euro - alu ENKEI, Carbon Motorhaube, Fahrwerk-Domstrebe,Energy suspsenison, Motor teile usw)
Lukas