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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : ATR zu verkaufen



Tobys
21.05.2006, 12:15
Erst.Zul. 10.99
64322km
Effecktlack.Lacuna Seca je nach Sonne grün/blau/lila
Nur Sommerbetrieb sehr geflegter neu Zustand
Checkheft lückenlos,gewartet von Honda Mäder Motorsport.

Felgen OZ Superleggera 18`Zoll mit Yokohama AVS Sport
Supersprint Edelstahl Auspuff - Anlage
H&R Cup Kit Fahrwerk
Alpine Reciever + 6fach DVD-Wechsler
u.v.m.

Preis 13000€

Tel.01784003360
weitere Bilder per Mail tobias.ramthor@freenet.de


http://www.geilekarre.de/upload/karre/427133.jpg

devin
21.05.2006, 12:20
Auf Sven ! :D

TomT
21.05.2006, 12:26
Hm, der ATR würde mich auch reizen.


Nur die Farbe :/ :/ :/

Tobys
21.05.2006, 12:28
Die Farbe ist schon geil sagen viele auf Fotos sieht man die nicht so richtig.

TomT
21.05.2006, 12:32
Hast Du mal mehr Bilder?

kannst sie mir auch per eMail schicken: thomas.troeger@gmx.de

Xcecc
23.05.2006, 11:32
Hast Du mal mehr Bilder?

kannst sie mir auch per eMail schicken: thomas.troeger@gmx.de


sag mal eine frage wieso verkaufstn du deinen geilen ITR bj 99 und interessierst dich dann für nen ATR 99 ??? :-? :-? :-?

endless
23.05.2006, 11:39
Hast Du mal mehr Bilder?

kannst sie mir auch per eMail schicken: thomas.troeger@gmx.de


sag mal eine frage wieso verkaufstn du deinen geilen ITR bj 99 und interessierst dich dann für nen ATR 99 ??? :-? :-? :-?

Ich würd mal behaupten das es zwei paar Schuhe sind. Der eine Sportler, laut, hart der andere
Crusen, Alltag, bequemer einfach so seh ich das

Xcecc
23.05.2006, 12:11
naja bin leider noch keinen ITR gefahren ... liegt der denn so hart ja ?

TomT
23.05.2006, 12:36
Hast Du mal mehr Bilder?

kannst sie mir auch per eMail schicken: thomas.troeger@gmx.de


sag mal eine frage wieso verkaufstn du deinen geilen ITR bj 99 und interessierst dich dann für nen ATR 99 ??? :-? :-? :-?

Wollte rein Interessehalber mal ein paar Bilder haben (die ich auch bekommen hab)

Wenn er nicht so alt wär, bzw. die Innenausstattung neuer wär dann wäre der ATR ein potenzieller Nachfolger
Aber es wird wohl doch der Accord TypeS werden bei mir

DUNCAN
23.05.2006, 16:39
Ich würd mal behaupten das es zwei paar Schuhe sind. Der eine Sportler, laut, hart der andere
Crusen, Alltag, bequemer einfach so seh ich das

was ist das den fürn quatsch, es liegen lediglich eine halbe sekunde von 0-100, sperrdifferenzial ist auch vorhanden und und und.

der itr wird sicher im direkten vergleich die nase vorn haben doch verachten würde ich den atr nicht, du musst nur den start verkacken und du kannst dich erstmal hinten anstellen.

du kannst mal hong zu diesem thema befragen, der hatte letztens darüber eine aussage treffen können.
er kennt ja beide autos

DUNCAN
23.05.2006, 16:49
Ich würd mal behaupten das es zwei paar Schuhe sind. Der eine Sportler, laut, hart der andere
Crusen, Alltag, bequemer einfach so seh ich das

was das den fürn quatsch, der atr ist lediglich eine halbe sekunde lagsamer auf 100 als der itr und sperrdif. gibts auch serie und und und.

so schlecht und cruisermässig ist der atr weiß gott nicht.

im direkten vergleich ist der itr sicher schneller,jedoch musst du nur den start verkacken und du kannst dich hinten anstellen.
kannst auch gern hong fragen der kann dir dazu auch eine aussage geben, er kennt ja nun beide autos und weiß wie sie sich fahren.

mehr rennstrecke ist sicher der itr, für schnelle rundenzeiten kann man aber auch in den atr einsteigen.


@*badAzzITR*

ich finde für den zweck(type-r) ist er optisch der schönste von allen und er sieht nicht kleinwagenmässig wie der ctr aus und nicht so altbacken wie der itr, ist halt geschmackssache.

Nightbiker
23.05.2006, 17:04
schönes Auto... aber 13,000 Euro für ein sieben Jahre altes Auto was zudem bei manchen Versicherern wegen der hohen Typklasse noch nicht mal eine Vollkasko bekommt :/

Der ATR ist nur das Spitzenmodell einer alten Baureihe, die hier sehr viel gefahren wird. Der DC2 ist hingegen exklusiver, weil es in Deutschland keine Integras gibt. Da kann ich den Preis ja noch gerade soooo nachvollziehen. Aber bei nem alten Accord... hmmm. Mehr wie 10.000.- würde ich nicht bezahlen. Für 13.000 kann man sich dann auch gleich nen DC2 kaufen.

Ist nur meine Meinung. Bin sicher, für 13k geht der ganz schnell weg.

endless
23.05.2006, 18:18
@DUNCAN: Hatte es irgendwer von der Beschleunigung?

CRXtra
23.05.2006, 18:33
schönes Auto... aber 13,000 Euro für ein sieben Jahre altes Auto was zudem bei manchen Versicherern wegen der hohen Typklasse noch nicht mal eine Vollkasko bekommt :/

Der ATR ist nur das Spitzenmodell einer alten Baureihe, die hier sehr viel gefahren wird. Der DC2 ist hingegen exklusiver, weil es in Deutschland keine Integras gibt. Da kann ich den Preis ja noch gerade soooo nachvollziehen. Aber bei nem alten Accord... hmmm. Mehr wie 10.000.- würde ich nicht bezahlen. Für 13.000 kann man sich dann auch gleich nen DC2 kaufen.

Ist nur meine Meinung. Bin sicher, für 13k geht der ganz schnell weg.

Also warum nimmst nicht meinen ATR Bj.11/2001 mit 28000KM in silbern Faceliftmodell :D :D :D sind dann nur 4 Jahre und Vollkasko gibt es auf jeden Fall habe ja selber eine.
Deine Meinung das der ATR hier sehr viel gefahren wird kann ich ganz und gar nicht nach vollziehen.Schau mal bei AUTOSCOUT24 und Mobile da findest du noch weniger ATRs zum verkaufen als ITRs.Würde sogar mal behaupten das es weniger ATRs gibt als ITRs was ich aber nicht ganz genau weiss.Übrigens auch ATRs gibt es nur sehr wenige in D. Der Preis ist also schon berechtigt.
Ich bin selber einen ITR-2217 gefahren und fahre jetzt einen ATR weil er auch sehr selten zu sehen ist und mehr Komfor hat als der ITR.
War für mich ein sehr guter Kompromiss zum ITR der Typ S ist mir zu weichgespühlt und kann auf der Bahn einfach nicht mithalten hab es schon getestet :wink: :wink:

atr-platti
23.05.2006, 18:37
also was ich weiss gibs bei uns in ö sehr wenige atrs bissi über 20 stück und itrs gibs schon viele , denk das wird in D nicht anders sein,

CRXtra
23.05.2006, 18:40
also was ich weiss gibs bei uns in ö sehr wenige atrs bissi über 20 stück und itrs gibs schon viele , denk das wird in D nicht anders sein,


GENAU, meine Rede gayfight gayfight

CRXtra
23.05.2006, 19:31
:lol: :lol: :lol: :lol: Das ist wirklich mal ein ganz überzogener Preis für einen ATR :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7024324&id=1dbuuynzslx&source=as24_inseratsg_detail_bild

und das ist auch noch ganz in meiner Nähe :roll: :roll: :roll:

fosgate
23.05.2006, 19:55
itrs gibs schon viele

Nur wurden vom ITR so an die 5000 nach Europa verschickt!
Und wo sind die vielen ITR in Ö?Meines wissens wurden nur 200(wenn überhaupt soviele)nach Ö geliefert!
ALso wenn das bei 7Mio. einwohnern viel is weiss ich ned :roll:
Nur weil mehr ITR zum sehn sind heissts ned das Automatisch mehr gegeben hat!
Und ein Grund warum soviele ITR zum verkauf angeboten werden weil dann doch 80% nicht aufn Komfort verzichten möchten und ihren Teg dann wieder abstossen!
Brauchst nur hier im Board schaun,trau mich wetten das locker die hälfte der hier registrierten ITR User ihren Teg von einem ehemaligen ITR Fahrer hier vom Board haben!

atr-platti
23.05.2006, 20:00
naja 200 itrs gegen 22 atrs...

CRXtra
23.05.2006, 20:03
naja 200 itrs gegen 22 atrs...

Wie darf ich die Zahl 22 deuten ? Gibt es in Österreich nur 22 ATRs :eek:

atr-platti
23.05.2006, 20:05
jup 22 oder 23 + ein toter und einer aus D

Nightbiker
23.05.2006, 20:07
Deine Meinung das der ATR hier sehr viel gefahren wird


Der ATR ist nur das Spitzenmodell einer alten Baureihe, die hier sehr viel gefahren wird.

..und jetzt lies meinen Satz nochmal ganz genau....

Also was wird meiner Aussage sehr viel gefahren ? Naaaaa ? :)


Rüschdüsch ==> Die Baureihe "Honda Accord", deren Spitzenmodell der ATR ist.

Timekiller
23.05.2006, 20:43
Laut KBA gibt es ca 3 bis 4 mal soviele ITRs wie ATRs in Deutschland! Der Accord als solches ist zwar populärer in D, nicht jedoch die Type R Version! :wink:

Bestand beim ATR in D im Jahre 2005: 284
Bestand beim ITR in D im Jahre 2005: 974
Bestand beim CTR in D im Jahre 2005: 1484

DUNCAN
23.05.2006, 20:47
es gibt genauso viele accura oder integras ohne R als kürzel auf der welt wie den accord (stell ich jetzt nur so hin)

doch von der seltenheit eines atr sind die anderen doch weit entfernt.

1000stk. weltweit und 282 zugelassene in deutschland.

soviel dazu

BB1-FineArt
23.05.2006, 20:53
wo kann man des beim kba nachschauen?

kann des net finden

CRXtra
23.05.2006, 21:00
Laut KBA gibt es ca 3 bis 4 mal soviele ITRs wie ATRs in Deutschland! Der Accord als solches ist zwar populärer in D, nicht jedoch die Type R Version! :wink:

Bestand beim ATR in D im Jahre 2005: 284
Bestand beim ITR in D im Jahre 2005: 974
Bestand beim CTR in D im Jahre 2005: 1484

Ich habe also einen von den 284 Zugelassenen in Deutschland :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: ist ja der Hammer. Deshalb der stabile Preis seid Jahren beim Verkauf des ATRs.
Also behaltet eure ATRs und holt sie in 10 Jahren wieder raus zum verkaufen :wink: :wink: :wink:
Aber der hier schlägt dem Fass den Boden aus oder :lol: :lol: :lol: :lol:

http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7024324&id=1dbuuynzslx&source=as24_inseratsg_detail_bild

Timekiller
23.05.2006, 21:02
http://www.kba.de/Abt3_neu/KraftfahrzeugStatistiken/Reihen/Reihe2_Sonderheft4_2005.pdf

Speichern unter...! :wink:

CRXtra
23.05.2006, 21:11
http://www.kba.de/Abt3_neu/KraftfahrzeugStatistiken/Reihen/Reihe2_Sonderheft4_2005.pdf

Speichern unter...! :wink:

Und von den 284 sind noch 25 Stück von weiblichen Fahrzeughalter :eek: :eek: :eek: zugelassen vom ATR
Ist mal ne echt sehr gute Informationsquelle :) :) :)

Wiesl
23.05.2006, 21:17
Also der ATR ist bei uns in Österreich mindestens so exklusiv wie der ITR und auf jeden Fall noch viel seltener. Preislich liegt der ATR MINDESTENS auf dem Preisniveau vom ITR, Händler verlagen bei uns teilweise um die 15tsd Euro für einen ATR! :roll:

In Punkto Fahrleistungen steht er dem ITR um sicher nichts nach, vielleicht am Papier aber sicher nicht in der Praxis! :wink:

Xcecc
23.05.2006, 22:25
mal ne doofe frage wie siehts denn mit dem neueren accord modellen aus also dem cl3 glaub ich ist das kommt davon auch noch mal ne atr version raus und wenn ja wann ??? und wie liegen die preislich wenn se gerade erst aufn markt gekommen sind ?

Timekiller
23.05.2006, 22:26
CL3 und ATR sind eine Generation. Vom gegenwärtigen Modell (CL7, CL9 u.a.) wird es wohl keine mehr geben in D.

hingi ATR
23.05.2006, 22:30
bei uns in Ö. gabs 2002 als ich meinen geholt habe 23 Stück (ohne meinen)
dann ist einer verunfallt und ich hab meinen aus DE importiert, also wieder 23
den totalschaden den ich aus der CH geholt habe zähle ich da nicht :wink:

Ich finde den ATR wesentlich exklusiver, eben wegen der Stückzahl
und vom Preis finde ich, muß er einfach etwas höher liegen wie ein ITR

von den Fahrleistungen steht ein ATR NIRRGENDS dem ITR nach, das haben wie schon X-mal probiert; weder auf der Straße noch am Ring!

Deathbrother
23.05.2006, 22:46
so ist es...derzeit 23Stück zugelassen!

davon waren drei mein Eigentum :wink: :D :D :D
Und wenns gut kommt, kommt bald #4 dazu.....

Glaub schön langsam, ich hab ne Mission :lol: :lol: :lol:

Xcecc
23.05.2006, 22:57
und ich bin wohl der einzigste in deutschland der nen Accord cg9 fährt der aber aussieht wie nen ATR *Lach*

http://xcecc.xc.funpic.de/jappyaccord.jpg

mit meinen ollen typeR schilder von ebay die keiner leiden kann haha gayfight

PS Ich weiss bis auf der auspuff ;) aber hab schon überlegt ob ich mir da noch nen 2ten remus drunter bastel find die irgendwie optisch sehr schick :D:D

fosgate
24.05.2006, 00:06
Genau darum gehts ja,das Model ATR ist sicherlich selten,nur das Kastel allgemein(die Baureieh)siehst sicher öfters auf den Strassen als alle ITR zam!
In den USA und Japan wirds schon anders ausschaun da dort ja auch die Serien Integras unterwegs sind,aber bei uns findet man im normalfall nur den ITR auf der Strasse an!
Find den Accord auch geil wollt mir schon fast einen kaufen vor meinem BB6 war in Championshipwhite mit knapp70tkm war mir dann aber leider zu teuer!
Würde aber gern mal mit sowas mitfahren,schaun ob der viel besser geht wie mein Ex-BB6!

Deathbrother
24.05.2006, 09:53
Find den Accord auch geil wollt mir schon fast einen kaufen vor meinem BB6 war in Championshipwhite mit knapp70tkm war mir dann aber leider zu teuer!

Ja, der war schön, auch mit den Felgen, die der drauf hatte...
Hatte damals leider auch zu wenig Geld, sonst hätte ich den genommen.
Und als ichs hatte, war der Wagen weg :/

TopRob
24.05.2006, 10:30
Genau darum gehts ja,das Model ATR ist sicherlich selten,nur das Kastel allgemein(die Baureieh)siehst sicher öfters auf den Strassen als alle ITR zam!


Bingo!!! die ITR-Silhouette ist in Europa nur genau so oft vorhanden wie der ITR selbst, wobei die R's vom Accord oder Civic genau so aussehen wie die Normalversionen - und das macht halt die relative Einzigartigkeit des ITR aus... und das ist geil... sehr geil...

Nightbiker
24.05.2006, 11:05
Genau darum gehts ja,das Model ATR ist sicherlich selten,nur das Kastel allgemein(die Baureieh)siehst sicher öfters auf den Strassen als alle ITR zam!


Bingo!!! die ITR-Silhouette ist in Europa nur genau so oft vorhanden wie der ITR selbst, wobei die R's vom Accord oder Civic genau so aussehen wie die Normalversionen - und das macht halt die relative Einzigartigkeit des ITR aus... und das ist geil... sehr geil...

Danke... zwei die den Gedankengang endlich nachvollzogen haben... Wobei es mir weniger um die Geilheit ging, sondern mehr um den Gebrauchtwagenkurs... Die große Version vom ollen Accord (den jeder als Mittelklasse-Limousine kennt und gedanklich weit hinter Benz, BMW und Audi einordnet) ist doch nicht dasselbe wie einer von 900 Rennern...

Ich geb`Euch mal nen plastischen Vergleich, damit das deutlich wird.

Das hier ist mein Ex Auto:

http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wNzczNTI0NnM0MTNkZmQzMXk1NDE%3D.jpg

Wieviele davon gebaut wurden ? Logo =>> Nur 500 Stück weltweit ! Daher heisst er ja auch i500.

Trotzdem bleibt es ja doch nur ein Vectra B.

Exklusiv ist nicht die Ausführung von irgendwas, sondern die Sache an sich. Und in Deutschland gibt`s den DC2 eben NUR ein paarmal als Type R. Integras haben wir hier keine. Daher sind die exklusiv, selten und daher TEUER im Wiederverkauf. Bei einem Accord finde ich die Preistreiberei für ein alten Auto übertrieben.

Wiesl
24.05.2006, 11:42
@Nightbiker: Gedankengang hin oder her, ich hätte in jedem Fall lieber einen ATR als einen ITR und bei uns in Österreich ist er SELTENER, EXKLUSIVER und somit TEURER! Und wo ist bitte der ATR älter als der ITR? Wurden doch eh beide 98/99/00 gebaut. Ausgehend von der Plattform ist eher der ITR das ältere Auto. Und Vergleich doch bitte nicht mit einem Opel-Vectra... :lol:

Deathbrother
24.05.2006, 11:47
Naja....

ATR: 98-02
ITR: 98-00

somit sind eigentlich beide vom Produktionsanfangszeitpunkt her gleich
und das Enddatum unterscheidet sich um 2 Jahre!

sprich: ITR = das ältere auto :wink:

Nightbiker
24.05.2006, 11:49
Und wo ist bitte der ATR älter als der ITR

Bitte zitiere meine Worte, mit denen ich das behauptet habe... danke.



bei uns in Österreich

Vergleich`uns bitte nicht mit Österreich

Deathbrother
24.05.2006, 12:07
hat er ja nicht gemacht, er hat eine feststellung geäußert!

er sagte ja: und bei uns in österreich ist....

:roll:

Nightbiker
24.05.2006, 12:20
Weisst Du,

es ist nur ziemlich nervig, wenn man objektive, wirtschaftliche Grundsätze (Angebot/Nachfrage) zu Rate zieht und wird mit "aber ICH, aber bei UNS"-Argumentation, sowie mit nem abfälligen Seitenhieb konrontiert.

Ich habe NICHT behauptet, der ATR sei älter als der DC2. Beides sind alte Autos.

Der Vergleich Vectra i500 und ATR könnte passender nicht sein:

- Beides haben eine häufig verkaufte Basis
- Beide sind Spitzenmodelle ihrer Baureihe
- Beide sind sehr selten
- Beide haben Leistungssteigerung und ähnliche Verbesserungen
- Beide wurzeln in der Supertourenwagen Rennserie (STW)

http://www.spiess-tuning.de/image/stw_vectra2_98.jpg
http://www.promotex.ca/provisioner/catalogue/uploaded_documents_and_images/444_20051022164953_037242_main_image_thumb.jpg

Also warum die beiden Autos nicht vergleichen ?

Bitte begründen =>

Deathbrother
24.05.2006, 12:41
das stw bild ist schon ein accord, aber ein modifizierter CE9, kein ATR :wink: :)

Nightbiker
24.05.2006, 12:49
das stw bild ist schon ein accord, aber ein modifizierter CE9, kein ATR :wink: :)

Kinners.....

Der ACCORD fuhr in der STW.

Deathbrother
24.05.2006, 12:54
das is schon klar :wink:

es ging oben um den atr /i500

und meine aussage passte zu dem bild, welches einen ce9 zeigt :roll: :)

Nightbiker
24.05.2006, 13:26
ja, ich vergleiche die Strassenfahrzeuge i500und atr, denn beide Modelle (Accord und Vectra) sind in der STW gelaufen, zusätzlich zu allen anderen marktwirtschaftlich entscheidenden Faktoren, die ich aufgeführt habe (es gibt noch mehr als diese).

Wir können das Spielchen jetzt ewig treiben, aber wozu ?

Mir wurde diese Aussage:

Und Vergleich doch bitte nicht mit einem Opel-Vectra.

..bisher nicht erläutert. Der Vergleich könnte besser nicht sein imho, aus genannten Gründen.

Deathbrother
24.05.2006, 13:38
eh klar....

dann hier abschließend... einen CE9 Accord (aufm stw bild) gabs nicht als Type R

CE9 ab 96-98
ATR ab 98-02

damit hätt ich das erläutert.....

fosgate
24.05.2006, 13:50
Schön langsam artets hier in einen Kindergarten aus!
Aber ihr habt schon verstanden worums Nightbiker eigentlich geht oder?Hier will keiner den ATR schlecht,alt oder sonstwas machen sondern nur klarlegen das eben ein öfters gesehen KAROSSERIE im gegensatz zum ITR ist!
Wies vom Modell her aussieht ist hier nunmal zweitrangig,es geht alleine um den GANZEN seltenheitsfaktor in dem Fall!
Ich gebe auch zu das hier sehr viele ITR unterwegs sind,liegt höchstwahrscheinlich daran da dies das grösste deutschsprachige Hondaboard überhaupt ist und sich hier nunmal die meisten ITR Fahrer rumtreiben!
Schaut mal auf den Strassen,weiss ned wies bei euch ist aber hier bei uns sind nicht soviele ITR unterwegs,meiner und 1er aus der näheren Umgebung der allerdings nicht mehr Serie sondern verbaut ist,ansonsten hab ich hier noch keinen gesehn!
ATR hab ich noch gar keinen gesehn bei uns,also selten sind auf jedenfall beide!
Wobei eben beim Accord das der Fall sein könnte das er kein richtiges Klientel angesprochen hat weils(wieder bitte nicht falsch verstehn)nix halbes und nix ganzes ist!
Weil wieviele Leute die einen schnellen sportlichen wagen wollen kaufen sich dann eine 5-türige Limo?
Und welche Leute die eine 5-türige Limo wollen kaufen sich einen Accord mit Recarositzen und grad mal einer Klimaanlage?Da liegt dann eher dem Komfort im Vordergrund und da bietet er leider zuwenig(keine Klimaautomatik,keine elektrischen beheizbaren Sitze,etc.!)
Ich habe den ATR damals in betracht gezogen weil ich ein grösseres Auto wollte weil Nachwuchs geplant war und ich trotzdem was sportliches schnelles und vor allem einen Honda(bin halt zufrieden mit der Marke,bin aber beileibe kein Markengebundener Mensch)weil ich damit bis jetzt die besten erfahrungen gemacht habe!
So long

Nightbiker
24.05.2006, 14:19
Ich habe den ATR damals in betracht gezogen weil ich ein grösseres Auto wollte weil Nachwuchs geplant war und ich trotzdem was sportliches schnelles und vor allem einen Honda(bin halt zufrieden mit der Marke,bin aber beileibe kein Markengebundener Mensch)weil ich damit bis jetzt die besten erfahrungen gemacht habe!

..würde gerne einen ATR fahren. Ist mein Autowunsch No. 1 im Moment.

Wiesl
25.05.2006, 07:58
OK, die Karosserieform vom ATR gibts natürlich wesentlich häufiger, eh klar, aber Kenner wissen, das eben genau die eine Variante was Besonderes ist... :D

Mein poppeliger 5-Türer ist auch ein "Allerweltsauto", aber genau den 1,8er VTI haben die bei uns nur 46x verkauft, von dem her ist er für mich und für Kenner etwas Besonderes. :D

Und der ATR wär für Pappa genau das richtig Auto... :D

@Nightbiker: Sorry für den Seitenhieb... :roll:

Tobys
25.05.2006, 11:13
Finde den Preis eigentlich o.K. oder was sagt ihr?

Kann und will auch nicht weiter runter gehn
steckt einfach zu viel Herzblut drin :)
Alleine die Felgen mit Reifen haben mich 2100€ gekostet.
dann die Auspuffanlage nochmal 1000€ dann das Fahrwerk
1000€ dann die Anlage Alpine TFT mit 6fach DVD Wechsler
auch noch mal ein Tausender.
Dann gibts noch alle Originalteile mit dazu.

O.k. das darf man ja alles gar nicht mit rein rechnen.

crx-88
25.05.2006, 11:36
OK, die Karosserieform vom ATR gibts natürlich wesentlich häufiger, eh klar, aber Kenner wissen, das eben genau die eine Variante was Besonderes ist... :D

Mein poppeliger 5-Türer ist auch ein "Allerweltsauto", aber genau den 1,8er VTI haben die bei uns nur 46x verkauft, von dem her ist er für mich und für Kenner etwas Besonderes. :D

Und der ATR wär für Pappa genau das richtig Auto... :D

@Nightbiker: Sorry für den Seitenhieb... :roll:

Meinst du den MB6? So wenige nur! Dann muss man ja zuschlagen wenn das nächste mal einer beim Händler steht :eek:

Xcecc
25.05.2006, 23:14
werd mir nach meinem accord cg9 aufjedenfall auch nen ITR kaufen hoffe ja mal das bis dahin noch mal nen neuer rauskommt :D:D

Nightbiker
26.05.2006, 11:47
Finde den Preis eigentlich o.K. oder was sagt ihr?

Kann und will auch nicht weiter runter gehn
steckt einfach zu viel Herzblut drin :)
Alleine die Felgen mit Reifen haben mich 2100€ gekostet.
dann die Auspuffanlage nochmal 1000€ dann das Fahrwerk
1000€ dann die Anlage Alpine TFT mit 6fach DVD Wechsler
auch noch mal ein Tausender.
Dann gibts noch alle Originalteile mit dazu.

O.k. das darf man ja alles gar nicht mit rein rechnen.

der Preis ist auch ok, subjektiv.

Ich meinte nur, dass es mir objektiv widerstrebt, für 26.000 DM eine Technik von 1999 zu kaufen. Ich habe für 29000 DM einen zwei Jahre alten DC2 mit 22.000km gekauft. Das war okay. Aber keine 26000 für mehr als das dreifache Alter und das Vielfache an km-Leistung. Ist doch sicherlich nachzuvollziehen. Das einzige, was den preis beim dc2 hochtreibt, ist das seltene Erscheinen, also das Exoten-Dasein. Das hat man beim Accord halt nicht, denn da weiss jeder Bauer, dass "der Schorschi nen Accord mit Spoiler fährt".

msdesign2004
26.05.2006, 12:30
schönes Auto... aber 13,000 Euro für ein sieben Jahre altes Auto was zudem bei manchen Versicherern wegen der hohen Typklasse noch nicht mal eine Vollkasko bekommt :/

Der ATR ist nur das Spitzenmodell einer alten Baureihe, die hier sehr viel gefahren wird. Der DC2 ist hingegen exklusiver, weil es in Deutschland keine Integras gibt. Da kann ich den Preis ja noch gerade soooo nachvollziehen. Aber bei nem alten Accord... hmmm. Mehr wie 10.000.- würde ich nicht bezahlen. Für 13.000 kann man sich dann auch gleich nen DC2 kaufen.

Ist nur meine Meinung. Bin sicher, für 13k geht der ganz schnell weg.

Also warum nimmst nicht meinen ATR Bj.11/2001 mit 28000KM in silbern Faceliftmodell :D :D :D sind dann nur 4 Jahre und Vollkasko gibt es auf jeden Fall habe ja selber eine.
Deine Meinung das der ATR hier sehr viel gefahren wird kann ich ganz und gar nicht nach vollziehen.Schau mal bei AUTOSCOUT24 und Mobile da findest du noch weniger ATRs zum verkaufen als ITRs.Würde sogar mal behaupten das es weniger ATRs gibt als ITRs was ich aber nicht ganz genau weiss.Übrigens auch ATRs gibt es nur sehr wenige in D. Der Preis ist also schon berechtigt.
Ich bin selber einen ITR-2217 gefahren und fahre jetzt einen ATR weil er auch sehr selten zu sehen ist und mehr Komfor hat als der ITR.
War für mich ein sehr guter Kompromiss zum ITR der Typ S ist mir zu weichgespühlt und kann auf der Bahn einfach nicht mithalten hab es schon getestet :wink: :wink:

verkauf deinen ATR bitte noch net!
vorher wolln wir uns noch treffen! ;)

Wiesl
26.05.2006, 19:37
@crx-88: Die 46 Stück wurden bei uns in Österreich verkauft... in Deutschland sicher wesentlich mehr... :)

DUNCAN
27.05.2006, 13:41
ok, wenn man rein von der "form" aus geht, ist in unseren breitengeraden der integra ein exot. ich ging jetzt aber nicht von der form aus, sondern von der stückzahl weltweit und von dasein auf unseren strasse und da sprechen die zahlen ein etwas andere sprache.

ich finde auch ganz intressant, die preise beim ctr.
immerhin ein exot ist er im gegensatz zum itr oder atr definitiv nicht, doch die preise sind auch relativ stabil.
und somit denke ich das das kürzle Type-R nunmal den preis gut aufrecht erhält. man könnte auch andere beispiele nehmen z.B. EVO oder subaru wrx.

@tobys

ein auto ist immer ein geschmacksfrage, er mag zwar schöne features haben, doch die hülle drumherum ist schon dolle geschmacksorientiert.
hättest du ihn in der original farbe verkauft wäre er schon längst weg, so mußt du einen finden der auch diesen exotischen geschmack hat.

fosgate
27.05.2006, 14:53
Naja aber die CTR haben schon einen krasseren wertverfall wie die ITR und ATR finde ich!Liegt wahrscheinlich auch an der höheren Stückzahl die verfügbar ist!
Ich hätte einen 2002er mit 90tkm um 11€ bekommen mit Klima.
Nimm einen dementsprechenden ITR her,kosten mindestens das gleiche und sind aber älter,und haben zu 90% keine Klima!